Mums atrodo, kad apie Didįjį žinome beveik viską Tėvynės karas, nes apie tai parašyta tūkstančiai knygų, sukurta šimtai dokumentinių ir vaidybinių filmų, parašyta daug paveikslų ir eilėraščių. Tačiau iš tikrųjų mes žinome tik tai, kas jau seniai buvo sumenkinta ir paviešinta. Taip pat gali būti dalis tiesos, bet ne visa. Dabar tuo įsitikinsime mes labai mažai žinome net apie svarbiausius, kaip mums buvo pasakyta, to karo įvykius.
Noriu atkreipti jūsų dėmesį į straipsnį Aleksejus Kungurovas iš Čeliabinsko pavadinimu „Apie matematiką ir istorinę tikrovę“, kurį vienu metu nepelnytai ignoravo visa pasaulio žiniasklaida. Šiame trumpame straipsnyje jis pacitavo keletą faktus, kuris sugriauna egzistuojančią legendą apie Leningrado blokadą. Ne, jis neneigia, kad buvo užsitęsusių ir sunkių mūšių, žuvo daug civilių. Bet jis tvirtina, kad Leningrado blokada(visa miesto aplinka) neturėjo ir pateikia įtikinamų šio teiginio įrodymų.
Išvadas jis daro analizuodamas viešas, plačiai žinoma informacija naudojant logiką ir aritmetiką. Plačiau apie tai galite pasižiūrėti ir pasiklausyti jo internetinės konferencijos „Istorijos valdymas kaip žinių sistema“ įraše ...
Leningrade tuo metu buvo daug keistenybių ir nesuprantamumo, kuriuos dabar įgarsinsime, panaudodami daugybę vardinio Aleksejaus Kungurovo fragmentų. Deja, pagrįsta ir pagrįsta paaiškinimų kas tuo metu vyko Leningrade, dar nerasta. Todėl reikia tikėtis, kad teisingai suformuluoti klausimai padės rasti ar apskaičiuoti teisingus atsakymus.
Aleksejaus Kungurovo medžiagos papildyme taip pat naudosime tik viešai prieinamą ir plačiai žinomą informaciją, ne kartą išsakytą ir patvirtintą fotografine medžiaga, žemėlapiais ir kitais dokumentais. Taigi, eikime eilės tvarka.
Viena mįslė
Iš kur atsirado šis terminas?
blokados iš tikrųjų tai yra Leningrado miestas neturėjo. Šis skambus terminas greičiausiai buvo sukurtas siekiant perkelti vokiečiams kaltę dėl masinių miesto gyventojų aukų. Bet Leningrado miesto apsupimas tame kare neturėjo! 1941 metų vasarą pagal turimus vieša informacija, tam tikrą, gana didelį kelių tūkstančių kvadratinių kilometrų plotą, kuriame buvo ir dabar yra Leningrado miestas, vokiečių kariuomenė atskyrė nuo likusios šalies. Tai atsitiko 1941 m. rugpjūčio pabaigoje:
„Po atkaklių kovų rugpjūčio 30 dieną 39-asis priešo motorizuotasis korpusas užėmė didžiąją Mga geležinkelio mazgą. Paskutinis geležinkelis, jungiantis Leningradą su šalimi, buvo nutrauktas ... "(http://lenbat.narod.ru/mga.htm).
Šiuose žemėlapiuose aiškiai parodyta apsupta teritorija, kurioje buvo Leningrado miestas:
Dvi mįslė
Kodėl buvo tiek mažai kriauklių?
A. Kungurovo straipsnis pradedamas rašytinio pareiškimo analize, kad 148 478 šoviniai. Istorikai šiuos įvykius apibūdina taip:
„Leningradiečiai gyveno nuolatinėje nervinėje įtampoje, vienas po kito sekė apšaudymai. Nuo 1941 m. rugsėjo 4 d. iki lapkričio 30 d. miestas buvo apšaudytas 272 kartus, iš viso 430 valandų. Kartais gyventojai bombų prieglaudose išbūdavo beveik parą. 1941 metų rugsėjo 15 dieną apšaudymas truko 18 valandų 32 metrus, rugsėjo 17 dieną – 18 valandų 33 metrus. Iš viso blokados metu Leningrade buvo iššauta apie 150 tūkst.
Aleksejus Kungurovas, atlikdamas paprastus aritmetinius skaičiavimus, parodo, kad šis skaičius yra paimtas iš lubų ir gali skirtis nuo tikrovės keliais dydžiais! Minėtiems vienas artilerijos batalionas iš 18 didelio kalibro pabūklų 430 valandų gliaudyti sugeba 232 000 šovinių!
Bet juk blokada, remiantis įsišaknijusiais duomenimis, truko daug ilgiau nei tris savaites, o priešas turėjo kelis šimtus kartų daugiau ginklų. Todėl nukritusių sviedinių skaičius, apie kurį rašė to meto laikraščiai, o paskui perrašė visi, kurie mums rašė apie blokadą, turėjo būti keliomis eilėmis didesnis, jei blokada būtų įvykusi tokia forma, kaip visi buvome mokomi.
Kita vertus, daugelis apgulto Leningrado nuotraukų tai rodo sunaikinimas centrinėje miesto dalyje buvo minimalūs! Tai įmanoma tik tuo atveju, jei priešui nebuvo leista atakuoti miesto artilerija ir lėktuvais. Tačiau, sprendžiant iš aukščiau nurodytų žemėlapių, priešas buvo vos keli kilometrai nuo miesto, todėl kyla pagrįstas klausimas, kodėl miestas ir karinės gamyklos nebuvo per porą savaičių visiškai virto griuvėsiais, lieka atvira.
Trečia mįslė
Kodėl nebuvo tvarkos?
vokiečiai jokios tvarkos nebuvo užimti Leningradą. Kungurovas labai aiškiai apie tai rašo taip:
„Von Leibas, Šiaurės armijos vadas, buvo kompetentingas ir patyręs vadas. Jis buvo kontroliuojamas 40 divizijų(įskaitant cisternas). Frontas priešais Leningradą buvo 70 km ilgio. Karių tankumas siekė 2–5 km vienai divizijai pagrindinio puolimo kryptimi. Tokioje situacijoje tik kariniuose reikaluose nieko nesuprantantys istorikai gali pasakyti, kad tokiomis sąlygomis jis negalėjo užimti miesto.
Ne kartą vaidybiniuose filmuose apie Leningrado gynybą matėme, kaip vokiečių tanklaiviai įvažiuoja į priemiesčius, tramdo ir šaudo tramvajų. Priekinė dalis sulaužyta ir prieš juos nieko nebuvo. Savo atsiminimuose von Leibas ir daugelis kitų Vokietijos kariuomenės vadų teigė, kad jiems buvo uždrausta užimti miestą, davė įsakymą trauktis iš palankių pareigų...“
Ar ne tiesa, kad vokiečių kariai elgėsi labai keistai: užuot lengvai užėmę miestą ir žengę toliau (suprantame, kad milicijos, kurios mums buvo rodomos filmuose, iš principo nesugeba rimtai pasipriešinti reguliariajai kariuomenei), beveik užpuolikai 3 metai stovi netoli Leningrado, neva užtvėręs visus sausumos privažiavimus prie jo. Ir atsižvelgiant į tai, kad gynėjų kontratakų greičiausiai nebuvo arba jų buvo labai mažai, besiveržiančiai vokiečių kariuomenei tai buvo ne karas, o tikras sanatorija! Būtų įdomu sužinoti tikrąją vokiečių vadovybės reakciją į šią blokados legendą.
Ketvirtoji mįslė
Kodėl Kirovo gamykla veikė?
„Tai yra žinoma Kirovo gamykla dirbo visą blokados laiką. Taip pat žinomas faktas – jis buvo 3 (trys!!!) kilometrų nuo fronto linijos. Žmonėms, kurie netarnavo kariuomenėje, pasakysiu, kad iš Mosin šautuvo kulka gali skristi į tokį atstumą, jei šauni teisinga kryptimi (apie didesnio kalibro artilerijos gabalus tik nutyliu). Gyventojai buvo evakuoti iš Kirovo gamyklos teritorijos, tačiau gamykla toliau dirbo po vokiečių vadovybės nosimis ir niekada nebuvo sunaikinta (nors su šia užduotimi galėtų sandoris vienas artilerijos leitenantas su ne didžiausio kalibro baterija, su tinkama užduotimi ir pakankamu kiekiu amunicijos) ...
Ar supranti, kas čia parašyta? Čia rašoma, kad nuožmus priešas, kuris 3 metus be perstojo šaudė iš patrankų ir bombardavo apsuptą Leningrado miestą, per tą laiką nepasivargino sunaikinti karinę techniką gaminusios Kirovo gamyklos, nors tai buvo galima padaryti. per dieną!
Kaip tai galima paaiškinti? Arba tuo, kad vokiečiai išvis nemokėjo šaudyti, arba tuo, kad jie neturėjo įsakymo sunaikinti priešo gamyklą, o tai ne mažiau fantastiška nei pirmoji prielaida; arba vokiečių kariuomenė, dislokuota prie Leningrado, vykdė kita funkcija kol mums nepažįstama...
Norėdami suprasti, kaip atrodo miestas, tikrai apdorotas artilerijos ir aviacijos, galite nufotografuoti Stalingradą, kuris buvo apšaudytas ne 3 metus, o daug trumpiau ...
Pabaiga .
Štai 1942 ir 1943 blokados metai. Taip pat, kaip ir 1-oje dalyje, perskaitykite ir parašykite, jei kas nors atrodė ne taip ar gremėzdiška.
Tai įdomu, ko gero, ne visiems, o daugiausia Leningrado istorijos ir karo istorijos mėgėjams ir žinovams. Todėl aš jį visiškai slepiu po katinu.
1942 m
13. Kolpino miestas, 1942 m. rugsėjo 16 d Aerofotografijos pagrindu sukurtas fotografijos planas.
Palyginus šį vaizdą su 1941 m. lapkričio mėn. šaudymu, galima aiškiai įsivaizduoti miesto sunaikinimo mastą: pietinėje dalyje, individualios plėtros zonose, išliko ne daugiau kaip ketvirtadalis pastatų, o darbininkų gyvenvietė šiuolaikinės Šv. Raudonieji partizanai / tanklaiviai beveik visiškai sunaikinti. Dideli pastatai, kuriuos taikymui naudojo priešo bombonešiai ir šauliai, iki šiol beveik visi išlikę. Vokiečių topografo ant paveikslo uždėtos ikonos atspindi 1942 m. miesto gynybos organizavimo ypatumus: trikampiai – kulkosvaidžių taškai (įskaitant kulkosvaidžius buvo sumontuoti ant vandens bokštų, tai liudija ten pavaizduoti trikampiai); segmentai su dviem lenkimais išilgai kraštų - baterijų padėtys. Vandens bokštai pažymėti kaip orientyrai. Taip pat pažymėtos tranšėjos, gynybinės kliūtys ir priešlėktuvinių pabūklų pozicijos (apskritimas su trimis linijomis).
14. Šušarai ir pietinis Kupčinas, 1942 m. rugsėjo 16 d
Teritorija, kuri po 60 metų pavirs pramonine zona, prieš karą ir karo metu buvo okupuota Obuchovo durpių gamyklos (Izoplito gamyklos) durpių gavyba: šviesios juostelės apatinėje dešinėje nuotraukos dalyje yra tiesiogiai durpių gavyba. , kairėje (vakaruose) - gamyklos valdymo ir gamybos pastatai . Palei geležinkelio linijas ir greitkelius – tanki gynybinių konstrukcijų juosta: apkasų, užtvarų, šaudymo taškų. Į šiaurę nuo geležinkelio linijos yra prieštankinis griovys. „Nulaužyti“ kraštai – parapetai, išmestas gruntas. Iš viso tamsi atšaka nuo geležinkelio į šiaurę šiuolaikiniai žemėlapiai paskirta kaip išmontuota zona; atrodo paveikslėlyje - tariamas kokio nors objekto užmaskavimas arba klaidingas tikslas. Visoje teritorijoje matomi sprogimų pėdsakai; daugiausia jų yra prie transporto komunikacijų, gynybinių statinių ir durpių gamyklos pastatų, kurie dirbo blokados metu, aprūpindami apgultą miestą kuru.
15. Rybatskoje ir Ust-Slavjanka, 1942 m. rugsėjo 16 d
Rybatskio kairėje ir Novosaratovkos dešiniajame Nevos krante pastatai dažniausiai yra mažaaukščiai, juose tik nedideli sunaikinimo pėdsakai. Teritorijos išdėstymas iš esmės išliks toks pat iki 1980 m.; reikšmingų pokario pokyčių – tramvajaus linijos perkėlimas upės rajone. Murzinki (šiaurės vakarų vaizdo dalis) su tiesinimu. Tilto palei senąjį Shlisselburgsky traktą palei Nevą fotografavimo dieną nebėra. Blokados metu per Rybatskoję ėjo antrojo gynybinių konstrukcijų juostos linija. Šiame paveikslėlyje jį galima atsekti palei prieštankinio griovio taką abiejuose Nevos krantuose ir pontoninį tiltą per upę. Pietiniame Nevos krante skaitomi švieži parapetai. Tarp jų yra daug griovių, kurie įstrižai eina per paveikslo apačioje esančias sritis. Dešiniajame Nevos krante taip pat yra daugybė apkasų ir susisiekimo perėjų. Kelio pėdsakas buvo nubrėžtas ant emulsijos, kai vaizdą apdorojo topografas; Kalyaevskaya gatvė buvo klaidingai iššifruota prie kelio, nors tai buvo tik tramvajaus linijos pylimas.
16. Pulkovo ir Kijevo plentas, 1942 m. rugsėjo 16 d
Vienas „karščiausių“ karo metų taškų, įnirtingų kovų vieta 1941-ųjų rugsėjį ir 1942-ųjų vasarą. Siena pakeliui į Leningradą, kurios nacių armija negalėjo įveikti. Fronto linija, Leningrado blokados linija, praėjo apatiniame kairiajame paveikslo kampe, Pulkovo aukštumų papėdėje. Shosseynaya oro uosto teritorijos išplanavimo kontūrai yra įskaitomi, tačiau visa teritorija nusėta sprogimais, o iš užstatymo liko tik didžiausi pastatai, kuriuos kaip orientyrus naudojo naciai, o priedangą – Leningrado gynėjai. pastatai gyvenvietės Smėlio, Tolmačio, Gallerovo, esančių Pulkovo kalnagūbrio šlaituose, beveik nebeliko. Visoje teritorijoje matomos tranšėjos, kurios išsiskiria parapetais; šiaurinėje dalyje - antrosios gynybinės juostos prieštankinis griovys (čia jis buvo arčiausiai fronto) ir pabūklų pozicijos.
17. Uricskas, 1942 m. rugsėjo 16 d
Uricko miesto teritorija, Ivanovkos, Staro-Panovo kaimai ir Ligovo kaimas, Krasnoselsky rajonas Leningrado sritis. Teritorijos išdėstymas yra Kaip jis atrodo paveikslėlyje – susiformavo 1930-aisiais, tačiau čia jau eksponuojami visų gyvenviečių pastatai arba gerokai apgriauti, arba visiškai sunaikinti. Po karo buvo restauruoti tik pavieniai pastatai prie Ligovo stoties, iš šiaurinės Uricko dalies išplanavimo nieko neliko. 1941 m. rugsėjo 19 d. vokiečių kariuomenė užėmė Uricką. Po atkaklių kovų fronto linija stabilizavosi rytiniame Uricko pakraštyje, palei upę. Duderhofas. Prie Ivanovkos ir Dudergofkos upių, už Uricko pastatų, vokiečiai įrengė gynybos mazgą su daugybe apkasų ir šaudymo taškų. 1942 m. liepos-rugpjūčio mėn. fronto Uritsky sektorius tapo Staro-Panovsky operacijos operacijų teatru, dėl kurio Vokietijos inžineriniams statiniams buvo padaryta didelė žala.
18. Petro-Slavjanka, 1942 m. rugsėjo 16 d (vaizdas pasuktas 180 laipsnių; teksto aprašymas pateiktas tikra orientacija)
Per Petro-Slavjanką, palei Slavjankos ir Kuzminkos upes, pietryčių kryptimi ėjo viena iš Leningrado gynybos linijų. Šiame paveikslėlyje parodytas gynybinių konstrukcijų statybos proceso etapas: griovys (apačioje kairėje) tiesiamas lygiagrečiai fronto linijai, nauja statyba identifikuojama pagal parapetus - kai kur jie jau išmesti ir išsiskiria kaip šviesios dėmės ant tamsi žolė, kažkur dar ne. Į vakarus (į kairę) nuo daubos yra daug apkasų ir tarp jų susisiekimo praėjimų.
19. Šiaurinė Nevskio rajono dalis. Suomijos geležinkelio tiltas, 1942 m. rugsėjo 16 d
4 dešimtmečio planai numatė reikšmingus šios miesto dalies išplanavimo pokyčius, tačiau prieškario metais jų buvo įgyvendinta minimaliai. Malaya Okhta pusėje atsirado atskiri nauji namai; jau buvo pastatytas viadukas būsimojo Dalnevostochny prospekto trasoje po Finlyandskaya jungiančios geležinkelio linijos bėgiais, tačiau tada kelias nutrūksta, o du tramvajaus žiedai išilgai prospekto ašies neturi ryšio (arba yra sujungti). paslaugų linija). Kairiojo kranto rajono dalis apskritai išlaiko XX amžiaus pradžios Sankt Peterburgo priemiesčių išplanavimą, įsiterpusį į atskirus prieškarinius naujus pastatus – Palevskio gyvenamąjį rajoną ir Tkachey gatvės gyvenamąjį rajoną. Agafonovskaya gatvė - būsimoji Sedovo gatvė - 1930-ųjų pabaigoje. buvo sujungtas su Vasilievskaya ir Jekaterininskaya gatvėmis, o šiame paveikslėlyje jis jau matomas kaip greitkelis. Prie atskirų įmonių ir jų teritorijose spėjamos atskiros priešlėktuvinės artilerijos sistemos. Dešiniajame Nevos krante palei geležinkelio bėgius statomas prieštankinis griovys.
20. Volodarskio tiltas ir Vesiolijus Poselokas, 1942 m. rugsėjo 16 d
Santykinai nepaveikė miesto dalies apšaudymas ir bombardavimas. Įtvirtinimų skaičius, palyginti su kitomis vietovėmis, yra nežymus. Dešiniajame Nevos krante yra daugybė daržovių sodų. Siekdamas pašalinti išalkusios žiemos pasekmes ir padidinti maisto atsargas 1942 m. kovo mėn. Leningrado miesto tarybos vykdomasis komitetas priėmė nutarimą „Dėl individualios sodininkystės plėtros“; buvo atsižvelgta į visas tuščias žemes priemiesčiuose ir pačiame mieste. Iš viso buvo sukurti 633 pagalbiniai ūkiai ir 1468 sodininkų bendrijos, kuriose gyvena daugiau nei 170 tūkst. Daugiau nei 100 tūkstančių leningradiečių turėjo savo individualius daržus.
Pažymėtinas pylimų pėdsakas, besitęsiantis į vakarus nuo Nevos geležinkelio stoties (dešinysis vaizdo kraštas). Vieną iš jų galima aiškiai atsekti, einantį per Sosnovkos kaimą su tramvajaus linijos pylimu per Volodarsky tiltą. Karo metais jis buvo naudojamas kaip Suomijos geležinkelių studija, traukiniams važiuojant tramvajaus bėgiais. Kairiojo kranto sankryžos su geležinkelių tinklu vietos nustatyti nepavyko. Remiantis oficialia versija, 1980 m. visiškos tilto rekonstrukcijos poreikio priežastis buvo 1985 m. plūduriuojančio doko susidūrimas su jo tarpatramiais, tačiau neatmestina, kad sunkiasvorių transporto priemonių judėjimas juo karo metais prisidėjo prie tilto būklės pablogėjimo. pervažos konstrukcijos.
21. Kirovo sritis ir uostas, 1942 m. rugsėjo-spalio mėn
1942 metų rudens nuotraukoje aiškiai matyti, kiek sunaikinta pietvakarinė miesto dalis. Visi pastatai palei Stachek prospektą į pietus nuo būsimos Komsomolskaya aikštės buvo visiškai sugriauti arba ant jų buvo rimto sunaikinimo pėdsakų, kai kurie namai buvo sugriauti iki žemės, kai kurie sugriuvo į prospektą. Daug žalos pramoninėse zonose. Santykinai išlikę pastatai tik Stacheko aikštės apylinkėse. Prie uosto sienų praktiškai nėra laivų, uosto baseinuose prie krantinių yra atskiri strėlių fragmentai. Jekateringofkoje, į šiaurę nuo baroko baseino, yra spiečius arba didelis kiekis dreifuojančios medienos. Jekateringofkos atkarpa tarp Gladky salos ir Kirovo gamyklos teritorijos yra visiškai užpildyta dreifuojančia mediena arba užmaskuota kaip žemė. Šalia geležinkelio viaduko prie Kirovo gamyklos Stacheko prospekte yra užtvara – ten buvo vienas kontrolės punktų nuo miesto link fronto linijos.
Jūros uostas – Kirovo gamykla – Avtovo, didelė nuotrauka paspaudus (2115*2190)
1943 m
22. „Nevdubstroy“, 1943 m. sausio 24 d
Valstybinės rajono elektrinės teritorija (Valstybinė rajono elektrinė, nuo 1943 m. - Valstybinė rajono elektrinė, pavadinta S. M. Kirovo vardu) ir Nevdubstroy gyvenvietės 2-asis Gorodokas įmonėje. Objektas buvo pradėtas statyti 1931 m. pagal vidaus projektavimo institutų projektą, pirmą kartą be techninės pagalbos ir nedalyvaujant užsienio specialistams. Mūšių už Leningradą metu buvo visiškai sunaikinta stoties įranga ir visi įrenginiai. Nuotrauka daryta per operaciją „Iskra“, skirtą Leningrado blokadai nutraukti (1943 m. sausio 12–30 d.) pietiniame puolimo sektoriuje. Abiejuose Nevos krantuose yra daug gynybinių ir puolimo statinių, apkasų iš abiejų pusių. Sušaudymo dieną Raudonoji armija jau buvo perėjusi Nevą, prasiveržusi pro nacių gynybą, o kautynės vyko į rytus. Ant upės ledo matomi netvarkingi vokiškų sviedinių sprogimų pėdsakai (apšaudymas atliktas iš šiaurės); mūsų šaulių „darbo“ rezultatai – tik kairiajame krante. Paveikslėlis iliustruoja aukštą mūsų karių kovos prieš bateriją kokybę: vokiečių lūžiai dažniausiai yra minosvaidžiai.
23. Šlisselburgas, 1943 m. sausio 24 d
Per karą užimta ir beveik visiškai sunaikinta Šlisselburgo miesto teritorija. Šiaurinė Leningrado blokados nutraukimo operacijos dalis. Vaizdo apačioje – žemo vandens geležinkelio pervaža per Nevą, kuri jau statoma. Bandomasis traukinys šiuo maršrutu, vadinamas „Pergalės keliu“, pravažiavo 1943 m. vasario 2 d.
24. Kronštatas, 1943 m. rugsėjo 29 d
Smarkiausiai miestas ir karinio jūrų laivyno bazė buvo nukentėję per liuftvafės antskrydį 1941 m. rugsėjo 23 d. Kai kurie nuotraukoje matomi laivai nuskendo arba užtvindyti; sunku juos atskirti nuo veikiančių tokios raiškos įvaizdyje dėl gelmių seklumo. Pietrytiniame Petrovskio doko kanalo gale yra apgadintas karo laivas Petropavlovsk (iki 1943 05 31 - Marat), laivagalis į vakarus, lankas į rytus. Petrovskio dokas ir doko baseinas užpildyti vandeniu. Forto konstrukcijų pažeidimai nesiskiria, visi fortai matomi pirminiais kontūrais. Į šiaurę nuo Petro I forto yra didelis miltelių sandėlis. Siauros vėžės sistemos siūlai gerai skaitomi (gali būti paryškinti dekoduojant). geležinkeliai visoje saloje, nuo sandėlių ir jūrų fabriko iki fortų.
25. Šlisselburgas, 1943 m. rugsėjo 29 d
Šlisselburgo teritorija, išlaisvinta 1943 m. sausio mėn., jau buvo visiškai arba iš esmės išvalyta nuo sunaikintų pastatų. Staroladogos ir Malonevskio kanalų kanalai yra sausi, užblokuoti spynomis. Per Nevą buvo nutiesti keli geležinkelio tiltai ir kelių pervažos – jei vienam buvo padaryta žala dėl bombardavimo ar apšaudymo, kiti dirbo toliau. Prieš srovę yra autotransporto tiltai, pasroviui - žemo vandens ir aukšto vandens geležinkelio tiltai. Iš paties Shlisselburg taip pat buvo pastatytas kelių tiltas. Ryški pailga juosta kairiajame Nevos krante į pietryčius nuo Shlisselburg - geležinkelio stotis. Dešiniajame krante yra durpių gavyba ir karjerai, užpildyti vandeniu po durpių gavybos. Kai kurie iš jų tęsėsi iki 1980 m.
„Kad sąžinė tavęs negraužtų, reikia daryti tai, ką garbė liepia...“
Edmundas Burkas (1729–1797)
Mums atrodo, kad apie Didįjį Tėvynės karą žinome beveik viską, nes apie jį parašyta tūkstančiai knygų, sukurta šimtai dokumentinių ir vaidybinių filmų, parašyta daug paveikslų ir eilėraščių. Tačiau iš tikrųjų mes žinome tik tai, kas jau seniai buvo sumenkinta ir paviešinta. Taip pat gali būti dalis tiesos, bet ne visa.
Dabar tuo įsitikinsime mes labai mažai žinome net apie svarbiausius, kaip mums buvo pasakyta, to karo įvykius. Noriu atkreipti jūsų dėmesį į straipsnį Aleksejus Kungurovas iš Čeliabinsko pavadinimu, kurį vienu metu nepelnytai ignoravo visa pasaulio žiniasklaida. Šiame trumpame straipsnyje jis pacitavo keletą faktus, kuris sugriauna egzistuojančią legendą apie Leningrado blokadą. Ne, jis neneigia, kad buvo užsitęsusių ir sunkių mūšių, žuvo daug civilių.
Bet jis tvirtina, kad Leningrado blokada(visa miesto aplinka) neturėjo ir pateikia įtikinamų šio teiginio įrodymų. Išvadas jis daro analizuodamas viešas, plačiai žinoma informacija naudojant logiką ir aritmetiką. Išsamiau tai galite pažiūrėti ir pasiklausyti jo internetinės konferencijos „Istorijos valdymas kaip žinių sistema“ įraše... Leningrade tuo metu buvo daug keistenybių ir nesuprantamumo, kuriuos dabar įgarsinsime naudodamiesi daugeliu. fragmentai iš vardinio Aleksejaus Kungurovo straipsnio.
Deja, pagrįsta ir pagrįsta paaiškinimų kas tuo metu vyko Leningrade, dar nerasta. Todėl reikia tikėtis, kad teisingai suformuluoti klausimai padės rasti ar apskaičiuoti teisingus atsakymus. Aleksejaus Kungurovo medžiagos papildyme taip pat naudosime tik viešai prieinamą ir plačiai žinomą informaciją, ne kartą išsakytą ir patvirtintą fotografine medžiaga, žemėlapiais ir kitais dokumentais. Taigi, eikime eilės tvarka.
Viena mįslė
Iš kur atsirado šis terminas?
Šiuose žemėlapiuose aiškiai parodyta apsupta teritorija, kurioje buvo Leningrado miestas:
Dvi mįslė
Kodėl buvo tiek mažai kriauklių?
A. Kungurovo straipsnis pradedamas analize, kas užgriuvo miestą blokados metu. 148 478 šoviniai. Istorikai šiuos įvykius apibūdina taip: „Leningradiečiai gyveno nuolatinėje nervinėje įtampoje, vienas po kito sekė apšaudymai. Nuo 1941 m. rugsėjo 4 d. iki lapkričio 30 d. miestas buvo apšaudytas 272 kartus, iš viso 430 valandų. Kartais gyventojai bombų prieglaudose išbūdavo beveik parą. 1941 metų rugsėjo 15 dieną apšaudymas truko 18 valandų 32 metrus, rugsėjo 17 dieną – 18 valandų 33 metrus. Iš viso blokados metu Leningrade buvo iššauta apie 150 tūkst.
Aleksejus Kungurovas, atlikdamas paprastus aritmetinius skaičiavimus, parodo, kad šis skaičius yra paimtas iš lubų ir gali skirtis nuo tikrovės keliais dydžiais! Minėtiems vienas artilerijos batalionas iš 18 didelio kalibro pabūklų 430 valandų gliaudyti sugeba 232 000 šovinių! Bet juk blokada, remiantis įsišaknijusiais duomenimis, truko daug ilgiau nei tris savaites, o priešas turėjo kelis šimtus kartų daugiau ginklų. Todėl nukritusių sviedinių skaičius, apie kurį rašė to meto laikraščiai, o paskui perrašė visi, kurie mums rašė apie blokadą, turėjo būti keliomis eilėmis didesnis, jei blokada būtų įvykusi tokia forma, kaip visi buvome mokomi.
Kita vertus, daugelis apgulto Leningrado nuotraukų tai rodo sunaikinimas centrinėje miesto dalyje buvo minimalūs! Tai įmanoma tik tuo atveju, jei priešui nebuvo leista atakuoti miesto artilerija ir lėktuvais. Tačiau, sprendžiant iš aukščiau nurodytų žemėlapių, priešas buvo vos keli kilometrai nuo miesto, todėl kyla pagrįstas klausimas, kodėl miestas ir karinės gamyklos nebuvo per porą savaičių visiškai virto griuvėsiais, lieka atvira.
Trečia mįslė
Kodėl nebuvo tvarkos?
vokiečiai jokios tvarkos nebuvo užimti Leningradą. Kungurovas labai aiškiai apie tai rašo taip: „Von Leibas, Šiaurės kariuomenės vadas, buvo kompetentingas ir patyręs vadas. Jis buvo kontroliuojamas 40 divizijų(įskaitant cisternas). Frontas priešais Leningradą buvo 70 km ilgio. Karių tankumas siekė 2–5 km vienai divizijai pagrindinio puolimo kryptimi. Tokioje situacijoje tik kariniuose reikaluose nieko nesuprantantys istorikai gali pasakyti, kad tokiomis sąlygomis jis negalėjo užimti miesto. Ne kartą vaidybiniuose filmuose apie Leningrado gynybą matėme, kaip vokiečių tanklaiviai įvažiuoja į priemiesčius, tramdo ir šaudo tramvajų. Priekinė dalis sulaužyta ir prieš juos nieko nebuvo. Savo atsiminimuose von Leibas ir daugelis kitų Vokietijos kariuomenės vadų teigė, kad jiems buvo uždrausta užimti miestą, davė įsakymą trauktis iš palankių pareigų...“
Ar ne tiesa, kad vokiečių kariai elgėsi labai keistai: užuot lengvai užėmę miestą ir žengę toliau (suprantame, kad milicijos, kurios mums buvo rodomos filmuose, iš principo nesugeba rimtai pasipriešinti reguliariajai kariuomenei), beveik užpuolikai 3 metai stovi netoli Leningrado, neva užtvėręs visus sausumos privažiavimus prie jo. Ir atsižvelgiant į tai, kad gynėjų kontratakų greičiausiai nebuvo arba jų buvo labai mažai, besiveržiančiai vokiečių kariuomenei tai buvo ne karas, o tikras sanatorija! Būtų įdomu sužinoti tikrąją vokiečių vadovybės reakciją į šią blokados legendą.
Ketvirtoji mįslė
Kodėl Kirovo gamykla veikė?
„Tai yra žinoma Kirovo gamykla dirbo visą blokados laiką. Taip pat žinomas faktas – jis buvo 3 (trys!!!) kilometrų nuo fronto linijos. Žmonėms, kurie netarnavo kariuomenėje, pasakysiu, kad iš Mosin šautuvo kulka gali skristi į tokį atstumą, jei šauni teisinga kryptimi (apie didesnio kalibro artilerijos gabalus tik nutyliu). Iš Kirovo gamyklos teritorijos, tačiau gamykla toliau dirbo po pačiomis vokiečių vadovybės nosimis ir niekada nebuvo sunaikinta (nors su šia užduotimi galėtų sandoris vienas artilerijos leitenantas su ne didžiausio kalibro baterija, su tinkama užduotimi ir pakankamu kiekiu amunicijos) ...
Ar supranti, kas čia parašyta? Čia rašoma, kad nuožmus priešas, kuris 3 metus be perstojo šaudė iš patrankų ir bombardavo apsuptą Leningrado miestą, per tą laiką nepasivargino sunaikinti karinę techniką gaminusios Kirovo gamyklos, nors tai buvo galima padaryti. per dieną! Kaip tai galima paaiškinti? Arba tuo, kad vokiečiai išvis nemokėjo šaudyti, arba tuo, kad jie neturėjo įsakymo sunaikinti priešo gamyklą, o tai ne mažiau fantastiška nei pirmoji prielaida; arba vokiečių kariuomenė, dislokuota prie Leningrado, vykdė kita funkcija kol mums nepažįstama...
Norėdami suprasti, kaip atrodo artilerija ir aviacija iš tikrųjų apdorotas miestas, galite apšaudyti ne 3 metus, o daug trumpiau ...
Penkta mįslė
Kaip buvo tiekiama Kirovo gamykla?
„Kirovo gamykla gamino įvairius gaminius: iki 1943 m. buvo įvaldę IS-1 gamybą ir . Iš internete patalpintų nuotraukų galime įsivaizduoti (tai didelė ir masinė produkcija). Be Kirovo gamyklos dirbo ir kitos Leningrado gamyklos, gaminančios sviedinius ir kitus karinius gaminius. Nuo 1942 m. pavasario Leningradas atsinaujino ... Tai tik maža tikrovės dalis, labai skiriasi nuo istorinių mitų, kuriuos parašė profesionalūs istorikai ... "
Kad didelė mašinų gamybos įmonė, tokia kaip Kirovo gamykla, galėtų dirbti ir gaminti produktus, būtina labai rimtas, nuolatinis tiekimas. Ir tai turėtų būti ne tik elektra reikalingais ir labai dideliais kiekiais, bet ir žaliavos (tūkstančiai tonų reikiamų rūšių metalo), tūkstančių daiktų komponentai, tūkstančių daiktų įrankiai, maistas ir vanduo darbuotojams ir daug kitų dalykų.
Be to, reikėjo kur nors nuvažiuoti gatavų gaminių! Tai ne plunksnakočiai! Tai dideli gaminiai, kuriuos būtų galima gabenti tik savarankiškai, jūra ar geležinkeliu. O tai, kad gaminiai buvo pagaminti, patvirtina rašytiniai įrodymai:
„Dėl beveik visų elektrinių išjungimo kai kurias mašinas teko paleisti rankiniu būdu, todėl pailgėjo darbo diena. Dažnai kai kurie darbuotojai nakvodavo dirbtuvėse, taupydami laiką skubiems užsakymams. Dėl tokios nesavanaudiškos darbo veiklos 1941 m. antrąją pusę kariuomenė gavo iš Leningrado 3 mln. kriauklės ir minos, daugiau 3 tūkst. pulko ir prieštankiniai pabūklai, 713 tankai, 480 šarvuotos transporto priemonės, 58 šarvuotų traukinių ir šarvuotų platformų.
2. Padėjo Leningrado ir kitų sovietų-vokiečių fronto sektorių darbininkai. 1941 m. rudenį, per įnirtingus mūšius dėl Maskvos, miestas prie Nevos išsiuntė Vakarų fronto kariuomenę. virš tūkstančio artilerijos vienetų ir minosvaidžių, taip pat nemažai kitų ginklų rūšių. Sunkioje 1941 metų rudens situacijoje pagrindinis apgulto miesto darbininkų uždavinys buvo aprūpinti frontą ginklais, amunicija, įranga ir uniformomis. Nepaisant daugelio įmonių evakuacijos, Leningrado pramonės galia išliko reikšminga. AT rugsėjis 1941 m. miesto įmonės gamino virš tūkstančio 76 mm pistoletai virš dviejų tūkstančių skiediniai, šimtai prieštankiniai pabūklai ir kulkosvaidžiai ... “
Gaunama keista blokada: 1941 08 30 nutrūko geležinkelių ryšys su „žemyna“, o 1941 m. rudenį „ virš tūkstančio artilerijos gabalai ir minosvaidžiai, taip pat daugybė kitų rūšių ginklų ...» Kaip iš „apgulto“ Leningrado į Vakarų frontą buvo galima išvežti tokį kolosalų kiekį ginklų, jei nebėra geležinkelio jungties? Ant plaustų ir valčių per Ladogos ežerą, nuolat apšaudydami iš vokiečių artilerijos ir lėktuvų, kurie tuo metu dominavo ore? Teoriškai tai įmanoma, bet praktiškai labai mažai tikėtina ...
