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Línea de anclaje rígido Carabelli S.r.l. para elevación sobre soportes de líneas aéreas y subestaciones de diferentes clases de tensión 15.10.2016 06:30
Carabelli S.r.l., empresa desarrolladora y fabricante de equipos de protección personal contra caídas de altura y sistemas de elevación segura sobre soportes de líneas eléctricas, presenta un sistema de elevación sobre soportes de líneas aéreas y subestaciones de diversas clases de tensión mediante una línea de anclaje rígida.
De acuerdo con la Orden No. 155n del 28 de marzo de 2014 “Sobre la aprobación de las normas de protección laboral cuando se trabaja en alturas”, se deben utilizar sistemas de seguridad para levantar y trabajar en altura, que incluyen líneas de anclaje rígidas o flexibles como dispositivos de anclaje.
Estas líneas de anclaje están incluidas en la Política Técnica Unificada en el Complejo de Red Eléctrica de PJSC Rosseti, que fue aprobada por el Consejo de Administración el 22 de febrero de 2017 bajo el N° 252.
Sistema de trepado para líneas aéreas y soportes de subestaciones mediante escaleras con línea de anclaje rígida fabricado por Carabelli S.r.l. desarrollado sobre la base de siglos de experiencia en la creación de sistemas de seguridad y se utiliza ampliamente en la industria de la energía eléctrica.
Las líneas de anclaje rígidas con perfil en forma de T se utilizan en las líneas eléctricas del consorcio ENEL Spa, ganador del premio internacional Platts Global Energy Awards 2016 en la categoría "Líder en la industria energética global", la empresa TERNA, líder en electricidad. construcción de redes en Europa y muchas otras organizaciones de construcción y operación en todo el mundo.
1. El sistema consta de una escalera de acero galvanizada en caliente con una línea de anclaje rígida de perfil en T, Dispositivos tipo deslizador con miniamortiguador incorporado. modelo 2146MA29CEB, fabricado según norma EN 353-1.
2. Las principales ventajas del sistema son:
Seguridad al subir y bajar a un electricista a lo largo de la línea de vida;
No hay posibilidad de dañar el perfil en forma de T durante un tirón (detener una caída);
No se necesitan sistemas de seguridad adicionales al ascender y descender;
Reducción del tiempo de ascenso/descenso, lo que aumenta la productividad;
El dispositivo tipo deslizador se mueve hacia arriba/abajo sin asistencia manual adicional;
Fijación del dispositivo en el punto superior de una línea de anclaje rígida sin limitadores adicionales;
El diseño del perfil y la superficie lisa de la línea de anclaje rígida sin agujeros permiten periodo de invierno subir soportes de líneas aéreas sin dificultad y en condiciones seguras.
3. Ejemplos de instalación de una línea de anclaje rígida en varios tipos apoya:
4. La vida útil de una escalera con línea de anclaje rígida corresponde a la vida útil del soporte. No existe una inspección anual obligatoria de la línea de anclaje rígido.
5. Vida útil del dispositivo tipo corredera según las instrucciones de funcionamiento del fabricante.
6. El sistema está aprobado por la empresa internacional de electrificación ENEL S.p.a. y es ampliamente utilizado por empresas de redes eléctricas de todo el mundo.
Actualmente, las líneas de anclaje rígidas se incluyen en proyectos de construcción y reconstrucción de instalaciones de redes eléctricas en la Federación de Rusia.
7. La línea de anclaje rígido fue probada en el FNPR - Instituto de Investigación sobre Seguridad y Salud Ocupacional en Ekaterimburgo, IC SIZ "URAL" y certificada de acuerdo con las siguientes normas:
- GOST R EN 353-1-2008 SSBT. “EPI contra caídas desde altura de tipo deslizante sobre línea de anclaje rígida. Son comunes requerimientos técnicos. Métodos de prueba";
GOST R EN 362-2008 SSBT. Equipos de protección personal contra caídas de altura. Elementos de conexión. Requisitos técnicos generales. Métodos de prueba;
TR CU 019/2011 Reglamento Técnico de la Unión Aduanera “Sobre la seguridad de los equipos de protección personal”.
8. Vídeo de presentación de cómo subir escaleras con una línea de anclaje rígida:
Arnés modelo A02PD o A02PRC;
Elemento de amarre de posicionamiento con dispositivo de bloqueo automático modelo A04P16AL;
Elemento de amarre de doble hombro con cinta amortiguadora (amortiguador de caídas) y apertura de 110 mm, modelo A06P00D.
Especialistas Carabelli S.r.l. Estamos listos para ayudarlo en la producción e instalación de sistemas de elevación estacionarios en cualquier tipo de líneas aéreas y soportes de subestaciones, equipos de estaciones, así como capacitar al personal en métodos de elevación seguros utilizando equipos de protección personal innovadores.
Para obtener información adicional sobre sistemas de elevación para cualquier tipo de soporte mediante línea de anclaje rígida, contáctenos por teléfono +7 495 774-05-61 o correo electrónico:
¡Haremos que tu trabajo en altura sea lo más seguro posible!
131. Para una transición segura en altura de un lugar de trabajo a otro, se deben utilizar sistemas de seguridad, que incluyan líneas de anclaje rígidas o flexibles como dispositivos de anclaje.
132. Las líneas de anclaje de diseños específicos deben cumplir con los requisitos de las especificaciones técnicas del fabricante, que determinan las características específicas de su aplicación, instalación y operación.
133. Las líneas de anclaje deben estar equipadas con un dispositivo para sujetarlas a los elementos estructurales de un edificio o estructura. Cuando se usa en una estructura de cuerda, un dispositivo para tensarla, que facilita la instalación, extracción, reorganización y la capacidad de cambiar la longitud de la cuerda dependiendo de la distancia entre los puntos de fijación.
134. El diseño de las piezas de la línea de anclaje debe excluir la posibilidad de lesiones en las manos del trabajador.
135. La masa del cable en su conjunto debería establecerse mediante normas o especificaciones técnicas para cables de diseños específicos.
136. Cuando sea imposible instalar puentes de cruce o cuando se realicen trabajos menores que requieran que el trabajador se desplace en altura dentro del lugar de trabajo, y cuando se excluya la posibilidad de que el trabajador se deslice por un plano inclinado, se deberán utilizar líneas de anclaje rígidas, ubicadas horizontalmente o en un ángulo de hasta 7° con respecto a la horizontal.
La cuerda debe instalarse por encima o al nivel del plano de apoyo de los pies.
137. Al caminar sobre las cuerdas inferiores de granjas y barras transversales, la cuerda debe instalarse a una altura de al menos 1,5 m desde el plano de apoyo de los pies, y al caminar sobre vigas de grúa, a no más de 1,2 m.
138. La longitud de la cuerda entre los puntos de su fijación (tramo) debe asignarse dependiendo del tamaño de los elementos estructurales de los edificios y estructuras en las que está instalada.
Si la longitud del cable es superior a 12 m, se deben instalar soportes intermedios, cuya distancia entre ellos no debe ser superior a 12 m; en este caso, la superficie del soporte intermedio con la que entra en contacto la cuerda no debe tener bordes afilados.
El soporte intermedio y sus puntos de fijación deben estar diseñados para una carga estática vertical de al menos 500 kgf.
139. La fuerza de rotura estática de un cable instalado a una altura superior a 1,2 m desde el plano de apoyo de los pies del trabajador no debe ser inferior a 40.400 N (4.040 kgf), y de un cable instalado a una altura de hasta 1,2 m - menos de 56.000 N ( 5600 kgf).
140. Los cables instalados a una altura superior a 1,2 m desde el plano de apoyo de los pies del trabajador deben ser de acero con un diámetro de 10,5 u 11,0 mm. Los cables de acero generalmente deben tener un grupo de marcado no inferior a 1558 MPa (160 kgf/mm2).
141. Al instalar una cuerda sobre el plano del soporte para los pies, primero se debe tensar (antes de instalarla en soportes intermedios) con una fuerza de 1000 N (100 kgf) a 4000 N (400 kgf), dependiendo de la distancia. entre los puntos de sujeción de la cuerda.
142. La fuerza sobre el mango al tensar la cuerda no debe exceder los 160 N (16 kgf).
143. La magnitud de la pretensión, teniendo en cuenta la flexión en el medio del tramo del cable tensado, se determina de acuerdo con el cálculo del valor de carga en el dispositivo de anclaje previsto en el Apéndice No. 13 de las Reglas. .
Se debe tener en cuenta la cantidad de hundimiento al calcular el espacio libre.
144. Las partes de sujeción del cable de acero, así como los elementos estructurales de los edificios u otros dispositivos a los que se une el cable, deben diseñarse para una carga aplicada horizontalmente de 22.000 N (2.200 kgf), actuando durante 0,5 segundos.
145. Las piezas de cuerda deben conservar sus propiedades protectoras y operativas a temperaturas de menos 45 a más 50 ° C y una humedad relativa de hasta el 100%.
146. Las piezas de sujeción de cuerdas que puedan estar sujetas a corrosión deben tener revestimientos anticorrosivos.
147. La organización debe desarrollar y aprobar de acuerdo con el procedimiento establecido instrucciones para el funcionamiento de cables de acuerdo con la documentación operativa del fabricante.
148. Se permite el funcionamiento de una cuerda si, como resultado de una inspección externa, no se encuentran daños o grietas en sus partes. Al mismo tiempo, no se deben detectar daños ni grietas en los elementos estructurales de los edificios, estructuras u otros dispositivos a los que se une el cable durante la operación.
149. Cada cuerda de la línea de fondeo deberá estar marcada, incluyendo:
a) marca registrada (o título corto fabricante);
b) el valor de la fuerza de rotura estática;
c) longitud de la cuerda;
d) fecha de fabricación (mes, año);
e) designación de la norma o condiciones técnicas según las cuales se fabrica el cable.
Requisitos de protección laboral para el uso de escaleras, plataformas, escaleras.
150. El diseño de escaleras y escaleras de tijera debe evitar la posibilidad de que se muevan o vuelquen durante su funcionamiento. Los extremos inferiores de escaleras y escaleras de mano deben tener accesorios puntiagudos para su instalación en el suelo. Al utilizar escaleras y escaleras de mano sobre superficies de apoyo lisas (parquet, metal, baldosas, hormigón), se deben utilizar zapatos de goma u otro material antideslizante en los extremos inferiores.
Al instalar escalera en condiciones en las que sea posible el desplazamiento de su extremo superior, este último deberá fijarse de forma segura a estructuras estables.
151. Los extremos superiores de las escaleras sujetas a tubos o cables están equipados con ganchos especiales que evitan que la escalera se caiga debido a la presión del viento o a golpes accidentales.
Las escaleras suspendidas utilizadas para trabajar sobre estructuras o alambres deben contar con dispositivos que aseguren que las escaleras estén firmemente sujetas a estructuras o alambres.
152. Las escaleras y plataformas deberían instalarse y fijarse a las estructuras montadas antes de levantarlas. La longitud de la escalera extensible debe garantizar que el empleado pueda trabajar de pie en un escalón ubicado a una distancia de al menos 1 m del extremo superior de la escalera.
153. Cuando se trabaja desde una escalera extensible a una altura superior a 1,8 m, se debe utilizar un sistema de seguridad fijado a la estructura de la estructura o a la escalera (siempre que la escalera esté fijada a un edificio u otra estructura).
154. Las escaleras extensibles sin plataforma de trabajo pueden utilizarse únicamente para el paso de trabajadores entre los distintos niveles de un edificio o para realizar trabajos que no requieran que el trabajador esté de pie sobre las estructuras del edificio.
155. Al utilizar escaleras extensibles o escaleras de tijera, no está permitido:
a) trabajar desde los dos peldaños superiores de escaleras de tijera que no tengan barandillas ni topes;
b) tener más de una persona en los peldaños de una escalera o escalera de tijera;
c) levantar y bajar una carga a lo largo de una escalera y dejar una herramienta sobre ella.
156. No está permitido trabajar en escaleras portátiles y escaleras de tijera:
a) mecanismos sobregiratorios (en movimiento), máquinas de trabajo, transportadores;
b) utilizar herramientas eléctricas y neumáticas, pistolas de construcción e instalación;
c) al realizar trabajos de soldadura con gas, llama de gas y soldadura eléctrica;
d) al tensar cables y para soportar piezas pesadas en altura.
157. No se permite la instalación de escaleras en los escalones de las escaleras. Para realizar trabajos en estas condiciones se deben utilizar andamios.
158. Cuando se trabaje desde una escalera extensible en lugares con mucho tráfico de vehículos o personas, para evitar que se caiga por golpes accidentales (independientemente de la presencia de puntas en los extremos de la escalera), el lugar de su instalación debe estar cercado o guardado. En los casos en que sea imposible asegurar la escalera al instalarla sobre un piso liso, un trabajador con casco deberá pararse en su base y sostener la escalera en una posición estable.
159. Cuando dos trabajadores mueven una escalera, ésta debe llevarse con las puntas hacia atrás, advirtiendo del peligro a quienes se aproximan. Cuando un trabajador transporte una escalera, ésta debe estar en posición inclinada de modo que su extremo frontal quede elevado del suelo al menos 2 m.
160. Las escaleras y escaleras de mano son inspeccionadas por el contratista responsable antes de su uso (sin anotarlas en el registro de aceptación e inspección de los andamios).
161. Las escaleras deben almacenarse en locales secos, en condiciones que impidan daños mecánicos accidentales.
162. Para el paso de los trabajadores que realizan trabajos en el techo de un edificio con una pendiente superior a 20°, así como en un techo con un revestimiento que no está diseñado para soportar la carga del peso de los trabajadores, se utilizan escaleras con Se instalan barras transversales de al menos 0,3 m de ancho para apoyar los pies. Las escaleras están aseguradas durante el funcionamiento.
163. La comunicación entre las hileras de andamios se realiza mediante escaleras rígidamente fijadas.
Requisitos de protección laboral al utilizar garras y pozos.
164. Las garras de Monter deben coincidir requisitos establecidos y están destinados a trabajar sobre soportes de madera y de madera con hormigón armado de líneas de transmisión y comunicación de energía, sobre soportes de hormigón armado de líneas eléctricas aéreas (OHT), así como sobre soportes cilíndricos de hormigón armado con un diámetro de 250 mm de OHL.
165. Las bocas de registro de instalador están diseñadas para trepar a soportes de hormigón armado de sección rectangular de líneas aéreas, las bocas de registro universales están diseñadas para trepar a soportes cilíndricos y cónicos de hormigón armado unificados de líneas aéreas.
166. Las garras y los registros deben soportar una carga estática de 1765 N (180 kgf) sin deformación permanente.
167. La vida útil de las garras y los pozos (excepto las púas) se establece en la documentación del fabricante, pero no supera los 5 años.
168. En el pie de la garra se debe aplicar el agujero:
a) marca registrada del fabricante;
c) fecha de fabricación.
169. Las garras y las arquetas están sujetas a inspección obligatoria antes y después de su uso.
170. El mantenimiento y las inspecciones periódicas de las garras y las arquetas se realizan sobre la base de la documentación operativa del fabricante.
171. Está prohibido utilizar garras y pozos para trepar soportes helados, en presencia de depósitos de hielo y escarcha en los cables y estructuras de los soportes de las líneas, creando una carga irrazonable sobre los soportes, así como cuando la temperatura del aire está por debajo de lo permitido. el especificado en las instrucciones de funcionamiento del fabricante de las garras o registros.
Requisitos de protección laboral para equipos, mecanismos y herramientas manuales utilizados cuando se trabaja en altura.
172. Los requisitos para el funcionamiento seguro de equipos, mecanismos, mecanización a pequeña escala y herramientas manuales cuando se trabaja en alturas deben estar contenidos en las instrucciones de protección laboral.
173. Los equipos, mecanismos, herramientas mecánicas manuales y de otro tipo, inventario, dispositivos y materiales utilizados en la realización de trabajos en altura deben utilizarse con medidas de seguridad para evitar su caída (colocación en bolsas y bolsas, sujeción, eslinga, colocación a una distancia suficiente). desde el límite del desnivel o fijación al arnés de seguridad del trabajador).
Las herramientas, equipos, dispositivos y materiales que pesen más de 10 kg deben suspenderse de una cuerda separada con un dispositivo de anclaje independiente.
174. Una vez finalizados los trabajos en altura, se deberán retirar de la altura los equipos, mecanismos, mecanizaciones de pequeña escala y herramientas manuales.
Requisitos de protección laboral cuando se trabaja en altura utilizando mecanismos y dispositivos de elevación, equipos de mecanización a pequeña escala.
175. Todas las máquinas, mecanismos y dispositivos de elevación, incluidos cabrestantes, poleas, bloques, polipastos, dispositivos de elevación, dispositivos y contenedores de elevación, ascensores de construcción (torres), ascensores de fachada están debidamente registrados, puestos en funcionamiento, sujetos a inspecciones periódicas e inspecciones técnicas. , cuentan con mantenimiento técnico, para su condición técnica y condiciones de funcionamiento, se establece una supervisión y control adecuados.
176. Cada mecanismo y dispositivo de elevación deberá contar con la documentación prevista por los correspondientes reglamentos técnicos, normas o especificaciones técnicas de fabricación.
177. Cada mecanismo de elevación y dispositivo de elevación debe estar claramente marcado en un lugar visible indicando la carga de trabajo máxima segura.
La capacidad de carga de bloques y poleas la indica el fabricante en el pasaporte correspondiente, en la marca del gancho, en el soporte del bloque o en una placa de metal fijada a la mejilla exterior del soporte del bloque.
178. El trabajo desde las cunas de los ascensores de construcción (torres) y ascensores de fachada de acuerdo con la inspección del lugar de trabajo se realiza mediante sistemas de sujeción o sistemas de seguridad.
179. Los lugares de trabajo de los mecanismos de elevación ubicados por encima de 5 m deben estar provistos de los medios de evacuación desde alturas (medios de autorrescate) previstos en el Apéndice No. 12 del Reglamento.
180. Los lugares de instalación de los mecanismos de elevación y sus modos de funcionamiento deben cumplir con el PPR en altura o el mapa tecnológico.
181. No está permitido levantar una carga o de otra manera (excepto para realizar pruebas) cargar el mecanismo de elevación por encima de la carga de trabajo establecida o el peso de la carga, así como operar mecanismos y dispositivos de elevación sin los sistemas de señalización adecuados.
182. Los ascensores destinados al transporte de personas están equipados con una jaula, que debe diseñarse de manera que impida que las personas caigan o se interpongan entre la jaula y la estructura fija del ascensor cuando puerta cerrada jaulas, así como lesiones por contrapesos u objetos que caigan desde arriba.
183. Las puertas en las cercas del hueco del ascensor están equipadas con un dispositivo que garantiza que se abran solo cuando la jaula está en el lugar de carga (descarga), las personas suben (salen) y bloquea el movimiento de la jaula desde el sitio. cuando la puerta está abierta.
184. En la plataforma del elevador de carga, en un lugar visible y en el mecanismo de elevación, debe colocarse una inscripción claramente visible con información sobre la capacidad de carga en kilogramos, en la entrada al elevador y en la plataforma del elevador, una inscripción que prohíba Uso del ascensor para elevar personas.
Art. 185. En la plataforma o cabina de un ascensor destinado o permitido para el levantamiento de personas, se marcará en lugar visible el número máximo de personas que podrán elevarse a la vez.
186. La carga (cada parte de la carga) durante el proceso de elevación, movimiento, descenso debe tener una eslinga o soporte confiable, eliminando la posibilidad de que la carga (parte de la carga) caiga.
187. La masa de la carga a levantar debe determinarse antes de comenzar el levantamiento.
188. La carga sobre los mecanismos de elevación y los dispositivos de elevación extraíbles no debe exceder su capacidad de elevación.
189. Para cargas que tienen bucles, ejes y ojales, se desarrollan esquemas para eslingarlos. Para cargas que no cuentan con tales dispositivos, se están desarrollando métodos de eslingado, los cuales deben especificarse en el PPR en altura. En los lugares de trabajo se encuentran colgados los esquemas de eslingado de las cargas más habituales.
190. No está permitido eslingar la carga levantada mediante repisas, volantes, herrajes y otros dispositivos no diseñados para levantarla.
191. Las cargas largas (vigas, columnas) durante la elevación y el descenso deben guiarse mediante cuerdas y tirantes.
192. Al recibir o enviar carga desde escaleras y otras plataformas, el trabajo se organiza y las plataformas están equipadas de tal manera que se elimina la necesidad de que los trabajadores se inclinen hacia afuera sobre las barandillas de la plataforma.
193. Al levantar cargas en lugares con tráfico regular de vehículos, se instalan vallas y se equipa una ruta de circunvalación, o se toman medidas para detener el movimiento de vehículos al levantar cargas individuales.
194. Las personas que no estén directamente relacionadas con el trabajo realizado deberán ser retiradas del área de trabajo para levantar y mover carga.
195. En la zona de movimiento de carga, todas las aberturas deben estar cerradas o valladas y deben colocarse señales de advertencia de seguridad.
196. Se permite el descenso de cargas en un lugar previamente preparado, salvo que caigan, vuelquen o resbalen. Para que sea más fácil quitar las eslingas de debajo de la carga, es necesario colocar almohadillas resistentes en el lugar de instalación.
197. No se permite bajar cargas sobre pisos, soportes y plataformas sin verificar primero la resistencia de las estructuras de soporte.
198. No está permitido cuando se trabaje con mecanismos de elevación:
a) dejar la carga suspendida;
b) levantar, bajar, mover personas utilizando mecanismos de elevación no destinados a estos fines;
c) levantar y mover cargas en condiciones de poca luz;
d) arrastrar la carga cuando los cables de carga estén en posición inclinada;
e) levantar una carga cuya masa exceda la capacidad de elevación del mecanismo, levantar una carga congelada o atrapada, o una carga de masa desconocida;
f) retirar la carga mientras la levanta, la mueve o la baja, así como nivelar su posición mediante su propio peso;
g) soltar eslingas, cuerdas, cadenas atrapadas por la carga mediante un mecanismo de elevación;
h) trabajar con dispositivos del sistema de seguridad y frenado averiados o inutilizados.
199. En caso de mal funcionamiento del mecanismo, cuando es imposible bajar la carga, se valla el lugar debajo de la carga suspendida y se colocan carteles que dicen "Zona de peligro" y "Paso cerrado".
200. Antes de levantar, la carga debe elevarse a una altura de no más de 300 mm para verificar la corrección de la eslinga, la tensión uniforme de las eslingas, la estabilidad del mecanismo de elevación y la confiabilidad del freno, y solo después que la carga debe elevarse a la altura requerida. Para corregir la eslinga es necesario bajar la carga.
201. La elevación de la carga debe realizarse con suavidad, sin sacudidas ni balanceos, evitando que toque los objetos circundantes y evitando que las eslingas se tuerzan.
202. Cuando se trabaja con cabrestantes con accionamiento de palanca manual, no se permite lo siguiente:
a) estar en el plano de giro de la palanca y debajo de la carga levantada;
b) utilizar una palanca extendida (en comparación con la estándar);
c) mover la palanca de una posición extrema a otra con tirones.
203. Durante la operación, la carga que se mueve debe estar firmemente sujeta al gancho. El movimiento de la manija de marcha atrás debe ser suave, sin sacudidas ni atascos; el mecanismo de tracción y la cuerda deben estar en la misma línea recta.
204. No se permite el funcionamiento de cabrestantes de palanca:
a) cuando la cuerda se desliza al cambiar la dirección del movimiento del mango delantero;
b) en caso de tracción insuficiente de la cuerda en un solo movimiento;
c) con paso libre de la cuerda en las empuñaduras del mecanismo de tracción;
d) al cortar imperdibles o sujetadores.
205. El lugar de instalación, el método de fijación de los cabrestantes, así como la ubicación de los bloques deben indicarse en el PPR en altura.
206. El lugar de instalación del cabrestante debe seleccionarse en función de los siguientes requisitos:
a) el cabrestante debe estar ubicado fuera del área de trabajo para levantar y mover la carga;
b) el lugar de instalación del cabrestante debe proporcionar una descripción general del área de trabajo y una observación visual de la carga levantada (movida);
c) se debe garantizar una sujeción segura del cabrestante, la sujeción y la dirección correcta de enrollado del cable en el tambor del cabrestante;
d) el cable que conduce al cabrestante no debe cruzar carreteras ni pasos de personas.
Al instalar un cabrestante en un edificio, éste debe fijarse a la columna del edificio, a la viga metálica o de hormigón armado de su techo y a otros elementos de la pared con un cable de acero. En este caso, el diámetro y el número de ramas del cable deben calcularse en función de la capacidad de carga del cabrestante con un factor de seguridad de al menos 6. La fijación debe realizarse al bastidor del cabrestante, no está permitido soldar el bastidor. .
Al instalar el cabrestante en el suelo, se debe fijar a un ancla o mediante un tope con contrapeso. La estabilidad del cabrestante debe comprobarse mediante cálculo.
Los cabrestantes instalados en el suelo y utilizados para mover andamios elevadores se cargan con un lastre que pesa al menos el doble de la fuerza de tracción del cabrestante. El lastre se fija al bastidor del cabrestante. El número de vueltas del cable en el tambor del cabrestante en la posición inferior de la carga debe ser al menos dos.
No se permite soldar cabrestantes de palanca manual a plataformas de mantenimiento de equipos ni fijarlos a tuberías y sus soportes.
Para reducir el momento de vuelco que actúa sobre el cabrestante, el cable debe acercarse al tambor desde abajo, y su rama de avance debe estar lo más cerca posible de una posición horizontal y desviarse no más de 2° del plano perpendicular al eje del cabrestante. tambor y equidistante de sus bridas, lo que puede garantizarse mediante el uso de bloques de derivación.
207. No se permite el funcionamiento de los cabrestantes que presenten defectos durante la inspección.
No se permite el funcionamiento de los cabrestantes:
a) si el cabrestante no está bien sujeto al lugar de trabajo;
b) en caso de mal funcionamiento de los frenos;
c) si la unidad funciona mal;
d) en ausencia de un protector de conducción;
e) si el cable no está bien sujeto al tambor o está enrollado incorrectamente en el tambor.
208. No se permite el funcionamiento manual del cabrestante sin guantes, ni la reparación o ajuste de sujetadores mientras el cabrestante está en funcionamiento.
209. Los cables en los puntos en que se unen a la cuna y al tambor del cabrestante deben estar firmemente asegurados. El movimiento de las cuerdas al subir y bajar las cunas debe ser libre. No se permite la fricción de cuerdas sobre estructuras sobresalientes.
210. El número de trabajadores que dan servicio a los cabrestantes manuales se calcula en función de las condiciones de trabajo específicas y la fuerza calculada aplicada a la manija del cabrestante (basada en la fuerza aplicada a la manija del cabrestante por un trabajador a 120 N (12 kgf) y hasta 200 N (20 kgf) para uso a corto plazo).
211. Los cabrestantes eléctricos diseñados para levantar personas están equipados con un freno de zapata que funciona automáticamente cuando se apaga el motor eléctrico. El factor de reserva de frenado debe ser al menos 2.
212. No se permite el uso de embragues de fricción y de leva, así como transmisiones de fricción y por correa para conectar el eje del motor eléctrico con el eje del tambor en cabrestantes destinados a levantar personas.
213. Los polipastos deben cumplir con los requisitos establecidos.
214. El cuerpo del dispositivo de control con pulsador de un polipasto controlado desde el piso está hecho de material aislante o debe estar conectado a tierra mediante al menos dos conductores. Como uno de los conductores de puesta a tierra se puede utilizar un cable del que está suspendido un pulsador.
Los dispositivos de arranque para el control manual de polipastos deben suspenderse de un cable de acero de una longitud tal que el mecanismo pueda controlarse estando a una distancia segura de la carga que se está elevando. Si el dispositivo de control está ubicado a menos de 0,5 m del piso, debe suspenderse de un gancho sujeto a un cable a una altura de 1 a 1,5 m del piso.
215. El mecanismo de elevación de los polipastos manuales debe estar equipado con un freno que garantice un descenso suave de la carga bajo la influencia de la gravedad y detenga la carga en cualquier momento durante la elevación o el descenso.
216. Los finales de carrera del polipasto eléctrico deben garantizar que el mecanismo de elevación de carga se detenga de modo que el espacio entre el elemento de manipulación de carga y el tope sea de al menos 50 mm.
217. Al levantar una carga, no está permitido llevar el elemento de manipulación de carga (jaula de gancho) al interruptor de límite y utilizarlo para detener automáticamente el mecanismo de elevación.
218. Los polipastos eléctricos están equipados con un limitador de carga y un limitador de posición inferior de la suspensión del gancho.
219. La inspección técnica de los polipastos se realiza con cargas y dentro de los plazos especificados en la documentación.
220. El estado de los polipastos se comprueba antes de cada uso.
221. No está permitido tirar de una carga con un gancho o tirar de una carga elevada con polipastos eléctricos. La desviación del cable de carga con respecto a la vertical al levantar una carga no se permite más de 5°.
222. Al ensamblar poleas y al levantar cargas, es necesario asegurarse de que los clips móviles y estacionarios estén paralelos entre sí. La posición oblicua de un bloque con respecto a otro puede provocar que la cuerda se deslice del bloque.
224. El extremo de tracción (corriente) del cable debe dirigirse hacia el cabrestante para que no deforme la polea.
225. Se recomienda utilizar bloques de rama de diseño desmontable, lo que permite almacenar la cuerda en el bloque en cualquier lugar a lo largo de su longitud. Los bloques de salida deben colocarse de modo que el extremo de tracción del cable que los atraviesa no pase oblicuo sobre el bloque de poleas.
226. No está permitido utilizar bloques de diferente capacidad de elevación al equipar poleas.
227. Al seleccionar un bloque por su capacidad de elevación, es necesario verificar que las dimensiones de la ranura del rodillo coincidan con el diámetro del cable. El diámetro de la ranura del rodillo debe ser 1-3 mm mayor que el diámetro de la cuerda.
228. Al colgar los bloques fijos superiores de poleas, es necesario evitar el apoyo lateral de la jaula del bloque superior sobre el travesaño o viga. No se permite torcer los rodillos del bloque superior con respecto a la cuerda.
229. Al equipar polipastos de polea, se deben cumplir los siguientes requisitos:
a) si el número de hilos de la polea es par, el extremo de la cuerda debe estar sujeto a un bloque fijo;
b) si el número de hilos de la polea es impar, el extremo de la cuerda debe estar sujeto a un bloque móvil.
230. Las inspecciones técnicas de bloques y poleas se realizan con cargas especificadas en la documentación del fabricante.
231. Requisitos de seguridad para cuerdas y eslingas de mecanismos de elevación:
a) las cuerdas y eslingas deben cumplir con los requisitos establecidos;
b) durante la operación, es necesario asegurarse de que el cable no toque otros cables, bordes afilados de la carga, partes del equipo o tenga curvaturas excesivas, incluso en bloques y tambores de pequeño diámetro;
c) no se permite sujetar la cuerda directamente a los ojos, aretes y monturas sin dedales;
d) no se permite el uso de cuerdas que presenten fracturas, nudos, hilos rotos (para sintéticos) o alambres (para acero) y desgaste que exceda el límite permisible;
e) no se permite el empalme (unión) de cables de carga. Otras cuerdas se pueden empalmar solo en una sección donde se excluye la posibilidad de que la cuerda entre en el bloque o tambor;
f) los bucles de la eslinga deben realizarse mediante guardacabos, trenzando el extremo libre de la cuerda, instalando abrazaderas u otros métodos probados de acuerdo con los requisitos establecidos.
232. No se permite trabajar con cuerdas sin EPI para las manos.
233. Los cables de acero con los que están equipados los mecanismos de elevación se someten junto con estos mecanismos a exámenes técnicos, incluidas pruebas de carga.
234. Las cuerdas y eslingas están sujetas a inspección antes y después de su uso, así como a mantenimiento e inspecciones periódicas de acuerdo con la documentación operativa.
235. Las cuerdas y eslingas sintéticas deben almacenarse en locales cerrados y secos, protegidos de la luz solar directa, aceite, gasolina, queroseno y otros disolventes, suspendidos o sobre bastidores de madera a una distancia de al menos 1 m de los dispositivos de calefacción.
236. Requisitos de seguridad para circuitos:
a) las cadenas de placas, soldadas y estampadas utilizadas como cadenas de carga y para la fabricación de eslingas deben cumplir con los requisitos establecidos;
b) el factor de seguridad de las cadenas de placas utilizadas en las máquinas elevadoras debe ser de al menos 5 con accionamiento de máquina y de al menos 3 con accionamiento manual;
c) el factor de seguridad de las cadenas de carga y de las cadenas para eslingas soldadas y estampadas no debe ser inferior al especificado en la documentación;
d) se permite el empalme de cadenas mediante soldadura eléctrica o de forja de nuevos eslabones insertados o mediante eslabones de conexión especiales; Después del empalme, la cadena se inspecciona y se prueba la carga de acuerdo con la documentación.
Requisitos de protección laboral durante la instalación y desmontaje en altura de estructuras portantes de acero y prefabricadas.
237. La instalación de estructuras prefabricadas monolíticas, de paneles grandes y de varios pisos se realiza de acuerdo con el PPR en altura, que, además del contenido del PPR en altura previsto en el Apéndice No. 6 de las Reglas, debe reflejar :
a) detalles de las estructuras que se están instalando;
b) métodos técnicos para su instalación segura, métodos para levantar e instalar las estructuras portantes montadas, eliminando su desequilibrio, inestabilidad o deformación durante estas operaciones;
c) indicación de la posición y ubicación del refuerzo en elementos estructurales;
d) cargas permitidas sobre los elementos y la estructura en su conjunto;
e) el uso requerido de escaleras, plataformas, andamios, plataformas, jaulas elevadoras, cunas de montaje y otros medios similares, vallas, plataformas móviles de trabajo.
238. La elevación de las estructuras portantes y sus partes debe realizarse de acuerdo con el PPR en una altura que excluya su rotación accidental.
Requisitos de protección laboral para la instalación e instalación en altura de estructuras de madera.
239. Al realizar trabajos de carpintería en altura, se aplicarán medidas adicionales peligrosas y nocivas. factores de producción son:
a) bordes afilados, rebabas y asperezas en la superficie de piezas de trabajo, herramientas y equipos;
b) máquinas y mecanismos en movimiento;
c) vibración.
240. Está prohibida la colocación de vigas de pisos entre pisos y áticos, techos acolchados, así como la colocación de peldaños de escaleras. El trabajo especificado debe realizarse desde andamios.
241. Los paneles o tablas de pisos temporales colocados sobre vigas de pisos entre pisos o áticos deben unirse de punta a punta, y el lugar de su unión debe ubicarse a lo largo de los ejes de las vigas.
242. Los elementos estructurales deberían entregarse al lugar de montaje en forma terminada. Al instalar estructuras de madera no está permitido:
a) cortar, tallar, realizar otros procesamientos de piezas y madera o fabricar piezas estructurales en andamios y estructuras montadas (excepto el montaje de piezas en el lugar);
b) calzar los bastidores de andamios y andamios con recortes de tablas, ladrillos y otros dispositivos y materiales no estándar;
c) colocar andamios, escaleras, escaleras de mano en la carrera o en el techo;
d) caminar y pararse sobre las repisas y el soporte del techo. Para el paso de trabajadores en los lugares indicados, es necesario colocar pisos temporales sobre las vigas con un ancho de al menos 0,7 m;
e) desmantelar andamios, andamios y pisos mediante el método de hundimiento y tala;
f) acumular madera, troncos y piezas procesadas en andamios.
Requisitos de protección laboral al realizar trabajos de techado y otros trabajos en los techos de edificios.
243. Cuando se ejecuta trabajos de techado Se deben tomar medidas para evitar que los trabajadores queden expuestos a factores de producción nocivos adicionales, que incluyen:
a) bordes afilados, rebabas y asperezas en las superficies de piezas de trabajo, herramientas y equipos;
b) calor masillas bituminosas;
c) peligro de incendio y explosión de los materiales en rollo y masilla utilizados, diluyentes y disolventes;
d) aumento de la contaminación del aire por polvo y gases en el área de trabajo;
e) iluminación insuficiente del área de trabajo;
f) peligro de lesión descarga eléctrica;
g) ruido y vibraciones.
244. Eventos adicionales para prevenir la exposición de los trabajadores a factores de producción peligrosos y nocivos durante los trabajos de techado e impermeabilización deben incluirse en el PPR en altura mapas tecnológicos y órdenes de permisos.
245. La admisión de trabajadores para realizar trabajos de techado y otros trabajos en los tejados de los edificios se realiza de conformidad con el permiso de trabajo, previa inspección por parte del contratista o capataz responsable junto con el capataz de las estructuras portantes del tejado y las vallas, y determinando su estado y medidas de seguridad.
246. Antes de comenzar a trabajar, debes:
a) proteger la red eléctrica y los equipos eléctricos ubicados a una distancia de 2,5 my más cerca del lugar de trabajo;
b) comprobar la resistencia de las vigas;
c) determinar las ubicaciones de instalación de los dispositivos de anclaje, determinar la ruta del subsistema de conexión;
d) instalar dispositivos de anclaje y garantizar su confiabilidad;
e) preparar escaleras de mano y plataformas portátiles para mover y recibir materiales en el techo;
f) proporcionar a los trabajadores equipos de protección contra caídas, ropa y calzado especiales y cascos de seguridad.
247. Los trabajos realizados en altura sin barreras protectoras se realizan mediante sistemas de sujeción, posicionamiento, seguridad y/o sistemas de acceso mediante cuerdas de acuerdo con el PPR en altura o permiso de trabajo.
248. Sólo se debe subir y bajar del techo por Vuelos de escaleras y escaleras equipadas para subir al techo. Está prohibido el uso de escaleras de incendios para estos fines.
249. Elementos y partes de tejados, incluidas juntas de dilatación en juntas, faldones protectores, eslabones. tuberías de drenaje, ciruelas y voladizos deben entregarse a los lugares de trabajo en forma preparada, en contenedores.
No se permite la preparación de elementos y piezas del techo directamente sobre el techo.
250. La colocación de materiales en el techo está permitida únicamente en los lugares previstos por el PPR en altura, tomando medidas para evitar que caigan, incluso por la influencia de la carga del viento. Durante las pausas en el trabajo, los dispositivos técnicos, herramientas y materiales deben asegurarse o retirarse del techo.
251. Los trabajos de instalación (colgado) de canalones, embudos y tuberías terminados, así como tapas y sombrillas en chimeneas y tuberías de ventilación, revestimiento de parapetos y acabado de voladizos deben realizarse desde andamios especiales, andamios de escape y cunas autoelevadoras. o ascensores para coches, así como el uso de sistemas de acceso mediante cuerdas.
No se permite el uso de escaleras extensibles al instalar sombrillas en chimeneas y tuberías de ventilación.
252. Los lugares donde se realizan trabajos de techado cuentan con al menos dos salidas de emergencia (escaleras), teléfono u otras comunicaciones, así como medios primarios de extinción de incendios de acuerdo con las normas establecidas.
253. Al realizar trabajos de techado con varios eslabones, la distancia entre ellos debe ser de al menos 10 m, y la aplicación de masilla caliente a la base no debe preceder al pegado del material del techo en más de 1 m. de otro verticalmente no está permitido.
254. La aplicación de masillas, diluyentes y disolventes a la superficie se realiza en la dirección que coincide con la dirección del movimiento del aire.
Requisitos de protección laboral al realizar trabajos en chimeneas.
255. Al realizar trabajos en chimeneas, otros factores de producción peligrosos y nocivos son:
a) el riesgo de lesiones a los trabajadores por la caída de objetos, incluidos los elementos estructurales de la tubería;
b) la presencia de gases, aerosoles, incluido el humo de las chimeneas existentes;
c) fuertes cargas de viento;
d) pérdida de resistencia de escaleras instaladas permanentemente o escaleras externas de soportes metálicos empotrados en la pared de la chimenea.
256. Al subir a una chimenea, está prohibido agarrar el último soporte superior y pararse sobre él.
257. El área del nivel superior del andamio debe estar al menos a 0,65 m por debajo de la parte superior de la chimenea.
258. Como plataformas de captura deberían utilizarse las áreas de andamios ubicadas debajo, las cuales deben construirse por encima de la entrada a la chimenea y por encima de los pasillos y áreas de trabajo donde exista riesgo de lesiones para los trabajadores por la caída de objetos.
El uso de dispositivos de anclaje estacionarios, como cables horizontales o líneas de anclaje de rieles, es la única solución correcta para organizar la seguridad en muchos lugares de trabajo. Estos sistemas son medios individuales de protección contra caídas, regulados por la norma EN 795 y, en combinación con el uso de otros componentes de los sistemas de seguridad (cordones de seguridad, posicionamiento y sujeción, EPI retráctiles, líneas de anclaje flexibles con abrazaderas tipo deslizador, arneses) le permitirá organizar un sistema seguro y de alta calidad seguridad en la empresa. Dependiendo de la aplicación específica y el tipo de trabajo, se pueden recomendar líneas de anclaje estacionarias ya sea sobre rieles (rígidos) o basadas en un cable de acero flexible. En niveles de instalación, cubiertas y planos horizontales se utilizan con mayor frecuencia líneas de anclaje con un solo cable. Para organizar el acceso y el seguro en trabajos verticales en cuerda, se utilizan sistemas estacionarios de perfil metálico, a lo largo del cual se mueven los controles deslizantes, que son los puntos de unión de las líneas de trabajo y de referencia. Este sistema suele instalarse alrededor del perímetro del edificio. Está prohibido el uso de sistemas de cables en trabajos verticales en cuerda. Para trabajar en tanques, techos de automóviles o automóviles, se utilizan líneas de doble cable o perfiles metálicos. Esto se debe a la baja altitud del lugar de trabajo y al pequeño margen de altura segura.Es importante recordar que las normas para trabajos en altura establecen requisitos para los puntos de fijación (finales e intermedios). Estos puntos no deben estar separados por más de 12 metros.
Proporcionamos una gama completa de soporte basada en sistemas de líneas de anclaje horizontales estacionarias. Los especialistas de SIZcontract tienen la experiencia y la capacidad para evaluar los riesgos en la empresa, desarrollar y brindar recomendaciones para el desarrollo de sistemas óptimos, desarrollar un proyecto, realizar la instalación y brindar servicio e inspección periódica de sistemas estacionarios.
Las líneas de anclaje horizontales se utilizan como barandillas horizontales instaladas de forma permanente o temporal para protección contra caídas desde una altura cuando se trabaja a lo largo del borde de los horizontes de instalación o en pendientes no pronunciadas.
Las líneas de anclaje se dividen en rígidas y flexibles dependiendo de si se utiliza una guía de anclaje rígida (viga en I o perfil de riel especial) o un cable de anclaje flexible (cable de acero, cordón de poliamida o cinta).
Para conectar una línea de anclaje a una estructura o edificio, es necesario asegurar anclajes estructurales en la misma estructura (edificio) en los lugares requeridos.
En este caso distinguen:
- Terminal Ancla estructural extrema: Un ancla estructural en cada extremo de una línea de anclaje.
- intermedio Ancla estructural intermedia: Un ancla estructural que puede ser necesaria adicionalmente entre los anclajes estructurales finales.
A su vez, para conectarse a la línea de anclaje se utilizan puntos de anclaje móviles: dispositivos especiales, a menudo diseñados para usarse solo con un tipo específico de línea de anclaje y que funcionan de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Se trata, por ejemplo, de todo tipo de carros con ruedas y sin ruedas, soportes especiales, etc., equipados con puntos de anclaje. Y sobre ellos se fija el equipo de protección individual del usuario (EPI - en adelante): un elemento de amarre autoasegurador, que se conecta al arnés de seguridad del usuario mediante un compensador de tirones.
Cuando se mueva en un espacio sin soporte, siempre debe utilizar una línea de anclaje de respaldo (seguridad) y una línea de vida de respaldo (autoaseguramiento).
NO existen restricciones sobre el uso de una línea de anclaje rígida o flexible.
Es decir, el usuario elige en función del coste de la línea, la complejidad de su instalación y mantenimiento.
LAS NORMAS no indican directamente la prohibición de que dos o más personas estén en el mismo tramo de una línea de anclaje flexible o rígida entre dos puntos de sujeción al mismo tiempo. Pero esta regla es consecuencia del hecho de que las líneas están diseñadas específicamente para ser utilizadas por una persona por tramo. El criterio principal en este caso son las homologaciones técnicas (TD) del fabricante. En consecuencia, para que varias personas puedan trabajar en un tramo, es necesario aumentar el número de líneas de anclaje en proporción directa al TD del fabricante.
Pero las diferencias en la resistencia requerida de los anclajes estructurales (tanto la estructura misma como el lugar donde se unen a una estructura o edificio) son uno de los principales criterios para utilizar una línea de anclaje rígida o flexible. Si, cuando se utiliza una línea de anclaje rígida, las cargas se distribuyen proporcionalmente entre los anclajes finales e intermedios, cuando se utiliza una línea de anclaje flexible, las principales fuerzas de trabajo recaen sobre los anclajes estructurales finales.
2. Variedades de líneas de anclaje rígidas y flexibles.
Las líneas de anclaje rígido más comunes en la actualidad son las de tipo T y de perfil.
En las líneas de anclaje tipo T, una “viga en T” o una “viga en I” sirve como guía de anclaje rígida.
En las líneas de anclaje de perfil, la guía de anclaje rígida es un perfil tubular abierto rectangular (una caja con una ranura longitudinal en toda su longitud).
Un carro con ruedas de diseño especial se desplaza sobre una marca o en una caja, que es un punto de anclaje móvil para sujetar el equipo de protección personal del usuario.
Las líneas de anclaje flexibles más comunes en la actualidad son las de una y dos líneas. En el primer caso, el punto de fijación del anclaje móvil (uno o dos) se mueve a lo largo de una guía lineal, y en el segundo, a lo largo de dos simultáneamente. En este caso, el punto de fijación del anclaje móvil puede rodar sobre rodillos o deslizarse a lo largo de una guía.
El uso de líneas de anclaje de dos líneas tiene una aplicación bastante limitada y, por regla general, se utiliza para movimientos horizontales rectos. Pero en tales casos se suelen utilizar líneas de anclaje rígidas, ya que son mucho más económicas y fáciles de mantener, y además no requieren una mayor resistencia de los anclajes estructurales finales.
3. Más información sobre la construcción de líneas de anclaje flexibles
Las líneas de anclaje flexibles pueden tener unidades de pretensado de cable y amortiguadores lineales (integrados en la línea) que sirven para extender la línea en caso de una caída de emergencia del usuario. La extensión es necesaria para reducir la carga aplicada a los anclajes estructurales a un valor aceptable que no destruya los anclajes finales de la línea. Absorbe la fuerza de un tirón: un amortiguador individual incluido en el EPI del usuario.
Las líneas de anclaje se pueden ubicar en un lugar conveniente para realizar el trabajo o para garantizar la posibilidad de una fijación confiable de los anclajes estructurales. En este caso, es preferible ubicar la línea de anclaje no por debajo del nivel del pecho de una persona promedio, pero preferiblemente por encima del nivel de la cabeza.
ATENCIÓN ! ¡Está prohibido colocar la línea de anclaje por debajo del nivel de los pies del usuario!
En este caso, es posible utilizar postes de anclaje (puntos de anclaje) en versión suelo, pared o techo.
Las principales diferencias en el diseño de líneas de anclaje flexibles están relacionadas con los métodos para garantizar la continuidad del seguro en todo momento. Si aparece un anclaje estructural intermedio a lo largo del recorrido del punto de anclaje móvil, se puede mover o empujar hacia la ranura del soporte deslizante, así como sobre el mosquetón deslizante o empujar hacia la ranura del dispositivo de anclaje intermedio.
3.1. Línea de anclaje flexible horizontal "MOBI-STYLE"
"MOBI-STYLE" no es la única excepción a la regla del uso obligatorio de carros especiales: es una línea de cable normal para la conexión, para la cual es suficiente un mosquetón de acero de conexión o montaje estándar.
Al pasar por puntos de apoyo intermedios, para garantizar la continuidad del aseguramiento, es necesario utilizar elementos de amarre de autoaseguramiento con dos eslingas, fijando alternativamente los mosquetones de conexión evitando el obstáculo.
¡Pero! Si el anclaje intermedio es un dispositivo de anclaje con dos semibucles (en el centro de la figura), para pasar a través de dicho punto de sujeción intermedio es suficiente girar el mosquetón de conexión primero hacia un lado y luego hacia el otro lado del "roturas" del contorno de los medios bucles.
Poste de anclaje con medias bucles
Es cierto que al girar un sistema de este tipo, también es necesaria una segunda línea de amarre con un mosquetón de conexión, ya que cuando la línea de anclaje está tensa, es casi imposible empujar el mosquetón a través de los semibucles.
El usuario puede conectarse a dicha línea en cualquier lugar a lo largo de toda su longitud.
Línea de anclaje horizontal "MOBI-STYLE"
3.2. Línea de anclaje flexible horizontal “PRODREZ”
La línea de anclaje horizontal “PRODREZ” permite realizar giros gracias al diseño de anclajes estructurales intermedios, cuya placa pasa por la ranura del mosquetón-grillete de conexión (instalado en el cordón del usuario en lugar del mosquetón de conexión).
El mosquetón de clip pasa por alto la consola de bypass intermedia
Consola de bypass de placa
Clip de mosquetón de conexión
Gracias a la ranura, el mosquetón-clip, cuando se encuentre con la placa de la consola de bypass, sobre la que se encuentran las abrazaderas que sujetan el cable, pasará con seguridad por la consola de bypass sin interrumpir el proceso de aseguramiento. En este caso, la placa de la consola pasa por la ranura del soporte del mosquetón.
Todo lo demás es similar a la línea de anclaje horizontal "CALIBRE".
3.3. Línea de anclaje flexible horizontal "CALIBRE"
Para conectar la línea de anclaje "CALIBRE" al cable, se utiliza un carro tándem especial con una "ranura" ranurada en una de las mejillas del bloque del carro tándem a lo largo de la línea prevista de su movimiento. Gracias a la ranura en la mejilla, el carro tándem, al encontrarse con un anclaje estructural equipado con una consola de bypass con acoplamiento portacables, pasa con seguridad la consola de bypass sin interrumpir el proceso de aseguramiento. En este caso, el "ala" de la consola (la placa que conecta la consola con el acoplamiento tubular) pasa a través de la ranura del carro y los rodillos del carro ruedan a lo largo del tubo de acoplamiento.
Insertar un carro de este tipo en una línea de anclaje sólo es posible al principio o al final de la línea. La conexión en cualquier lugar a lo largo de toda su longitud solo es posible si utiliza carros en tándem desmontables (no fabricados debido al peligro de desconexión no autorizada de la línea) o usa carros que están preinstalados en la línea y conecta el cordón de seguridad del usuario al carro. .
Línea de anclaje horizontal "CALIBRE"
Si es necesario que tres trabajadores estén en un mismo lugar al mismo tiempo, utilice una línea de tres líneas:
En lugar de un carro de rodillos para conectarse al cable de la línea de anclaje "CALIBRE", se puede utilizar un corredor móvil especial "RUNNER", un carro sin ruedas para conectarse al cable de la línea de anclaje tipo "CALIBRE":
3.4. Variedades de anclajes estructurales de TM KROK.
Para la fijación a una estructura permanente, TM CROC ha desarrollado una línea completa de postes de anclaje POST. Se trata de dispositivos de anclaje con puntos de anclaje para un sistema de anclaje de seguridad o equipo de protección individual (EPI) contra caídas de altura:
y otros
Los post-pilares, al igual que los anclajes estructurales, están diseñados para su instalación y fijación en horizontes de instalación, superficies inclinadas o paredes verticales durante un tiempo prolongado.
Para proteger contra las precipitaciones, todos los elementos de los dispositivos de anclaje de la línea POST están protegidos con una capa protectora de zinc y luego pintados.
Los postes de anclaje se montan en una estructura permanente utilizando 4 pernos de sujeción M12 a una placa de sujeción adicional con ranuras para el poste de anclaje.
Para la fijación a chapas onduladas finas, TM KROK ofrece un poste de anclaje para chapas onduladas. No importa el paso y la altura de la "ola" de la chapa ondulada: la placa base del poste de anclaje también es universal.
La placa base se fija a la chapa ondulada mediante remaches estándar de una remachadora.
En el centro, sobre un pequeño podio, hay una columna calada extraíble con ojal, también extraíble. Por lo tanto, en lugar del ojo, se puede instalar fácilmente otro cabezal de la gama de postes de anclaje TM KROK.
Con un tirón suficiente, la columna calada se deforma y absorbe parcialmente la fuerza del tirón.
3.5. Líneas de anclaje portátiles (instaladas temporalmente)
TM KROK ofrece:
3.5.1. Línea de anclaje de cable horizontal "MOBI-STYLE": un sistema móvil de cable de acero flexible para protección contra caídas desde altura
Dos versiones: acero galvanizado
o inoxidable
3.5.2. Línea de anclaje de cinta horizontal "MOBI-TAPE": un sistema de cinta flexible móvil para protección contra caídas desde altura
Dos versiones: desde cinta de 50 mm de ancho o 35 mm de ancho
3.5.3. Línea de anclaje de cuerda universal "MOBI-ROUP": un sistema de cuerda flexible móvil para protección contra caídas desde altura
La línea universal "MOBI-ROUP" se utiliza como:
- un cordón de longitud ajustable para sujetarlo al punto de sujeción abdominal, torácico o dorsal del arnés del usuario;
- asa de bucle de longitud ajustable para fijación a los puntos de fijación laterales del arnés de seguridad del usuario;
- medios verticales de evacuación;
- Línea de anclaje vertical flexible de instalación temporal para trabajar en superficies inclinadas o verticales y permitir el movimiento a lo largo de la misma, tanto hacia abajo como hacia arriba. (¡Atención! No puede acompañar automáticamente al usuario en sus desplazamientos. Para ello utilice la línea “Fairway”);
- una línea de anclaje horizontal instalada temporalmente o una barandilla horizontal para trabajar a lo largo del borde de los horizontes de instalación o en pendientes suaves.
3.5.4. Línea de anclaje horizontal móvil RETRAKTA-Line
Con esto concluye la revisión de las líneas de anclaje horizontales de TM KROK. En el siguiente material se ofrece una descripción general de las líneas de anclaje VERTICALES.
Una línea de anclaje es un componente de un sistema de seguridad en altura, que incluye una cuerda sintética, un cable de acero o una estructura metálica rígida fijada a un soporte, al que se pueden unir otros componentes del subsistema conector y amortiguador para asegurar la movimiento seguro de un trabajador y la realización de trabajos en altura.
Además de la parte portadora (cuerda, cable o estructura metálica), la línea de anclaje puede incluir otros componentes: medios para tensar la línea, dispositivos amortiguadores, puntos de anclaje móviles.
El trabajador puede conectarse a la línea de anclaje mediante una cuerda de seguridad o de retención, un dispositivo de seguridad o un EPI retráctil. La elección del método de conexión depende del tipo de sistema de seguridad y del tipo de línea de anclaje.
Las líneas de anclaje se pueden dividir en dos grandes grupos: rígidas y flexibles.
Componente principal línea de anclaje rígida- un riel o cable metálico sujeto a una estructura de tal manera que se limite el movimiento lateral de la línea. Las líneas de anclaje rígidas suelen instalarse durante un largo período de tiempo y están destinadas a trabajos periódicos. Por lo general, su instalación requiere más tiempo y mano de obra que las líneas móviles flexibles, pero son duraderas, confiables y fáciles de operar.
Línea de anclaje flexible Incluye una cuerda de fibras sintéticas o cable metálico conectado a uno o más dispositivos de anclaje. En general, las líneas de anclaje flexibles se pueden usar con una variedad de dispositivos de anclaje, lo que permite su uso en una variedad de condiciones. Las líneas de anclaje flexibles deben protegerse del contacto con bordes cortantes que puedan causar daños. Un ejemplo de una línea de anclaje flexible es Petzl GRILLÓN.
Línea de anclaje rígida
Línea de anclaje flexible
Línea de vida temporal Camp con tensor y bucles de anclaje
Las líneas de anclaje se pueden ubicar en el espacio horizontal, vertical o en ángulo con la superficie.
Líneas de anclaje horizontales Se utilizan ampliamente en sistemas de retención y seguridad. Las líneas horizontales con cuerda o cable sintético suelen incluir un dispositivo para tensar la línea. En este caso, es imposible crear una fuerza de tensión mayor que la permitida por el fabricante, ya que esto aumenta significativamente la carga sobre los dispositivos de anclaje y soportes. Cuando la longitud de la cuerda sea superior a 12 m se deberán instalar soportes intermedios cuya distancia entre ellos no deberá ser superior a 12 m. La línea de anclaje horizontal es ideal para realizar trabajos de mantenimiento en cubiertas y taludes.
Para el movimiento a lo largo de planos verticales o inclinados, se utilizan líneas de anclaje verticales e inclinadas. En este caso, para sujetar al trabajador se deberá utilizar un dispositivo de seguridad de tipo corredera, que se bloquea automáticamente en caso de caída. El dispositivo de aseguramiento utilizado debe ser compatible con la línea de anclaje. Estos dispositivos se pueden utilizar Petzl lo antes posible o Campamento Duende .
Los sistemas de acceso mediante cuerda utilizan dos líneas de anclaje flexibles verticales independientes hechas de una cuerda sintética especial (con menos frecuencia cable), que tiene ciertas características de resistencia y dinámicas, que deben confirmarse mediante el cumplimiento de la norma estatal.
Línea de anclaje vertical flexible
Línea de anclaje inclinada flexible
Para conectarse a la línea de anclaje, se pueden usar puntos de anclaje móviles: dispositivos especiales, a menudo diseñados para usarse solo con un tipo específico de línea de anclaje y que funcionan de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Los puntos de anclaje móviles pueden tener forma de carro o soporte. El punto de anclaje móvil puede estar diseñado para superar soportes intermedios en la línea de anclaje sin desconectarse de la línea.
Punto de anclaje móvil
Las líneas de anclaje pueden contener amortiguadores incorporados que sirven para reducir la carga que se produce cuando un trabajador cae a un valor aceptable que no provoque la destrucción de la línea.
Según la duración de su uso, las líneas de anclaje se pueden dividir en temporales y permanentes.
Líneas de anclaje temporales desmantelado una vez finalizada la obra. Líneas de anclaje permanentes Se utilizan para trabajos periódicos. Por ejemplo, se puede utilizar una línea de anclaje permanente en el techo de un edificio o estructura para limpiar periódicamente el techo de nieve y hielo, limpiar canaletas y reparar el techo.
El uso de líneas de anclaje permanentes tiene una ventaja significativa: no es necesario seleccionar puntos de apoyo, instalar dispositivos de anclaje, asegurar líneas de anclaje, etc., cada vez. Esto aumenta la velocidad de finalización del trabajo, así como la seguridad, ya que se reduce el número de acciones que requieren un alto nivel de competencia y en las que se puede cometer un error. Las líneas de anclaje instaladas durante un largo periodo de tiempo deben recibir mantenimiento: inspección periódica, rechazo y sustitución de piezas dañadas. Para trabajos periódicos, las líneas de anclaje rígidas o las líneas de anclaje flexibles con cable de acero son las más adecuadas por su solidez y resistencia a las influencias externas.
La combinación de líneas de anclaje entre sí y con otros equipos de protección personal contra caídas desde altura permite ampliar el área de movimiento seguro del trabajador.
