Instrukcijos sunkvežimių kranų operatoriams. Reikalavimai po darbo

Įmonės pavadinimas

Instrukcija

apie darbo apsaugą

sunkvežimio vairuotojui

2002 m
Sutinku: pritariu:

Profesinės sąjungos komiteto pirmininkas Organizacijos vadovas

___________ 2002 m. ____________ 2002 m.

protokolas Nr.

INSTRUKCIJOS

DĖL DARBO SAUGOS

AUTOMOBILINIŲ KRANŲ INŽINIERIAMS (KRANŲ OPERATORIAMS).

1. Bendrieji saugos reikalavimai


  1. Asmenys, jaunesni nei 18 metų, neturintys kontraindikacijų dėl sveikatos, praėję:

  • įvadinis mokymas;

  • priešgaisrinės saugos instruktažas;

  • pirminis instruktažas darbo vietoje;

  • elektros saugos mokymas darbo vietoje.
Autokranininko pareigas leidžiama eiti asmenims, turintiems teisės valdyti šio tipo kraną pažymėjimą ir neturintiems šiai profesijai medicininių kontraindikacijų. Kranų operatorių mokymas ir atestavimas turėtų būti vykdomas profesinėse mokyklose (mokymo centruose), turinčiose teorinio ir pramoninio mokymo bazę ir turinčiose Centrinės įstaigos vadovybės licenciją. Gosgortekhnadzor R.F. Vairuoti sunkvežimį kraną galima patikėti vairuotojui, jį apmokius pagal atitinkamą programą ir kvalifikacijos komisijos atestavus (pirmiausia dalyvaujant Gosgortekhnadzor inspektoriui)

Priėmimas į savarankišką darbą turi būti išduotas įmonės įsakymu.


  1. Vairuotojas turi praeiti:

  • pakartotinis instruktažas apie darbo saugą darbo vietoje ne rečiau kaip kas tris mėnesius;

  • neplaninis instruktažas: keičiant technologinį procesą ar darbo apsaugos taisykles, keičiant ar atnaujinant automobilinį kraną, armatūrą ir įrankius, keičiant darbo sąlygas ir organizavimą, pažeidus darbo apsaugos instrukcijas, nutrūkus darbui ilgiau kaip 60 kalendorinių dienų (už darbas, kuriam taikomi padidinti saugumo reikalavimai – 30 kalendorinių dienų);

  • ambulatorinė medicininė apžiūra - 1 kartą per 2 metus.
Pakartotinį vairuotojų ir jų padėjėjų žinių patikrinimą atlieka įmonės kvalifikacijos komisija:

  • periodiškai bent kartą per 12 mėnesių;

  • perkeliant minėtus asmenis iš vienos įmonės į kitą;

  • asmens, atsakingo už kranų priežiūrą įmonėje, arba Gosgortekhnadzor inspektoriaus prašymu.
Pakartotinis žinių patikrinimas turi būti atliktas pagal šį vadovą ir gamintojo instrukcijas dėl krano montavimo ir eksploatavimo.

  1. Vairuotojas privalo:

  • laikytis įmonėje nustatytų vidaus darbo taisyklių;

  • laikytis šio vadovo, priešgaisrinės saugos instrukcijų, elektros saugos instrukcijų reikalavimų;

  • laikytis autokrano eksploatavimo reikalavimų;

  • naudoti pagal paskirtį ir pasirūpinti išduotomis asmeninėmis apsaugos priemonėmis.
Dirbdamas su kranu, vairuotojas privalo turėti pažymėjimą, suteikiantį teisę valdyti tokio tipo kraną.

  1. Lenkijoje, vairuodamas autokraną, vairuotojas (jis taip pat yra vairuotojas) turi turėti su savimi:

  • Valstybinės eismo inspekcijos išduotą pažymėjimą, suteikiantį teisę vairuoti atitinkamos kategorijos automobilį;

  • techninio paso kuponas;

  • kelionės (maršruto) lapas.

  1. Vairuotojas privalo:

  • gebėti suteikti pirmąją (ikimedicininę) pagalbą nukentėjusiam nelaimingo atsitikimo atveju;

  • žinoti kelių eismo taisykles.

  • Krano įtaisas, jo saugos įtaisai.

  • Veiksniai, turintys įtakos krano stabilumui.

  • Saugūs krovinių kabinimo būdai.

  • Nustatyta darbų kranu prie elektros linijų gamybos tvarka.

  • Įmonėje nustatyta kranų priskyrimo ir nukreipimo į darbo objektus tvarka.

  • Asmenų, kuriems yra įtampa, atleidimo nuo srovės veikimo būdai.

  • Priežiūros inžinieriai, atsakingi už kranų geros būklės palaikymą, asmenys, atsakingi už saugų darbų su kranais atlikimą.

  • ant automobilio turėti vaistinėlę, pirmąją pagalbą, pirminę gaisro gesinimo įrangą;

  • atlikti tik pavestus darbus.

  • darbo metu būti dėmesingam, nesiblaškyti ir neblaškyti kitų, neleisti darbo vieta su darbu nesusiję asmenys;

  • pasirūpinti, kad darbo vieta būtų švari ir tvarkinga.

  1. Vairuotojas privalo žinoti ir laikytis asmeninės higienos taisyklių. Valgyti, rūkyti, ilsėtis tik specialiai tam skirtose vietose ir vietose. Gerkite vandenį tik iš specialiai tam skirtų įrenginių.

  2. Darbo vietoje aptikus autokrano, prietaisų, įrankių gedimus ir kitus trūkumus ar pavojus, nedelsdami sustabdykite autokraną. Tik pašalinus pastebėtus trūkumus, tęsti darbus su autokranu.

  3. Aptikus gaisrą arba kilus gaisrui:

  • stabdyti autokraną, išjungti degimą, atsukti dujotiekio ir kuro bei tepalų čiaupus;

  • pradėti gesinti turimomis pirminėmis gaisro gesinimo priemonėmis pagal priešgaisrinės saugos instrukcijas. Kilus grėsmei gyvybei – palikti automobilinį kraną.

  1. Nelaimingo atsitikimo atveju suteikti nukentėjusiajam pirmąją (ikimedicininę) pagalbą, nedelsiant pranešti apie įvykį AGP viršininkui, imtis priemonių įvykio (nelaimingo atsitikimo) situacijai išsaugoti, jei tai nekelia pavojaus kiti.

  2. Už šiame vadove nustatytų saugos reikalavimų nesilaikymą darbuotojas atsako pagal galiojančius įstatymus.

  3. Vadovaujantis „Nemokamo asmeninių apsaugos priemonių išdavimo normatyvais“, autokrano vairuotojas turi būti aprūpintas medvilniniais puskombinezonais (dėvėjimo laikotarpis 12 mėn.), kombinuotomis kumštinemis pirštinėmis (dėvėjimo laikotarpis 3 mėn.); žiemą papildomai su striuke izoliuojančiu pamušalu, medvilninėmis kelnėmis su izoliuojančiu pamušalu, veltiniais batais.

  4. Pagrindiniai pavojingi ir kenksmingi gamybos veiksniai yra šie:

  • autokrano judančios ir besisukančios dalys ir komponentai;

  • karšti variklio paviršiai, aušinimo sistemos ir kt.

  • išmetamosios dujos, susidarančios deginant kurą ir tepalą;

  • susidūrimas su kita transporto priemone, mechanizmu arba susidūrimas su žmonėmis;

  • krintantys kroviniai kėlimo ir iškrovimo operacijų metu bei juos transportuojant.

2. Saugos reikalavimai prieš pradedant darbą


  1. Įsitikinkite, kad jis yra geros būklės ir apsivilkite tinkamus drabužius, susegę visomis sagomis, padėkite plaukus po galvos apdangalu.

  2. Išorinės apžiūros metu įsitikinkite, kad visi mechanizmai, metalinės konstrukcijos ir kitos krano dalys yra geros būklės, taip pat ar grunto patikimumas būsimos krano eksploatacijos vietoje.
- apžiūrėti krano mechanizmus, jų tvirtinimą ir stabdžius.

Patikrinkite apsaugų būklę.

Patikrinkite mechanizmų, lynų tepimą.

Apžiūrėti metalines konstrukcijas prieinamose vietose, lynų būklę ir jų tvirtinimą.


  • apžiūrėkite kabliuką ir jo tvirtinimą spaustuke.

  • patikrinkite atsvaro užbaigtumą.

  1. Vairuotojas kartu su stropais privalo patikrinti nuimamų kėlimo įtaisų tinkamumą eksploatuoti ir ar ant jų yra antspaudai ar etiketės, nurodančios keliamąją galią, bandymo datą ir numerį.

  2. Apžiūrėjęs kraną prieš pradėdamas jį eksploatuoti, vairuotojas, įsitikinęs, kad laikomasi reikiamų privažiavimo matmenų, privalo patikrinti visus mechanizmus tuščiąja eiga ir veiksmų tinkamumą: krano mechanizmus ir elektros įrangą, saugos įtaisus ir įtaisai, stabdžiai ir hidraulinė sistema ant krano su hidrauline pavara.

  3. Jeigu krano apžiūros ir patikros metu nustatomi gedimai ir jo būklės trūkumai, trukdantys saugiai eksploatuoti, ir jeigu jų neįmanoma patiems pašalinti, vairuotojas, nepradėjęs darbo, privalo informuoti už tai atsakingą asmenį. geros krano būklės ir informuoti asmenį, atsakingą už krovinių gabenimo kranais darbų atlikimą.

  4. Operatorius neturėtų pradėti dirbti su kranu, jei yra šie gedimai:

  • įtrūkimai ar deformacijos krano metalinėse konstrukcijose;

  • strėlės pakabos elementų įtrūkimai (auskarai, strypai ir kt.), kaiščių ir anksčiau buvusių spaustukų nebuvimas virvių tvirtinimo vietose arba laisvi tvirtinimai;

  • strėlės ar krovininių lynų laidų lūžių skaičius arba viršija nustatytą normą paviršiaus susidėvėjimas, nutrūkusi gija ar vietinis pažeidimas;

  • krovinio kėlimo mechanizmo ar strėlės kėlimo mechanizmo defektas, keliantis pavojų darbų saugai;

  • stabdžių mechanizmų, skirtų kroviniams kelti ar strėles, dalių pažeidimai;

  • kabliukų susidėvėjimas gerklėje, didesnis nei 10 procentų pradinio sekcijos aukščio; sugedęs kabliuko angą uždarantis įtaisas, sulūžęs kabliuko tvirtinimas spaustuke;

  • sugedęs arba trūkstamas apkrovos ribotuvas arba signalinis įtaisas;

  • sugadintos arba nekomplektuotos papildomos atramos, stabilizatoriai su spyruokline važiuokle;

  • nėra mechanizmų aptvarų ir neapsaugotų elektros įrenginių dalių.

  1. Prieš pradėdamas darbą kranininkas privalo įsitikinti, kad darbo vieta yra pakankamai apšviesta; eksploatuojant automobilinį kraną, pritvirtinkite stabilizatorių, kad atleistumėte apkrovą nuo spyruoklių
- Susipažinkite su gamybos planu

Patikrinkite svetainės būklę.

Įsitikinkite, kad darbo vietoje nėra elektros linijos arba ji yra didesniu nei 30 m atstumu

Gaukite leidimą dirbti kranu eksploatuoti arčiau nei 30 m atstumu.

Įsitikinkite, kad stropai turi sertifikatus. .


  1. Priimdamas kraną, vairuotojas privalo padaryti atitinkamą įrašą apie priėmimo rezultatus žurnale ir gavęs užduotį iš asmens, atsakingo už saugų krovinių pervežimo kranais darbų atlikimą, pradėti dirbti pagal užsakymą. gavo.

  2. Prieš pradėdamas dirbti, vairuotojas turi pasitikrinti, ar stropinė turi teisę dirbti pažymėjimą, jeigu stropas pradeda dirbti su kranais pirmą kartą. Jei stropuotojo pažymėjimo neturintys darbuotojai skiriami stropinių prekių gamybai, vairuotojas neturėtų pradėti dirbti su krovinių pervežimu.

3. Saugos reikalavimai eksploatacijos metu


  1. Eksploatuojant krano mechanizmus, vairuotojas neturėtų būti atitrauktas nuo tiesioginių pareigų, taip pat valyti, tepti ir remontuoti mechanizmus.

  2. Eksploatuodamas kraną, krano operatorius turi vadovautis šio vadovo ir gamintojo nurodymais.

  3. Jei vairuotojas išvažiuoja, jis privalo sustabdyti variklį, kuris paleidžia krano mechanizmus, ištraukti užvedimo raktelį. Neįlipkite į kabiną ir neišeikite iš jos, kai veikia važiavimo, sukimosi ar kėlimo mechanizmai.

  4. Prieš atlikdamas bet kokius judesius kranu, vairuotojas turi įsitikinti, kad jo padėjėjas ir auklėtinis yra saugiose vietose, o krano darbo zonoje nėra pašalinių žmonių.

  5. Pakrovimo ir iškrovimo platformas, motorines transporto priemones ir priekabas leidžiama tik tada, kai transporto priemonėse nėra žmonių.

  6. Virš apkrovos kabliuką reikia sumontuoti taip, kad būtų išvengta įstrižo kabelio įtempimo.

  7. Keliant krovinį būtina jį pakelti į 200-300 mm aukštį, kad įsitikintumėte, jog stropavimas yra teisingas, kranas stabilus, stabdžiai veikia tinkamai.

  8. Keliant krovinį, atstumas tarp kablio narvelio ir blokų ant strėlės turi būti ne mažesnis kaip 500 mm

  9. Keldami strėlę įsitikinkite, kad ji nepakyla aukščiau padėties, atitinkančios mažiausią darbinį pasiekiamumą.

  10. Kranais atliekami darbai mažesniu nei 30 m atstumu atliekami pagal leidimą dirbti.

  11. Kranininkas gali pradėti dirbti sprogiose vietose arba su toksiškomis, šarminėmis medžiagomis tik gavęs raštišką nurodymą iš asmens, atsakingo už saugų darbų su kranais atlikimą.

  12. Jei įvyko krano mechanizmų veikimo pertrauka, prieš kranui pajudėjus ar pasukant strėlę, vairuotojas turi duoti įspėjamąjį signalą.

  13. Krano judėjimas po elektros linija atliekamas nuleidus strėlę (transportavimo padėtyje). Šiuo atveju strėlės buvimas bet kurioje darbinėje padėtyje neleidžiamas.

  14. Vairuotojas privalo montuoti kraną ant papildomų atramų visais atvejais, kai tokio montavimo reikalaujama pagal naudojimo instrukciją, tuo pačiu stebint atramų tinkamumą naudoti ir po jomis turi būti pakloti tvirti ir stabilūs įdėklai. Autokrano papildomų atramų įdėklai yra krano atsarginiai priedai ir visada turi būti ant krano.

  15. Krano montavimas ant pastolių ir lubų gali būti atliekamas tik gavus raštišką kraną eksploatuojančios įmonės administracijos leidimą ir tik patikrinus pastolių ar lubų tvirtumą. Ant šlaito ar tranšėjos krašto automobilinius kranus leidžiama montuoti tik gavus administracijos leidimą, laikantis saugos taisyklėse numatytų atstumų nuo tranšėjos šlaito pagrindo iki artimiausios atramos. Jei šių reikalavimų neįmanoma įvykdyti, šlaitas turi būti sustiprintas.

  16. Vairuotojas turi dirbti su kranu tik gavęs stropo signalą. Jei stropas duoda signalą, veikdamas priešingai, kaip nurodyta instrukcijoje, operatorius neturi atlikti reikiamo krano manevro. Už žalą, padarytą krano veiksmais dėl neteisingai duoto signalo vykdymo, atsako tiek vairuotojas, tiek neteisingą signalą davęs stropuotojas. Keitimasis signalais tarp stropuotojo ir vairuotojo turi būti vykdomas įmonės nustatyta tvarka. Vairuotojas privalo duoti signalą „STOP“, nepaisant to, kas jį duoda.

  17. Prieš pradėdami kelti krovinį, naudodami indeksą nustatykite krano galią kiekvienam strėlės siekiui. Prieš keldami krovinį, įspėkite stropuotoją ir visus šalia krano esančius asmenis apie būtinybę palikti keliamą krovinį ir galimą strėlės nuleidimą. Krovinio judėjimas gali būti atliekamas tik tada, kai krano zonoje nėra žmonių.

  18. Pakraunant ir iškraunant į jas transporto priemones ir priekabas, leidžiamas krano veikimas, kai transporto priemonėse nėra žmonių, ką pirmiausia turi patikrinti vairuotojas.

  19. Kėlimo mechanizmo kablį sumontuokite taip, kad keliant krovinį nebūtų įstrižas krovinio lyno įtempimas.

  20. Keliant krovinį pagal svorį arti leistinos keliamosios galios tam tikram strėlės siekiui, pirmiausia būtina jį pakelti į ne didesnį kaip 200-300 mm aukštį, kad įsitikintumėte, jog kranas yra stabilus ir tinkamai veikia stabdžiai, ir tada pakelkite jį į norimą aukštį. Atstumas tarp kabliuko narvelio ir blokų ant strėlės turi būti ne mažesnis kaip 0,5 metro.

  21. Kroviniai, judantys horizontalia kryptimi, turi būti pakelti 0,5 metro virš kelyje sutinkamų objektų.

  22. Keliant ir nuleidžiant krovinį, esantį prie sienos, kolonos, rietuvės, automobilio, mašinos ar kitos įrangos, pirmiausia įsitikinkite, kad tarp keliamo krovinio ir nurodytų pastato dalių, transporto priemonės ir įrangos nėra stropų ir kitų asmenų, o taip pat, kad negalima paliesti strėlės ar keliamo krovinio už sienų, kolonų ir pan. Krovinio krovimas gondolinėse vagonuose, platformose ir vežimėliuose, taip pat jo išėmimas turi būti atliekamas nepažeidžiant gondolinių vagonų, vežimėlių pusiausvyros ir platformose bei prižiūrint asmeniui, atsakingam už krovinių gabenimą kranais.

  23. Neleisti kelti plytų ant padėklų be tvoros, išskyrus motorinės transporto priemonės pakrovimą ir iškrovimą (ant žemės), su sąlyga, kad iš krovinių judėjimo zonos pašalinami žmonės.

  24. Prieš pakeliant ir nuleidžiant krovinį iš šulinio, tranšėjos, griovio, duobės ir kt. prieš tai, nuleisdami tuščią (neapkrautą) kabliuką, įsitikinkite, kad žemiausioje jo padėtyje ant būgno liktų bent pusantro virvės apsisukimų, neskaičiuojant posūkių po prispaudimo įtaisu.

  25. Krovinio sukrovimas ir išmontavimas turi būti atliekamas tolygiai, nepažeidžiant sandėliavimui nustatytų krovinio matmenų ir neužkimšant praėjimų.

  26. Atidžiai stebėkite lynus, jei jie nukris nuo būgno ar blokų, susiformuotų kilpos ar aptiktumėte pažeidimų, sustabdykite krano darbą.

  27. Draudžiama įrengti kraną po elektros linija. Įrengti kraną ar perkelti krovinį arčiau nei 30 metrų nuo elektros linijos kraštinės laido vairuotojas gali tik turėdamas įmonės, kuriai priklauso kranas, vyriausiojo inžinieriaus ar vyriausiojo energetiko pasirašytą leidimą dirbti. Krano eksploatavimas šiuo atveju vykdomas tiesiogiai prižiūrint atsakingam asmeniui, paskirtam įmonės įsakymu, jo pavardę nurodant leidime dirbti.

  28. Jei kranas turi du kėlimo mechanizmus, jų veikimas vienu metu neleidžiamas; neveikiančios mašinos kablys visada turi būti pakeltas į aukščiausią padėtį.

  29. Darbus gaisrui ir sprogimui pavojingoje teritorijoje arba darbą su nuodingomis, šarminėmis medžiagomis operatorius gali atlikti tik gavęs specialų nurodymą iš atsakingų už saugų krovinių pervežimo kranais darbų atlikimą.

  30. Atstumas tarp besisukančios krano dalies bet kurioje padėtyje ir pastatų, prekių rietuvių ar kitų objektų matmenų turi būti ne mažesnis kaip 1 metras.

  31. Vairuotojas privalo nuleisti krovinį, sustabdyti darbą ir pranešti asmeniui, atsakingam už saugų krovinių vežimo kranais darbų atlikimą, atsiradus gedimams, taip pat:

  • artėjant perkūnijai stiprus vėjas, kurio greitis viršija leistiną šiam kranui eksploatuoti ir pase nurodytą greitį;

  • esant nepakankamam krano darbo vietos apšvietimui, gausiai sningant ar rūkui, taip pat kitais atvejais, kai vairuotojas aiškiai neskiria stropo ar perkeliamo krovinio signalų;

  • esant žemesnei nei krano pase nurodyta leistina minusinė oro temperatūra.

  • Leisti atsitiktiniams asmenims, neturintiems pažymėjimų, pakabinti krovinius.

  • Pakelkite arba apverskite krovinį, kuris viršija krano galią.

  • Staigiai stabdyti sukant strėlę su kroviniu.

  • Vilkite krovinį ant žemės.

  • Pakelkite gelžbetonio gaminius su pažeistais vyriais.

  • Padėkite apkrovą ant elektros kabelių ir vamzdynų.

  • Pakrauti ir iškrauti transporto priemones, kai vairuotojas ar kiti žmonės yra kabinoje.

  • Pristatykite krovinius į langų angas ir balkonus be specialių priėmimo zonų.

  • Naudokite ribinius jungiklius kaip darbinius korpusus.

  • Darbas su neįgaliais saugos įtaisais.
3.25 Krano operatorius turi dirbti tiesiogiai prižiūrimas už saugų darbų atlikimą atsakingo asmens.

3.26 Prekių judėjimas virš lubų, po kuriomis yra gyvenamosios ar tarnybinės patalpos, kuriose gali būti žmonės, neleidžiama.
4. Saugos reikalavimai avarinėse situacijose

4.1. Praradus krano stabilumą (žemės nusėdimas, perkrova), krano operatorius privalo sustabdyti kėlimą, duoti įspėjamąjį signalą, nuleisti krovinį ant žemės ir nustatyti avarijos priežastį.

4.2.Jei krano elementai yra maitinami, krano operatorius privalo įspėti darbuotojus apie pavojų ir nuimti strėlę nuo elektros laidų, jei reikia, palikti kabiną.

4.3.Jei darbo metu stropas paliečia elektros įrenginių įtampingąsias dalis, kranininkas visų pirma turi imtis priemonių jį atleisti nuo srovės, laikydamasis asmeninių atsargumo priemonių.

4.4.Jei eksploatuojant kraną įvyksta avarija ar avarija, vairuotojas privalo nedelsdamas apie tai pranešti asmeniui, atsakingam už saugų krovinių judėjimo kranais darbų atlikimą, taip pat asmenį, atsakingą už gerą būklę. iš krano; suteikti nukentėjusiajam pirmąją (ikimedicininę) pagalbą, imtis priemonių įvykio (nelaimingo atsitikimo) situacijai išsaugoti, jei tai nekelia pavojaus aplinkiniams.

4.5.Krane kilus gaisrui, vairuotojas privalo nedelsiant nutraukti krano veikimą ir pradėti jį gesinti pirminėmis gaisro gesinimo priemonėmis.

4.6.Sugedusį automobilinį kraną specialių prietaisų pagalba galima pasiimti tik gavus kelių policijos inspektoriaus leidimą.
5. Saugos reikalavimai darbo pabaigoje


  1. Pasibaigus krano darbui, vairuotojas privalo sumontuoti strėlę ir kablį tokioje padėtyje, kurią nustato gamintojo autokrano montavimo ir eksploatavimo instrukcijos.

  2. Pastebėjus krano veikimo sutrikimus, būtina surašyti paraišką einamajam remontui su šalintų gedimų sąrašu ir perduoti asmeniui, atsakingam už gerą krano būklę.

  3. Nusiimkite ir padėkite į spintą specialius drabužius, nusiplaukite rankas ir veidą su muilu, nusiprauskite po dušu. Skalbimui nenaudokite chemikalų.

Instrukcijas sukūrė:

Skyriaus vedėjas
Sutarta:

Darbo apsaugos inžinierius

Šį viršutinio krano operatoriaus darbo apsaugos vadovą galima peržiūrėti ir atsisiųsti nemokamai.

1. BENDRIEJI DARBO APSAUGOS REIKALAVIMAI

1.1. Asmenys, sulaukę 18 metų, neturintys kontraindikacijų dėl sveikatos, apmokyti ir atestuoti pagal atitinkamą programą mokymo įstaigoje, praėję įvadinius ir pirminius darbo saugos instruktažus, stažuotes ir žinių apie reikalavimus patikrinimą. ,leista dirbti tiltinio krano operatoriumi.darbo apsauga.
1.2. Viršutinio krano operatorius turi praeiti kasdienį prietaisų patikrinimą, kad įsitikintų, jog jis yra tokioje būsenoje apsinuodijimas alkoholiu arba būsenos, sukeltos narkotinių, psichotropinių, toksinių ar kitų svaigiųjų medžiagų vartojimo.
1.3. Viršutinio krano operatorius turi būti papildomai apmokytas ir sertifikuotas kaip stropininkas.
1.4. Antžeminio krano operatoriai ir jų padėjėjai, pereidami iš vieno krano tipo į kitą, prie kurio anksčiau nebuvo leista dirbti, prieš paskyrimą į darbą turi būti apmokyti ir atestuoti. Mokymas šiuo atveju gali būti vykdomas pagal sutrumpintą programą.
1.5. Perkeldami tiltinio krano operatorius ir jų padėjėjus iš vieno krano į kitą tos pačios rūšies, bet kito modelio, kito indekso ar kitokios pavaros kraną, jie turi būti susipažinę su įrenginio savybėmis ir tokio krano technine priežiūra bei atlikti praktika. Patikrinus žinias ir praktinius įgūdžius, gali būti leista dirbti savarankiškai.
1.6. Darbo apsaugos žinių patikrinimas turėtų būti atliekamas ne rečiau kaip kartą per 12 mėnesių. Neeilinis žinių patikrinimas atliekamas:
- darbuotojui persikėlus į kitą darbo vietą;
- specialisto, atsakingo už saugaus kėlimo konstrukcijų eksploatavimo priežiūrą, arba Rostekhnadzor inspektoriaus prašymu;
- po ilgesnės nei 12 mėnesių pertraukos darbe.
1.7. Išklausius mokymus ir patikrinus žinias, išduodamas pažymėjimas, kurį darbo metu su savimi privalo turėti tiltinio krano operatorius.
1.8. Atestavimo ir žinių patikrinimo rezultatai turi būti įforminami protokole, pažymint atitinkamą pažymą.
1.9. Viršutinio krano operatorius turi būti susipažinęs su Federaliniu pramoninė sauga„Pavojingų gamybinių objektų, kuriuose naudojamos kėlimo konstrukcijos, saugos taisyklės“.
1.10. Priskirti II elektros saugos grupę turi būti apmokytas tiltinio krano operatorius. Kranininkai, įgalioti aptarnauti elektros įrenginius, turi turėti ne žemesnę kaip III elektros saugos grupę.
1.11. Kroviniui pakabinti ant krano, valdomo iš valdymo kabinos, kablio, turi būti paskirti stropai. Kai dirba du ar daugiau stropininkų, vienas iš jų paskiriamas vyresniuoju.
1.12. Viršutinio krano operatorius privalo:
- žinoti ir laikytis organizacijos vidaus darbo taisyklių;
- žinoti šį vadovą ir laikytis darbo apsaugos reikalavimų;
- laikytis elektros ir priešgaisrinės saugos taisyklių, asmens higienos taisyklių;
- laikytis elgesio taisyklių organizacijos teritorijoje, gamybinėse, pagalbinėse ir patogumo patalpose;
- žinoti gamintojo pateiktas krano eksploatavimo instrukcijas;
- žinoti krano įtaisą, jo mechanizmų ir saugos įtaisų įrenginį ir paskirtį;
- turėti įgūdžių, reikalingų valdyti ir prižiūrėti krano mechanizmus;
- išmanyti tepalų, naudojamų trinančioms krano dalims tepti, asortimentą ir paskirtį;
- žinoti saugius krovinių kabinimo ar pakabinimo būdus;
- mokėti nustatyti lynų ir nuimamų krovinių paėmimo įrenginių (stropų, traversų ir konteinerių) tinkamumą darbui;
- žinoti saugaus krovinių judėjimo kranu taisykles;
- žinoti būdus, kaip atleisti žmones, esančius įtampoje nuo srovės poveikio, ir kaip suteikti jiems pirmąją pagalbą;
- žinoti asmenis, atsakingus už gerą kranų būklę ir saugų darbų atlikimą kranais;
- žinoti vietą ir mokėti naudotis pirmosios pagalbos vaistinėle, įvykus nelaimingam atsitikimui darbe, suteikti pirmąją pagalbą nukentėjusiajam ir organizuoti jo pristatymą į sveikatos priežiūros įstaigą;
- žinoti vietą ir mokėti naudotis pirminėmis gaisro gesinimo priemonėmis.
1.13. Draudžiama būti apsvaigusiam nuo alkoholio arba būsenoje, kurią sukėlė narkotinių, psichotropinių ar toksinių medžiagų vartojimas.
1.14. Draudžiama darbo vietoje ar darbo valandomis vartoti alkoholį, narkotines, psichotropines ar toksines medžiagas.
1.15. Rūkyti leidžiama tik specialiai įrengtose vietose.
1.16. Statinio krano operatorius privalo prižiūrėti stropuotojų darbą ir atsakyti už jam paskirto studento, atlikto praktikai, veiksmus.
1.17. Antžeminio krano operatorius privalo naudoti ir tinkamai naudoti asmenines ir kolektyvines apsaugos priemones.
1.18. Pavojinga ir kenksminga gamybos faktoriai, kuris gali paveikti viršutinio krano operatorių atliekant darbus:
- judančios transporto priemonės, kėlimo mašinos ir mechanizmai, judamosios gamybos įrangos dalys;
- gabenamas ir sandėliuojamas prekes;
- padidėjusi arba sumažėjusi darbo zonos oro temperatūra;
- padidėjusi arba sumažėjusi įrangos, krovinio paviršių temperatūra;
- padidėjusi įtampa elektros grandinėje, kurios uždarymas gali įvykti per žmogaus kūną;
- padidėjęs darbo zonos oro užterštumas dujomis ir dulkėtumas;
- aukšta arba žema oro drėgmė;
- padidėjęs arba sumažėjęs oro mobilumas;
- nepakankamas darbo zonos apšvietimas;
– krano perkrovos;
- ankštos darbo sąlygos;
- krano kilimo ir tūpimo tako gedimas;
— nepalankios meteorologinės sąlygos;
- darbo vietos vieta aukštyje.
1.19. Gaminant pavojingų krovinių pakrovimo ir iškrovimo operacijas, vairuotojus gali paveikti ir kiti pavojingi bei kenksmingi gamybos veiksniai.
1.20. Antkinio krano operatorius privalo padėti ir bendradarbiauti užtikrinant sveikas ir saugias darbo sąlygas, nedelsdamas apie tai pranešti savo tiesioginiam vadovui ar kitaip vykdomasis apie įrangos, įrankių, prietaisų, transporto priemonių, apsaugos priemonių gedimus, apie jų sveikatos pablogėjimą.
1.21. Už šios instrukcijos reikalavimų pažeidimą tiltinio krano vairuotojas atsako pagal galiojančius Rusijos Federacijos teisės aktus.

2. SVEIKATOS REIKALAVIMAI PRIEŠ PRADEDANT DARBĄ

2.1. Prieš pradėdamas darbą, kabinio krano operatorius privalo susipažinti su įrašais kranininko žurnale ir apžiūrėti kraną:
— kranų kilimo ir tūpimo takai;
- įžeminimo įrenginys (laidininkai, padangos);
- krano važiuoklė;
- stabdžiai;
- įžeminimas;
- kabliukas ir jo tvirtinimas narve;
- stropai ir kiti traukimo įrenginiai, konteineriai;
- metalinės konstrukcijos, varžtinės ir kniedytos jungtys;
— mechanizmai ir elektros įranga;
- lynai ir jų tvirtinimai ant būgnų;
- agentai nuo vagysčių.
2.2. Krano apžiūros ir bandymų, kuriuos atliko tiltinio krano operatorius, rezultatai turi būti įrašyti į žurnalą.
2.3. Tikrinant ir bandant kėlimo mašinas, būtina patikrinti, ar tinka:
- blokuojančius krano apsaugų liukus ir duris, kurios turėtų išjungti neapsaugotus vežimėlio laidus, kad būtų išvengta pavojaus, susijusio su netyčia jų prisilietimu įvažiuojant į krano galeriją;
- saugos įtaisai (galiniai apkrovos, aukščio ribotuvai), blokavimo įtaisai ir signalizacija;
- visų liesti srovę nešančių dalių, krano mechanizmų judančių ir besisukančių dalių aptvėrimas, leidžiantis patogiai ir saugiai tikrinti bei sutepti mechanizmus;
- darbinis ir remontinis krano apšvietimas. Išjungus krano mechanizmų elektrines pavaras, apšvietimas turi likti prijungtas. Kranuose turi būti įrengtas žemos įtampos remontinis apšvietimas, kurio įtampa ne didesnė kaip 42 V. Remontinio apšvietimo elektros grandinė turi būti maitinama iš ant krano sumontuoto transformatoriaus arba akumuliatoriaus.
2.4. Viršutinio krano operatorius privalo:
- pasirūpinkite, kad turite inventorių, įrankius ir apsaugines priemones (dielektrinius kilimėlius, kališus, pirštines). Įrankį galima naudoti tik su elektra izoliuotomis rankenomis;
- patikrinti, ar mechanizmai yra sutepti ir, jei reikia, juos sutepti;
- įsitikinkite, kad ant krano ir krano kilimo ir tūpimo takų nėra techninės priežiūros personalo ar pašalinių asmenų, papildomų daiktų, kurie judėjimo metu gali nukristi;
- gauti prekės ženklo raktą, kuriame yra elektros grandinė kranui valdyti;
- gauti leidimą dirbti kranu iš asmens, atsakingo už saugų darbų su kranais atlikimą. Kranais, nuimamais krovinių paėmimo įtaisais ir konteineriais gali būti leidžiama gabenti prekes, kurių masė neviršija paso keliamosios galios;
- apžiūrėję kraną, išbandyti mechanizmus tuščiąja eiga be apkrovos;
- susipažinti su sandėliuojamo krovinio tvarka ir matmenimis, su darbų pagaminimo sąlygomis.
2.5. Jeigu mechanizmų apžiūros ir bandymų metu nustatomi gedimai, trukdantys saugiai eksploatuoti kraną ir kurių negalima pašalinti savarankiškai, vairuotojas, nepradėjęs darbo, privalo informuoti asmenį, atsakingą už kranų techninę priežiūrą.
2.6. Pakabinamo krano operatorius gali pradėti dirbti su kranu tik pašalinus visus aptiktus gedimus ir gedimus pašalinusio asmens atitinkamą įrašą apie tai krano stebėjimo žurnale.

3. SVEIKATOS REIKALAVIMAI DARBO METU

3.1. Eksploatuojant krano mechanizmus, vairuotojas neturėtų būti atitrauktas nuo tiesioginių pareigų, taip pat valyti, tepti ir remontuoti mechanizmus.
3.2. Antžeminio krano operatorius neturi leisti prie krano pašalinių asmenų, taip pat perduoti jiems krano valdymą be asmens, atsakingo už kranų geros būklės priežiūrą, leidimo.
3.3. Pakabinamo krano operatorius turi įlipti ir išlipti iš krano tik per nusileidimo zoną arba praėjimo galeriją: įlipti ir išlipti iš krano negalima, kol veikia judėjimo ar kėlimo mechanizmai. Prieiga prie krano bėgių kranui eksploatuojant turi būti uždaryta. Ant krano vėžių pasirodžius nepažįstamiems asmenims, vairuotojas turi sustabdyti kraną.
3.4. Eksploatuojami kranai turi būti su lentelėmis, nurodančiomis registracijos numerį, paso keliamąją galią, kitos dalinės ir pilnos techninės apžiūros datą. Ant pakabinamų kranų užrašai turi būti aiškiai matomi nuo dirbtuvės žemės arba grindų.
3.5. Prieš pradedant eksploatuoti kraną, viršutinio krano operatorius turi duoti įspėjamąjį garso signalą.
3.6. Draudžiama ant krano palikti palaidus daiktus, taip pat įrankius sandėliavimui neskirtose vietose.
3.7. Tepalai ir valymo medžiagos turi būti laikomos metalinėje dėžutėje su sandariai uždaromu dangteliu, pritvirtintoje patogioje vietoje ant čiaupo, neviršijant dienos poreikio. Ant maišytuvo negalima laikyti panaudotų valymo priemonių.
3.8. Antžeminio krano operatoriui draudžiama išjungti saugos įtaisus (blokuoti kontaktorius, išjungti apkrovos ribotuvus, stabdžių elektromagnetus, elektros apsaugą ir kt.), taip pat dirbti jiems sugedus.
3.9. Viršutinio krano operatorius privalo vadovautis organizacijos nustatyta tvarka keistis signalais tarp stropininko ir kranininko. Pervežant prekes kranais, rekomenduojama signalizuoti ženklus:
- Pakelkite krovinį ar kabliuką - Nutrūkstamas rankos judėjimas aukštyn juosmens lygyje, delnas į viršų, ranka sulenkta per alkūnę;
- Nuleiskite krovinį arba kabliuką - Protarpinis rankos judesys žemyn prieš krūtinę, delnas žemyn, ranka sulenkta per alkūnę;
- Perkelti kraną (tiltą) - Judėjimas ištiesta ranka, delnas pasukamas norima judesio kryptimi;
- Perkelkite vežimėlį - Judėjimas sulenkus ranką per alkūnę, delnas atsuktas į norimą vežimėlio judesį;
- Pasukite rodyklę - per alkūnę sulenktos rankos judesys, delnas nukreiptas į norimo rodyklės judėjimo kryptį;
- Pakelkite strėlę - Judėjimas aukštyn ištiesta ranka, prieš tai nuleista į vertikalią padėtį, delnas atviras;
- Nuleiskite strėlę - Judėjimas žemyn ištiesta ranka, prieš tai pakelta į vertikalią padėtį, delnas atviras;
- Sustoti (nustoti kelti ar judėti) - Staigus rankos judesys į dešinę ir į kairę juosmens lygyje, delnas nukreiptas žemyn;
- Atsargiai (naudojamas prieš duodant bet kurį iš aukščiau išvardytų signalų, jei reikia šiek tiek judesio) - Rankos viena prieš kitą nedideliu atstumu, rankos iškeltos aukštyn.
3.10. Kai krano kabina yra daugiau nei 36 m aukštyje, reikia naudoti dvipusį radijo ryšį. Ženklų signalizacija ir radijo ryšio signalų mainų sistema turėtų būti įtraukta į viršutinių kranų operatorių ir stropuotojų gamybos instrukcijas.
3.11. Tais atvejais, kai krano aptarnaujama teritorija nėra visiškai matoma iš viršutinio krano vairuotojo kabinos ir kai nėra radijo ar telefono ryšio tarp vairuotojo ir stropuotojo signalui perduoti, iš stropuotojų turi būti paskirtas signalininkas vairuotojas. Signalininkų skyrimo tvarką nustato kranus eksploatuojanti organizacija.
3.12. Atliekant pakrovimo ir iškrovimo darbus kranais, reikia laikytis šių saugos reikalavimų:
- dirbti su kėlimo mechanizmais ir krano judėjimo mechanizmais gavus stropo signalą;
- nedelsiant sustabdyti darbą su signalu „Stop“, nepaisant to, kas jį davė;
- krovinio kėlimas, nuleidimas, perkėlimas, stabdymas visų judesių metu turi būti atliekamas sklandžiai, be trūkčiojimų;
- prieš pakeldami ar nuleisdami krovinį įsitikinkite, kad šalia krovinio, rietuvės, geležinkelio vagono, automobilio ir kitos krovinio kėlimo ar nuleidimo vietos, taip pat tarp krovinio ir šių objektų nėra stropų ar kitų asmenų;
- reikia pakabinti ir atkabinti krovinį visiškai sustojus krovinio lynui, jį atlaisvinus ir nuleidus kablio pakabą ar traversą;
- tiekiant stropus po kroviniu, būtina naudoti specialius įtaisus;
- krovinio pakabinimas turi būti atliekamas pagal šio krovinio pakabinimo schemą;
- krovinys judėjimo metu turi būti pakeltas ne mažiau kaip 0,5 m virš kelyje sutinkamų objektų;
- būtina nuleisti krovinį į jam skirtą ir paruoštą vietą ant pamušalo, kuris užtikrina stabilią krovinio padėtį ir lengvą stropų išėmimą iš po jo.
3.13. Eksploatacijos metu tiltinio krano operatorius turi užtikrinti, kad stropas netrauktų krovinio, kai jį keliama, perkeliama ir nuleidžiama, ir nereguliuoja stropų ore.
3.14. Keldamas ir perkeldamas krovinį, viršutinio krano operatorius turi vadovautis šiais nurodymais:
- prieš pakeldami krovinį, įspėkite stropuotoją ir visus šalia krano esančius asmenis apie būtinybę palikti keliamą krovinį. Krovinių judėjimas gali būti vykdomas tik tuo atveju, jei krano eksploatavimo zonoje nėra žmonių;
- pakraunant ir iškraunant vežimėlius, motorines transporto priemones ir jiems skirtas priekabas, geležinkelio platformas ir gondolines vagonus, krano darbas leidžiamas tik tada, kai transporto priemonėse nėra žmonių;
- kėlimo mechanizmo kablį sumontuokite virš krovinio taip, kad keliant krovinį nebūtų įstrižas krovinio lyno įtempimas;
- keliant krovinį, kurio masė artima leistinai keliamajai galiai, pirmiausia reikia pakelti krovinį į ne didesnį kaip 200-300 mm aukštį, kad įsitikintumėte, ar tinkamai veikia stabdžiai, taip pat tinkamas pakabinimas , tada pakelkite jį į norimą aukštį;
- krovinių krovimas ir išmontavimas turi būti atliekamas tolygiai, nepažeidžiant kroviniams sandėliuoti nustatytų matmenų ir neužkimšant praėjimų;
- krovinio pakrovimas į gondolinius vagonus, platformas ir vežimėlius, taip pat jo išvežimas turi būti atliekamas nepažeidžiant gondolinių vagonų, vežimėlių ir platformų pusiausvyros bei prižiūrint asmeniui, atsakingam už saugų darbų atlikimą kranais;
- atidžiai stebėti lynus: jiems nukritus nuo būgno ar blokų, susidarius kilpoms ar aptikus lynų pažeidimus, operatorius privalo sustabdyti krano darbą.
3.15. Keliant ir perkeliant krovinius, viršutinio krano operatoriui draudžiama:
- leisti pašaliniams asmenims, neturintiems stropuotojo pažymėjimo, surišti ar užkabinti krovinį, taip pat naudoti krovinio suėmimo įtaisus be ženklų ar etikečių. Vairuotojas šiais atvejais privalo nutraukti darbą su kranu ir apie tai pranešti asmeniui, atsakingam už saugų darbų su kranais atlikimą;
- pakrauti ir iškrauti prekes kranu, jei nėra tinkamo jų surišimo ir užkabinimo schemų;
- perkėlimo mechanizmai iš priekio į atbulinę eigą, kol jie visiškai sustos;
- tempti krovinius žeme, bėgius ir rąstus krano kabliu su įstrižu lynų įtempimu, taip pat kabliu perkelti geležinkelio vagonus, platformas, vežimėlius ar vežimėlius;
- kabliu kelti žeme uždengtą arba prie žemės prišalusį, kitais kroviniais paguldytą, varžtais pritvirtintą ar betonu pripildytą krovinį, taip pat siūbuojant krovinį, siekiant jį nuplėšti;
- kranu atlaisvinti krovinio prispaustus nuimamus krovinio paėmimo įrenginius (stropus, reples ir kt.);
- kelti gelžbetonį ir betono gaminius, kurie neturi masės žymenų;
- kelti gelžbetonio gaminius su pažeistais vyriais, neteisingai surištą, nestabilioje padėtyje esantį krovinį, taip pat į konteinerį, užpildytą virš šonų;
- kelti krovinį, ant kurio stovi žmonės, taip pat krovinį, išlygintą žmonių masės arba paremtą rankomis;
- perduoti krano valdymą asmenims, neturintiems krano valdymo pažymėjimų, taip pat leisti asistentams ir stažuotojams juos savarankiškai valdyti be priežiūros;
- pakrauti krovinius į transporto priemones ir iškrauti juos vairuotojui ar kitiems asmenims esant kabinoje;
- reguliuoti kėlimo stabdį esant pakeltam kroviniui;
- kelti balionus su suslėgtomis ir suskystintomis dujomis, kurie nėra supakuoti į specialius konteinerius;
- nuleiskite apkrovą į vietą, jei nėra tinkamo tarpiklių ir įdėklų tvirtumo.
3.16. Pakabinamo krano operatorius privalo nuleisti krovinį, sustabdyti krano darbą ir apie tai informuoti asmenį, atsakingą už saugų darbų kranais atlikimą:
- sugedus krano mechanizmams ar metalinėms konstrukcijoms;
- esant nepakankamam krano darbo vietos apšvietimui, gausiai sningant ar rūkui, taip pat kitais atvejais, kai vairuotojas aiškiai neskiria stropo ar judinamo krovinio signalų;
- esant žemesnei nei minus oro temperatūrai, nurodytai krano pase;
- artėjant perkūnijai, esant stipriam vėjui, kurio greitis viršija leistiną eksploatuojant šį kraną, nurodytą jo pase; tuo pačiu metu vairuotojas privalo laikytis gamintojo nurodymų nuo krano vagystės per vėją.
3.17. Įėjimai į kranų takelius, eksploatuojamų viršutinių kranų galerijas turi būti užrakinti. Kranus aptarnaujančio personalo, taip pat kitų darbininkų į esamų pakabinamų kranų takelius ir pravažiavimo galerijas remonto ar bet kokių kitų darbų priėmimas turi būti vykdomas pagal darbo leidimą, nustatantį saugaus darbo sąlygas. darbo.
3.18. Visų tarpatramių pamainų kranininkai, cechas, kuriame atliekami darbai, o prireikus ir gretimų tarpatramių operatoriai, apie būsimus darbus turi būti įspėti įrašu žurnale.
3.19. Kiekvienoje dirbtuvėje (tarpatramyje), kurioje nėra įrengtų įėjimo galerijų palei krano takelį, kuriame veikia viršutiniai kranai, turi būti sukurtos priemonės, leidžiančios saugiai nuleisti krano operatorių iš kabinos priverstinio krano sustabdymo atveju. ne nusileidimo vietoje. Šios veiklos turi būti nurodytos krano operatoriui skirtose gamybos instrukcijose.
3.20. Antžeminiai kranai, savininko sprendimu, gali būti naudojami statyboms, dažymui ir kitiems darbams iš krano turimų aikštelių. Tokie darbai turi būti atliekami pagal darbo leidimą, kuriame nurodytos saugos priemonės, neleidžiančios nukristi nuo krano, nulaužti elektros šokas, privažiavimas prie krano vikšrų, kranų susidūrimas, krano ir jo vežimėlio judėjimas vienu metu. Atliekant nurodytus darbus nuo jo tilto neleidžiama naudoti krano kroviniams pervežti.
3.21. Įtampa krano elektros įrangai iš išorinio tinklo turi būti tiekiama per įvesties įrenginį (peilinį jungiklį, grandinės pertraukiklį) su rankine arba nuotoline pavara.
3.22. Norint tiekti įtampą pagrindiniams vežimėliams arba lanksčiam kabeliui, jungiklis turi būti įrengtas atjungimui prieinamoje vietoje. Jungiklis turi turėti įtaisą, leidžiantį jį užfiksuoti išjungtoje padėtyje. Ant jungiklio korpuso turi būti nurodytas įjungto vožtuvo registracijos numeris.
3.23. Lauke veikiančio krano valdymo kabina, taip pat patalpoje su temperatūra aplinkąžemiau +10°C turi būti įrengtas šildytuvas. Elektriniai šildytuvai turi būti prijungti prie elektros tinklo po įvesties įrenginio ir negali būti išjungiami, kai išjungiami krano mechanizmai.
3.24. Draudžiama naudoti naminius šildytuvus ir šildytuvus su atvira gyvatė.
3.25. Darbinio skysčio lygis turi būti kontroliuojamas pagal mažiausią ir didžiausią žymes ant alyvos stebėjimo stiklo. Neleidžiama naudoti zondų.
3.26. Judėjimo mechanizmų ribotuvai turi užtikrinti variklių išjungimą tokiu atstumu iki sustojimo:
- tiltiniams krautuvams - ne mažiau kaip visas stabdymo kelias;
- kitiems kranams - ne mažiau kaip pusė stabdymo kelio.
3.27. Kranams, kurių keliamoji galia skiriasi priklausomai nuo iškyšos, turi būti su apkrovos rodikliu, atitinkančiu iškyšą. Apkrovos indikatoriaus skalė (skydelis) turi būti aiškiai matoma iš kranininko darbo vietos.
3.28. Tiltiniuose kranuose, įvažiuojant į galeriją, turi būti įrengtas automatinis įtempių pašalinimas iš krano. Kranams, dirbantiems patalpose, negalima išjungti vežimėlių, kurių įtampa ne didesnė kaip 42 V.
3.29. Pakabinamiems kranams, į kuriuos patenkama per tilto galeriją, įvažiavimo į galeriją durys turi būti su spyna.
3.30. Į valdymo kabiną, judant su kranu, duryse iš nusileidimo aikštelės pusės turi būti įrengtas elektrinis užraktas, neleidžiantis kranui judėti, kai atidarytos durys.
3.31. Jei kabinoje yra prieškambaris, tada prieangio durys yra su tokia spyna.
3.32. Antžeminiai krautuvai turi turėti įrenginį (anemometrą), kuris automatiškai įjungia garso signalą, kai pasiekiamas vėjo greitis, nurodytas krano pase krano darbinei būklei.
3.33. Krano takeliu judantys kranai ir jų vežimėliai, siekiant sumažinti galimą poveikį stabdžiams ar vienas kitam, turi būti aprūpinti elastiniais buferiniais įtaisais.
3.34. Kranai ir krovininiai vežimėliai, judantys krano takeliu, turi būti aprūpinti atraminėmis dalimis, jei lūžtų važiuoklės ratai ir ašys.
3.35. Rankenų ir svirčių judėjimo kryptis, jei įmanoma, turi atitikti mechanizmų judėjimo kryptį.
3.36. konvencijos iškviečiamų judesių kryptys turi būti nurodytos valdymo įtaisuose ir saugomos visą jų veikimo laiką.
3.37. Atskiros rankenų svirtelių padėtys turi būti fiksuotos; fiksavimo jėga nulinėje padėtyje turi būti didesnė nei bet kurioje kitoje padėtyje. Naudojant bepakopį reguliavimą, rankenos turi būti fiksuojamos tik nulinėje padėtyje.
3.38. Mygtiniai įtaisai, skirti mechanizmui paleisti atbuline eiga, turi turėti elektrinį blokavimą, kuris neleistų tiekti įtampos atbulinės eigos įtaisams, kai abu mygtukai paspaudžiami vienu metu.
3.39. Kabinoje turi būti suteikta laisva prieiga prie joje esančios įrangos.
3.40. Eksploatuoti lauke skirtų kranų kabina iš visų pusių turi turėti tvirtą tvorą ir tvirtas viršutines lubas, apsaugančias nuo nepalankių meteorologinių veiksnių poveikio. Kabinose turi būti įrengti skydai nuo saulės.
3.41. Kabinos šviestuvų angos turi būti iš nedūžtančio (nedūžtančio) stiklo.
3.42. Pakabinamiems dvisijiniams ir mobiliesiems strėliniams kranams bei pakabinamiems vežimėliams, eksploatuojamiems patalpose, leidžiama naudoti atvirą kabiną su tvirta tvora iki ne mažesnio kaip 1000 mm aukščio nuo grindų. Tokiu atveju viršutinis persidengimas gali būti nesutvarkytas.
3.43. Viršutiniams vienos sijos ir pakabinamiems kranams kabinos gaubtas, skirtas sėdėti, gali būti pagamintas iki 700 mm aukščio.
3.44. Aptvėrus kabiną iki 1000 mm aukščio nedūžtančiu (nedūžtančiu) stiklu, būtina naudoti papildomą tvorą su metalinėmis grotelėmis.
3.45. Durys, skirtos patekti į kabiną, turi būti varstomos arba stumdomos, o viduje turi būti užraktas.
3.46. Atverčiamos durys turi atsidaryti kabinos viduje, išskyrus savaeigius strėlinius kranus, taip pat jei prieš įėjimą į kabiną yra prieškambaris ar platforma su atitinkama tvora; tokiais atvejais kabinos durys gali atsidaryti į išorę.
3.47. Lauke eksploatuojamuose kranuose turi būti įtaisas durims užrakinti iš išorės, kai vairuotojas palieka kraną. Į kabiną pro liuką patekti neleidžiama.
3.48. Krano su elektrine pavara kabinoje grindys turi būti iš nemetalinių medžiagų, kurios neleidžia slysti, ir padengtos dielektriniu kilimėliu. Kajutėse su dideliu grindų plotu ne mažesnio kaip 500 × 700 mm dydžio kilimėliai gali būti klojami tik tose vietose, kur atliekami elektros įrenginiai.
3.49. Krano kabinose turi būti įrengta stacionari krano operatoriui skirta sėdynė, įrengta taip, kad būtų galima atsisėsti valdyti kraną ir stebėti krovinį. Kad būtų lengviau valdyti ir prižiūrėti valdymo įtaisus, turi būti įmanoma reguliuoti sėdynės padėtį aukštyje ir horizontalia išilgine kryptimi.
3.50. Kranų bėgiais judantys kranai (išskyrus geležinkelio kranus) ir jų atraminiai vežimėliai turi būti su apsaugais, kad po ratais nepatektų pašaliniai daiktai. Tarpas tarp skydo ir bėgio neturi viršyti 10 mm.
3.51. Lengvai pasiekiamos, judančios, eksploatacijos metu pavojingos krano dalys turi būti uždarytos tvirtai pritvirtintomis metalinės tvoros. Apsauginės dalys, kurias reikia nuolat stebėti ir prižiūrėti, turi būti nuimamos.
3.52. Privaloma apsauginė tvora taikoma:
- krumpliaračiai, grandinės ir sliekinės pavaros;
- movos su išsikišusiais varžtais ir raktais, taip pat kitos jungtys, esančios praėjimo vietose;
- būgnai, esantys šalia krano operatoriaus darbo vietos arba koridoriuose; tuo pačiu metu būgnų apsauga neturėtų trukdyti stebėti lyno vyniojimo ant būgno;
- tiltinio tipo krano eigos mechanizmo velenas esant 50 aps./min. ir didesniam greičiui (esant mažesniam nei 50 aps./min greičiui, ši velenas turi būti apsaugotas liuko vietoje, kad išeitų į galeriją);
- kitų kranų mechanizmų velenai, jei jie yra aptarnaujančiam personalui skirtose vietose;
- Kablio pakabos lynų blokai.
3.53. Kranas turi turėti patogų įėjimą ir priėjimą prie kabinos. Viršutiniai kranai taip pat turi turėti saugų išėjimą į krano vežimėlį.
3.54. Į kabinio krano valdymo kabiną įvažiuoti per tiltelį leidžiama tik tais atvejais, kai dėl konstrukcinių ar gamybinių priežasčių tiesioginis įėjimas į kabiną neįmanomas. Tokiu atveju įvažiavimas į kraną turi būti įrengtas specialiai tam skirtoje vietoje per tilto tvoroje esančias duris, įrengtas elektros blokavimas ir garso signalizacija.
3.55. Grindys turi būti išdėstytos per visą galerijos arba platformos ilgį ir plotį. Metalinės grindys turi būti pagamintos taip, kad būtų išvengta kojų paslydimo (išplėtotas plienas, gofruoti lakštai). Jei paklotas yra su skylutėmis, vienas iš skylių dydžių neturi viršyti 20 mm.
3.56. Galerijos, platformos, takai ir laiptai, įrengti vežimėlių arba neizoliuotų laidų vietose, neatsižvelgiant į įėjimo užsikimšimą, turi būti aptverti, kad būtų išvengta atsitiktinio prisilietimo prie vežimėlių ar neizoliuotų laidų.
3.57. Stropavimo schemos, krovinių pakabinimo ir prikabinimo būdų grafinis pavaizdavimas turi būti išdalintas stropuotojams ir kranų operatoriams arba pakabintas darbo vietose.
3.58. Krovinių, kuriems neparengtos pakabinimo schemos, judėjimas turi būti atliekamas dalyvaujant ir jam vadovaujant asmeniui, atsakingam už saugų darbų atlikimą kranais.
3.59. Prekių sandėliavimas turi būti vykdomas pagal technologinius žemėlapius, kuriuose nurodytos sandėliavimo vietos ir dydžiai, praėjimų, įvažiavimų dydžiai ir kt., su kuriais dalyvauja asmenys, atsakingi už saugų pakrovimo ir iškrovimo operacijų atlikimą (asmenys, atsakingi už saugų darbų atlikimą kranais, vairuotojo kranu, stropu), pakrovimo ir iškrovimo bei sandėlio darbus atliekančius darbuotojus.
3.60. Eksploatuojant kraną neleidžiama:
- įėjimas į krano kabiną jo judėjimo metu;
- rasti žmones prie veikiančio savaeigio strėlinio krano, kad jie neįspaustų tarp besisukančių ir nesisukančių krano dalių;
- krovinio, esančio nestabilioje padėtyje arba pakabinto už vieno dviragio kablio rago, judėjimas;
- žmonių ar krovinių judėjimas su žmonėmis. Žmonių kėlimas tiltiniais kranais gali būti atliekamas išskirtiniais atvejais, numatytais krano naudojimo instrukcijoje, ir tik specialiai suprojektuotoje ir pagamintoje kabinoje, parengus priemones žmonių saugumui užtikrinti;
- krovinio, uždengto žeme arba sušalusio į žemę, įkomponuoto su kitais kroviniais, sutvirtintų varžtais ar kitu būdu, užpilto betonu, taip pat krosnyje sukietinto ar suvirinto metalo ir šlako, kėlimas į žemę;
- krovinio perkėlimas, tempimas išilgai žemės, grindų, bėgių ir panašiai su krano kabliu su nuožulnia krovinių lynų padėtimi, nenaudojant kreipiamųjų blokų, užtikrinančių vertikalią krovinio lynų padėtį;
- kranu išlaisvinti stropus, lynus ar grandines, užspaustus krovinio;
- krovinio traukimas jį keliant, judant ir nuleidžiant. Norint pasukti ilgus ir stambius krovinius judant, reikia naudoti atitinkamo ilgio kabliukus ar petnešas;
- vežamo krovinio išlyginimas rankomis, taip pat stropų svorio keitimas;
- galinių jungiklių, kaip darbinių elementų automatinio stabdymo mechanizmams, naudojimas, išskyrus atvejį, kai kranas artėja prie nusileidimo vietos, įrengtos pastato gale;
- dirbti su atjungtais arba sugedusiais saugos įtaisais ir stabdžiais;
- krano mechanizmų įjungimas, kai žmonės yra ant krano už jo kabinos. Išimtis leidžiama asmenims, atliekantiems mechanizmų, elektros įrenginių ir saugos įtaisų apžiūrą ir reguliavimą. Tokiu atveju mechanizmai turi būti įjungti gavus patikrinimą atliekančio asmens signalą;
- nusileidimas į kranu pakeltą konteinerį ir žmonių buvimas jame;
- statybos ir montavimo darbų gamybos projektų, prekių sandėliavimo technologinių žemėlapių, transporto priemonių pakrovimo ir iškrovimo bei kitų technologinių normų pažeidimas;
- vienalaikis transporto priemonių iškrovimas (pakrovimas) rankiniu būdu ir kėlimo mašinomis bei mechanizmais, kėlimo ir transportavimo įranga;
- krovinių gabenimas kranais virš krovinių rankinio iškrovimo vietos;
- iškraunant (pakraunant) krovinius kranais, tempkite juos kabliu ir įeikite į rietuvės zoną, per kurią juda krovinys.
3.61. Krano darbas turi būti sustabdytas, kai vėjo greitis viršija šiam kranui leistiną, sningant, lyjant ar rūko metu, esant žemesnei nei nurodyta pase temperatūrai ir kitais atvejais, kai krano vairuotojas neskiria signalų stropas arba perkeliamas krovinys.
3.62. Viršutinio krano operatoriui atlikti draudžiama savarankiškas remontas kranas, atskiri mechanizmai, elektros įranga, pagrindinių trolių ir srovės rinktuvų bei saugiklių apžiūra ir remontas.
3.63. Sugedus kranui, tiltinio krano operatorius privalo padaryti įrašą budėjimo žurnale, nutraukti krano darbus ir pranešti apie pastebėtą gedimą tiesioginiam vadovui.
3.64. Jei reikia apžiūrėti, taisyti, reguliuoti krano mechanizmus, elektros įrangą, apžiūrėti ir remontuoti metalines konstrukcijas, jei reikia eiti į tiltinio krano galerijos denį, vairuotojas turi išjungti įvado jungiklį. įrenginį ir pakabinkite plakatą su užrašu: „Neįjunkite. Žmonės dirba!
3.65. Viršutinio krano operatorius turi nuleisti krovinį ir sustabdyti darbą:
- kranui sugadinus ar sulūžus;
- nukritus lynams nuo būgno ar blokų, susiformavus kilpoms ant lynų arba nustačius lynų pažeidimus;
- sugedus saugos įtaisams;
- jeigu elektros įrenginių korpusai ar metalinės konstrukcijos yra įtampai;
- dažnai veikiant maksimaliai srovei arba variklio šiluminei apsaugai.

4. DARBO APSAUGOS REIKALAVIMAI AVARINĖSE SITUACIUOSE

4.1. Avarinės situacijos ir avarijos eksploatuojant kraną gali įvykti dėl organizacinių, technologinių ir kitų priežasčių, ypač dėl:
- buvimas darbo vietoje neblaivus;
- neapmokytų, neinstruktuotų, neatestuotų asmenų priėmimas į darbą;
- patenka į neapsaugotas ar neuždengtas angas;
- AAP nenaudojimas;
- krano gedimai, įsk. saugos įtaisai ir stabdžiai;
- nuimamų krovinių paėmimo įrenginių gedimai ir jų neatitikimas darbų gamybos projektui;
- nepatenkinama būklė statybvietė;
- nesuderinti stropuotojų, kranų operatorių, mechanikų ir montuotojų veiksmai;
- nepakankamas darbo vietos apšvietimas;
— nepalankūs meteorologiniai veiksniai.
4.2. Nelaimingų atsitikimų ir nelaimingų atsitikimų atveju vairuotojas privalo sustabdyti kraną, nedelsdamas imtis priemonių, kad sužeistam asmeniui (nukentėjusiesiems) būtų suteikta pirmoji pagalba ir apie tai informuoti asmenį, atsakingą už saugų kranų darbą, išsaugoti avarijos situaciją, jei tai įvyksta. nekelia pavojaus žmonių gyvybei ir sveikatai.
4.3. Kilus gaisrui krane, krano operatorius privalo nedelsdamas išjungti kabinoje esantį jungiklį ir pradėti gaisro gesinimą krane turima gaisro gesinimo įranga, iškviesti ugniagesius telefonu 101 arba 112, prireikus išvykti. krano kabiną ir pasitraukite į saugų atstumą.
4.4. Staigiai nutrūkus kranui elektrai, operatorius turi pastatyti rankračius arba valdiklio rankenas į neutralią padėtį ir išjungti kabinoje esantį jungiklį.
4.5. Informacija apie eksploatuojant kranus nustatytus konstrukcijos trūkumus, gamybos defektus, eksploatacinių charakteristikų neatitikimą paso duomenims turėtų būti perduota RTN.
4.6. Įvykus RTH registruotų kranų avarijai ir incidentams, įvykusiems jų eksploatavimo metu, organizacija privalo nedelsiant pranešti RTH ir užtikrinti avarijos ar incidento situacijos saugumą iki RTH atstovo atvykimo, jei tai nekelia pavojaus žmonių gyvybei ir sveikatai.
4.7. Ne iškrovimo vietoje nenumatytam (avariniam) tiltiniam kranui sustojus ir prireikus nulipus nuo krano, kabininio krano operatorius privalo:
- išjunkite visus valdymo įrenginius, nuimkite rakto ženklą nuo įvesties įrenginio spynos;
- informuoti asmenį, atsakingą už saugų kranų eksploatavimą per stropus ar kitus darbuotojus apie nenumatytą sustojimą ir galimas sustojimo priežastis.
4.8. Už saugų darbų su kranais atlikimą atsakingas asmuo turi pasitikrinti atitinkamose tarnybose krano prastovos trukmę ir priimti sprendimą dėl krano operatoriaus evakuacijos iš krano kabinos.
4.9. Vairuotojo evakuacijos iš krano kabinos būdai:
- įjungta kopėčios, kuris tvirtinamas prie krano kabinos iš šono priekinės durys. Kopėčios su kabliukais turi tvirtai priglusti prie kabinos barjerinės juostos, o apatinis kopėčių galas turi tvirtai remtis į grindis;
- naudojant automobilinį hidraulinį keltuvą (keltuvą), naudojant saugos diržą;
- kitas kranas, esantis tame pačiame tarpatramyje, prie nustatyto krano privažiuoja mažu greičiu minimaliu leistinu atstumu, o krano vairuotojas iš sustabdyto krano per tilto galeriją, lydimas mechaniko, įeina į artėjantį kraną.

5. SVEIKATOS IR SAUGOS REIKALAVIMAI PABAIGUS DARBĄ

5.1. Nuleiskite krovinį ant žemės, nuimkite stropus ir pakelkite kabliuką į aukščiausią padėtį.
5.2. Pastatykite kraną į stovėjimo vietą, sulėtinkite.
5.3. Išjunkite ir užfiksuokite jungiklį, kuriuo tiekiamas lankstus kabelis.
5.4. Apžiūrėkite kraną, patikrinkite mechanizmų ir saugos įtaisų tinkamumą naudoti, padarykite įrašą budėjimo žurnale apie krano pristatymą ir jo būklę.
5.5. Nusivilkite kombinezoną ir AAP, atiduokite į saugojimo vietą.
5.6. Laikykitės asmeninės higienos taisyklių.
5.7. Praneškite savo tiesioginiam vadovui apie visus darbo ir jo užbaigimo metu nustatytus trūkumus.
5.8. Kai kranas dirba keliomis pamainomis, pamainą perduodantis vairuotojas privalo informuoti savo pamainos darbuotoją apie visas krano eksploatacijos metu nustatytas problemas ir perduoti pamainą, padarydamas atitinkamą įrašą žurnale.

Dėkojame Irinai už pateiktas instrukcijas! =)

1. Bendrosios nuostatos

1.1. Nurodymai galioja visiems įmonės padaliniams,

1.2. Pagal šią instrukciją autokrano vairuotojas (toliau – krano operatorius) instruktuojamas prieš pradedant darbą (pirminis instruktažas), o vėliau – kas 3 mėnesius (pakartotinis instruktažas).

Instruktažų rezultatai užfiksuoti „Instruktažų darbo apsaugos klausimais registravimo žurnale“. Žurnale, praėjęs instruktažą, turi būti instruktuojančio ir kranininko parašai.

1.3. Savininkas privalo apdrausti krano operatorių nuo nelaimingų atsitikimų ir profesinių ligų.

Jei kranininko sveikatai padaryta žala dėl savininko kaltės, jis (kranininkas) turi teisę į jam padarytos žalos atlyginimą.

1.4. Už šio nurodymo nevykdymą krano operatoriui gresia drausminė, materialinė, administracinė ir baudžiamoji atsakomybė.

1.5. Eksploatuoti autokrautuvą leidžiama asmenims, ne jaunesniems kaip 18 metų, baigusiems sveikatos patikrinimą, specialų mokymą, turintiems teisės valdyti atitinkamą autokraną pažymėjimą, praėję įvadinį darbo apsaugos instruktažą ir instruktažą darbo vietoje. .

Automobilinį kraną gali valdyti automobilio vairuotojas, turintis teisę valdyti autokraną.

1.6. Priėmimas į savarankišką kranininko darbą išduodamas įmonės įsakymu.

1.7. Prieš leidžiant dirbti savarankiškai, krano operatoriui prieš kvitą išduodamos saugaus krano įrenginio eksploatavimo instrukcijos.

1.8. Krano operatorius privalo:

1.8.1. Laikytis vidaus darbo taisyklių.

1.8.2. Prižiūrėti stropininkų darbą.

1.8.3. Naudokite kombinezonus, apsauginius batus ir asmenines apsaugos priemones.

1.8.4. Prisiminkite asmeninę atsakomybę už darbo apsaugos taisyklių įgyvendinimą ir kolegų saugumą.

1.8.5. Neleiskite pašaliniams asmenims patekti į darbo zoną.

1.8.6. Atlikti tik tuos darbus, kuriuos jam nurodė ir patikėjo darbų vadovas.

1.8.7. Nevykdykite nurodymų, kurie prieštarauja darbo apsaugos taisyklėms.

1.8.8. Žinokite, kaip suteikti pirmąją pagalbą nukentėjusiems nuo nelaimingų atsitikimų.

1.8.9. Susipažinkite su pirminės gaisro gesinimo įrangos naudojimu.

1.8.10. Žinoti gamybos instrukcijas, taip pat gamintojo nurodymus dėl krano eksploatavimo, Kelių eismo taisykles.

1.8.11. Žinoti krano įtaisą, jo mechanizmų ir saugos įtaisų įrenginį bei paskirtį.

1.8, 12. Turėti įgūdžių, reikalingų valdyti ir prižiūrėti krano mechanizmus.

1.8.13. Žinokite veiksnius, turinčius įtakos krano stabilumui, ir sulinkimo priežastis.

1.8.14. Žinokite tepalų, naudojamų trinančioms dalims tepti, asortimentą ir paskirtį.

1.8.15. Išmanyti Taisyklėse nustatytą keitimosi signalais su stropais tvarką.

1.8.16. Išmanyti saugius krovinių kabinimo ir pakabinimo būdus.

1.8.17. Mokėti nustatyti lynų, nuimamų krovinių paėmimo įrenginių ir konteinerių (stropų, traversų, rankenų ir kt.) tinkamumą darbui.

1.8.18. Išmanyti Taisyklių nustatytą Darbų kranu prie elektros linijų (toliau – elektros linijos) atlikimo tvarką.

1.8.19. Žinoti būdus, kaip atleisti įtampą turinčius žmones nuo elektros srovės veikimo ir kaip suteikti jiems pirmąją pagalbą.

1.9. Pagrindiniai pavojingi ir kenksmingi gamybos veiksniai, turintys įtakos krano operatoriui:

1.9.1. Krano apvirtimas.

1.9.2. Elektros šokas.

1.9.3. Nepakankamas darbo zonos apšvietimas.

1.9.4. Aukšta arba žema temperatūra, darbo zonos oro drėgmė.

1.10. Krano operatoriui suteikiamas kombinezonas, speciali avalynė: medvilniniai puskombinezonai, kombinuotos kumštinės pirštinės; ant lauko robotų žiemą papildomai: striukė, medvilninės kelnės su izoliuotu pamušalu, veltiniai batai.

1.11. Kroviniui pakabinti ant krano kablio įmonės užsakymu paskiriami sertifikuoti stropai.

1.12. Kai dirba du ar daugiau stropininkų, vienas iš jų paskiriamas vyresniuoju.

1.13. Dirbdamas kranininkas ir stropuotojas privalo turėti pažymėjimus, suteikiančius teisę atlikti darbus.

1.14. Atliekamas kranų operatorių darbo apsaugos taisyklių žinių patikrinimas:

1.14.1. Periodiškai bent kartą per 12 mėnesių.

1.14.2. Perkėlimo iš vienos įmonės į kitą atveju.

1.14.3. Gosnadzorohrantrud įstaigų inspektoriaus arba kranų priežiūros inžinerinio ir techninio darbuotojo prašymu.

1.15. Po ilgesnės nei vienerių metų pertraukos pagal specialybę, kranininkas įmonės komisijoje atlieka žinių patikrinimą ir, gavus teigiamus rezultatus, leidžiama atlikti praktiką, kad būtų atstatyti reikalingi įgūdžiai.

1.16. Krano operatoriui draudžiama išjungti saugos įtaisus (užstrigti kontaktorius, išjungti ribotuvus, pvz.: keliamąją galią ar apkrovos momentą, kėlimo kablio aukštį, pakelti ir nuleisti strėlę), taip pat atlikti darbus su kranu jų gedimas.

2. Saugos reikalavimai prieš pradedant darbą

2.1. Prieš pradėdamas darbą, krano operatorius turi įsitikinti, kad visi mechanizmai, metalinės konstrukcijos ir kitos krano dalys yra geros būklės, taip pat grunto būklė krano darbo vietoje. Norėdami tai padaryti, krano operatorius turi:

2.1.1. Apžiūrėkite krano mechanizmus, jų tvirtinimą ir stabdžius bei važiuoklę.

2.1.2. Patikrinkite mechanizmo apsaugų buvimą ir tinkamumą naudoti.

2.1.3. Patikrinkite krumpliaračių, guolių ir lynų sutepimą, taip pat tepalų ir riebokšlių būklę.

2.1.4. Prieinamose vietose apžiūrėkite metalinę konstrukciją ir strėlės sekcijų bei jos pakabos elementų (lynų, atramų, blokų, pančių ir kt.) jungtį, taip pat bėgančiojo rėmo (važiuoklės) ir posūkio dalies metalinę konstrukciją ir suvirintas siūles. .

2.1.5. Prieinamose vietose apžiūrėti lynų ir jų tvirtinimo, strėlių būklę, taip pat lynų klojimą blokų ir būgnų grioveliuose.

2.1.6. Patikrinkite kabliuką ir jo tvirtinimą narve.

2.1.7. Patikrinkite papildomų atramų (ištraukiamų sijų, domkratų), stabilizatorių tinkamumą naudoti.

2.1.8. Patikrinkite atsvaro užbaigtumą ir jo tvirtinimo patikimumą.

2.1.9. Patikrinkite krano įrangos ir saugos įtaisų prieinamumą ir tinkamumą eksploatuoti (apkrovos ribotuvas arba apkrovos momentas, visi ribiniai jungikliai, apkrovos indikatorius priklausomai nuo strėlės pasiekiamumo, krano pasvirimo indikatorius ir kt.).

2.1.10. Patikrinkite krano apšvietimo, buferinių žibintų ir priekinių žibintų veikimą.

2.1.11. Priimdami elektrinį kraną, atlikite elektros prietaisų (peilinių jungiklių, kontaktorių, valdiklių, paleidimo varžų, stabdžių elektromagnetų, eigos jungiklių) išorinę apžiūrą (nenuimant dangtelių ir išmontavimo), taip pat apžiūrėkite elektros mašinų žiedus ar kolektorius ir jų šepečiai. Jei kranas maitinamas iš išorinio tinklo, krano operatorius turi patikrinti lankstaus kabelio tinkamumą naudoti.

2.1.12. Priimdami hidrauliškai valdomą vožtuvą, patikrinkite pavaros sistemą, lanksčias žarnas, jei jos naudojamos, siurblius ir apsauginius vožtuvus ant slėgio linijų.

2.2. Kreipkitės į stropuotoją dėl teisės atlikti stropavimo darbus pažymėjimo.

2.3. Krano operatorius kartu su stropu turi patikrinti nuimamų krovinių paėmimo įtaisų tinkamumą eksploatuoti ir ar ant jų yra antspaudai ar etiketės su keliamosios galios žymėjimu, bandymo data ir numeriu.

2.4. Priimant darbinį kraną, jo apžiūra turi būti atliekama kartu su pamainą perduodančiu kranininku.

2.5. Krano apžiūra turi būti atliekama tik tada, kai mechanizmai neveikia, o elektrinio krano apžiūra – išjungus krano operatoriaus kabinoje esantį jungiklį. Lankstus kabelis turi būti tikrinamas atjungus jungiklį, kuris tiekia įtampą kabeliui.

2.6. Krano operatorius, tikrindamas kraną, turi naudoti nešiojamąją lempą, kurios įtampa ne didesnė kaip 42 V.

2.7. Atlikęs patikrinimą prieš pradedant eksploatuoti kraną, krano operatorius, įsitikinęs, kad laikomasi reikiamų privažiavimo matmenų, privalo patikrinti mechanizmus tuščiąja eiga ir patikrinti, ar veikia tinkamai:

2.7.1. Kranų mechanizmai ir elektros įranga, jei yra.

2.7.2. Prietaisai ir apsaugos priemonės.

2.7.3. Stabdžiai.

2.7.4. Hidraulinės sistemos ant kranų su hidrauline sistema.

2.8. Jei krano apžiūros ir bandymo metu nustatomi gedimai, trukdantys saugiai eksploatuoti ir jų neįmanoma pašalinti savarankiškai, krano operatorius, nepradėjęs darbo, praneša apie tai asmeniui, atsakingam už kranų geros būklės priežiūrą, ir informuoja už saugų darbų atlikimą atsakingą asmenį apie krovinių išdėstymą kranais.

2.9. Krano operatorius neturėtų pradėti dirbti su kranu, jei nustato tokius gedimus:

2.9.1. Įtrūkimai ar deformacijos krano metalinėse konstrukcijose.

2.9.2. Įtrūkimai strėlės pakabos elementuose (auskarai, strypai ir kt.), taip pat nesant kaiščių ir spaustukų tose vietose, kur tvirtinami ar atlaisvinami lynai.

2.9.3. Strėlė ir krovininiai lynai turi daug Taisyklių nustatytas normas viršijančių vielos nutrūkimų ir paviršiaus nusidėvėjimo, lūžęs keltuvas ar vietiniai pažeidimai.

2.9.4. Krovinio ar strėlės kėlimo mechanizmai turi defektų (gedimų), kurie kelia grėsmę saugiam krano darbui.

2.9.5. Pažeistos krovinio ar strėlės kėlimo mechanizmo stabdžio dalys.

2.9.6. Kablio ryklės nusidėvėjimas viršija 10% pradinio sekcijos aukščio, sugedę saugos užraktai ir jo tvirtinimo klipe pažeidimas.

2.9.7. Sugedę arba trūkstami saugos įtaisai ir įtaisai (apkrovos arba apkrovos momento ribotuvai, signaliniai įtaisai, mechanizmų eigos jungikliai, blokatoriai ir kt.).

2.9.8. Sugadintos arba nesukomplektuotos papildomos atramos, autokranų stabilizatoriai.

2.9.9. Nėra mechanizmų ir atvirų elektros įrenginių laidžiųjų dalių apsaugos.

2.10. Prieš pradėdamas darbą, krano operatorius privalo įsitikinti, kad darbo zona yra pakankamai apšviesta, o kranui veikiant – pritvirtinti įtaisą (stabilizatorių), kuris atleidžia apkrovą nuo spyruoklių.

2.11. Gaukite užduotį, susipažinkite su PVR arba technologinis žemėlapis.

2.12. Asmuo, atsakingas už saugų krovinių gabenimo kranais darbų atlikimą, kranininko važtaraštyje įrašo savo pavardę, pažymėjimo numerį ir išdavimo datą; stropuotojo vardas, pavardė, jo pažymėjimo numeris ir išdavimo data.

2.13. Sumontavęs kraną, krano operatorius jį pristato asmeniui, atsakingam už saugų krovinių judėjimą kranais, kuris pagal PVR arba technologinį žemėlapį patikrina, ar kranas yra teisingai sumontuotas ir duoda leidimą pradėti darbus, apie kuriuos padaro. važtaraštyje įrašas „Patikrinau krano montavimą, įgalioju darbus“.

Toks įrašas daromas po kiekvieno krano permutavimo.

2.14. Elektrinių čiaupų prijungimą prie maitinimo šaltinio turi atlikti elektrikas. Krano operatoriui neleidžiama atlikti šio ryšio.

3. Saugos reikalavimai darbo metu

3.1. Mechanizmų veikimo metu krano operatorius neturėtų būti atitrauktas nuo savo tiesioginių pareigų, taip pat valyti, tepti ir remontuoti mechanizmus.

3.2. Prieš atlikdamas bet kokius judesius kranu, krano operatorius turi įsitikinti, kad krano darbo zonoje nėra pašalinių asmenų.

3.3. Staigiai nutrūkus elektros tiekimui elektriniam kranui, krano operatorius turi nustatyti rankračius arba valdiklio rankenas į nulinę padėtį ir išjungti kabinoje esantį jungiklį.

3.4. Įjungdamas mechanizmus krano operatorius turi duoti įspėjamąjį signalą. Šis reikalavimas taip pat turi būti įvykdytas, jei krano mechanizmų veikimas buvo nutrauktas.

3.5. Krano judėjimas po elektros perdavimo linija turėtų būti atliekamas nuleidus strėlę (transportavimo padėtyje). Šiuo atveju strėlės buvimas bet kokioje darbinėje padėtyje yra draudžiamas.

3.6. Krano operatorius privalo sumontuoti kraną ant papildomų (atraminių) atramų, jei to reikalauja krano charakteristikos, tuo pat metu jis turi užtikrinti, kad atramos būtų tvarkingos ir po pabėgiais būtų pastatyti tvirti ir stabilūs įdėklai arba grįsti narvai. juos.

Kranas turi būti sumontuotas ant visų papildomų atramų, numatytų šiai krano charakteristikai. Po papildomomis atramomis negalima dėti nestabilių trinkelių, kurios gali nugriūti arba nuo kurių atrama gali nuslysti keliant krovinį ar sukant kraną.

3.7. Autokrano papildomų atramų įdėklai turi būti krano inventoriaus priedas ir nuolat būti ant krano. Jei gamintojas numato saugoti stropus ir įdėklus, skirtus papildomoms atramoms ant stacionarios krano dalies, prieš darbą juos turi nuimti ir pastatyti krano operatorius, asmeniškai dirbantis su šiuo kranu.

3.8. Kranų montavimas statybos ir montavimo darbams turi būti atliekamas pagal darbų vykdymo projektą, su kurio reikalavimais turi būti supažindintas su kranininko reikalavimais prieš kvitą.

3.9. Suplanuotoje ir paruoštoje aikštelėje krano operatorius, atsižvelgdamas į grunto kategoriją ir pobūdį, privalo įrengti savaeigį strėlinį kraną. Draudžiama montuoti kranus darbams ant ką tik užpilto, nesuspausto grunto, taip pat aikštelėje, kurios nuolydis viršija nurodytą pase.

3.10. Savaeigius strėlinius kranus galima montuoti šlaitų, duobių ar griovių pakraščiuose, laikantis šių atstumų:

Jei šių atstumų neįmanoma laikytis, šlaitas turi būti sustiprintas pagal projektą.

3.11. Keldamas ir pernešdamas krovinį, krano operatorius turi laikytis šių reikalavimų:

3.11.1. Darbus su kranu atlikite tik gavus stropo signalą. Jei stropas duoda signalą, veikdamas priešingai, kaip nurodyta instrukcijoje, krano operatorius negali manevruoti kranu pagal tokį signalą. Už žalą, padarytą eksploatuojant kraną dėl neteisingai duoto signalo vykdymo, atsako tiek krano operatorius, tiek neteisingą signalą davęs stropuotojas. Keitimasis signalais tarp stropininko ir kranininko turi būti vykdomas įmonės nustatyta tvarka.

Signalas "Stop!" kranininkas privalo laikytis, nepaisant to, kas jį pateikia.

3.11.2. Naudokite apkrovos indikatorių, kad nustatytumėte kiekvienos strėlės apkrovos galią. Kai kranas veikia ant šlaito, jei pasiekiamumo indikatorius neatsižvelgia į nuolydį, strėlės siekis nustatomas atlikus faktinį matavimą, matuojant horizontalų atstumą nuo sukamosios krano dalies sukimosi ašies iki laisvai kabančio kablio centras.

3.11.3. Prieš keldami krovinį, įspėkite stropuotoją ir visus, esančius šalia krano, kad jie pasišalintų iš krovinio kėlimo zonos, taip pat apie galimą strėlės nuleidimą. Krovinio judėjimas gali būti atliekamas tik tada, kai krano zonoje nėra žmonių.

Kai kranas veikia, žmonėms prie platformos būti draudžiama. Draudžiama užlipti ant stacionarios krano dalies, kad neįstrigtų tarp besisukančių ir nesisukančių krano dalių.

3.11.4. Pakraunant ir iškraunant vežimėlius, motorines transporto priemones ir jiems skirtas priekabas, geležinkelio gondolų vagonus ir platformas, krano darbas leidžiamas tik tuo atveju, jei transporto priemonėse nėra žmonių, kuriuos pirmiausia turi patikrinti kranininkas.

Išimtis leidžiama pakraunant ir iškraunant gondolines vagonus, jei iš krano kabinos gerai matomas gondolos kabinos grindų plotas ir darbuotojas gali pasitraukti nuo kabančio (pakelto, nuleidžiamo, perkeliamo) krovinio į saugų atstumą. Tokie darbai turi būti atliekami pagal gondolines vagonus pakraunančios ir iškraunančios įmonės (organizacijos) sukurtą technologiją, patvirtintą jos vadovybės. Tuo pačiu metu technologija turėtų nurodyti stropų vietą pervežant prekes ir numatyti galimybę jiems patekti į viadukus ar šarnyrines platformas.

Krano operatorius turi būti supažindintas su technologijos reikalavimais prieš pradėdamas nurodytą darbą prieš kvitą.

3.11.5. Kėlimo mechanizmo kablį sumontuokite virš krovinio taip, kad keliant nebūtų įstrižo krovinio lyno įtempimas.

3.11.6. Keliant krovinį, pirmiausia reikia jį pakelti į ne didesnį kaip 200-300 mm aukštį, kad būtų patikrintas teisingas krovinio pakabinimas ir stabdžio patikimumas.

3.11.7. Keliant krovinį, atstumas tarp kablio narvelio ir blokų ant strėlės turi būti ne mažesnis kaip 500 mm.

3.11.8. Kroviniai, judantys horizontalia kryptimi, pirmiausia turi būti pakelti 500 mm virš kelyje sutinkamų objektų.

3.11.9. Keldami strėlę įsitikinkite, kad ji nepakyla aukščiau padėties, atitinkančios mažiausią darbinį pasiekiamumą.

3.11.10. Keldami, nuleisdami ir perkeldami krovinius, esančius prie sienų, kolonų, rietuvių, geležinkelio vagonų, motorinių transporto priemonių, staklių ar kitų įrenginių, pirmiausia įsitikinkite, kad tarp pakeliamo, nuleidžiamo ar perkeliamo krovinio nėra stropų (sankabos) ir kitų žmonių. ir nurodytas pastato dalis, įrenginius, transporto priemones, taip pat negalėjimą su rodykle ar pakeltu kroviniu paliesti sienas, kolonas, vagonus ir pan.

3.11.11. Smulkių krovinių kėlimas ir pervežimas turėtų būti atliekamas specialiai tam skirtuose konteineriuose. Kelti plytas į padėklus be atitvarų leidžiama transporto priemonių, jų priekabų pakrovimo ir iškrovimo (ant žemės) metu, taip pat su sąlyga, kad žmonės išvežami iš krovinių judėjimo zonos.

3.11.12. Prieš keldami krovinį iš šulinio, griovio, tranšėjos, duobės, o taip pat prieš nuleisdami krovinį į juos, pirmiausia nuleisdami tuščią (nepakrautą) kabliuką įsitikinkite, kad žemiausioje padėtyje ant šulinio liktų bent 1,5 virvės apsisukimų. gervės būgnas, neskaičiuojant posūkių, esančių po prispaudimo įtaisu.

3.11.13. Krovinių sukrovimas ir išmontavimas turi būti atliekamas tolygiai, nepažeidžiant kroviniui sandėliuoti nustatytų matmenų ir neužkimšant praėjimų.

3.11.14. Atidžiai stebėkite virves. Jiems nukritus nuo būgnų ar blokų, susidarius kilpoms, nustačius lynų pažeidimus, būtina sustabdyti krano darbą.

3.11.15. Kranininkas gali įrengti kraną ar perkelti krovinius mažesniu kaip 30 m atstumu nuo elektros linijos, kurios įtampa didesnė kaip 42 V, kraštinio laido tik turint leidimą dirbti, nustatantį saugias tokio darbo sąlygas. Leidimą dirbti turi pasirašyti darbus atliekančios įmonės ar organizacijos vadovas (vyriausiasis inžinierius) arba jo nurodymu kitas vadovas ir įteiktas kranininkui prieš pradedant darbą. Krano operatoriui draudžiama savavališkai įrengti kraną darbui prie elektros linijų, tai įrašoma važtaraštyje. Krano darbai prie elektros linijų turėtų būti atliekami tiesiogiai prižiūrint asmeniui, atsakingam už saugų darbų, susijusių su krovinių judėjimu kranais, atlikimą. Šis asmuo turi nurodyti krano operatoriui krano įrengimo vietą, užtikrinti leidime dirbti numatytų darbo sąlygų įvykdymą ir padaryti įrašą kranininko budėjimo žurnale apie leidimą atlikti darbus. Kai dirbama saugumo zona Elektros perdavimo linijose arba Aukštosios įtampos elektros tinklų apsaugos taisyklėse nustatytų pertraukų ribose leidimas dirbti gali būti išduodamas tik gavus elektros perdavimo liniją eksploatuojančios organizacijos leidimą.

3.11.16. Kroviniai, perkeliami kranu ir neturintys specialių įtaisų (kilpų, kilpų, smeigtukų ir kt.), turi būti stropuojami (pririšami) vadovaujantis įmonės sukurtais saugaus prekių pakabinimo (rišimo) būdais. Šių metodų grafiniai vaizdai (stropų schemos) turi būti įteikti krano operatoriui arba iškabinti darbo vietose. Kroviniams, ant kurių yra kilpos, tvarsčiai, kilpos, skirtos kroviniui kelti skirtingose ​​padėtyse, taip pat turėtų būti parengtos pakabinimo schemos. Krovinių, kuriems neparengtos pakabinimo schemos, kėlimas turi būti atliekamas dalyvaujant ir jam vadovaujant asmeniui, atsakingam už saugų darbų, susijusių su krovinio pervežimu kranais, atlikimą.

3.11.17. Atlikdamas darbus sprogimui ir gaisrui pavojingoje teritorijoje arba su nuodingais, šarminiais kroviniais, vadovas turėtų atlikti tik gavęs specialų nurodymą iš asmens, atsakingo už saugų krovinių pervežimo kranais darbų atlikimą.

3.11.18. Eksploatuojant savaeigį strėlinį kraną, atstumas tarp bet kokioje padėtyje pasukamos krano dalies ir pastatų, prekių rietuvių ar kitų objektų matmenų turi būti ne mažesnis kaip 1 metras.

3.12. Keliant ir judant krovinius krano operatoriui draudžiama:

3.12.1. Asmenims, neturintiems stropų (sukabintuvų) pažymėjimo, leisti kabinti, užkabinti ir rišti krovinius, taip pat naudoti nuimamus krovinio suėmimo įtaisus, neturinčius antspaudų ar etikečių, nurodančių jų numerį, keliamąją galią ir patikrinimo datą. Tokiais atvejais krano operatorius privalo nutraukti darbą su kranu ir įspėti asmenį, atsakingą už saugų krovinių gabenimo kranais darbų atlikimą.

3.12.2. Pakelkite arba apverskite krovinį, kurio masė viršija krano keliamąją galią tam tikram strėlės siekiui. Jei krano operatorius nežino krovinio masės, tokią informaciją jis turi gauti iš asmens, atsakingo už saugų krovinių judėjimo kranais darbų atlikimą.

3.12.3. Nuleiskite strėlę su kroviniu iki išvykimo, kai krano keliamoji galia bus mažesnė už keliamo krovinio masę.

3.12.4. Sukdami strėlę su kroviniu, atlikite staigų stabdymą.

3.12.5. Krovinius vilkti žeme, bėgius ar rąstus krano kabliu su įstrižu lynų įtempimu, taip pat kabliu perkelti geležinkelio vagonus, platformas, vežimėlius ar vežimėlius.

3.12.6. Nuplėšti kabliu žeme uždengtą arba prie žemės prišalusį, kitais apkrovais įkomponuotą, varžtais sutvirtintą ar betonu užpiltą krovinį.

3.12.7. Išimamus krovinio paėmimo įrenginius (stropus, grandines, traversus, rankenas ir kt.) atlaisvinkite kranu.

3.12.8. Kelti gelžbetonį ir betono gaminius, sveriančius daugiau nei 500 kilogramų, kurie neženklinami ir nepažymėti faktiniu svoriu.

3.12.9. Pakelti:

  • gelžbetonio gaminiai su pažeistais vyriais;
  • kroviniai, kurių stropavimas (rišimas, krumpliaračiai) neatitinka saugių stropavimo būdų schemų;
  • prekės nestabilioje padėtyje;
  • krovinius, pakabintus už vieno dviragio kablio rago;
  • krovinius konteineriuose, perpildytuose virš bortų.

3.12.10. Padėkite apkrovą ant elektros kabelių ir vamzdynų, taip pat ant šlaito ar tranšėjos krašto.

3.12.11. Pakelkite krovinį, ant kurio stovi žmonės, taip pat krovinį, kuris išlyginamas žmonių masės arba palaikomas rankomis.

3.12.12. Perduoti krano valdymą asmenims, kurie neturi teisės valdyti krano.

3.12.13. Transporto priemonių pakrovimą ir iškrovimą atlikti, kai vairuotojas ar kiti asmenys yra kabinoje.

3.12.14. Pakelkite suslėgtų arba suskystintų dujų balionus, kurie nėra uždaryti specialiose talpose.

3.13. Krano operatorius privalo nuleisti krovinį, sustabdyti krano darbą ir informuoti asmenį, atsakingą už saugų krovinių gabenimo kranais darbų atlikimą, atsiradus 2.9.1.-2.9.9 punktuose nurodytiems gedimams. . šį vadovą, taip pat:

3.13.1. Artėjant perkūnijai stiprus vėjas, kurio greitis viršija leistiną šiam kranui eksploatuoti ir nurodytą jo pase. Tokiu atveju krano operatorius privalo laikytis gamintojo nurodymų, kad krano nepavogtų vėjas.

4.6. Nuimkite kombinezoną, veidą, nusiplaukite rankas su muilu; jei įmanoma, dušas. Neplaukite rankų benzinu, tepaline alyva ir pan.

4.7. Apie visus darbo metu atsiradusius trūkumus pranešti darbo vadovui.

5. Saugos reikalavimai avariniu atveju

5.1. Įvykus nelaimingam atsitikimui ar situacijai, kuri gali sukelti nelaimingą atsitikimą (artėjant perkūnijai, stiprus vėjas, sninga ir rūkas, ledas; esant žemesnei nei pase nurodyta leistina minusinė temperatūra; sukant lynus, įtrūkimai metalinėse konstrukcijose kranas, strėlė ir pan.), privalote nedelsiant nutraukti darbus, apsaugoti pavojingą zoną, kad į ją nepatektų pašaliniai asmenys.

5.2. Praneškite vadovui, kas atsitiko.

5.3. Jei yra aukų, suteikite jiems pirmąją pagalbą. Jei reikia, kvieskite greitąją pagalbą.

5.3.1. Pirmoji pagalba elektros smūgiui.

Patyrus elektros smūgį, būtina nedelsiant atleisti nukentėjusįjį nuo elektros srovės, atjungiant elektros instaliaciją nuo maitinimo šaltinio, o jei neįmanoma jos išjungti, atitraukti jį nuo laidžių dalių drabužiais arba naudojant po ranka esančią izoliacinę medžiagą.

Jei nukentėjusysis neturi kvėpavimo ir pulso, būtina jam daryti dirbtinį kvėpavimą ir netiesioginį (išorinį) širdies masažą, atkreipiant dėmesį į vyzdžius. Išsiplėtę vyzdžiai rodo staigų smegenų kraujotakos pablogėjimą. Esant tokiai sveikimo būsenai, būtina nedelsiant pradėti, o tada kviesti greitąją pagalbą.

5.3.2. Pirmoji pagalba susižeidus.

Norint suteikti pirmąją pagalbą susižalojimo atveju, reikia atidaryti atskirą pakuotę, ant žaizdos užtepti sterilią tvarsliavą, kuri įdedama į ją, ir surišti tvarsčiu.

Jei kažkaip nerasta atskiros pakuotės, tai apsirengimui reikia naudoti švarią nosinę, švarų lininį skudurą ir pan. Ant skudurėlio, kuris tepamas tiesiai ant žaizdos, patartina užlašinti kelis lašus jodo tinktūros, kad susidarytų didesnė už žaizdą dėmė, o tada skuduru užtepti žaizdą. Ypač svarbu jodo tinktūra tokiu būdu ištepti užterštos žaizdos.

5.3.3. Pirmoji pagalba lūžiams, išnirimams, smūgiams.

Esant galūnių lūžiams ir išnirimams, pažeistą galūnę būtina sutvirtinti įtvaru, faneros plokštele, lazdele, kartonu ar kitu panašiu daiktu. Sužalotą ranką taip pat galima pakabinti tvarsčiu ar nosine nuo kaklo ir pririšti prie liemens.

Esant kaukolės lūžiui (nesąmoninga būsena po smūgio į galvą, kraujuojant iš ausų ar iš burnos), prie galvos būtina pritvirtinti šaltą daiktą (šildomą pagalvėlę su ledu, sniegu ar saltas vanduo) arba pasigaminkite šalto losjono.

Įtarus stuburo lūžį, būtina nukentėjusįjį pasodinti ant lentos, jo nekeliant, pasukti nukentėjusįjį ant pilvo veidu žemyn, stebint, kad kūnas nesilenktų, kad nebūtų pažeista stuburo dalis. nugaros smegenys.

Įvykus šonkaulių lūžimui, kurio požymis yra skausmas kvėpuojant, kosint, čiaudint, judant, būtina stipriai sutvarstyti krūtinės ląstą arba iškvėpimo metu nuplėšti rankšluosčiu.

5.3.4. Pirmoji pagalba terminiams nudegimams.

Nudegus ugnimi, garais, karštais daiktais, jokiu būdu negalima atidaryti susidariusių pūslių ir tvarstyti nudegimų tvarsčiu.

Esant pirmo laipsnio nudegimams (paraudimui), nudegusi vieta apdorojama vata, suvilgyta etilo alkoholyje.

Esant antrojo laipsnio nudegimams (pūslėms), nudegusi vieta apdorojama alkoholiu arba 3 % mangano tirpalu arba 5 % tanino tirpalu.

Dėl trečiojo laipsnio nudegimų (odos audinio sunaikinimo) žaizda uždengiama steriliu tvarsčiu, kvieskite gydytoją.

5.3.5. Pirmoji pagalba kraujavimui.

Norėdami sustabdyti kraujavimą, turite:

  • pakelkite sužalotą galūnę aukštyn;
  • kraujuojančią žaizdą uždaryti į kamuoliuką sulenktu tvarsčiu (iš maišelio), spausti iš viršaus, neliesdami pačios žaizdos, palaikyti 4-5 min. Jei kraujavimas sustoja nepašalinus užteptos medžiagos, ant jo uždėkite kitą įklotą iš kito maišelio arba vatos gabalėlį ir sutvarstykite sužeistą vietą (šiek tiek spaudžiant);
  • esant stipriam kraujavimui, kurio nepavyksta sustabdyti tvarsčiu, suspaudžiamos kraujagyslės, maitinančios pažeistą vietą, lenkiant galūnę ties sąnariais, taip pat pirštais, žnyplėmis ar spaustuku. Esant stipriam kraujavimui, reikia nedelsiant kreiptis į gydytoją.

5.4. Kilus gaisrui krane, vairuotojas privalo nedelsiant pradėti jį gesinti, kartu su kraną aptarnaujančių ekipažo narių pagalba iškviesti ugniagesius, kilus gaisrui elektriniame krane, pirmiausia išjungti. jungiklis, tiekiantis įtampą kranui.

5.5. Vykdykite darbo vadovo nurodymus, kad pašalintumėte avariją.

Rusijos Federacija TI

TI-136-2002 Standartinė darbo apsaugos instrukcija krano operatoriui

nustatyti žymę

nustatyti žymę

TI-136-2002

TIPINĖ DARBO SAUGOS INSTRUKCIJA KRANO OPERATORIAUS

1. Bendrieji saugos reikalavimai

1.1. Ši instrukcija numato pagrindinius saugaus kranininko (toliau – kranininko) darbo organizavimo ir vykdymo reikalavimus eksploatuojant tiltinius ir ožinius kranus.

1.2. Asmenys, ne jaunesni kaip 18 metų, išlaikę:

  • turėti profesinį išsilavinimą ir turėti atitinkamą profesijos atestatą bei priskyrimo jam elektrosaugos grupės pažymėjimą (ne žemesnę kaip II);
  • preliminarią medicininę apžiūrą ir gavo išvadą dėl tinkamumo šiai profesijai;
  • įvadinis instruktažas apie darbo saugą, priešgaisrinę saugą ir pirmosios pagalbos teikimą nukentėjusiajam;
  • pirminis instruktažas darbo vietoje ir apmokytas saugių darbo atlikimo metodų ir technikų.

1.3. Priėmimą dirbti kranų operatoriams išduoda krano savininkas įmonės padalinio įsakymu.

1.4. Kranininkas, dirbantis darbą, kuriame darbo organizacija numato darbą su tos pačios rūšies, bet kitokio modelio kranais, turi būti susipažinęs su tokio krano įrenginio savybėmis ir priežiūra, atlikti praktiką, išlaikyti egzaminus ir gauti leidimą.

1.5. Krano operatorius turi išlaikyti:

  • periodinės medicininės apžiūros – kartą per dvejus metus;
  • pakartotinis instruktažas darbo saugos klausimais – ne rečiau kaip kartą per ketvirtį;
  • saugaus darbo metodų ir technikų mokymas bei žinių patikrinimas pagal įmonės administracijos patvirtintą programą - kartą per metus;
  • neplaninis ir tikslinis instruktažas darbo saugos klausimais – pagal poreikį.

1.6. Krano operatoriui, turinčiam akivaizdžių negalavimo požymių, apsvaigusiam nuo alkoholio ar narkotinių medžiagų, dirbti draudžiama.

1.7. Krano operatorius privalo: laikytis vidaus tvarkos taisyklių ir darbo drausmės; laiku ir tiksliai vykdyti administracijos pavedimus; laikytis technologinės disciplinos, darbo apsaugos reikalavimų, saugos priemonių ir pramonės sanitarijos reikalavimų; rūpintis įmonės turtu; stebėti judėjimo geležinkeliuose ir keliuose tvarką; išmanyti įmonėje naudojamų saugos ženklų, garso ir šviesos signalų reikšmę, būti dėmesingiems duodamiems signalams ir laikytis jų reikalavimų.

Kiekvienas neteisingai duotas ar nesuprantamas signalas turi būti suvokiamas kaip „Stop“ signalas.

1.8. Jei atliekant darbus kyla klausimų, susijusių su saugiu jo atlikimu, būtina nedelsiant kreiptis į darbuotoją, atsakingą už saugų darbų su kranais atlikimą (meistrą ar pamainos vadovą ir kt.).

1.9. Visos darbo pamainos metu reikia laikytis administracijos nustatyto darbo ir poilsio režimo.

1.10. Poilsis ir rūkyti leidžiama tik specialiai tam skirtose vietose.

1.11. Gėrimui naudokite vandenį tik iš prisotintuvų, geriamųjų fontanų, girdyklų. Kitų (atsitiktinių) šaltinių naudojimas neleidžiamas.

1.12. Valgyti reikėtų tik specialiai įrengtose patalpose (valgomasis, švediškas stalas).

1.13. Aptarnaujant pakabinamus ir ožinius kranus, atsiranda tokie pavojingi ir kenksmingi gamybos veiksniai kaip: judančios mašinos ir mechanizmai; judančios gamybos įrangos dalys; padidėjęs dulkių ir dujų kiekis darbo zonos ore; gabenamos ir sandėliuojamos prekės; mikroklimatas; padidėjusi įtampa elektros grandinėje.

1.14. Įmonės administracija turi aprūpinti krano operatorių asmeninėmis apsaugos priemonėmis pagal galiojančius pramonės standartus nemokamai išduodant specialią aprangą, specialią avalynę ir kitas asmenines apsaugos priemones:

  • medvilniniai kombinezonai - 1 vnt. metams;
  • kombinuotos kumštinės pirštinės - 6 poros per metus;
  • dielektriniai kaliošai - budėti;
  • dielektrinės pirštinės - budėjimas.

Darbams lauke, žiemą papildomai:

  • striukė ant šildomo padėklo - ant diržų;
  • kelnės ant šildomo klojimo - ant diržų;
  • veltiniai batai – ant diržų.

1.15. Kranininkui be darbo drabužių, specialios avalynės ir kitų asmeninių apsaugos priemonių bei saugos priemonių, kurių reikalauja gamybos sąlygos, dirbti neleidžiama.

1.16. Krano operatorius privalo:

  • laikytis priešgaisrinės saugos reikalavimų darbe, taip pat laikytis ir išlaikyti gaisro gesinimo režimą;
  • laikytis saugos priemonių dirbdami su degiaisiais ir degiaisiais skysčiais, degiosiomis dujomis ir kitomis gaisro ir sprogimo požiūriu pavojingomis medžiagomis, medžiagomis ir įrenginiais;
  • žinoti pagrindinių ir avarinių išėjimų iš dirbtuvių teritorijos vietą ir evakuacijos kelius iš gaisro ar avarijos vietos;
  • mokėti naudotis pirminėmis gaisro gesinimo priemonėmis.

1.17. Draudžiama naudoti pirminius gaisro gesinimo įrenginius, nemechanizuotus gaisro įrankius ir įrangą buitiniams ir kitiems su gaisro gesinimu nesusijusiems poreikiams.

1.18. Panaudotos valymo medžiagos turi būti surenkamos specialiose metalinėse dėžėse su rakinamais dangčiais.

Stalčius su panaudotomis valymo medžiagomis reikia ištuštinti, kai jie prisipildo, bet bent kartą per pamainą.

1.19. Krano operatorius privalo: turėti elementarių techninių žinių apie elektros instaliaciją, aiškiai suprasti elektros srovės pavojų ir artėjančias įtampingąsias dalis; laikykitės pagrindinių saugos priemonių dirbdami iki 1000 V įtampos elektros įrenginiuose; turėti praktinių įgūdžių teikiant pirmąją pagalbą nukentėjusiems nuo elektros srovės.

1.20. Draudžiama liesti atviras įtampą turinčias įrangos dalis ir plikus laidus, neleistinai taisyti ar prijungti elektros laidus, taip pat kabinti drabužius ir dėti bet kokius daiktus ant laidų, izoliatorių, jungiklių, kištukinių lizdų, valdymo pultų ir kitos perjungimo įrangos. .

1.21. Apie traumų atvejus ir visus krano mechanizmų gedimus, technologinių režimų pažeidimus, darbo sąlygų pablogėjimą, įvykusias avarines situacijas krano operatorius privalo informuoti pamainos meistrą (viršininką) arba darbuotoją, atsakingą už kranų priežiūrą. būklės ir imtis prevencinių priemonių pagal aplinkybes, užtikrinant savo saugumą.

1.22. Ligos, apsinuodijimo ar nelaimingo atsitikimo atveju kranininkas privalo nutraukti darbą, pranešti pamainos meistrui (viršininkui) ir kreiptis į medikus.

1.23. Įvykus nelaimingam atsitikimui su kitais darbuotojais, būtina: suteikti nukentėjusiajam pirmąją pagalbą, laikantis savo saugumo priemonių; jei įmanoma, išsaugoti bylos situaciją ir pranešti apie įvykį pamainos meistrui (viršininkui).

1.24. Darbo metu krano operatorius privalo laikytis asmeninės higienos taisyklių: valyti dulkes kombinezonus; prieš valgydami nusiplaukite rankas su muilu; Palaikykite švarą darbo vietoje, kombinezonus ir asmenines apsaugos priemones.

1.25. Jiems išsipurvinus ar susidėvėjus, kranininko kombinezonai turi būti išvalomi cheminiu būdu, išplauti arba suremontuoti įmonės lėšomis.

Neleidžiama pačiam darbuotojui namuose apdoroti ir skalbti užterštų kombinezonų, taip pat tam naudoti sprogias ir degias medžiagas.

1.26. Už šiame vadove nustatytų saugos reikalavimų nesilaikymą, atsižvelgiant į padarytų pažeidimų pobūdį ir jų pasekmes, krano operatoriui taikoma drausminė, finansinė arba baudžiamoji atsakomybė pagal galiojančius Rusijos Federacijos įstatymus.

2. Saugos reikalavimai prieš pradedant darbą

2.1. Apžiūrėti, sutvarkyti ir apsivilkti kombinezoną. Pritvirtinkite ir įsukite, kad nebūtų kabančių ir plazdančių galų.

2.2. Susipažinkite su įrašais žurnale, priimkite kraną, įsitikinkite, kad visi mechanizmai, metalinės konstrukcijos, mazgai ir kitos krano dalys bei krano takelis yra geros būklės.

Tokiu atveju krano operatorius privalo:

  • gauti firminį raktą pakabinamam kranui valdyti įmonės nustatyta tvarka iš pamainą perduodančio krano operatoriaus arba iš darbuotojo, atsakingo už firminių raktų išdavimą. Jei pamainos priėmimo metu kranas buvo remontuojamas, tai rakto žyma priimama baigus remontą iš darbuotojo, atsakingo už remontą;
  • laikykitės saugos priemonių įeidami į krano kabiną, naudodamiesi stacionariomis kopėčiomis, nusileidimo platformomis ar praėjimo galerijomis. Jei įėjimas į kabiną įrengtas per tiltelį, tai prie magnetinių kranų elektromagnetą maitinantys vežimėliai, atidarius duris galiniuose turėkluose, neturėtų būti išjungti ir turi būti aptverti arba išdėstyti nepasiekiamoje vietoje;
  • įeiti į krano kabiną kartu su asistentu, praktikantu, studentu (jei yra) ir gauti pamainą tiesiai darbo vietoje. Jei kranininkas nepasirodo, jo padėjėjui (stažuotojui, mokiniui) draudžiama lipti ant krano;
  • apžiūrėti krano mechanizmus, jų tvirtinimą ir stabdžius, taip pat važiuoklę ir apsaugos nuo vagystės rankenas;
  • patikrinkite, ar kabinoje yra mechanizmo apsaugos ir ar jos yra tinkamos naudoti, taip pat dielektrinių kilimėlių buvimą;
  • patikrinti krumpliaračių, guolių ir lynų sutepimą, taip pat tepalų ir riebokšlių būklę;
  • prieinamose vietose apžiūrėti krano metalines konstrukcijas, suvirintas, kniedytas ir varžtines jungtis;
  • prieinamose vietose tikrinti lynų būklę ir jų tvirtinimą ant būgnų ir kitose vietose, taip pat teisingą lynų klojimą blokų ir būgnų srautuose;
  • apžiūrėti kabliuką ir jo tvirtinimą laikiklyje, ant jo esantį fiksatorių ar kitą vietoj kablio sumontuotą keičiamą kėlimo įrenginį;
  • patikrinti, ar krane yra blokavimo, įtaisų ir saugos įtaisų;
  • patikrinti krano apšvietimo ir darbo zonos tinkamumą naudoti;
  • apžiūrėti ožinio krano kranų takus ir aklavietes;
  • prieinamose vietose apžiūrėti elektros variklius, vežimėlius ar lankstų srovės laidą, srovės rinktuvus, valdymo pultus, apsauginį įžeminimą, patikrinti, ar yra apsauginių skydų spintelių durys, pagrindiniai jungikliai, magnetinės plokštės ir pagrindinių srovės rinktuvų aptarnavimo platformų liukai yra užrakinti;
  • patikrinti, ar per visą krano bėgių ilgį tarp ožinio krano ir krovinių rietuvių ar kitų konstrukcijų yra praėjimų, kurių plotis ne mažesnis kaip 700 mm;
  • patikrinti, ar išėjimo į galerijas vietose yra uždarytų vartų ir įspėjamųjų plakatų.

2.3. Krano operatorius privalo kartu su stropu patikrinti nuimamų krovinių krovimo įrenginių ir konteinerių tinkamumą naudoti, ar jie atitinka krovinio masę ir pobūdį, ar ant jų yra antspaudų ar lipdukų, nurodančių keliamąją galią, bandymo datą. ir numeris.

2.4. Priimant darbinį kraną, apžiūra turi būti atliekama kartu su pamainą perduodančiu krano operatoriumi. Kranui apžiūrėti administracija privalo skirti krano operatoriui reikiamą laiką.

2.5. Krano apžiūra turi būti atliekama tik neveikiantiems mechanizmams ir išjungus kabinoje esantį jungiklį, srovės maitinimo kabelio apžiūrą – išjungus jungiklį, kuris tiekia įtampą kranui.

2.6. Apžiūrėdami kraną naudokite nešiojamą lempą, kurios įtampa ne didesnė kaip 12 V.

2.7. Apžiūrėję vožtuvą, ar jis patikrinamas, įjunkite apsauginės plokštės jungiklį ir kontaktinį užraktą. Pirmiausia įsitikinkite, kad ant krano nieko nėra, o visų valdiklių rankenos ir rankenos yra nulinėje padėtyje. Jei kontaktiniame užrakte nėra prekės ženklo rakto, čiaupo atsukti negalima.

Apie prekės ženklo rakto nebuvimą reikia pranešti inžinieriniam ir techniniam darbuotojui, atsakingam už kėlimo mašinų geros būklės palaikymą, o jam nesant – už prekės ženklo raktų išdavimą atsakingam darbuotojui.

2.8. Prieš pradedant eksploatuoti kraną, būtina tuščiai išbandyti visus krano mechanizmus ir tuo pačiu patikrinti eksploatacijos tinkamumą:

  • kranų mechanizmai ir elektros įranga;
  • kėlimo ir judėjimo mechanizmų stabdžiai;
  • užraktai, signalinis įtaisas, saugos įtaisai ir krano įtaisai. Kėlimo mechanizmo eigos jungiklio teisingas veikimas patikrinamas pakeliant kablio bloką be apkrovos. Šiuo atveju atstumas nuo pakabos jai sustojus iki atramos turi būti ne mažesnis kaip 200 mm. Remiantis patikrinimo rezultatais, nurodant tikrąjį atstumą, reikia padaryti įrašą laivo žurnale;
  • Nulinio užrakto magnetiniai valdikliai;
  • avarinis jungiklis ir kontaktinis užraktas su firminiu raktu.

2.9. Jeigu krano apžiūros ir bandymo metu nustatomi gedimai ar jo būklės trūkumai, trukdantys saugiai eksploatuoti, ir jų neįmanoma patiems pašalinti nepradėjus darbo, apie tai praneškite darbuotojui, atsakingam už kranų techninę priežiūrą. sąlyga ir pranešti pamainos meistrui (viršininkui).

2.10. Nedirbkite su kranu, jei:

  • metalinėse krano konstrukcijose yra įtrūkimų ar deformacijų, atsipalaidavusios varžtinės ar kniedytos jungtys;
  • lynų tvirtinimo vietose ar atlaisvinti jų varžtai pažeisti arba jų nėra;
  • strėlės ar krovininio lyno laidų nutrūkimų arba paviršiaus susidėvėjimo skaičius viršija Kėlinių kranų konstrukcijos ir saugaus eksploatavimo taisyklių nustatytą normą, taip pat yra nutrūkusi sruogelė ar kiti pažeidimai;
  • yra krovinio kėlimo mechanizmo ar strėlės kėlimo mechanizmo defektų, kurie kelia grėsmę darbo saugai;
  • yra pažeistos krovinio ar strėlės kėlimo mechanizmo stabdžio dalys;
  • yra kablio pakabos pažeidimas (susidėvėjimas, kablio tvirtinimo ar fiksavimo įtaiso deformacija);
  • sugedę arba trūkstami blokatoriai, garso signalizacijos įtaisas, kėlimo mechanizmų eigos jungikliai, krano ar vežimėlio judėjimas;
  • pažeisti lynų blokai arba skriemulių blokai;
  • krovinio kablys ar blokas nesisuka;
  • nėra mechanizmų apsaugų ar neizoliuotų elektros įrenginių dalių, įtampančių, nėra arba pažeistas įžeminimas;
  • krano keliai yra sugedę;
  • yra pažeisti arba jų nėra;
  • pasibaigę techninės apžiūros, remonto, priežiūros ir profilaktinės apžiūros terminai.

2.11. Norėdami pašalinti elektros įrangos gedimus, prijunkite kraną prie maitinimo šaltinio, pakeiskite saugiklius, prijunkite šildytuvus, kvieskite elektriką. Krano operatoriui neleidžiama atlikti šių darbų.

2.12. Patikrinkite, ar yra pažymėjimas dėl teisės stropuoti krovinį ir skiriamasis ženklas stropuotojui, kuris pirmą kartą pradeda dirbti su juo. Jei kroviniams kabinti skiriami darbuotojai, neturintys stropuotojo pažymėjimų, kranininkas neturėtų pradėti darbo.

2.13. Įsitikinkite, kad krano srityje yra pakankamai apšviesta darbo vieta. Esant nepakankamam apšvietimui, gausiai sningant ar rūkui, kranininkas, nepradėjęs darbo, privalo apie tai informuoti pamainos meistrą (viršininką).

2.14. Priėmęs kraną, kranininkas privalo padaryti atitinkamą įrašą budėjimo žurnale ir, gavęs pamainos meistro (viršininko) pavedimą bei leidimą dirbti, pradėti dirbti.

3. Saugos reikalavimai eksploatacijos metu

3.1. Eksploatuodamas kėlimo kraną, krano operatorius turi vadovautis Krovinių kėlimo ir saugaus eksploatavimo taisyklėse nustatytais reikalavimais ir instrukcijomis.

3.2. Eksploatuojant krano mechanizmus krano operatorius neturėtų būti atitrauktas nuo savo tiesioginių pareigų, taip pat valyti, tepti ir remontuoti mechanizmus.

3.3. Krano operatorius neturi leisti prie krano pašalinių darbuotojų, taip pat perduoti krano valdymą kam nors be darbuotojo, atsakingo už kėlimo mašinų geros būklės priežiūrą, leidimo.

3.4. Jeigu ant krano yra stažuotojas, nei krano operatorius, nei stažuotojas net ir trumpam neturi palikti krano, apie tai neįspėję ant krano likusio asmens. Nesant krano operatoriaus, stažuotojui neleidžiama valdyti krano.

3.5. Lipti ar nusileisti nuo krano, kai veikia krano ar vežimėlio kėlimo ar judėjimo mechanizmai, neleidžiama.

3.6. Staigiai nutrūkus elektrai ar išsijungus kranui dėl kitų priežasčių, rankračius arba valdiklio rankenas nustatykite į nulinę padėtį ir išjunkite kabinoje esantį jungiklį. Jeigu krovinys lieka pakeltoje padėtyje, kranininkas privalo per stropuotoją ar kitus darbuotojus iškviesti pamainos meistrą (viršininką) ir jam dalyvaujant nuleisti krovinį, jį atleisdamas rankiniu būdu. Kol neatvyksta atsakingas darbuotojas, kranininkas neturi leisti žmonėms likti ar praeiti po pakeltu kroviniu.

3.7. Jei buvo pertrauka (sustabdyta) veikiant kėlimo mechanizmams, judant kranui ar vežimėliui, prieš juos įjungdami įspėjamąjį garso signalą.

3.8. Prieš paleisdami bet kurį mechanizmą, įsitikinkite, kad mokinys yra saugioje vietoje, o krano veikimo zonoje nėra pašalinių žmonių.

3.9. Krano operatorius gali atlikti judesių derinį (krano operacijas) tik vadovaudamasis krano naudojimo instrukcijoje esančiomis instrukcijomis; tuo pačiu metu neturėtų būti leidžiama vienu metu įjungti mechanizmus.

3.10. Sklandžiai, be trūkčiojimų įjunkite ir sustabdykite krano mechanizmus. Greitas krovinio nuleidimas, taip pat jo nusileidimas priverstiniu atleidimu draudžiamas, išskyrus šios instrukcijos 3.6 punkte nurodytą atvejį.

3.11. Neperjunkite iš priekio į atbulinę eigą, kol mechanizmai visiškai nesustos, išskyrus atvejus, kai tai būtina siekiant išvengti avarijos ar nelaimingo atsitikimo.

3.12. Sumažinkite greitį, kol kranas priartėja prie ribinių jungiklių arba juos išjungiančių įrenginių. Neleidžiama naudoti eigos jungiklių kaip darbinių mechanizmų išjungimo mechanizmų.

3.13. Draudžiama išjungti saugos įtaisus (užstrigti kontaktorius, išjungti kėlimo aukščio ribotuvus, elektros apsaugą ir kt.), taip pat jiems sugedus dirbti su kranu.

3.14. Laikinai nukrypus nuo krano, išjunkite įvadinį jungiklį, išimkite firminį raktą nuo viršutinio krano apsauginio skydelio ir pasiimkite jį su savimi bei užrakinkite ožinio krano kabinos duris.

3.15. Apie remonto ar kitų darbų, susijusių su pakabinamų kranų takelių ir praėjimo galerijų užsakymo-tolerancijos atlikimą, krano operatorius turi būti įspėtas įrašu žurnale.

3.16. Priverstinai sustojus viršutiniam kranui ne nusileidimo vietoje, nusileidimas iš kabinos turėtų būti atliekamas įmonėje nustatyta tvarka.

3.17. Atliekant statybos, dažymo ir kitus darbus nuo krano tilto, krano operatoriui neleidžiama naudoti krano kroviniams perkelti. Šie darbai turi būti atliekami pagal darbo leidimą, kuriame apibrėžtos saugos priemonės, visų pirma priemonės, apsaugančios nuo žmonių nukritimo nuo krano, elektros smūgio, patekimo į krano vėžes, kranų susidūrimo. Laikinų pastolių, laiptų ir kt. vežimėlyje draudžiama. Darbai turi būti atliekami tiesiai nuo vežimėlio grindų arba nuo ant grindų sumontuotų stacionarių pastolių; tuo pačiu metu, prieš keliant žmones į vežimėlį, nuo vežimėlių reikia nuimti įtampą. Kranininkas tiltą ar krano vežimėlį gali perkelti tik darbo meistro nurodymu. Perkeliant kraną darbuotojai turi būti pasodinti į kabiną arba ant tilto denio. Draudžiama judėti vežimėliu ir krano tilteliu, kai vežimėlyje yra žmonių.

3.18. Prieš remonto personalui išeinant į viršutinio krano galeriją, kurioje krovininio vežimėlio bėgiai yra galerijos denio lygyje, vežimėlį sumontuokite šalia išėjimo iš kabinos ant denis.

3.19. Kai eksploatuojami keliuose pakopose sumontuoti kabiniai kranai, viršutinio krano pravažiavimas per žemiau esančius kranus, tik be apkrovos, kablys pakeltas į viršutinę darbinę padėtį.

3.20. Jei kranas turi specialų kėlimo įrenginį (magnetas, greiferis, griebtuvai, žnyplės skirtingi tipai ir tt), prieš keldami krovinį, įsitikinkite, kad krovinys tvirtai sugriebtas kėlimo įtaisu.

3.21. Jei reikia perkelti krovinį virš lubų, po kuriomis yra gamybinės ir aptarnavimo patalpos, kuriose gali būti žmonės, kranininkas gali pradėti dirbti tik gavęs raštišką įmonės vadovybės nurodymą ir susipažinęs su priemonėmis užtikrinti saugų darbų atlikimą. Darbai turėtų būti atliekami tiesiogiai prižiūrint pamainos meistrui (viršininkui).

3.22. Bendri krovinių pervežimo darbai dviem ar daugiau kranų atliekami tik m atskirų atvejų ir atlikti pagal darbų pagaminimo projektą arba technologinį žemėlapį, kuriame turėtų būti krovinio kabinimo ir pervežimo schemos, nurodant operacijų seką ir kranų padėtį, taip pat kitas saugaus krovinio judėjimo instrukcijas. .

3.23. Atlikdami darbus, vadovaukitės šiomis taisyklėmis:

  • krano mechanizmus galima įjungti tik gavus stropo signalą. Jei stropas duoda neteisingą ar nesuprantamą signalą, krano operatorius turi nesilaikyti šio signalo. Tiek krano operatorius, tiek neteisingą signalą davęs stropuotojas atsako už žalą, padarytą eksploatuojant kraną dėl neteisingai duoto signalo vykdymo. Keitimasis signalais tarp stropininko ir kranininko turi būti vykdomas įmonėje (organizacijoje) nustatyta tvarka. Signalą „Stop“ krano operatorius privalo duoti nepriklausomai nuo to, kas jį duoda;
  • prieš pakeliant ar nuleidžiant krovinį, stropuotojas ir visi darbo vietoje esantys turi būti įspėti apie būtinybę palikti krovinio judėjimo zoną ir galimą krovinio kritimą. Krovinio judėjimas gali būti atliekamas tik tada, kai krano zonoje nėra žmonių. Šių reikalavimų turi laikytis ir krano operatorius, keldamas ir perkeldamas griebtuvą ar kėlimo magnetą. Stropas gali būti šalia krovinio jį keliant ar nuleidžiant, jeigu krovinys yra ne aukščiau kaip 1 m aukštyje nuo platformos lygio;
  • kraunant vežimėlius, automobilius ir priekabas, geležinkelio gondolines vagonus, platformas ir kitas transporto priemones, kelti ir nuleisti krovinį leidžiama tik tuo atveju, jei transporto priemonėse nėra žmonių, ką pirmiausia turi patikrinti kranininkas. Gondolinių vagonų iškrovimas ir pakrovimas kabliais kranais turi būti vykdomas pagal krano savininko patvirtintą technologiją;
  • kėlimo mechanizmo kablys turi būti sumontuotas virš krovinio, kad keliant krovinį nebūtų pasvirusi krovinio lyno padėtis;
  • keliant krovinį, pirmiausia reikia jį pakelti į ne didesnį kaip 200 mm aukštį, kad įsitikintumėte, jog pakabinimas yra teisingas, krovinys patikimai pritvirtintas ir stabdžiai yra tvarkingi, po to galima būti pakeltas į norimą aukštį;
  • horizontaliai judantys kroviniai arba krovinio paėmimo įrenginiai pirmiausia turi būti pakelti 500 mm virš kelyje sutinkamų objektų;
  • pervežant krovinius, esančius prie sienos, kolonos, rietuvės, geležinkelio vagono, automobilio, staklių ar kitos įrangos, pirmiausia reikia įsitikinti, kad tarp vežamo krovinio ir automobilių, sienų, kolonų ir kitų konstrukcijų nėra žmonių. Krovinių krovimas gondoliniuose vagonuose, platformose ir vežimėliuose, taip pat jų išvežimas turi būti atliekamas nepažeidžiant gondolinių vagonų, vežimėlių ir platformų pusiausvyros;
  • smulkūs kroviniai turėtų būti gabenami specialiai tam skirtuose konteineriuose. Tokiu atveju reikėtų atmesti galimybę iškristi iš atskirų krovinių. Plytas ant padėklų be atitvarų kelti leidžiama tik pakraunant (ir iškraunant ant žemės) į transporto priemones, į geležinkelio gondolines vagonus ir ant platformų;
  • prieš pakeliant krovinį iš šulinio, griovio, tranšėjos, duobės ir kt. o prieš nuleisdami krovinį, nuleisdami laisvą (neapkrautą) kabliuką, pirmiausia įsitikinkite, kad žemiausioje jo padėtyje ant būgno bent pusantro virvės apsisukimo liktų suvyniotas, neskaičiuojant posūkių po prispaudimo įtaisu;
  • krovinių sukrovimas ir išmontavimas turi būti atliekamas tolygiai, nepažeidžiant kroviniui sandėliuoti nustatytų matmenų ir neužkimšant praėjimų;
  • būtina atidžiai stebėti lynus ir jiems nukritus nuo būgnų ar blokų, susiformavus kilpoms ar aptikus pažeidimą, kraną reikia pakabinti;
  • vienu metu viename krano takelyje dirbant keliems kranams, kad būtų išvengta jų susidūrimo, kranininkai privalo laikytis darbų gamybos projekte ar technologiniame žemėlapyje nustatytų saugos priemonių;
  • jei kranas turi du kėlimo mechanizmus, jų veikimas vienu metu neleidžiamas. Neveikiančio mechanizmo kablys visada turi būti pakeltas į viršutinę padėtį;
  • krovinių judėjimas su greiferiu ar magnetu gali būti vykdomas tik tuo atveju, jei laikomasi krano eksploatavimo vadove nustatytų reikalavimų. Visų pirma, turi būti pažymėta pavojinga krano eksploatavimo zona, darbai turi būti atliekami krano aprėpties zonoje nesant žmonių, pagalbiniams darbuotojams gali būti leista atlikti savo pareigas tik krano eksploatavimo pertraukos metu. po to, kai griebtuvas arba magnetas nuleidžiamas ant žemės (platforma). Birių ir gumbuotų medžiagų judėjimas su griebtuvu leidžiamas, jei gabalų dydis ne didesnis kaip 300 mm, o birumo masė neviršija šiam griebtuvui nustatytos vertės; vienetinio krovinio perkrovimas leidžiamas tik su specialiu griebtuvu;
  • perkelti krovinius (pavyzdžiui, plokštes ir ruošinius) kranais su magnetais leidžiama tik tada, kai atmetama galimybė perkrauti kraną;
  • krovinio, kurio masė nežinoma, judėjimas turėtų būti vykdomas tik nustačius faktinę jo masę;
  • pervežant ilgus ir didelių gabaritų krovinius, jie turi būti vedžiojami stropu, naudojant kablius ar petnešas;
  • krovinių pakabinimas turi būti atliekamas pagal patvirtintas pakabinimo schemas. Krovinio, kuriam neparengta pakabinimo schema, judėjimas turi būti atliekamas dalyvaujant pamainos meistrui (viršininkui) ir jam vadovaujant. Stropavimui turi būti naudojami stropai, atitinkantys keliamo krovinio masę ir pobūdį, atsižvelgiant į šakų skaičių ir jų pasvirimo kampą. Bendrosios paskirties stropai turi būti parinkti taip, kad kampas tarp jų šakų neviršytų 90°;
  • eksploatuojant kraną su kabliu, keliamuoju elektromagnetu ar greiferiu, krovinio, elektromagneto ar greiferio nuleidimą turi atlikti tik variklis;
  • vežamus krovinius leidžiama nuleisti tik į darbų atlikimo projekte ar technologiniame žemėlapyje numatytą vietą, kurioje neįtraukiama sumontuoto krovinio griuvimo, apvirtimo ar slydimo galimybė. Krovinio montavimo vietoje turi būti iš anksto pakloti tinkamo stiprumo pamušalai. Prekių krovimas ir išmontavimas turi būti atliekamas tolygiai, nepažeidžiant prekių saugojimui nustatytų matmenų ir neužkimšant praėjimų;
  • krovinių pakreipimas kranais gali būti atliekamas ant pasvirimo platformų arba specialiai tam skirtose vietose. Leidžiama atlikti tokius darbus pagal sukurtą technologiją, kuri turi atspindėti operacijų seką, krovinio kabinimo būdą ir saugaus darbų atlikimo instrukcijas.

3.24. Draudžiama įjungti krano mechanizmus, kai šalia jų yra žmonių (išskyrus atvejus, kai kraną apžiūri nuolat jį stebintis darbuotojas; tokio patikrinimo metu krano operatorius gali įjungti mechanizmus tik gavęs atliekančio darbuotojo signalą patikrinimą).

3.25. Eksploatuojant kraną, krano operatorius privalo duoti garso signalą šiais atvejais:

  • kai įjungiami krano ir vežimėlio judėjimo mechanizmai, taip pat kai įjungtas kėlimo mechanizmas, išskyrus technologinių operacijų atlikimą magnetiniais, atverčiamaisiais, nuimtuvais, žnyplėmis, grėbliais ir krautuvų kranais;
  • kai kranas su kroviniu artėja prie žmonių, kurie trukdo perkelti krovinį. Jei žmonės nepalieka krovinio judėjimo būdo, sustabdykite kraną;
  • kranui priartėjus prie kito krano, veikiančio tame pačiame krano takelyje;
  • pervežant krovinius mažame aukštyje.
  • vežti krovinius, stropus darbuotojų, neturinčių stropuotojo pažymėjimo, taip pat naudoti nuimamus krovinio suėmimo įtaisus be etikečių ar markių;
  • pakrauti ir iškrauti krovinius kranu, jei nėra patvirtintų jų tinkamo surišimo ir užkabinimo schemų;
  • kelti ir pakreipti krovinį, kurio masė viršija krano keliamąją galią;
  • vilkite krovinį žeme, bėgiais ir rąstais su kabliu, greiferiu ar krano elektromagnetu pasvirusiomis lynais;
  • kabliu nuplėšti pridengtą ar prie žemės prišalusį, kitais kroviniais paguldytą, varžtais pritvirtintą ar betonu pripildytą krovinį, taip pat siūbuojant krovinį, siekiant jį nuplėšti;
  • kranu atlaisvinti krovinio prispaustus nuimamus krovinio paėmimo įrenginius (stropus, žnyples ir kt.);
  • kelti gelžbetonio gaminius, kurie neturi masės žymėjimo;
  • kelti gelžbetonio gaminius su pažeistais vyriais, netinkamai pririštus ir nestabilius krovinius, taip pat krovinius konteineriuose, užpildytuose virš bortų, plytas, plyteles ir kitas medžiagas, sukrautas ant padėklų neaptvėrus. Išimties tvarka, pakraunant (ir iškraunant ant žemės) į transporto priemones, į geležinkelio gondolų vagonus ir ant platformų, be atitvarų leidžiama kelti tik plytas padėkluose;
  • atlikti konteinerių, užpildytų virš šonų arba pildymo linijos, judėjimą;
  • kranu perkelti platformas, gondolines vagonus, karučius ir kitas transporto priemones;
  • kelti žmones ar krovinį su žmonėmis, taip pat krovinį, išlygintą pagal žmonių svorį arba paremtą rankomis;
  • naudoti ribinius jungiklius kaip darbinius elementus, skirtus automatiškai sustabdyti krano mechanizmus;
  • perduoti krano valdymą to neturintiems asmenims ir įmonės įsakymu nepaskirtiems krano operatoriams, taip pat leisti studentams ir stažuotojams savarankiškai valdyti kraną, nekontroliuojant jų veiksmų;
  • krauti krovinius į transporto priemones, kai vairuotojas ar kiti asmenys yra kabinoje;
  • reguliuoti kėlimo mechanizmo stabdį esant pakeltam kroviniui;
  • kelti balionus su suslėgtomis ir suskystintomis dujomis, kurios nėra dedamos į specialias talpas;
  • ant krano platformų ir mechanizmų palikti įrankius, dalis, pašalinius daiktus ir pan.

3.27. Krano operatorius privalo nuleisti krovinį, sustabdyti krano darbą ir informuoti darbuotoją, atsakingą už saugų darbų kranais atlikimą, atsiradus šios instrukcijos 2.10 punkte nurodytiems gedimams, taip pat šiais atvejais:

  • sugedus krano mechanizmams ar metalinėms konstrukcijoms;
  • atsiradus įtampai ant elektros variklio korpuso, valdiklio, aparato korpuso, kablio ar metalinių krano konstrukcijų;
  • sukant krovininio grandininio keltuvo lynus;
  • aptikus krano bėgių kelio gedimus;
  • esant nepakankamam krano darbo aikštelės apšvietimui, gausiai sningant ar rūkui, taip pat blogam stropo ar perkeliamo krovinio signalų matomumui;
  • oro temperatūrai nukritus žemiau nurodytos krano pase;
  • artėjant perkūnijai, stiprus vėjas, kurio greitis viršija nurodytą krano pase (tokiu atveju reikia imtis priemonių, kad krano nepavogtų vėjas);
  • klaidingai veikiant krano elektros, šiluminės ar kitokios apsaugos, taip pat saugos įtaisams;
  • neteisingai nutiesus ar nukritus nuo būgno ar blokų virvę ir nustačius lynų pažeidimus.

3.28. Eksploatuojant specialios paskirties kranus (kabinamuosius kranus, krautuvų kranus, liejyklą, kalimą, žemupį, kaištinį, atverčiamąjį, magnetinį, muldomagnetinį, muldograbinį, muldkrovinį, nuėmiklį, šulinį ir kt.), laikykitės papildomų saugos reikalavimų, nustatytų vadovuose. kranų eksploatavimui ir specialios paskirties tiltinių kranų operatoriams skirtos instrukcijos.

3.29. Pakraunant ir iškraunant gondolines vagonus, pervežant krovinius keliais kranais, pervežant krovinius per lubas, po kuriomis yra gamybinės ir aptarnavimo patalpos, kuriose gali būti žmonės, pervežant krovinius, kuriems neparengta pakabinimo schema, taip pat kitais projektų numatytais atvejais darbų atlikimas ar technologiniai reglamentai, darbus atlikti tik tiesiogiai vadovaujant darbuotojui, atsakingam už saugų darbų atlikimą kranais.

3.30. Prižiūrėdami kraną, laikykitės krano naudojimo vadove nustatytų reikalavimų, įskaitant:

  • palaikyti švarius ir geros būklės krano mechanizmus ir įrangą;
  • laiku sutepti visus krano mechanizmus ir lynus;
  • tepalą ir valymo priemones laikykite uždaroje metalinėje talpykloje, panaudotą valymo medžiagą išimkite iš čiaupo;
  • nepalikite įrankių, kombinezonų ir kitų daiktų ant krano;
  • krano kabiną (darbo vietą) palaikyti švarią.

3.31. Jei krano techninės priežiūros metu nustatomi gedimai, krano operatorius privalo apie juos pranešti darbuotojui, atsakingam už kranų geros būklės palaikymą, ir padaryti atitinkamą įrašą žurnale.

3.32. Techninės priežiūros metu čiaupas turi būti atjungtas, jungiklis išjungtas ir užrakintas.

4. Saugos reikalavimai avarinėse situacijose

4.1. Atsiradus pavojingiems veiksniams, galintiems sukelti nelaimingą atsitikimą ar nelaimingą atsitikimą (įtrūkimai metalinėse konstrukcijose, pažeistas lynas, lūžus ratų ašims ir kitiems elementams, sugedus mechanizmams, stabdžiams, elektros įrangai ir pan.), taip pat mechanizmuose atsiradus traškesiui, daužymui, beldimui, riaumojimui, nedelsiant sustabdyti krovinio judėjimą, duoti įspėjamąjį garso signalą, nuleisti krovinį ant žemės (grindys, platforma) ir išsiaiškinti avarijos priežastį.

4.2. Jei krano elementai yra maitinami, krano operatorius privalo imtis asmeninių saugos priemonių, numatytų šiame vadove.

4.3. Kilus kranui gaisrui, nutraukite darbą, išjunkite maitinimo jungiklį, iškvieskite ugniagesius ir pradėkite gesinti ugnį naudodami ant krano esančią gaisro gesinimo įrangą.

4.4. Ištikus stichinėms nelaimėms (uraganui, žemės drebėjimui ir pan.), nutraukite darbus, nuleiskite krovinį ant žemės, platformos ar lubų, palikite kraną ir eikite į saugią vietą.

4.5. Vėjui pavogus kraną, imkitės priemonių jį sustabdyti pagal krano eksploatavimo instrukcijoje pateiktas instrukcijas (priešpriešių naudojimas ir pan.), išjunkite maitinimą, palikite kraną ir pritvirtinkite visomis turimomis priemonėmis. apsaugos nuo vagystės priemonės, įskaitant specialių batų naudojimą.

4.6. Jei kyla grėsmė, kad bus sugadintos pastato perdangos ar sienos, kranų bėgiai ar viršutinių kranų krano sijos, nedelsiant nutraukti darbus, sustabdyti ir išjungti kraną bei palikti pavojingą zoną.

4.7. Kitų avarinių situacijų atveju laikykitės saugos reikalavimų, nurodytų krano naudojimo instrukcijoje.

4.8. Jeigu eksploatuojant kraną įvyksta nelaimingas atsitikimas ar nelaimingas atsitikimas, nedelsdami informuokite darbuotoją, atsakingą už saugų darbų atlikimą kranais ir pasirūpinkite nelaimingo atsitikimo ar nelaimingo atsitikimo situacijos saugumu, jeigu tai nekelia pavojaus žmonių gyvybei. ir sveikata.

4.9. Įrašykite visas avarines situacijas į budėjimo žurnalą ir praneškite darbuotojui, atsakingam už geros būklės kranų priežiūrą.

5. Saugos reikalavimai darbo pabaigoje

5.1. Krano operacijos pabaigoje:

  • atlaisvinti kabliuką arba nuimamą krovinio paėmimo įrenginį nuo krovinio;
  • pastatyti kraną nusileidimo vietoje arba jam pastatyti skirtoje vietoje;
  • pakelti kabliuką į viršutinę padėtį, o kėlimo elektromagnetą, greiferį ar kitą kėlimo įrenginį nuleisti į žemę (grindys, platforma) į tam skirtą vietą;
  • visų valdiklių ir valdiklių rankračius ir rankenas nustatykite į nulinę padėtį, išjunkite pagrindinį jungiklį (automatinį) ir nuimkite prekės ženklo raktą nuo viršutinio krano apsauginio skydelio;
  • užrakinti atvirame ore veikiančio krano kabiną;
  • saugiai pritvirtinkite atvirame ore veikiantį kraną visais įtaisais, kad išvengtumėte vėjo vagystės;
  • budėjimo žurnale įrašyti informaciją apie nustatytus krano komponentų ir elementų defektus bei gedimus ir informuoti darbuotoją, atsakingą už krano geros būklės palaikymą.

5.2. Kai kranas dirba keliomis pamainomis, pamainą perduodantis krano operatorius privalo informuoti savo pamainos darbuotoją apie visus krano veikimo sutrikimus ir padaryti atitinkamą įrašą žurnale.

5.3. Padaryti dulkes nuo kombinezono.

5.4. Suteptų drabužių persirengimo kambaryje nusivilkite kombinezoną, įdėkite juos į spintą ir nusiprauskite po dušu.

5.5. Į švarių drabužių spintą apsivilkite švarius drabužius.

Pavyzdinė instrukcija Nr.3 dėl autokranininko darbo apsaugos

Patvirtinta

Federalinis greitkelių departamentas

Bendrieji reikalavimai

1. Vairuotojams iki 18 metų, praėję medicininę apžiūrą fizinės būklės atitikčiai atliekamo darbo reikalavimams, apmokytiems pagal atitinkamą programą ir turintiems pažymėjimą dėl teisės valdyti autokraną. eksploatuoti ir prižiūrėti autokraną.

2. Naujai priimtam autokrano operatoriui leidžiama dirbti tik išklausius įvadinį darbo saugos, priešgaisrinės saugos, gamybinės sanitarijos, aplinkosaugos reikalavimų, darbo sąlygų, pirmosios pagalbos instruktažą ir pirminį instruktažą darbo vietoje.

3. Esant monotoniškam darbo pobūdžiui (toje pačioje darbo vietoje, atliekant vienodos rūšies darbus naudojant tą pačią įrangą, mechanizmus ir pan.), vairuotojas ne rečiau kaip kartą per tris mėnesius gauna antrąjį vadovo nurodymą.

4. Jei vairuotojas pažeidžia galiojančių normų, darbo apsaugos taisyklių reikalavimus, taip pat pasikeitus darbo sąlygoms, vykdomas neplaninis instruktažas.

5. Visų rūšių instruktažų vykdymas ir vairuotojo žinių patikrinimo rezultatai įrašomi nustatytos formos žurnaluose ir kortelėse. Atliekant darbus ypač pavojingomis sąlygomis, turi būti vykdomas tikslinis instruktažas ir išduodamas leidimas dirbti.

6. Krano vairuotojas turi žinoti:

Šis vadovas, taip pat gamintojo instrukcijos dėl autokrano montavimo ir eksploatavimo;

- „Signalizacijos instrukcija“ ir „Kelių eismo taisyklės“;

Automobilinio krano įtaisas, jo mechanizmų ir saugos įtaisų įtaisas ir paskirtis;

Veiksniai, turintys įtakos autokrano stabilumui, ir stabilumo praradimo priežastys;

Tepalų, naudojamų autokinio krano trinančioms dalims sutepti, asortimentas ir paskirtis;

Įmonėje nustatyta keitimosi signalais su stropais tvarka (Instrukcijos Nr. 4 1 priedas);

Saugūs kabinimo ir krovinio užkabinimo būdai;

Tinkamumas darbui su lynais, nuimamais krovinio paėmimo įrenginiais (stropai, traversai, žnyplės, konteineriai);

„Krovinių kėlimo kranų projektavimo ir saugaus eksploatavimo taisyklėmis“ nustatyta automobilinių kranų darbų prie elektros linijos gamybos tvarka;

Pirmosios pagalbos teikimo būdai.

7. Autokrano vairuotojas kontroliuoja savo padėjėjo ir stropuotojo darbą, atsako už studento, kuris yra jam paskirtas atlikti praktiką, veiksmus ir už šiame vadove nustatytų krano valdymo ir priežiūros saugos reikalavimų pažeidimus.

8. Autokrautuvo krano vairuotojui draudžiama išjungti saugos įtaisus (išjungti kėlimo ribotuvus, keliamąją galią ir pan.), taip pat atlikti krano darbą, kai jie neveikia arba neveikia.

9. Autokranai turi veikti gerai suplanuotoje, tvirtoje vietoje. Esant nepakankamai patikimiems gruntams arba kai jie per daug sudrėkinti, kranai turi veikti ant plokščių arba pabėgių denio (ant eglių).

10. Draudžiama eksploatuoti automobilinį kraną elektros oro linijų apsaugos zonoje be raštiško liniją eksploatuojančios organizacijos sutikimo.

11. Važiuojant po įtampinga elektros linija, darbinės mašinos dalys turi būti transportavimo padėtyje. Jei įmanoma, automobilinius kranus reikia perkelti keliais palei elektros linijas, o jei reikia perkelti automobilinį kraną bekelėje po įtampinga elektros linija, jį reikia perkelti į vietą, kur laidai mažiausiai smunka. (arčiau atramų).

Reikalavimai prieš darbą ir jo metu

12. Prieš pradėdamas dirbti, vairuotojas turi įsitikinti, kad visi automobilinio krano mechanizmai, metalinės konstrukcijos ir kitos dalys yra geros būklės, taip pat ar patikimas gruntas būsimos krano eksploatacijos vietoje.

Norėdami tai padaryti, vairuotojas turi:

Nuleiskite ir pritvirtinkite visus stabdžius, kad būtų užtikrinta stabili krano padėtis;

Apžiūrėti autokrano mechanizmus, jų tvirtinimą ir stabdžius, taip pat važiuoklės, traukos ir buferinius įrenginius;

Patikrinkite mechanizmo apsaugų buvimą ir tinkamumą naudoti;

Patikrinkite krumpliaračių, guolių ir lynų sutepimą, taip pat tepalų ir riebokšlių būklę;

Prieinamose vietose apžiūrėkite metalinę konstrukciją ir sijos sekcijų ir jos pakabos elementų (virves, petnešas, blokus, auskarus ir kt.) sandūras, taip pat bėgimo rėmo (važiuoklės) metalinę konstrukciją ir suvirintas siūles bei tekinimo dalis;

Prieinamose vietose tikrinti lynų ir jų tvirtinimo ant būgno, strėlės, graibščių būklę, taip pat lynų klojimą blokų ir būgnų srautuose;

Patikrinkite kabliuką ir jo tvirtinimą spaustuke, taip pat jo pakabos grandines ir žiedus;

Patikrinkite papildomų atramų (ištraukiamų sijų, domkratų), stabilizatorių tinkamumą naudoti;

Patikrinkite automobilinio krano saugos įtaisų ir įtaisų prieinamumą ir tinkamumą eksploatuoti (krovos galios indikatorius, priklausantis nuo strėlės išsikišimo, signalizacijos įtaiso keliamosios galios indikatorius, apkrovos ribotuvas ir kt.).

13. Autokrano apžiūra turi būti atliekama tik tada, kai mechanizmai neveikia.

14. Prieš pradėdamas eksploatuoti automobilinį kraną, vairuotojas, įsitikinęs, kad laikomasi reikiamų privažiavimo matmenų, privalo tuščiąja eiga išbandyti visus mechanizmus ir patikrinti jų tinkamumą: autokrano mechanizmus, saugumą. sunkvežimių krano įrenginiai ir įrenginiai, sunkvežimių krano stabdžiai ir hidraulinės sistemos su hidrauline pavara.

15. Vairuotojas neturėtų pradėti dirbti su autokranu, jei yra šie gedimai:

Įtrūkimai ar deformacijos autokrano metalinėse konstrukcijose;

Įtrūkimai strėlės pakabos elementuose (auskarai, strypai); kaiščių ir anksčiau buvusių spaustukų trūkumas lynų tvirtinimo vietose arba laisvi tvirtinimai;

Strėlės ar krovininio lyno laidų lūžių skaičius arba viršija nustatytą normą paviršiaus susidėvėjimas, nutrūkusi gija ar vietinis pažeidimas;

Krovinio kėlimo mechanizmo ar strėlės kėlimo mechanizmo defektas, keliantis pavojų darbų saugai;

Krovinio ar strėlės kėlimo mechanizmo stabdžių dalių pažeidimas;

Kabliukų susidėvėjimas gerklėje, didesnis nei 10 % sekcijos aukščio; sugedęs įtaisas, uždarantis kabliuko angą; sulūžęs kabliuko tvirtinimas laikiklyje;

Sugedęs apkrovos ribotuvas arba įspėjimo įtaisas arba jo nėra.

16. Prieš pradėdamas darbą autokrano vairuotojas turi įsitikinti, kad darbo vieta yra pakankamai apšviesta; kai kranas veikia, pritvirtinkite stabilizatorių, kad atlaisvintumėte apkrovą nuo spyruoklių.

17. Priėmęs autokraną, vairuotojas privalo padaryti atitinkamą priėmimo rezultatų įrašą žurnale ir, gavęs už saugią krovinių vežimo automobiliniais kranais darbų atlikimą atsakingo asmens pavedimą, tęsti dirbti pagal gautą užsakymą.

18. Prieš pradėdamas dirbti, vairuotojas privalo patikrinti, ar stropinė turi teisę dirbti pažymėjimą, jeigu stropinė mašina pradeda dirbti su autokranu pirmą kartą. Jei krovinių stropų gamybai skiriami darbuotojai, neturintys stropuotojo teisių, vairuotojas neturėtų pradėti dirbti.

19. Veikiant judėjimo, sukimosi ar kėlimo mechanizmams draudžiama įlipti ir išlipti iš autokrano.

20. Prieš pradėdamas bet kokius judesius automobiliniu kranu, vairuotojas turi įsitikinti, kad autokrano darbo zonoje nėra pašalinių asmenų, duoti įspėjamąjį signalą.

21. Autokranas turi būti sumontuotas ant visų papildomų atramų, numatytų automobilinio krano charakteristikomis. Draudžiama po jomis dėti nestabilius trinkelius, kurie gali nugriūti arba nuo kurių atrama gali nuslysti keliant krovinį ar sukant strėlę. Autokrano papildomų atramų antdėklai turėtų būti autokrano inventorius ir nuolat ant jo būti.

22. Įrengti automobilinius kranus šlaito ar tranšėjos pakraštyje leidžiama tik gavus administracijos leidimą, laikantis atstumų nuo tranšėjos šlaito krašto iki artimiausios atramos, ne mažesnių už numatytus 2010 m. saugumo taisyklės. Eksploatuojant automobilinį kraną šalia pylimo ar iškasos (duobės) šlaito, būtina užtikrinti, kad autokranas nepatektų į griūties prizmės pavojaus zoną, ypač nesutankintoje, silpnoje ar prisotintoje vandens. dirvožemiai.

23. Stabdant automobilinį kraną ant darbinės platformos, jis turi būti stabdomas rankiniu stabdžiu ir imtis priemonių nuo galimo paslydimo.

24. Dirbant nuokalnėje, atsižvelgiant į šlaito statumą, didžiausia leistina autokrano keliamoji galia turi būti sumažinta.

25. Keldamas ir pernešdamas krovinį vairuotojas turi vadovautis šiomis taisyklėmis:

Eksploatuokite automobilinį kraną tik gavus vieno stropo signalą. Jei stropas duoda signalą, veikdamas priešingai, nei nurodyta, vairuotojas, gavęs tokį signalą, neturėtų atlikti reikiamo sunkvežimio krano manevro. Už žalą, atsiradusią dėl autokrano veikimo dėl neteisingai duoto signalo vykdymo, atsako tiek vairuotojas, tiek neteisingą signalą davęs stropuotojas. Keitimasis signalais tarp stropuotojo ir vairuotojo turi būti vykdomas organizacijos nustatyta tvarka;

Vairuotojas privalo duoti signalą „Stop“, nepaisant to, kas jį duoda;

Naudodami keliamosios galios indikatorių nustatykite sunkvežimių krano keliamąją galią kiekvienam strėlės siekiui. Kai automobilinis kranas veikia nuokalnėje, išmatuodami nustatykite strėlės išstūmimą, matuojant horizontalų atstumą nuo autokrano ašies iki laisvai kabančio kablio centro;

Prieš pakeldami krovinį, įspėkite stropuotoją ir visus šalia autokrano esančius asmenis apie būtinybę palikti keliamą krovinį ir galimą strėlės nuleidimą. Krovinių judėjimas gali būti atliekamas tik tuo atveju, jei autokrano veikimo zonoje nėra žmonių. Kai autokranas veikia, žmonėms draudžiama būti šalia jo platformos;

Kėlimo mechanizmo kablį sumontuokite taip, kad keliant krovinį nebūtų įstrižas krovinio lyno įtempimas;

Keliant krovinį, kurio masė yra artima leistinai keliamajai galiai tam tikram strėlės siekiui, pirmiausia būtina jį pakelti į ne didesnį kaip 100 mm aukštį, kad įsitikintumėte, jog kranas yra stabilus ir tinkamai veikia stabdžiai. , tada pakelkite jį į norimą aukštį;

Nuleisdami kabliuką žemiau platformos, ant kurios sumontuotas autokranas, pirmiausia turite nuleisti tuščią kabliuką ir įsitikinti, kad ant būgno liktų bent 1,5 virvės apsisukimų, neskaičiuojant posūkių po prispaudimo įtaisu. Po to galite nuleisti (pakelti) apkrovą;

Kroviniai, judantys horizontalia kryptimi, turi būti iš anksto pakelti 0,5 m virš kelyje sutinkamų objektų;

Keliant strėlę būtina užtikrinti, kad ji nepakiltų aukščiau padėties, atitinkančios mažiausią darbinį pasiekiamumą;

Draudžiama vežti automobilinį kraną su kroviniu;

Kai automobilinis kranas juda, palei taką turi būti sumontuota autokrano strėlė;

Keldami ir nuleisdami krovinį, esantį prie sienos, kolonos, rietuvės, automobilio, mašinos ar kitos įrangos, pirmiausia įsitikinkite, kad tarp keliamo krovinio ir nurodytų pastato dalių, statinių, transporto priemonių ar kitų įrenginių nėra stropų ir kitų žmonių. įranga, taip pat neįmanoma paliesti strėlės ar pakelto krovinio už sienų, kolonų ir pan.;

Atidžiai stebėti lynus, jiems nukritus nuo būgno ar blokų, susidarius kilpoms ar aptikus lynų pažeidimus, nedelsiant nutraukti autokrano darbą;

Jei automobilinis kranas turi du kėlimo mechanizmus, juos vienu metu naudoti draudžiama; neveikiančio mechanizmo kablys visada turi būti pakeltas į aukščiausią padėtį;

Eksploatuojant automobilinį kraną su griebtuvu, skirtu birioms ir gabalinėms medžiagoms, negalima perkrauti medžiagų, kurių didžiausias dydis viršija 300 mm, o birių masė viršija šiam griebtuvui nustatytą vertę; vienetinio krovinio perkrovimas gali būti atliekamas tik specialiu griebtuvu.

26. Eksploatuojant savaeigį autokraną, atstumas tarp bet kurioje padėtyje esančios sukamosios autokrano dalies ir pastatų ar krovinių rietuvių matmenų turi būti ne mažesnis kaip 1 m.

27. Keliant ir judant krovinius vairuotojui draudžiama:

Nuleiskite strėlę su kroviniu iki išvykimo, kai autokrano keliamoji galia bus mažesnė už keliamo krovinio masę;

Sukant strėlę staigiai stabdykite;

Patraukite krovinį ant žemės kabliu; nuplėšti kabliu arba sugriebti užšalusį krovinį, uždengtą žemėmis, įkomponuotą kitais kroviniais, sutvirtintą varžtais ar užpiltą betonu; dirbti esant 14 m/s ar didesniam vėjo greičiui;

Atlaisvinimas automobiliniu kranu nuimamus krovinio paėmimo įrenginius (stropus, reples ir kt.), užspaustus krovinio;

Pakelti gelžbetonio gaminius su pažeistais vyriais, netinkamai pririštą krovinį, kuris yra nestabilioje padėtyje, pakabintas ant vieno dviragio kablio rago, taip pat virš šonų pripildytą konteinerį;

Krovinius tiesti ant elektros kabelių ir vamzdynų;

Pakelkite krovinį su ant jo esančiais žmonėmis, taip pat leiskite studentams ir besimokantiems savarankiškai tvarkytis be jų priežiūros; vežti krovinius per kabiną;

Atlikti transporto priemonių pakrovimą ir iškrovimą, kai vairuotojai ar kiti asmenys yra kabinoje;

Pakelkite suslėgtų arba suskystintų dujų balionus, kurie nėra supakuoti į specialius konteinerius.

28. Vairuotojas privalo nuleisti krovinį ir sustabdyti autokrano darbą šiais atvejais:

Artėjant perkūnijai, stiprus vėjas, kurio greitis viršija šiam automobiliniam kranui leistiną ir jo pase nurodytą greitį;

Esant nepakankamam autokrano darbo vietos apšvietimui, stipriai sningant, lyjant ar rūkui, taip pat kitais atvejais, kai vairuotojas aiškiai neskiria stropo ar perkeliamo krovinio signalų;

Kai oro temperatūra žemesnė už leistiną minusą, nurodytą krano pase.

29. Jeigu eksploatuojant automobilinį kraną įvyksta nelaimingas atsitikimas ar nelaimingas atsitikimas, vairuotojas privalo nedelsdamas apie tai pranešti asmeniui, atsakingam už saugų krovinių vežimo automobiliniais kranais darbų atlikimą, taip pat asmenį, atsakingą už krovinių vežimo automobiliniais kranais darbų atlikimą. geros būklės autokranas.

30. Kilus gaisrui autokrane, vairuotojas privalo nedelsiant pradėti jį gesinti, kartu per vieną iš autokranų tarnybos narių iškviesti ugniagesius.

Reikalavimai po darbo

31. Pasibaigus automobilinio krano eksploatacijai, vairuotojas privalo laikytis šių taisyklių:

Nepalikite pakabinto krovinio;

Pastatykite automobilinį kraną į stovėjimo vietą, pristabdykite jį, po ratais padėkite ratų kaladėles;

Sumontuokite strėlę ir kablį tokioje padėtyje, kurią nustato gamintojo autokrano montavimo ir eksploatavimo instrukcijos.

32. Kai automobilinis kranas dirba keliomis pamainomis, pamainą perduodantis vairuotojas privalo informuoti pamainos darbuotoją apie visus autokrano veikimo sutrikimus ir jį perduoti, padarydamas atitinkamą įrašą žurnale.

Sutarta:

Centro komiteto pirmininko pavaduotojas

darbuotojų sąjunga

kelių transportas

ir kelių tvarkymas

N.D. Silkinas

Pirmasis pavaduotojas

generalinis direktorius

Federalinis greitkelis

Rusijos Federacijos transporto ministerijos departamentas

O.V. Skvorcovas



Dalintis