Большинство россиян в домашнем интерьере зачастую используют офисное кресло или компьютерный стул. Удобство данного предмета обеспечивает сложность его устройства. Если какой-то механизм выходит из строя, нашим соотечественникам потребуется ремонт офисного кресла своими руками, видео инструкцию которого можно найти в сети Интернет.
Следует понимать, что дешево купить офисную мебель в Москве можно во многих магазинах. Однако если для компании такие затраты достаточно быстро окупаются, и она готова поменять сломанный стул для своего сотрудника, то для обычного населения такие затраты оказываются неподъемными. По этой причине россияне предпочитают ремонтировать офисное кресло.
Сложность ремонтных работ зависит от поломки или повреждения. Кожаный стул при повреждении покрытия потребует перетяжки. Отдельные случаи могут потребовать даже сварки элементов данного предмета. Иногда владельцу придется приобрести новую запчасть к креслу. При любом варианте цена вопроса по самостоятельному восстановлению сломанного изделия значительно меньше, чем выезд мастера на дом или покупка нового кресла.
Перед началом ремонтных работ специалисты рекомендуют изучить конструкцию офисного стула. Сделать это можно на сайте «Рио-Мебель» или других специализированных ресурсах. Главное в этом процессе соблюдать последовательность действий и аккуратность при выполнении различных операций. Изучив схематическое устройство любого кресла, наши соотечественники поймут принцип его сборки и смогут отремонтировать практически любое изделие.
Основными комплектующими в офисных стульях выступают:
- крестовина;
- платформа из металла с рычагом регулирования высоты;
- пневмопатрон;
- подлокотники;
- регулятор угла наклона спинки;
- ролики (колесики);
- спинка.
Все элементы крепятся между собой с помощью винтов, поэтому для выполнения ремонтных работ потребуется обычная и крестовая отвертки.
Наиболее часто ломается пневмопатрон, поэтому важно изучить, как выполнить ремонт газлифта офисного кресла своими руками. Конструктивно данный элемент представляет собой двухклапанную систему с воздухом внутри. Если офисное кресло не меняет свою высоту, пневмопатрон следует заменить.
Также часто требуется замена роликов. Однако специалисты рекомендуют менять сразу все колесики, чтобы не нарушить уровень по горизонтали. Если необходимо поменять крестовину, владелец стула может даже подумать об модернизации имеющегося изделия, превращая его в более комфортный предмет мебели.
Какая бы деталь офисного кресла не вышла из строя, необходимый для замены элемент несложно найти в магазинах, реализующих офисную мебель. Ремонтные работы не отнимут много времени, зато восстановленный стул прослужит еще длительное время. Важно лишь правильно подбирать запчасти под модель кресла, чтобы не пришлось сверлить дополнительные отверстия.
Компьютерное кресло – неотъемлемый атрибут рабочего места современного человека, без которого сложно представить кабинет или офис.
Офисные кресла созданы, чтобы быть легкими, маневренными и комфортными для длительной работы в офисе или дома
Удобство компьютерного стула выражено в его эргономичной и функциональной форме, оно подходит для людей любого телосложения, роста или веса. Все это возможно благодаря уникальной способности подстраиваться по высоте или уровню наклона спинки под нужды конкретного пользователя, за что отвечает газлифт, встроенный в конструкцию каждого кресла.
Основные признаки неисправности газ-лифта
Однако эта же деталь является и уязвимым местом, поломка которого приводит в негодность весь функционал сиденья.
Офисные кресла- удобная и функциональная мебель, но иногда они требуют ремонта
Детали компьютерного кресла, которые могут подлежать замене или ремонту
Схема устройства офисного стула
В случае если вы столкнулись с неисправностью компьютерного стула, необходимо выяснить какая именно деталь требует ремонта. Одной из самых распространенных причин поломки является газлифт, как деталь, которая больше всего подвержена износу.
Самодельный ремонт не сможет восстановить полную функциональность офисного кресла
Существует два способа исправить поломку сломанного газлифта. Первый вариант – замена неисправной детали на новую, неважно какую, от целого стула или купленную в магазине.
Газлифт кресла или подъемный механизм предназначен для регулировки офисного кресла по высоте
- столярный молоток;
- плоскогубцы;
- болт диаметром не меньше 10 мм;
- отвертка или шуруповерт;
- техническая смазка.
Набор инструментов для ремонта
Для замены ножки компьютерного стула необходимо следовать пошаговой инструкции:
Второй способ является более дешевым, он заключается в фиксации газлифта в одном положении. Однако данный способ исключает возможность настроить высоту кресла, однако если вам нужна одинаковая высота, он вполне пригоден. Вам понадобятся:
- отвертка;
- труба, резиновый шланг, или набор шайб, зависит от того что имеется у вас под рукой;
- тряпка, чтобы убрать следы масла.
Перед началом починки важно убедиться, что в газлифте отсутствует газ и газовая камера имеет свободный ход вверх и вниз, то есть если рычаг регулировки высоты свободно болтается. Только после этого следуйте инструкции.
Согласно инструкции представленной ранее, снимаем стул вместе с механизмом качания, оставляя крестовину.
Сбиваем киянкой крестовину с кресла, ударять нужно как можно ближе к середине, поочередно с разных сторон пневмопатрона
Переворачиваем ее вверх и в центре видим защелку, снимаем ее, после чего вынимаем шайбы покрытые маслом. Проделав это можно вытащить внешний корпус, из которого торчит подъемный шток, на котором крепятся резиновый демпфер, упорная шайба, подшипник и вторая упорная шайба.
Снимаем стальную шайбу-защелку
Снимаем стакан, а затем все остальное с оси - резинку, шайбы и подшипник
Далее подбираем поставку, которую закрепим на подъемном штоке, тем самым закрепив высоту кресла на определенном уровне. Использовать можно любой материал от ПВХ трубы до шланга и шайб с гайками, главное, чтобы он свободно надевался на шток.
Изготавливаем трубку нужной длины, с внутренним диаметром не меньше диаметра оси
Отмерьте необходимую длину шланга и закрепите его демпфером, затем наживите упорную шайбу, подшипник, вторую шайбу и вставьте конструкцию обратно в корпус газлифта.
Надеваем полученную трубку на ось, а затем резинку (если она еще жива) и шайбы с подшипником
Соберите обратно газлифт, установив внешние шайбы и защелку. Кресло готово.
Насаживаем на место крестовину, и завершаем сборку установкой колес
Замена крестовины
Так выглядит металлическая крестовина с пластиковыми кожухами снизу
Отдельным случаем стоит отметить поломку крестовины. Хотя данную деталь делают из особо прочных материалов, ее поломка не исключена, в особенности, если она сделана из пластика.
Виды крестовин: пластик, алюминий, металл с деревянными накладками
Благо замена этой детали на новую довольно проста. Вам понадобятся:
- новая крестовина;
- молоток;
- плоскогубцы.
Для замены следуйте инструкции: переверните компьютерное кресло спинкой вниз, вытащите колесики из креплений. Возьмите плоскогубцы и круговыми движениями выбивайте газлифт, нанося точечные удары по его краям
Чтобы снять пластиковую крестовину с газлифта, нужно держась за газлифт и легкими ударами молотка обстучать сверху крестовину вокруг места присоединения
После того как отсоедините крестовину, установите колесики на новую и вставьте вторую часть кресла в отверстие. Можете не беспокоиться насчет несовместимости, так как крепление газлифта у всех офисных стульев стандартизировано.
Для выбивания газлифта из крестовины, лучше использовать проставку соответствующего размера. чтобы не допустить ударов в центральную часть газлифта
Таким образом, вы можете починить любое офисное кресло своими усилиями, без дорогостоящей покупки нового стула.
Видео: Ремонт офисного кресла. Как заменить газлифт (газпатрон) офисного кресла.
Современное офисное кресло – это функциональный и комфортабельный предмет мебели, оснащенный достаточно сложным механизмом, который рано или поздно выходит из строя. В такой ситуации есть три варианта развития событий: приобрести новое, отдать в специализированную мастерскую или сделать ремонт офисного кресла своими руками.
Как показала практика, выполнить такие работы самостоятельно вполне возможно. Единственное, что потребуется от мастера – это четкое соблюдение последовательности действий и выполнение инструкций, которые будут даны в этой публикации.
Сегодня на рынке офисной мебели представлены кресла трех типов:
- Для руководителя
Такой предмет мебели обычно имеет максимум возможностей: пятилучевая стальная крестовина; синхромеханизм (устройство, заставляющее сиденье и спинку повторять движения владельца); механизмы регулировки сопротивления спинки, глубины сидения, отрицательного наклона и пр. - Для персонала
Мебель такого типа имеет более скромные характеристики и функциональность. Большинство разновидностей имеет небольшой вес (обеспечивающий высокую мобильность), оснащается механизмами регулировки высоты сидения, подлокотников, угла наклона спинки. - Для посетителей
Офисные кресла данной модификации представляют собой просто красивую, устойчивую и удобную мебель, лишенную всяческой функциональности. Зачастую они даже не имеют механизма вращения и выпускаются на четырех ножках, вместо одной опорной ноги с крестовиной на колесиках.
Конструктивные особенности
Несмотря на вариативность конструкций и функциональное наполнение, практически все кресла состоят из одного набора элементов:
- Пятилучевая крестовина (база). Эта деталь производится из металла или пластика. Первый вариант более качественный и дорогой
- Ролики . Так же, как и крестовина, колесики могут быть выполнены из металла или пластика. Однако, крепление и внутренний шарнир любого ролика — металлический
- Пневмопатрон (газовый лифт). Деталь служит ножкой кресла и отвечает за его «упругость»
- Механизм качания способствует осевому отклонению кресла и его фиксации в одном положении. На дорогих моделях устанавливается механизм со смещенной осью, обеспечивающий максимально плавное качание
- Пиастра . Данный элемент представляет собой металлическую платформу с рычагом. Служит для изменения высоты сиденья относительно крестовины
- Перманент-контакт – элемент, который соединяет спинку с сидением и отвечает за изменения ее положения
Большинство моделей офисных кресел имеют подлокотники. В дешевых моделях данные элементы изготавливаются из пластика; в более дорогих – из анодированной или нержавеющей стали.
Распространенные поломки
Как уже отмечалось выше, офисное кресло – это достаточно сложное устройство и любой из его конструктивных элементов может выйти из строя.
Повреждение крестовины
Проблемой данного элемента может быть разрушение в месте сочленения лучей. Тут важен материал, из которого сделана крестовина.
Как правило, база представляет собой полую конструкцию, внутрь которой можно вставить подходящую по размерам и сечению полипропиленовую трубу. Ее, в свою очередь, необходимо жестко закрепить к базе и поврежденному лучу.
Пластиковые детали сращивать при помощи клея или паяльника нельзя в связи с большими нагрузками на лапки. Восстанавливать целостность данного элемента смысла нет. Лучшим вариантом будет полная замена поврежденной конструкции на базу из стеклонаполненного полиамида.
Для того, чтобы демонтировать крестовину офисного кресла, нужно:
- Снять ролики
. Как правило, они не имеют жесткой фиксации и достаточно просто извлекаются из гнезд креплений. Для наглядности процесса рекомендуется посмотреть видеоролик:
- Провести демонтаж пиастры
. Крепление к сидению производится «на конус». Отсоединение от газового лифта осуществляется постукиванием по месту крепления. Правильный процесс разборки офисного кресла показан в видеоролике:
- Снять стопорную клипсу , расположенную в углублении верхней части гидравлического лифта.
- Выбить газлифт
для ремонта или замены пятилучья.
Обратите внимание! При критических повреждениях или разрушении выбить газовый лифт из базы невозможно. В таком случае следует вытащить из «стакана» рабочий цилиндр с уплотнителем и подшипником.
Технология процесса и приспособление для демонтажа показаны в видеоролике:
Разрушение механизма качания
Если кресло не держит «горизонт», то проблема, скорее всего, в разрушении механизма качания.
Крепление к сиденью производится четырьмя винтами под фигурную отвертку. Демонтаж элемента производится следующим образом:
- Отвинчиваются болты, которые крепят механизм качания от сидения
- Выбивается газлифт из крепления устройства.
Данный элемент изготавливается из металла.
Самостоятельно решить проблему развалившегося устройства можно полной его заменой (рекомендуется) или при помощи сварочного аппарата.
Следует учесть, что на большинство кресел родом из Поднебесной не подходят отечественные запасные части. Это касается, в первую очередь, механизмов качания (несоответствие по размерам).
- Китайские механизмы: 200 х 200 мм.
- Отечественные: 200 х 150 мм.
Чтобы не пересверливать отверстия при замене элемента, предлагаем использовать переходные пластины. Как это выглядит в сборе, можно увидеть на рисунке ниже.
Поломка пневмопатрона
Пневмопатрон кресла представляет собой двухкамерную конструкцию, заполненную воздухом. При нажатии на регулировочный рычаг клапан перекрывает переток воздуха между камерами.
Если при надавливании на клапан шток газового лифта не выдвигается, значит нарушена целостность поршня, уплотнителя и пр.
Важно знать! Газлифт не подлежит разборке . При повреждении требуется полная замена элемента
Процесс демонтажа описан выше. Для ясности процесса ознакомьтесь с видео о замене газпатрона на офисных креслах:
Достаточно частой причиной отказа газлифта является изгиб регулировочного рычага, который не позволяет нажимать на клапан патрона. В данном случае ремонт можно легко провести самостоятельно: необходимо выгнуть рычаг до исходного состояния.
Видео: Ремонт перманент-контакта кресла
Если контакт разболтался и спинка «не держит», вам понадобится уплотнить соединение. Как это сделать смотрите в видео:
В качестве заключения
Как видно из вышесказанного, практически все работы по восстановлению работоспособности офисного кресла заключаются в замене вышедших из строя элементов. В большинстве случаев, выполнить такие работы сможет любой «рукастый» мужчина. Найти детали необходимые для замены достаточно просто: все комплектующие можно приобрести в специализированных магазинах или в компаниях, продающих офисную мебель. Для полноты картины рекомендуем посмотреть видео о ремонте офисных кресел своими руками:
Ремонт офисного кресла часто дорогостоящий, а иногда и вовсе невозможен. Возможно ли сделать что-то своими руками?
Прежде чем выбрасывать хорошее офисное кресло, потому что газлифт или колеса не работают, попробуйте починить его. Все что вам нужно – это несколько простых инструментов и легкодоступных деталей.
Неисправность газлифта
Наиболее частая причина поломки офисных кресел – повреждение механизма подъема.
Если подъемный механизм в кресле нуждается в ремонте, но все остальные части в порядке, не спешите его выбрасывать. Почините его! Вы можете произвести замену газлифта самостоятельно. К сожалению, даже без поломок эта деталь рано или поздно изнашивается.
Процесс замены этого механизма можно назвать двухчастным:
- Разборка подъемного механизма. Замеры для покупки или заказа новой детали.
- Установка новой детали. Сборка.
И все. Это займет около 45 минут, без учета на нахождение детали.
Вам понадобятся помощник и некоторые инструменты:
- плоскогубцы для захвата (острогубцы);
- трубный ключ;
- крестообразная отвертка;
- молоток (оптимально, если вы будете использовать деревянный или резиновый).
Ход ремонта:
- переверните кресло вверх ногами и поставьте на стол;
- снимите с сиденья механизм при помощи отвертки;
- газлифт можно снять, нанеся несколько средней силы ударов молотком. Бить нужно со стороны крестовины (пятилучья), но так, чтобы не повредить ее. Для этого удобнее будет использовать два молотка. Один молоток поместите на газлифт, а вторым наносите удары сверху;
- установите новый подъемный механизм;
- соберите кресло;
- отрегулируйте рычаг опускания кресла.
Колесики
Расшатанные или полностью отпавшие ролики также можно легко починить самостоятельно. Что необходимо:
- молоток;
- отвертка.
Отвертку, кстати, можно заменить любым другим прочным предметом, которым будет 
удобно поддеть что-нибудь.
- переверните кресло;
- отсоедините основание сидения от газлифта;
- снять крестовину;
- с крестовины снимите пластмассовые кожухи с помощью отвертки.
С торца металлической крестовины находятся пластиковые заглушки, на которые крепятся колеса.
В центре крестовины вы увидите кольцо с пятью выступами, фиксирующее кожухи. Отверткой подцепите край каждого кожуха и достаньте пластиковые заглушки. Изношенные заглушки необходимо заменить. Далее установите кожухи и колесики. 
Иногда несправно пружинное кольцо ролика. Такие ролики тоже нуждаются в обновлении.
Крестовина
Поломка этой части кресла происходит почти всегда из-за неосторожного пользования. Крестовина разрушается, если пользователь резко опускался на сиденье, «падал» в него. Конечно, все зависит еще и от материала. Стальные крестовины намного прочнее пластиковых, но их неисправность тоже возможны.
Практически любая поломка этого элемента не подлежит ремонту и требует замены.
- Аккуратно снимите крестовину. Используйте для этого инструменты и не действуйте резко, так как вы можете повредить газлифт.
- Снимите колеса.
- В центре крестовины находится кольцо с выемками, которое фиксирует пластиковый кожух. Отверткой подденьте кольцо и сдвиньте край кожуха. Снимите его.
- Выньте заглушки.
- Произведите замену и обратную сборку.
Если сломан только один луч, все равно следует заменить пятилучье полностью. Так как в таком случае оставшиеся лучи берут на себя всю нагрузку и тоже могут быстро сломаться. Рекомендовано менять сломанную пластиковую крестовину на более прочную металлическую, если это представляется возможным.
Пиастра
Пиастра – это деталь, которая отвечает за регуляцию высоты. Если ваше кресло стало шатким и скрипучим, то это поломка именно пиастры. Что могло случиться?
- Возможно, расшатались винты крепления. Закрутите их. Если не помогло, выкрутите полностью, нанесите клей (подойдет и ПВА, и Момент) на резьбу и вкрутите. Дайте клею застыть, перед тем, как снова сядете на кресло.
- Вставной шов между пластиной и втулкой, одевающейся на газлифт, лопнул. Можно запаять шов. Важно предварительно снять газлифт.
Спинка
Это, наверное, самая досадная поломка. Если спинка кресла не фиксируется, то неисправен перманент-контакт, который регулирует соединение спинки и сиденья.
Перманент представляет собой неразборную деталь, поэтому деталь следует снять (это несложно, нужно лишь выкрутить четыре болта) и заменить.
Даже такой косметический дефект, как изношенная обивка, можно исправить, купив в магазине ткань и воспользовавшись мебельным степлером.
Это лишь самые основные поломки офисных кресел. Да, при ремонте своими силами все еще приходится платить за новые детали. Но такой ремонт обойдется в несколько раз дешевле, чем покупка нового кресла. Не все элементы подлежат ремонту, и во многих случаях не обойтись без помощи специалиста.
С моим братом приключилась беда, качаясь на своем любимом кресле перед компьютером он умудрился сломать спинку (причем, к счастью, не свою, а всего лишь кресла). О том, как починить спинку компьютерного стула, я вам и решил рассказать, может кто попадет в аналогичную ситуацию и не захочет покупать новый стул.
Спинка снимается легко - достаточно просто открутить регулировочный винт. Пластиковая декоративная накладка сзади просто "отрывается" (соединение там разъемное, шиповое - никаких винтов не предусмотрено - собирается потом так же просто)
Вот, как выглядело повреждение: несущая часть спинки сломалась фактически поперек, отдельно слева лежит декоративная накладка (она, к счастью, не пострадала).
Обивка отрывается так же достаточно просто (скрепки, которые ее фиксируют, держатся в пластике не очень хорошо - поэтому их так много))). Под обивкой расположен поролон, который мы так же откладываем в сторону. Ткань желательно снять и с сидушки и, раз уж случилась такая оказия, постирать... Когда еще руки дойдут?
Накладываем сломанный каркас на лист (этот материал выбирался за незначительную толщину - всего 3 мм, в совокупности с гибкостью) и обводим его карандашом, пол линии лобзиком вырезаем контур (у моего брата лобзика нет, поэтому он обошелся простым ножом - пробивал оргалит острым кончиком, а потом по этим перфорациям дорезал). Получилось примерно так:
Лист ДВП крепился к сломанному каркасу горстью саморезов с пресс-шайбами - большая часть вдоль линии перелома, остальные более-менее равномерно.
Сборка осуществляется в обратном порядке: на ДВП накладывается поролон, сверху натягивается ткань, которая фиксируется мебельным степлером... большим количеством скрепок.
