Drevené prístrešky pre autá: návrhy, prípravné práce, výstavba a konečná úprava. Prístrešok pre auto na chate: typy, materiály, výroba Aký je najlepší prístrešok na auto?

Prístrešky pre autá na chate sú skutočnou záchranou pred dažďom a horúcim slnkom, ak na území vidieckeho domu alebo chaty nie je stála garáž alebo uzavreté parkovisko. Často sa preto vynára otázka, ako vybrať ten najvhodnejší prístrešok na auto? Zoberme si rôzne baldachýny krajiny.

Urob si svojpomocne výber materiálu a fázy výstavby

Prístrešky pre autá v krajine sú už dlho populárne z niekoľkých dôvodov:

Prirodzene, môžete si vyrobiť prístrešok pre dve autá alebo ho dokonca priblížiť k skutočnému parkovaciemu miestu pre auto v krajine, snažiť sa čo najlepšie a postaviť garáž pre auto v krajine. Nie je to však vždy potrebné, najmä ak je auto na chate zriedka alebo ak rozpočet nezahŕňa výdavky na kapitálovú štruktúru. V každom prípade je to úkryt dá sa rýchlo postaviť a dokonca ho urobiť provizórnym, keďže ho možno kedykoľvek dodatočne vybaviť alebo v prípade potreby zmodernizovať, prestavať atď.

V tomto článku by sme chceli stručne hovoriť o možných prístreškoch, aby si každý majiteľ chaty mohol vybrať ten najvhodnejší pre svoju stránku a naučiť sa všetky fázy výstavby vlastnými rukami.

Stavba prístrešku pre auto začína prípravnými prácami, myšlienkami a fantáziami, výberom materiálov, vypracovaním výkresu, štúdiom rôznych fotografií autoprístrešku, stanovením rozpočtu atď. dôležitá etapa, pomocou ktorej sa budú vykonávať všetky ďalšie práce. ale treba ho zostaviť viac-menej odborne, aby bolo možné vypočítať nielen objem požadovaného materiálu, jeho umiestnenie a cenu, ale aj prípustné zaťaženie atď. Zhruba povedané, treba brať do úvahy aj tie najmenšie detaily a urobiť kompletný návrh prístrešku pre auto.
Po dokončení projekčných prác a v čase, keď už jasne poznáte úplný odhad a množstvo materiálu, môžete pokojne nakupovať. V tomto prípade musíte zvážiť nielen materiál na stavbu strechy alebo základu, ale aj ďalšie materiály a prípadne nástroje, ktoré budú potrebné. Preto, aby ste nemuseli chodiť niekoľkokrát na stavebný trh alebo do obchodu, musíte všetko skontrolovať od začiatku.
Prípravné práce – ani túto etapu výstavby netreba zanedbávať. Pre začiatok, toto je výber miesta pre výstavbu, potom ho oslobodiť od všetkého zbytočného a nakoniec pripraviť základňu, vyrovnať miesto atď. Všetky tieto prípravné opatrenia musia určite brať do úvahy stálosť vetra, východ a západ slnka, výskyt podzemných vôd, sklon územia, poklesy atď. lepšie, keď je auto pod prístreškom a nie na slnku alebo daždi, začne ho upchávať na jednej strane, pod autom sa hromadia kaluže atď.
Výstavba prístrešku pre auto na chate. Celkovo je to posledná etapa všetkých prác, ale najťažšia, pretože to už nie je príprava územia a nákup materiálov, ale samotná konštrukcia rámu, konštrukcia, krytina atď.

Prístrešky pre autá podľa typu krytiny

Polykarbonátové striešky

Stavba tohto prístrešku je pomerne jednoduchá, ak máte nejaké skúsenosti v stavebníctve, napríklad ste už zakryli miesto na odpočinok alebo postavili altánok vo vašom vidieckom dome z polykarbonátu. Obľúbený a veľmi kvalitný materiál, ktorý má mnoho jasných výhod, cenovo dostupné a ľahko vykonateľné vlastnými rukami. Vďaka týmto vlastnostiam sa popularita polykarbonátu neustále zvyšuje a baldachýny sú z neho vyrobené stavebný materiál na chatách je stále viac ľudí. S polykarbonátom je možné pokryť prístrešok z takmer akéhokoľvek materiálu, napríklad z kovu, dreva, prefabrikovaného rámu, kovového kovania atď.

Polykarbonát sa položí na pripravený strešný rám a upevní sa špeciálnymi spojovacími prvkami, ktoré neumožňujú prasknutie materiálu, zúženie alebo roztiahnutie v dôsledku teplotných zmien, zabraňujú úniku vody atď. V zásade by sme vám chceli odporučiť jednu vec - robiť všetko veľmi profesionálne a správne, pretože iba v tomto prípade môže materiál na absolútne akomkoľvek ráme ukázať všetky svoje pozitívne stránky.

Prístrešky vyrobené z profilovaných plechov

Celkovo vzaté, rovnaký populárny typ prístrešku, ktorý je dnes veľmi bežný. Priemerné náklady, pomerne rýchla inštalácia vlastnými rukami, praktické použitie - v zásade sú tieto vlastnosti už dosť. A ak ešte povieme, že prístrešok na auto z profilovaného plechu možno položiť ručne, a dokonca aj pre akýkoľvek typ rámu, potom vo všeobecnosti nemá takmer žiadnych konkurentov.

Baldachýn vyrobený z profilovaných plechov je skutočne praktický, ale je tiež veľmi dobrý, pretože má nízku hmotnosť. Stačí byť pevne pripevnený k rámu a nepodliehať silným poryvom vetra a je akurát tak, aby nevytváral veľké zaťaženie základne a rámu, a preto sa náklady na tieto konštrukčné prvky môžu výrazne znížiť v r. materiálne podmienky.

Prístrešky vyrobené z kovových dlaždíc

Kovové dlaždice sa považujú za stavebný materiál strednej hmotnosti, a preto musí byť rám a základ pre tento prístrešok čo najbližšie k hlavným. Najčastejšie v tomto prípade (ak je strecha vyrobená z kovových dlaždíc), zákazníci konštrukcie si vyberú tento typ konštrukcie - obytný dom s pripojeným prístreškom pre auto. Ide teda o baldachýn, ktorý je pripevnený k domu, opakuje jeho obrysy a dizajn a pokrytie strechy kovovými dlaždicami plynulo prechádza zo strechy obytnej budovy na strechu baldachýnu. To je celkom výhodné, najmä keď sa prístrešok stavia súčasne s obytnou budovou.

V dôsledku toho kované resp kovová kostra, úhľadne pokryté kovovými dlaždicami, toto miesto, ktoré je na jednej alebo viacerých stranách úplne uzavreté pre auto. Prístrešok pre auto, ktorý sme dostali, je jednopodlažný, pokojne by to mohlo byť aj trvalé parkovisko pri chate, najmä keď je dodatočne oplotené a vybavené kvalitným základom z cementu, dlaždíc, betónu atď.

Markíza

Najjednoduchšia možnosť je veľmi často používané, pred výstavbou kapitálovej a kvalitnej budovy. Vďaka tomu je možné nemíňať veľa peňazí a kedykoľvek bezbolestne demontovať striešku markízy.

Aj keď väčšina majiteľov letných chát radšej nepovažuje markízu za nepraktickú a lacnú štruktúru a zásadne mení všetko. Predstavte si spoľahlivý kovový rám vyrobený z profilové potrubie, betónový základ, rozvody osvetlenia a ďalších požadovaných zariadení a kvalitnú markízu pevne uchytenú na ráme. Okrem toho môže byť vysokej hustoty, akejkoľvek farby a veľkosti, so vzorom alebo hladkou. Možno je to veľmi dobré, najmä ak vezmeme do úvahy, že ho možno každých 5 rokov vymeniť za nový, čím sa úplne zmení celý vzhľad prístrešku pre auto.

Akýkoľvek prístrešok pre auto dokonale zapadne do vašej letnej chaty, ak budete venovať pozornosť nielen vašim požiadavkám, ale aj špecifikám krajiny danej oblasti.

Prístrešky pre autá podľa typu rámu

Drevené markízy

Drevený prístrešok pre auto sa dá postaviť veľmi rýchlo, je pomerne odolný a praktický, za predpokladu, že je ošetrený ochrannými roztokmi, môže slúžiť viac ako desať rokov. Drevený rám pre auto môže byť pokrytý:

ondulín;
polykarbonát;
bridlica;
dlaždice.

Ide o štruktúru strednej zložitosti, a preto Takmer každý majiteľ dacha to dokáže vlastnými rukami ktorý chce ochrániť auto pred atmosférickými vplyvmi.

Kovové prístrešky

Snáď najbežnejším základom pre stavbu týchto prístreškov je profil a obyčajná rúra, kanál a roh. Strechu môžete inštalovať z ľahkých a lacných materiálov, pod ondulín alebo markízu, alebo dodať konštrukcii pevnosť a tuhosť, keď je prístrešok vyrobený pod kovovými dlaždicami alebo euro bridlicou. Kovové konštrukcie sú celkom spoľahlivé, a preto, keď na to raz utratíte peniaze, môžete aktualizovať iba niektoré jej časti a zafarbiť ich na veľmi dlhú dobu.

Prefabrikované konštrukcie

Dnes sú pomerne obľúbené hotové, prefabrikované alebo demontovateľné prístrešky na auto. Oni majú štandardná veľkosť a sú úplne pripravené na inštaláciu v ktorejkoľvek časti územia, stačí si vybrať vhodnú, prepraviť štruktúru do chaty a nainštalovať ju. dizajn možno prispôsobiť takmer každému typu krytiny, ale určite sa treba poradiť s výrobcom alebo predajcom na mieste nákupu, čím je najlepšie zakryť vami vybraný rám.

Konštrukcia prístrešku umožňuje postaviť ho na mieste vo veľmi krátkom čase s malými finančnými nákladmi, keďže celá základňa je už pripravená, stačí prístrešok položiť na miesto a zakryť potrebným materiálom .

Kované markízy

Možno, najpopulárnejší typ baldachýnu medzi majiteľmi vidieckych víl a chát. Ide o pomerne drahý dizajn, ktorý si bude vyžadovať nielen vhodný materiál na pokrytie, ale aj asistenciu pri montáži profesionálnym tímom inštalatérov, ktorí dokážu všetko urobiť s najvyššou kvalitou a presnosťou.

Samozrejme, nemá zmysel upravovať kovaný vrchlík v obyčajnej chate, kam zavítate raz týždenne alebo raz za mesiac na grilovaciu večeru alebo zber lesných plodov, v tomto prípade postačí nainštalovať prefabrikovaný prístrešok pre auto. Ale keď máš Dovolenkový dom na okraji lesa, kde sa môžete dlho schovať pred ruchom mesta, potom by bolo celkom vhodné nainštalovať kovaný prístrešok na auto.

Po preštudovaní a zvážení niektorých možností inštalácie prístrešku pre auto, po preštudovaní fotografie musí každý z vás pochopiť, že pri výbere tejto konštrukcie alebo dokonca konvenčnej konštrukcie musíte začať od mnohých správnych faktorov - rozmerov prístrešku pre auto, spôsob inštalácie rámu, krycí materiál a materiál výroby. Len tak, že skombinujete všetky tieto vlastnosti čo najviac, môžete vybudovať spravodlivé odolný a vysoko kvalitný baldachýn a nebudete dlho rozmýšľať, z čoho postaviť prístrešok na auto alebo ako prístrešok nahradiť modernejším.

Všetky fotografie z článku

Pri zariaďovaní svojich prímestských oblastí majitelia spravidla prideľujú miesto pre svoje auto. Je pravda, že výstavba garáže nie je vždy vhodná, pretože si vyžaduje značné investície a dosť času. Ak je lokalita z času na čas navštevovaná, potom je v tomto prípade výborným riešením prístrešok na auto z dreva, ktorého konštrukcia je predmetom tohto článku.

Všeobecné informácie

Prístrešok na auto vyrobený z dreva má mnoho výhod. V prvom rade spoľahlivo ochráni auto pred slnečným žiarením a zrážkami, pričom sa ľahko a rýchlo inštaluje, vďaka čomu ho zvládne postaviť každý domáci majster.

Treba povedať, že mnohí považujú drevo za materiál, ktorý nie je dostatočne odolný v porovnaní napríklad s kovom. Ale v skutočnosti, ak je drevo správne ošetrené, štruktúra vydrží veľmi dlho.

Drevené prístrešky pre autá môžu mať tieto typy konštrukcie:

Poradte!
Drevené prístrešky pre autá bývajú zastrešené rovnakou krytinou ako dom.
Vďaka tomu dizajn harmonicky zapadá do architektonického súboru lokality.

Konštrukcia prístrešku

Projekt

Predtým, ako si postavíte drevený prístrešok pre auto vlastnými rukami, musíte vytvoriť projekt budúcej konštrukcie. Pri začatí tejto práce by ste sa mali v prvom rade rozhodnúť o veľkosti konštrukcie. Parametre závisia predovšetkým od veľkosti auta a počtu vozidiel.

Všetky konštrukčné prvky konštrukcie musia byť zobrazené na papieri. Okrem toho musia byť rozmery hlavných prvkov budovy uvedené v milimetroch. Ak chcete správne zostaviť výkres, môžete si najprv preštudovať existujúce projekty drevené prístrešky pre autá.

Ak má rodina auto, určite sa nájde. Ako inak? Je možné si odoprieť potešenie z oddychu mimo mesta cez víkendy a sviatky? Ako a z čoho vyrobiť prístrešok pre auto pre dachu vlastnými rukami? Aké sú výhody otvoreného baldachýnu oproti uzavretému? Odpovede na tieto mnohé ďalšie otázky nájdete v našom materiáli.

Prečítajte si v článku

Úvod: prístrešky pre autá, vlastnosti a nuansy

Rozumný majiteľ vie: ak nedáte železného koňa do spoľahlivého stánku, nebude vám dlho verne slúžiť. Priame slnečné svetlo, dážď, snehová búrka - to všetko ovplyvňuje stav karosérie. A opravy trupu nie sú v dnešnej dobe lacným potešením.

Jednoduchým a lacným východiskom zo situácie je vybudovanie prístrešku pre auto. Najjednoduchší dizajn môže byť vyrobený nezávisle. Výkresy si môžete zostaviť sami na základe veľkosti plochy a rozmerov stroja.

Poradte! Optimálna výška prístrešok na auto - dva a pol metra. Pod takýto prístrešok sa zmestí aj džíp s expedičným kufrom. Miesta nad autom je dosť.

Dĺžka a šírka plochy pod prístreškom sa vypočíta v súlade s rozmermi železného koňa. Pridajte pol metra po stranách a dĺžke. Toto je minimálna plocha, ktorú je potrebné prideliť pre auto.

Možnosti stavby:

voľne stojace konštrukcie pri vchode s bránou alebo hlboko vo dvore;
prístavby prístreškov alebo garáží;
s prístupom do domu (projekty s konzolovým alebo nosníkovým spojením);
hotové prefabrikované kovové konštrukcie s látkovými markízami. Ide o skladací modul, ktorý je možné v prípade potreby kdekoľvek zložiť a rozložiť.

Čo by ste mali zvážiť pri výbere prístrešku pre dačo pod auto?

Rám vidieckeho baldachýnu môže byť vyrobený z, z a. Ak je k dispozícii demontovateľné zariadenie, sú vhodné iba kovové stojany.

Poradte! Baldachýn môže byť usporiadaný tak, že v prípade potreby môžu byť inštalované tri alebo dokonca štyri steny, ak sú vyrobené zo svetelných panelov v tvare harmoniky alebo podľa princípu priehradky.

Majitelia veľkého pozemku majú šťastie. Môžu si dovoliť garáž a pred ňou prístrešok na auto. Tento dizajn má tiež výhody:

V noci môžete zaparkovať svoje auto v garáži a ak musíte cestovať cez deň, nechajte ho pod prístreškom;
prístrešok pre dve autá príde vhod, ak hostia prídu do chaty;
Ak nainštalujete prístrešok medzi garáž a dom, môžete ho použiť v daždivom počasí, zakryť tam stôl alebo ho nainštalovať.

Poradte! Využiť sa dá aj priestor nad garážou. Na strechu môžete umiestniť otvorený altánok. Z výšky budovy sa bude otvárať nádherný výhľad do záhrady.

Na fotografii je niekoľko nápadov, ako vyrobiť garážový prístrešok s prístreškom:

Prístrešky na autá pripevnené k domu: príklady fotografií

Na upevnenie strechy je možné použiť niekoľko spôsobov:

konzolový nosný systém pozostáva z nosných konzol pripevnených priamo k stene budovy;
nosníkom podopretá konštrukcia pozostáva z podperných stĺpikov a vodorovnej podpery pripevnenej k stene;
konzolový držiak, ktorý je vhodný len pre veľmi ľahké striešky s prekrytím markízy.

Najjednoduchší projekt je otvorený baldachýn. Nie je potrebné lámať si hlavu nad tým, ako postaviť túto jednoduchú stavbu. Jednoducho nainštalujte dva stĺpiky v požadovanej vzdialenosti od domu a pripojte ich vonkajšia stena budovy so šikmými trámami. Potom zostáva len nainštalovať priečniky a položiť strešný materiál.

Ako upevniť trámy na stenu? Na tento účel môžete použiť kovové rohy a.

Dôležité! Strecha prístavby musí mať sklon pre nerušený odtok zrážok.

Výška predných podpier nemôže byť menšia ako dva metre, ak máte bežný sedan, a najmenej dva a pol metra, ak máte SUV.

Druhá možnosť dizajnu je polouzavreté. V tomto prípade je strieška umiestnená tak, že priestor pre auto má dve alebo dokonca tri steny. Takáto konštrukcia je inštalovaná v blízkosti domov, ktoré majú tvar L alebo susedia s plotom s jednou stenou. Obojstranne uzavretá oblasť je menej vystavená vetru a chránená pred šikmým dažďom.

Uzavretý prístrešok v blízkosti domu– to je už plnohodnotná garáž. Jeho steny môžu byť vyrobené zo sendvičových panelov alebo polykarbonátu. Ak sa lokalita nachádza v regióne s horúcim podnebím, je vhodné, ak sú steny posuvné.

Ako urobiť predĺženie baldachýnu do domu v nasledujúcom videu:

Vlastnosti prístreškov pre 2 autá

Aby ste mohli umiestniť plošinu pre dve autá, musíte si vybrať vhodné miesto. Veľký baldachýn ho môže úplne zakryť, ale to nie je vždy dobrá voľba. Inštalácia bude vyžadovať minimálne šesť stĺpikov, ale na zabezpečenie môže vyžadovať tucet stĺpikov.

Poradte! Ak plánujete prístrešok pre dve autá, zabezpečte vstup z rôznych strán. To uľahčí parkovanie a výjazd.

Rozmery plochy pre dve autá nesmú byť menšie ako 8 x 6.

Ďalšia nuansa - veľký baldachýn by nemal mať v strede podporu. To bude brániť voľnému manévru pri parkovaní.

Dizajn s úžitkovou jednotkou je pohodlný. Môžete v nej uložiť náhradné diely a ďalšie potrebné veci.

Na fotografii sú možnosti pre veľké baldachýny:

Ako zakryť prístrešok pre auto

Strechy zavesených konštrukcií majú niektoré funkcie, o ktorých potrebujete vedieť:

Jednostupňové		Primitívny dizajn s šikmá strecha vhodné pre akúkoľvek stránku. Optimálny sklon strechy je od pätnásť do tridsať stupňov. Na takú strechu je možné položiť akýkoľvek strešný materiál.
Gable		Budovy s sedlová strecha praktickejšie a dokáže pokryť veľké plochy. Sú vhodné aj vtedy, ak potrebujete napojiť strechu na hlavnú budovu.
Arch		Zložitý tvar si vyžaduje špeciálny prístup k stavebným prácam. Na jeho výrobu budete potrebovať zakrivené kovové nosné oblúky. Rozdiel v hornom a dolnom bode oblúka je minimálne šesťdesiat centimetrov

Strecha môže byť pokrytá rôznymi strešnými materiálmi. Najčastejšie sa používa aj vlnitý plech.

Oba tieto materiály sú cenovo dostupné. Môže si ich dovoliť každý developer. Navyše sú odolné voči ohňu, a to je pre motoristu dôležitý faktor.

A ďalšou spoločnou výhodou týchto materiálov je pevnosť a odolnosť. Životnosť takejto strechy je minimálne pätnásť rokov.

Čím sú tieto materiály iné? Kov sa na slnku veľmi zahrieva, polykarbonát čiastočne prepúšťa svetlo a nezohrieva sa. Kovová strecha veľmi hlučný. Keď prší, v dome sa ozve hukot vody. Veľkého krupobitia sa ale nebojí. Ale polykarbonát sa môže rozbiť na fragmenty.

Polykarbonátové prístrešky pre autá

Výhody polykarbonátu sú teda zrejmé. Výrobky z neho vyzerajú esteticky a spoľahlivo chránia pred slnkom a dažďom. Cena materiálu je dostupná pre väčšinu letných obyvateľov. Je ľahké vyrobiť polykarbonátovú strechu pre prístrešok pre auto vlastnými rukami.

Ako zvoliť správnu hrúbku polykarbonátu? Prístrešok na auto musí byť pevný, preto nie sú vhodné najtenšie plechy. Tenký plech môže byť spevnený iba častým sústružením, ale to nepridá produktu krásu a výrazne zvýši jeho náklady. Tenké panely s hrúbkou štyri milimetre sú vhodné len pre ľahké panely pre letnú chatu a iné podobné konštrukcie.

Poradte! Na prístrešok pre 2 autá budete potrebovať plech hrubý šestnásť milimetrov. Na zvislé steny garáže môžete použiť osemmilimetrový plast.

Pre lepšia ochrana z ultrafialového žiarenia by sa mal použiť matný list.

Na fotografii sú možnosti pre baldachýny:

Pre tvoju informáciu! Plastové konštrukcie môžu mať akúkoľvek strechu, rovnú, oblúkovú alebo zvlnenú. Treba brať do úvahy, že na zvlnenej streche sa na jeseň hromadí opadané lístie a v zime sneh.

Polykarbonátová strešná krytina je tiež vhodná, pretože je položená v jednom plechu a nemá žiadne praskliny ani spoje a nevyžaduje presah. Parkovacie stojany pre jedno alebo dve autá sú vyrobené z dreva a valcovaného kovu.

Ako vyrobiť polykarbonátovú strechu:

medzi lištami latovania by mala byť ponechaná vzdialenosť sedemdesiat centimetrov;
dĺžka polotovaru listu by mala byť o desať až pätnásť centimetrov dlhšia ako dĺžka základne;
polykarbonát je rezaný hliníkovou pílou, ochranná fólia sa na rezanie neodstráni;
pri pokladaní materiálu umiestnite ochrannú fóliu smerom nahor;
upevnenie sa vykonáva pomocou skrutiek s podložkami a samoreznými skrutkami;
pre spoľahlivosť je upevnenie vystužené špeciálnym lepidlom;
Hrany polykarbonátu sú chránené hliníkovou konštrukčnou páskou.

Tipy na inštaláciu polykarbonátu v nasledujúcom videu:

Ako sa starať o polykarbonát:

Umyte a utrite plastové výrobky mäkkou špongiou a obyčajnou vodou.
Na čistenie polykarbonátu nepoužívajte agresívne chemikálie ani abrazívne prostriedky.
Plechy strešného materiálu sa skladujú v kotúčoch vo zvislej polohe. Počas skladovania sa fólia neodstraňuje.

Galéria polykarbonátových prístreškov pre autá:

1 zo 4

Prístrešok na auto z vlnitého plechu

Poradte! Parkovaciu plochu a vjazd do nej je lepšie vybetónovať alebo obložiť dlažobnými doskami. V opačnom prípade v daždi alebo pri topení snehu auto uviazne v blate.

Na mieste sa odstráni vrchná vrstva pôdy približne 10-15 centimetrov.
Štrk sa nasype na dno do polovice výšky jamy,
Rozkladá sa na štrku. Následne látková podstielka neumožní rast buriny a zabráni vysypaniu piesku.
Na geotextíliu sa naleje pieskovo-cementová zmes. Položte na rovný povrch. Medzi prvkami by nemali byť švy väčšie ako tri milimetre.
Rovnaká pieskovo-cementová zmes sa rozsype po hotovej podlahe a zatlačí sa do švíkov pomocou metly alebo metly.
Lokalita je hojne zavlažovaná. Rozložia tak nielen parkovaciu plochu pre auto, ale aj záhradné podlahy a priestor pred domom.

Keď sa vrátime k otázke, ako si sami vyrobiť prístrešok pre auto - predĺženie pre auto, poznamenávame, že po vytvrdnutí betónu okolo stĺpikov musíte vytvoriť silný horný rám. Stane sa základom konštrukcie krokiev.

Strecha môže byť vyrobená ako jednoposchodová alebo štítová, ako sa vám páči.

Dôležité! Všetky prvky drevenej konštrukcie musia byť ošetrené kompozíciou proti hnilobe a hmyzu. Nebolo by na škodu použiť prísadu spomaľujúcu horenie.

Rezané okraje strešného materiálu musia byť potiahnuté farbou alebo lakom na ochranu pred koróziou a potom inštalované. Na upevnenie profilovaného plechu je lepšie použiť pozinkované skrutky. Na fotografii je znázornená schéma inštalácie strešných prvkov:

Ako môžete ušetriť peniaze a lacno postaviť strechu nad vidieckym parkoviskom? Strechu môžete vyrobiť aj zo šrotu. Môžete napríklad použiť starý banner. Banner bude tvoriť utesnenú strechu, ktorá spoľahlivo ochráni auto pred dažďom a slnkom. Nie veľmi esteticky, ale lacno.

Kde môžem kúpiť prístrešok na auto

Nie každý má čas a príležitosť robiť stavby na svojom dači. V tomto prípade si môžete objednať prácu u dodávateľov, ktorí ponúkajú služby v tejto oblasti. Takéto spoločnosti vám ponúknu niekoľko možností pre štandardné projekty. Okrem v skutočnosti krytého parkovania pre auto vám môže byť ponúknutá výstavba prístavby k domu alebo úžitkového bloku s prístreškom. Výrobcovia najčastejšie používajú kovový rám a polykarbonátový povlak. Vy ako zákazník sa však môžete sami rozhodnúť, z čoho rám vyrobiť a ako zakryť svoje parkovisko.

Môžete si kúpiť individuálny projekt. Vytvorenie takéhoto projektu nebude drahé, pretože takéto štruktúry sa vyznačujú primitívnou štruktúrou (pokiaľ nejde o dvojposchodovú stodolu s baldachýnom).

Koľko stojí inštalácia takejto konštrukcie na vašej chate? Cena s montážou začína od päťdesiattisíc za malé prístrešky z masívneho dreva. Náklady sa môžu zvýšiť v závislosti od zložitosti dizajnu a dostupnosti ďalších dielov.

Poďme si to zhrnúť

Baldachýn je teda jednou z najjednoduchších, ale zároveň veľmi potrebných budov letná chata. Môžete si ho vyrobiť sami z kovu alebo dreva. Rozmery konštrukcie musia zodpovedať rozmerom auta. Umiestnenie vrchlíka závisí od charakteristík vašej lokality.

Vlastníte vozidlo, vybavenie domácnosti, všetky druhy prívesov a iné podobné zariadenia? Gratulujem! Sú to užitočné a potrebné veci. Aby si zachovali svoju funkčnosť čo najdlhšie a slúžili čo najdlhšie, je potrebné vytvoriť vhodné podmienky na ich skladovanie. Poskytnite aspoň spoľahlivú ochranu pred zrážkami.

Samostatne stojaca budova na drevenom nosnom ráme so sedlovou strechou sa s touto úlohou vyrovná pozoruhodne dobre. My to postavíme.

Druh dreva	tvrdosť podľa Brinella)	Hustota (kg/m3)	Stabilita	Farebné trendy
Breza	3,0	600	priemer	farba sa stáva hlbšou
Smrekovec	2,6	500	dobre	naberá odtiene sivej
európsky dub	3,7	700	dobre	farba sa stáva hlbšou
Ash	4,0	700	priemer	svetlá až slamová, žltohnedá
Hruška	3,3	680	priemer	sčervená
čerešňa	3,0	580	dobre	od svetloružového až po sýto červenkastý odtieň

Dizajn baldachýnu

Náš baldachýn má rozmery cca 900x750 cm.Rovina každého bude cca 500x750 cm.Vo všeobecnosti je to 1000x750 cm, t.j. Celková plocha 75 m2.

Betónové stĺpy s priemerom asi 300 mm sa dokonale vyrovnajú s funkciou podpier pre takýto vrchlík. Každá z týchto podpier vydrží v priemere 1 tonu hmotnosti. V praxi je táto hodnota ešte pôsobivejšia, no budeme dôverovať schváleným normám.

Vynásobíme celkovú plochu strešných svahov hodnotou zaťaženia snehom pre náš región, k výsledku pripočítame hmotnosť samotnej strechy, vypočítané číslo vydelíme 1000 kg a zistíme, že na zabezpečenie správnej stability prístrešku tejto veľkosti je potrebné osadiť cca 7,5 stĺpov. Obklopujeme vo väčšom smere, t.j. až 8. V dôsledku toho nainštalujeme jednu podperu do rohov vrchlíka a jeden stĺpik do stredu každého rozpätia.

Podpery zapustíme do hĺbky cca 1,2 m.Takýmto základom sa prístrešok určite nepokazí.

Ceny za rôzne druhy dreva

Stavba baldachýnu: pokyny krok za krokom

Prvý krok. Vyrábame vybrania na inštaláciu podpier. Pomôže nám s tým vrták s priemerom 30 cm.Vhodnejšie je použiť automatizovanú vrtnú súpravu - vŕtať viac ako meter hlboko ručne je zdĺhavé a náročné. Cestou vyťahujeme kamene a iné rušivé predmety, ktoré nám prídu do cesty.

Druhý krok. Priehlbiny sú pripravené. Vyrábame debnenie stĺpov zo špeciálnych papierových rúr - predávaných v moderných stavebných predajniach. Vďaka tomu budú potrubia tvoriť krásne stĺpy 30-50 cm vysoké nad zemou.

Tretí krok.. Najjednoduchšie je kúpiť si hotovú suchú zmes vo vrecúškach a zriediť vodou podľa návodu.

Štvrtý krok. Vyplníme stĺpce. Do čerstvého betónu vložíme konzoly na ďalšiu fixáciu drevených stĺpikov s prierezom 15x15 cm.

Piaty krok. Režeme drevo a dosky podľa rozmerov prvkov nášho baldachýnu. Všetko je dokonale viditeľné na fotografiách.

Šiesty krok. Podperné stĺpiky osadíme a zaistíme na betónových stĺpoch. Odporúča sa to urobiť najskôr 3-4 týždne po naliatí.

Siedmy krok. Na zvislé stĺpiky pripevníme dosky horného nosného rámu. Na to nám poslúži dvojitá doska šírky 30 cm a hrúbky 4 cm, postačí obyčajná neošetrená doska - bude pod strechou a zlé počasie drevo nijako nepoškodí.

Na spojenie dosiek s nosníkmi používame svorníky s priemerom 1 cm s minimálne 20 mm a podložkami.

Siedmy krok. K hlavným pilierom pridáme druhú nosnú dosku a všetky konštrukčné prvky dotiahneme skrutkami. Traky vyrábame zo stĺpikov 10x10 cm.

Ôsmy krok. Montáž krovov. Na ich výrobu je vhodná doska 10 cm široká a 4 cm hrubá.Prevedenie je štandardné a má tvar trojuholníka. Pre väčšiu tuhosť fixujeme medziľahlé žily z bursy alebo dosiek vo vnútri trojuholníka. Je pohodlnejšie zostaviť nosníky na zemi a potom ich pripevniť k postroji v hotovej podobe.

Deviaty krok. Osadené krovy obložíme doskami. Odporúčaná hrúbka opláštenia je 1,2 cm.

Desiaty krok. Strechu pokrývame kovovými dlaždicami alebo iným materiálom podľa vlastného uváženia. Najprv by mal byť pripevnený k oplášteniu

Jedenásty krok. Strešné štíty nášho prístrešku obložíme obkladom, šindľom alebo iným materiálom podľa vlastného výberu. Na želanie môžeme pripevniť priečniky na zvislé podpery a opláštiť celý vrchlík - tento bod je ponechaný na uváženie majiteľa.

Zistite viac v našom novom článku – s podrobnými pokynmi.

Značka	Celková šírka plechu, mm	Užitočná šírka listu, mm	Výška profilu, mm	Hrúbka kovu, mm
S-8	1200	1150	8	0,4-0,8
S-10	1155	1130	10	0,4-0,7
S-15	1200	1150	15	0,4-0,8
S-18	1150	1100	18	0,4-0,8
S-20	1150	1100	20	0,4-0,8
S-21	1051	1000	21	0,4-0,8
S-44	1047	1000	44	0,5-0,8
MP-18	1150	1100	18	0,4-0,8
MP-20	1150	1100	18	0,4-0,8
MP-35	1076	1035	35	0,5-1
N-60	902	845	60	0,5-1
N-75	800	750	75	0,7-1,2
N-114	646	600	114	0,7-1,2
NS-35	1100	1035	35	0,5-1
NS-44	1050	1000	20	0,4-0,8

Inštalácia drenáže

Bude plastový.

Dôležitá poznámka! Plast podlieha tepelnej rozťažnosti. Na kompenzáciu deformácií je potrebné urobiť pohyblivý spoj každých 8 m dĺžky potrubia. Ak sa chystáte upevniť odtok pomocou tesniaceho lepidla, urobte spojenie každých 8 m gumené tesnenie. To bude stačiť na kompenzáciu teplotných deformácií.

Systém nainštalujeme tak, aby sa prijímací otvor nachádzal v spodnej časti sklonu strechy nášho prístrešku. Vyberáme stranu strechy so zameraním na umiestnenie priekopy na príjem odpadu.

Prvý krok. Pripevňujeme držiaky háčikov. Žľab osadíme so spádom v smere vtoku vody. Na zabezpečenie požadovaného sklonu žľabu používame držiakové háky. Inštalujeme ich s minimálnym sklonom 0,5 centimetra na každý meter dĺžky drenážnej konštrukcie. Označenia na inštaláciu háčikov sa vykonávajú takto:

Nájdeme spodný alebo horný bod dažďového odtoku na montáž extrémneho držiaka. Extrémne konzoly sú inštalované vo vzdialenosti 100 mm od okrajov prívodu vody;
s vedomím požadovanej dĺžky systému ustúpime od krajného bodu o vzdialenosť rovnajúcu sa 0,5 mm vynásobenú celkovou dĺžkou žľabu v metroch. Označte druhý bod;
natiahneme lano medzi dve značky a upevníme háčiky so zameraním na to;

Háčiky inštalujeme v polmetrových prírastkoch.

Druhý krok. Upravíme dĺžku potrubia. Prebytok odrežte pomocou pílky. Očistite hobliny ostrým nožom. Odpílili sme, aby sa pri procese rezania nenarušila geometria prierezu rúry.

Tretí krok. Potrubie inštalujeme na háky. Ak použijeme plastové háčiky, najskôr zasunieme zadný okraj nášho žľabu do vybrania na upevňovacom prvku a potom spustíme predný okraj rúry a zatlačíme. Vďaka tomu žľab zapadne na miesto a jednoducho zapadne.

Pri inštalácii na kovové spojovacie prvky najskôr položte žľab na spojovacie prvky a ohnite pružné okvetné lístky tak, aby zakrývali potrubie.

Štvrtý krok. Inštalujeme lievik. Nakrájajte na na správnom mieste otvor v odkvape a zospodu naň naneste lievik. Zafixujeme pomocou lepidla. Aby sme to dosiahli, najskôr očistíme povrchy, na spojovacie prvky nanesieme lepiacu kompozíciu, počkáme, kým zmes zaschne, a potom natrieme ďalší šev.

Dôležité! Lepenie je možné vykonať iba špeciálnymi zmesami pre PVC.

Piaty krok. Rúry a kolená montujeme do jedného drenážneho systému. Pomocou kolien môžeme nastaviť požadovaný smer našej fajky. Na spoje rúr a kolien inštalujeme dodatočnú upevňovaciu svorku.

Priame spojenie rúr a kolien sa vykonáva pomocou lepidla. Postup jeho použitia bol diskutovaný vyššie. Držiaky rúr inštalujeme v krokoch po 2 m.

Na záver nám ostáva už len obložiť štíty baldachýn obkladom, šindľom alebo iným materiálom podľa vlastného výberu. Na želanie môžeme pripevniť priečniky na zvislé podpery a opláštiť celý vrchlík - tento bod je ponechaný na uváženie majiteľa.

Baldachýn je pripravený. Môžeme ho prijať na trvalé používanie.