நிறுவனத்தின் பெயர்

வழிமுறைகள்

தொழிலாளர் பாதுகாப்பு பற்றி

டிரக் கிரேன் ஆபரேட்டருக்கு

2002
ஒப்புக்கொள்கிறேன்: நான் ஒப்புக்கொள்கிறேன்:

தொழிற்சங்கக் குழுவின் தலைவர், அமைப்பின் தலைவர்

___________2002. ____________2002.

நெறிமுறை எண்.

அறிவுறுத்தல்கள்

தொழில் பாதுகாப்பு

ஆட்டோமொபைல் கிரேன்களின் இயந்திரங்களுக்கு (கிரேன் ஆபரேட்டர்கள்)

1. பொது பாதுகாப்பு தேவைகள்

1. 
   உடல்நலக் காரணங்களுக்காக எந்தவித முரண்பாடுகளும் இல்லாத குறைந்தது 18 வயதுடைய நபர்கள் மற்றும் தேர்ச்சி பெற்றவர்கள்:

• 
  தூண்டல் பயிற்சி;
• 
  தீ பாதுகாப்பு அறிவுறுத்தல்;
• 
  பணியிடத்தில் ஆரம்ப பயிற்சி;
• 
  பணியிடத்தில் மின் பாதுகாப்பு குறித்த வழிமுறைகள்.

ஒரு ஆட்டோமொபைல் கிரேன் ஆபரேட்டரின் கடமைகளைச் செய்ய, இந்த வகை கிரேனை இயக்குவதற்கான உரிமைக்கான சான்றிதழைக் கொண்ட நபர்கள் மற்றும் இந்தத் தொழிலுக்கு மருத்துவ முரண்பாடுகள் இல்லாதவர்கள் அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். கிரேன் ஆபரேட்டர்களின் பயிற்சி மற்றும் சான்றிதழ் கோட்பாட்டு மற்றும் தொழில்துறை பயிற்சிக்கான அடிப்படையைக் கொண்ட தொழிற்கல்வி பள்ளிகளில் (பயிற்சி மையங்கள்) மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் மற்றும் C.O இன் நிர்வாகத்தின் உரிமம் உள்ளது. Gosgortekhnadzor R.F. டிரக் கிரேனை இயக்குவது டிரைவருக்கு பொருத்தமான திட்டத்தின் படி பயிற்சியளிக்கப்பட்டு தகுதி கமிஷனால் சான்றளிக்கப்பட்ட பிறகு ஒப்படைக்கப்படலாம் (முதன்மையாக Gosgortekhnadzor இன் இன்ஸ்பெக்டரின் பங்கேற்புடன்)

சுயாதீன வேலைக்கான சேர்க்கை நிறுவனத்தின் உத்தரவின் மூலம் முறைப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

1. 
   டிரைவர் கடந்து செல்ல வேண்டும்:

• 
  குறைந்தபட்சம் ஒவ்வொரு மூன்று மாதங்களுக்கும் பணியிடத்தில் தொழில் பாதுகாப்பு குறித்த மீண்டும் மீண்டும் அறிவுறுத்தல்கள்;
• 
  திட்டமிடப்படாத விளக்கம்: தொழில்நுட்ப செயல்முறை அல்லது தொழிலாளர் பாதுகாப்பு விதிகளை மாற்றும் போது, ​​ஒரு டிரக் கிரேன், பாகங்கள் மற்றும் கருவிகளை மாற்றுதல் அல்லது மேம்படுத்துதல், பணி நிலைமைகள் மற்றும் அமைப்புகளை மாற்றுதல், தொழிலாளர் பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை மீறுதல், 60 காலண்டர் நாட்களுக்கு மேல் வேலையில் இடைவேளை. அதிகரித்த பாதுகாப்பு தேவைகளுக்கு உட்பட்டது - 30 காலண்டர் நாட்கள்);
• 
  மருந்தக மருத்துவ பரிசோதனை - 2 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை.

ஓட்டுநர்கள் மற்றும் அவர்களின் உதவியாளர்களின் அறிவை மீண்டும் மீண்டும் சோதனை செய்வது நிறுவனத்தின் தகுதி ஆணையத்தால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

• 
  அவ்வப்போது குறைந்தது 12 மாதங்களுக்கு ஒரு முறை;
• 
  இந்த நபர்கள் ஒரு நிறுவனத்திலிருந்து மற்றொரு நிறுவனத்திற்கு மாறும்போது;
• 
  நிறுவனத்தில் கிரேன்களின் மேற்பார்வைக்கு பொறுப்பான நபரின் வேண்டுகோளின் பேரில் அல்லது Gosgortekhnadzor இன் இன்ஸ்பெக்டர்.

இந்த அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் கிரேனின் நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களின் எல்லைக்குள் அறிவின் தொடர்ச்சியான சோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

1. 
   ஓட்டுநர் கடமைப்பட்டவர்:

• 
  நிறுவனத்தில் நிறுவப்பட்ட உள் தொழிலாளர் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க;
• 
  இந்த அறிவுறுத்தலின் தேவைகள், தீ பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் குறித்த வழிமுறைகள், மின் பாதுகாப்பு குறித்த வழிமுறைகளுக்கு இணங்க;
• 
  டிரக் கிரேன் செயல்பாட்டிற்கான தேவைகளுக்கு இணங்க;
• 
  அதன் நோக்கத்திற்காக வழங்கப்பட்ட தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தவும், அதை கவனித்துக் கொள்ளவும்.

ஒரு கிரேனில் பணிபுரியும் போது, ​​இந்த வகை கிரேனை இயக்குவதற்கான உரிமைக்கான சான்றிதழை இயக்கி வைத்திருக்க வேண்டும்.

1. 
   வரியில், ஒரு டிரக் கிரேனை இயக்கும் போது, ​​டிரைவர் (டிரைவர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறார்) அவருடன் இருக்க வேண்டும்:

• 
  மாநில போக்குவரத்து ஆய்வாளரால் வழங்கப்பட்ட பொருத்தமான வகையின் வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கான உரிமம்;
• 
  தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட் கூப்பன்;
• 
  வழி பில் (பாதை) தாள்.

1. 
   டிரைவர் கண்டிப்பாக:

• 
  விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டவருக்கு முதல் (மருத்துவத்திற்கு முந்தைய) உதவியை வழங்க முடியும்;
• 
  சாலை விதிகள் தெரியும்.
• 
  கிரேன் மற்றும் அதன் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் கட்டுமானம்.
• 
  கிரேன் நிலைத்தன்மையை பாதிக்கும் காரணிகள்.
• 
  ஸ்லிங் சுமைகளின் பாதுகாப்பான முறைகள்.
• 
  மின் இணைப்புகளுக்கு அருகில் கிரேன் மூலம் வேலை செய்வதற்கான நிறுவப்பட்ட நடைமுறை.
• 
  பணியிடங்களுக்கு கிரேன்கள் ஒதுக்கீடு மற்றும் திசையில் நிறுவனத்தில் நிறுவப்பட்ட செயல்முறை.
• 
  மின்னழுத்தத்தின் கீழ் பிடிபட்ட நபர்களை மின்னோட்டத்தின் விளைவுகளிலிருந்து விடுவிப்பதற்கான நுட்பங்கள்.
• 
  கண்காணிப்புக்கான பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப பணியாளர்கள், கிரேன்களை நல்ல நிலையில் பராமரிக்கும் பொறுப்பு, கிரேன்களில் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பான நபர்கள்.
• 
  உங்கள் காரில் முதலுதவி பெட்டி, முதலுதவி மற்றும் முதன்மை தீயை அணைக்கும் கருவியை வைத்திருக்கவும்;
• 
  ஒதுக்கப்பட்ட வேலையை மட்டும் செய்யுங்கள்.
• 
  வேலை செய்யும் போது, ​​கவனமாக இருங்கள், திசைதிருப்பாதீர்கள் மற்றும் மற்றவர்களை திசை திருப்ப வேண்டாம், அனுமதிக்காதீர்கள் பணியிடம்வேலைக்கு தொடர்பில்லாத நபர்கள்;
• 
  பணியிடத்தை சுத்தமாகவும் நேர்த்தியாகவும் வைத்திருங்கள்.

1. 
   ஓட்டுநர் தனிப்பட்ட சுகாதார விதிகளை அறிந்து கடைப்பிடிக்க வேண்டும். பிரத்யேகமாக நியமிக்கப்பட்ட அறைகள் மற்றும் இடங்களில் மட்டுமே சாப்பிடவும், புகைக்கவும், ஓய்வெடுக்கவும். சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட நிறுவல்களில் இருந்து மட்டுமே தண்ணீர் குடிக்கவும்.
2. 
   பணியிடத்தில் டிரக் கிரேன், சாதனங்கள், கருவிகள் அல்லது பிற குறைபாடுகள் அல்லது ஆபத்துகளின் செயலிழப்புகளை நீங்கள் கண்டால், உடனடியாக டிரக் கிரேனை நிறுத்தவும். கவனிக்கப்பட்ட குறைபாடுகளை நீக்கிய பின்னரே நீங்கள் டிரக் கிரேனில் தொடர்ந்து வேலை செய்ய முடியும்.
3. 
   தீ கண்டறியப்பட்டால் அல்லது தீ ஏற்பட்டால்:

• 
  டிரக் கிரேனை நிறுத்தவும், பற்றவைப்பை அணைக்கவும், எரிவாயு குழாய் மற்றும் எரிபொருள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் வால்வுகளை அணைக்கவும்;
• 
  தீ பாதுகாப்பு வழிமுறைகளின்படி கிடைக்கக்கூடிய ஆரம்ப தீயை அணைக்கும் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி அணைக்கத் தொடங்குங்கள். உயிருக்கு அச்சுறுத்தல் இருந்தால், லாரி கிரேனை விட்டு விடுங்கள்.

1. 
   விபத்து ஏற்பட்டால், பாதிக்கப்பட்டவருக்கு முதலுதவி வழங்கவும், உடனடியாக நிர்வாக பராமரிப்புத் துறையின் தலைவருக்கு சம்பவத்தைப் புகாரளிக்கவும், இது உருவாக்கப்படாவிட்டால், சம்பவத்தின் (விபத்து) நிலைமையைப் பாதுகாக்க நடவடிக்கை எடுக்கவும். மற்றவர்களுக்கு ஆபத்து.
2. 
   இந்த அறிவுறுத்தல்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு இணங்கத் தவறினால், தற்போதைய சட்டத்தின்படி தொழிலாளி பொறுப்பு.
3. 
   "தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களை இலவசமாக வழங்குவதற்கான விதிமுறைகளுக்கு" இணங்க, டிரக் கிரேன் ஆபரேட்டருக்கு பருத்தி மேலோட்டங்கள் (அணிந்திருக்கும் காலம் 12 மாதங்கள்), ஒருங்கிணைந்த கையுறைகள் (அணிந்த காலம் 3 மாதங்கள்) வழங்கப்பட வேண்டும்; குளிர்காலத்தில், கூடுதலாக ஒரு இன்சுலேடிங் லைனிங் கொண்ட ஒரு ஜாக்கெட், ஒரு இன்சுலேடிங் லைனிங் கொண்ட பருத்தி கால்சட்டை, மற்றும் உணர்ந்த பூட்ஸ்.
4. 
   முக்கிய ஆபத்தான மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் உற்பத்தி காரணிகள்:

• 
  ஒரு டிரக் கிரேனின் நகரும் மற்றும் சுழலும் பாகங்கள் மற்றும் கூறுகள்;
• 
  இயந்திரத்தின் சூடான மேற்பரப்புகள், குளிரூட்டும் அமைப்பு போன்றவை.
• 
  எரிபொருள்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளின் எரிப்பு விளைவாக வெளியேற்ற வாயுக்கள்;
• 
  மற்றொரு வாகனம், இயந்திரங்களுடன் மோதுதல் அல்லது மக்களைத் தாக்குதல்;
• 
  தூக்குதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகள் மற்றும் அவற்றின் போக்குவரத்தின் போது விழும் சுமைகள்.

2. வேலை தொடங்கும் முன் பாதுகாப்பு தேவைகள்

1. 
   அது நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, சரியான ஆடைகளை அணிந்து, அனைத்து பொத்தான்களுடனும் அதைக் கட்டவும், மேலும் உங்கள் தலைமுடியின் கீழ் உங்கள் தலைமுடியைக் கட்டவும்.
2. 
   வெளிப்புற ஆய்வு அனைத்து வழிமுறைகள், உலோக கட்டமைப்புகள் மற்றும் கிரேனின் பிற பகுதிகளின் சேவைத்திறனையும், கிரேன் செயல்படும் தளத்தில் மண்ணின் நம்பகத்தன்மையையும் உறுதி செய்யும்.

கிரேன் வழிமுறைகள், அவற்றின் இணைப்புகள் மற்றும் பிரேக்குகளை ஆய்வு செய்யுங்கள்.

வேலிகளின் சேவைத்திறனை சரிபார்க்கவும்.

வழிமுறைகள் மற்றும் கயிறுகளின் உயவு சரிபார்க்கவும்.

அணுகக்கூடிய இடங்களில் உலோக கட்டமைப்புகள், கயிறுகளின் நிலை மற்றும் அவற்றின் கட்டுதல் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும்.

• 
  கூண்டில் கொக்கி மற்றும் அதன் கட்டுதல் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும்.
• 
  எதிர் எடையின் முழுமையை சரிபார்க்கவும்.

1. 
   அகற்றக்கூடிய தூக்கும் சாதனங்களின் சேவைத்திறன் மற்றும் சுமை திறன், சோதனை தேதி மற்றும் எண் ஆகியவற்றைக் குறிக்கும் முத்திரைகள் அல்லது குறிச்சொற்கள் இருப்பதை சரிபார்க்க, ஸ்லிங்கர்களுடன் சேர்ந்து, டிரைவர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.
2. 
   கிரேனை இயக்குவதற்கு முன் பரிசோதித்த பிறகு, இயக்கி, தேவையான அணுகுமுறை பரிமாணங்கள் கவனிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்து, செயலற்ற வேகத்தில் அனைத்து வழிமுறைகளையும் செயல்பாட்டின் சேவைத்திறனையும் சரிபார்க்க கடமைப்பட்டிருக்கிறார்: கிரேன் வழிமுறைகள் மற்றும் மின் உபகரணங்கள், கருவிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்கள், பிரேக்குகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் இயக்கி கொண்ட கிரேன் மீது ஹைட்ராலிக் அமைப்பு.
3. 
   கிரேனின் ஆய்வு மற்றும் சோதனையின் போது, ​​​​அதன் நிலையில் உள்ள குறைபாடுகள் மற்றும் குறைபாடுகள் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு இடையூறாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், அவற்றைத் தாங்களாகவே அகற்றுவது சாத்தியமில்லை என்றால், ஓட்டுநர், வேலையைத் தொடங்காமல், நல்ல பொறுப்பான நபரிடம் தெரிவிக்க வேண்டும். கிரேனின் நிலை மற்றும் கிரேன்கள் மூலம் சரக்குகளை நகர்த்துவதற்கான பணியை மேற்கொள்வதற்கு பொறுப்பான நபருக்கு தெரிவிக்கவும்.
4. 
   பின்வரும் தவறுகள் இருந்தால் ஆபரேட்டர் கிரேனில் வேலை செய்யத் தொடங்கக்கூடாது:

• 
  கிரேன் உலோக கட்டமைப்புகளில் விரிசல் அல்லது சிதைவுகள்;
• 
  பூம் சஸ்பென்ஷன் உறுப்புகளில் விரிசல் (காதணிகள், தண்டுகள், முதலியன), கோட்டர் ஊசிகளின் பற்றாக்குறை மற்றும் கயிறுகள் இணைக்கப்பட்ட இடங்களில் முன்பு இருக்கும் கவ்விகள் அல்லது தளர்வான கட்டுதல்;
• 
  ஏற்றம் அல்லது சரக்கு கயிறுகளில் கம்பி முறிவுகள் அல்லது நிறுவப்பட்ட விதிமுறையை மீறும் மேற்பரப்பு உடைகள், உடைந்த இழை அல்லது உள்ளூர் சேதம்;
• 
  செயல்பாட்டு பாதுகாப்பை அச்சுறுத்தும் சுமை தூக்கும் பொறிமுறை அல்லது ஏற்றம் தூக்கும் பொறிமுறையில் குறைபாடு;
• 
  சுமை தூக்கும் வழிமுறைகள் அல்லது ஏற்றங்களின் பிரேக் பாகங்களுக்கு சேதம்;
• 
  அசல் பிரிவின் உயரத்தில் 10 சதவீதத்திற்கு மேல் தொண்டையில் கொக்கிகள் அணிவது; கொக்கி வாயை மூடும் சாதனம் தவறானது, கூண்டில் கொக்கி கட்டுவது உடைந்துவிட்டது;
• 
  சுமை கட்டுப்படுத்தி அல்லது எச்சரிக்கை சாதனம் பழுதடைந்துள்ளது அல்லது காணவில்லை;
• 
  ஸ்ப்ரங் சேஸ்ஸுடன் கூடிய கூடுதல் ஆதரவுகள் மற்றும் நிலைப்படுத்திகள் சேதமடைந்துள்ளன அல்லது பொருத்தப்படவில்லை;
• 
  பொறிமுறைகளின் வேலி மற்றும் மின் சாதனங்களின் பாதுகாப்பற்ற பாகங்கள் இல்லை.

1. 
   வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், கிரேன் ஆபரேட்டர் பணியிடத்தில் போதுமான வெளிச்சம் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்; ஒரு டிரக் கிரேன் செயல்படும் போது, ​​நீரூற்றுகளில் இருந்து சுமைகளை அகற்ற நிலைப்படுத்தியை சரிசெய்யவும்

- வேலைத் திட்டத்தைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள்

தளத்தின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும்.

வேலை செய்யும் இடத்தில் மின்கம்பி இல்லை அல்லது 30 மீட்டருக்கும் அதிகமான தொலைவில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்

30 மீட்டருக்கும் அதிகமான தொலைவில் கிரேனை இயக்க பணி அனுமதி பெறவும்.

ஸ்லிங்கர்களுக்கு சான்றிதழ்கள் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும். .

1. 
   கிரேனை ஏற்றுக்கொள்ளும் போது, ​​ஆபரேட்டர் லாக்புக்கில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட முடிவுகளைப் பற்றி பொருத்தமான பதிவைச் செய்ய வேண்டும், மேலும் கிரேன்கள் மூலம் பொருட்களை நகர்த்துவதில் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கான பொறுப்பான நபரிடமிருந்து ஒரு வேலையைப் பெற்ற பிறகு, பெறப்பட்ட ஆர்டருக்கு ஏற்ப வேலையைத் தொடங்குங்கள். .
2. 
   வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், ஸ்லிங்கர் முதல் முறையாக கிரேன்களுடன் வேலை செய்யத் தொடங்கினால், ஸ்லிங்கருக்கு வேலையைச் செய்வதற்கான உரிமைக்கான சான்றிதழ் இருக்கிறதா என்பதை இயக்கி சரிபார்க்க வேண்டும். ஸ்லிங்கர் சான்றிதழ் இல்லாத தொழிலாளர்கள் ஸ்லிங்கிங் சுமைகளுக்கு நியமிக்கப்பட்டால், இயக்கி சுமைகளை நகர்த்துவதில் வேலை செய்யத் தொடங்கக்கூடாது.

3. செயல்பாட்டின் போது பாதுகாப்பு தேவைகள்

1. 
   கிரேன் பொறிமுறைகள் செயல்படும் போது, ​​ஆபரேட்டர் தனது நேரடி கடமைகளில் இருந்து திசைதிருப்பப்படக்கூடாது, அதே போல் வழிமுறைகளை சுத்தம் செய்தல், உயவூட்டுதல் மற்றும் சரிசெய்தல்.
2. 
   கிரேன் செயல்படும் போது, ​​கிரேன் ஆபரேட்டர் இந்த அறிவுறுத்தலின் தேவைகள் மற்றும் உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களை பின்பற்ற வேண்டும்.
3. 
   இயக்கி இல்லாவிட்டால், கிரேன் இயக்க முறைமைகளை இயக்கும் இயந்திரத்தை நிறுத்தவும், பற்றவைப்பு விசையை அகற்றவும் அவர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார். நகரும், சுழலும் அல்லது தூக்கும் பொறிமுறைகள் செயல்படும் போது வண்டிக்குள் நுழையவோ வெளியேறவோ அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.
4. 
   கிரேன் மூலம் இயக்கம் செய்வதற்கு முன், ஓட்டுநர் தனது உதவியாளரும் பயிற்சியாளரும் பாதுகாப்பான இடங்களில் இருப்பதையும், கிரேன் இயங்கும் பகுதியில் அந்நியர்கள் யாரும் இல்லை என்பதையும் உறுதி செய்ய வேண்டும்.
5. 
   வாகனங்களில் ஆட்கள் இல்லாவிட்டால் மட்டுமே பிளாட்பாரங்கள், வாகனங்கள் மற்றும் டிரெய்லர்களை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் அனுமதிக்கப்படும்.
6. 
   கேபிளின் சாய்ந்த பதற்றம் அகற்றப்படும் வகையில் சுமைக்கு மேல் கொக்கியை நிறுவ வேண்டியது அவசியம்.
7. 
   ஒரு சுமை தூக்கும் போது, ​​ஸ்லிங் சரியானது, கிரேன் நிலையானது மற்றும் பிரேக்குகள் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, அதை 200-300 மிமீ உயரத்திற்கு உயர்த்துவது அவசியம்.
8. 
   ஒரு சுமை தூக்கும் போது, ​​கொக்கி கூண்டுக்கும் ஏற்றத்தில் உள்ள தொகுதிகளுக்கும் இடையே உள்ள தூரம் குறைந்தது 500 மிமீ இருக்க வேண்டும்.
9. 
   ஏற்றத்தை உயர்த்தும் போது, ​​​​அது வேலை செய்யும் குறைந்தபட்ச வரம்புடன் தொடர்புடைய நிலைக்கு மேலே உயரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
10. 
    30 மீட்டருக்கும் அதிகமான தொலைவில் கிரேன்கள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படும் பணிகள் பணி அனுமதியின்படி மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
11. 
    கிரேன் ஆபரேட்டர் வெடிக்கும் பகுதிகளில் அல்லது நச்சு, காஸ்டிக் சுமைகளுடன் கிரேன்களுடன் பணியின் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பான நபரிடமிருந்து எழுதப்பட்ட வழிமுறைகளைப் பெற்ற பின்னரே வேலையைத் தொடங்க முடியும்.
12. 
    கிரேன் பொறிமுறைகளின் செயல்பாட்டில் முறிவு ஏற்பட்டால், கிரேனை நகர்த்தத் தொடங்குவதற்கு முன் அல்லது அதன் ஏற்றத்தைத் திருப்புவதற்கு முன், இயக்கி எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை வழங்க வேண்டும்.
13. 
    ஏற்றம் (போக்குவரத்து நிலையில்) குறைக்கப்பட்ட மின் கம்பியின் கீழ் கிரேன் நகர்த்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஏற்றம் எந்த பணி நிலையிலும் இருக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை.
14. 
    இயக்க வழிமுறைகளால் அத்தகைய நிறுவல் தேவைப்படும்போது, ​​​​எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும் கூடுதல் ஆதரவில் கிரேனை நிறுவ ஆபரேட்டர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார், அதே நேரத்தில் ஆதரவின் சேவைத்திறனைக் கண்காணிக்கும் போது வலுவான மற்றும் நிலையான பட்டைகள் அவற்றின் கீழ் வைக்கப்பட வேண்டும். டிரக் கிரேனின் கூடுதல் ஆதரவிற்கான பட்டைகள் கிரேனின் ஒரு சரக்கு உருப்படி மற்றும் எல்லா நேரங்களிலும் கிரேன் மீது இருக்க வேண்டும்.
15. 
    சாரக்கட்டுகள் மற்றும் தளங்களில் கிரேனை நிறுவுவது கிரேனை இயக்கும் நிறுவனத்தின் நிர்வாகத்தின் எழுத்துப்பூர்வ அனுமதியுடன் மட்டுமே செய்ய முடியும், மேலும் சாரக்கட்டுகள் அல்லது தளங்களின் வலிமையை சரிபார்த்த பின்னரே. ஒரு சாய்வு அல்லது அகழியின் விளிம்பில் டிரக் கிரேன்களை நிறுவுவது நிர்வாகத்தின் அனுமதியுடன் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது, அகழி சாய்வின் அடிப்பகுதியில் இருந்து பாதுகாப்பு விதிகளால் வழங்கப்படும் அருகிலுள்ள ஆதரவு வரையிலான தூரத்திற்கு உட்பட்டது. இந்த தேவைகளுக்கு இணங்க இயலாது என்றால், சாய்வு பலப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
16. 
    ஆபரேட்டர் கிரேன் மூலம் ஸ்லிங்கரின் சமிக்ஞையில் மட்டுமே வேலை செய்ய வேண்டும். ஸ்லிங்கர் ஒரு சமிக்ஞையைக் கொடுத்தால், அறிவுறுத்தல்களுக்கு மாறாக செயல்படுகிறார், பின்னர் ஆபரேட்டர் தேவையான கிரேன் சூழ்ச்சியைச் செய்யக்கூடாது. தவறான சிக்னலைச் செயல்படுத்துவதால் கிரேனின் செயல்களால் ஏற்படும் சேதத்திற்கு, தவறான சமிக்ஞையை வழங்கிய டிரைவர் மற்றும் ஸ்லிங்கர் இருவரும் பொறுப்பு. நிறுவனத்தில் நிறுவப்பட்ட நடைமுறையின்படி ஸ்லிங்கருக்கும் டிரைவருக்கும் இடையிலான சமிக்ஞைகளின் பரிமாற்றம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஸ்டாப் சிக்னலை யார் கொடுத்தாலும் ஓட்டுனர் அதற்குக் கீழ்ப்படிய வேண்டும்.
17. 
    சுமைகளைத் தூக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், ஒவ்வொரு ஏற்றம் அடையும் கிரேனின் தூக்கும் திறனைத் தீர்மானிக்க குறிகாட்டியைப் பயன்படுத்தவும். சுமைகளைத் தூக்குவதற்கு முன், ஸ்லிங்கர் மற்றும் கிரேன் அருகில் உள்ள அனைத்து நபர்களையும் தூக்கிய சுமையின் பகுதியை விட்டு வெளியேற வேண்டியதன் அவசியத்தையும், ஏற்றம் குறைக்கப்படுவதையும் எச்சரிக்கவும். கிரேன் இயக்கும் பகுதியில் ஆட்கள் இல்லாவிட்டால் மட்டுமே சுமைகளை நகர்த்த முடியும்.
18. 
    அவற்றுக்கான வாகனங்கள் மற்றும் டிரெய்லர்களை ஏற்றும் மற்றும் இறக்கும் போது, ​​வாகனங்களில் மக்கள் இல்லாத நிலையில் கிரேனின் செயல்பாடு அனுமதிக்கப்படுகிறது, அதை ஆபரேட்டர் முதலில் சரிபார்க்க வேண்டும்.
19. 
    தூக்கும் பொறிமுறையின் கொக்கியை நிறுவவும், இதனால் சுமை தூக்கும் போது, ​​சுமை கயிற்றின் சாய்ந்த பதற்றம் நீக்கப்படும்.
20. 
    கொடுக்கப்பட்ட ஏற்றம் அடைய அனுமதிக்கப்பட்ட தூக்கும் திறனுக்கு அருகில் உள்ள சுமைகளை தூக்கும் போது, ​​கிரேன் நிலையானது மற்றும் பிரேக்குகள் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, முதலில் அதை 200-300 மிமீக்கு மேல் உயரத்திற்கு உயர்த்துவது அவசியம். , பின்னர் அதை தேவையான உயரத்திற்கு உயர்த்தவும். ஹூக் கிளிப் மற்றும் பூம் மீது தொகுதிகள் இடையே உள்ள தூரம் குறைந்தது 0.5 மீட்டர் இருக்க வேண்டும்.
21. 
    கிடைமட்டமாக நகர்த்தப்பட்ட சுமைகளை முதலில் வழியில் எதிர்கொள்ளும் பொருட்களிலிருந்து 0.5 மீட்டர் மேலே தூக்க வேண்டும்.
22. 
    சுவர், நெடுவரிசை, அடுக்கு, வாகனம், இயந்திரம் அல்லது பிற உபகரணங்களுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள சுமைகளைத் தூக்கும்போது மற்றும் குறைக்கும்போது, ​​தூக்கப்பட்ட சுமைக்கும் கட்டிடம், வாகனம் மற்றும் உபகரணங்களின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளுக்கும் இடையில் ஸ்லிங்கரோ அல்லது பிற நபர்களோ இல்லை என்பதை முதலில் உறுதிப்படுத்தவும். சுவர்கள், நெடுவரிசைகள் போன்றவற்றின் பின்னால் ஏற்றம் அல்லது உயர்த்தப்பட்ட சுமைகளைத் தொடுவது சாத்தியமற்றது. கோண்டோலா கார்கள், பிளாட்பாரங்கள் மற்றும் தள்ளுவண்டிகளில் சுமைகளை வைக்க வேண்டும், அதே போல் கோண்டோலா கார்கள், தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் தளங்களின் சமநிலையை பாதிக்காமல் அகற்ற வேண்டும். கிரேன்கள் மூலம் சரக்குகளை நகர்த்துவதற்கு பொறுப்பான நபரின் மேற்பார்வையின் கீழ்.
23. 
    சரக்கு போக்குவரத்து பகுதியிலிருந்து மக்கள் அகற்றப்பட்டால், வாகனத்தை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் (தரையில்) தவிர, காவலர்கள் இல்லாமல் தட்டுகளில் செங்கற்களை தூக்க அனுமதிக்காதீர்கள்.
24. 
    கிணறு, அகழி, பள்ளம், குழி போன்றவற்றில் இருந்து ஒரு சுமையை தூக்கும் மற்றும் குறைக்கும் முன். வெற்று (இறக்கப்படாத) கொக்கியைக் குறைப்பதற்கு முன், அது அதன் மிகக் குறைந்த நிலையில் இருக்கும்போது, ​​​​கயிற்றின் குறைந்தது ஒன்றரை திருப்பங்கள் டிரம்மில் இருக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இது கிளாம்பிங் சாதனத்தின் கீழ் அமைந்துள்ள திருப்பங்களைக் கணக்கிடாது.
25. 
    சேமிப்பிற்காக நிறுவப்பட்ட சரக்குகளின் பரிமாணங்களை மீறாமல் மற்றும் இடைகழிகளைத் தடுக்காமல், சரக்குகளை அடுக்கி வைப்பது மற்றும் பிரிப்பது சமமாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
26. 
    கயிறுகளை கவனமாக கண்காணிக்கவும்; அவை டிரம் அல்லது தொகுதிகளில் இருந்து விழுந்தால், சுழல்களை உருவாக்கினால் அல்லது சேதத்தை கண்டறிந்தால், கிரேன் செயல்பாட்டை நிறுத்துங்கள்.
27. 
    மின் கம்பியின் கீழ் கிரேன் நிறுவ அனுமதிக்கப்படவில்லை. கிரேன் வைத்திருக்கும் நிறுவனத்தின் தலைமை பொறியாளர் அல்லது தலைமை ஆற்றல் பொறியாளர் கையொப்பமிட்ட அனுமதி இருந்தால் மட்டுமே இயக்கி ஒரு கிரேனை நிறுவலாம் அல்லது மின் கம்பியின் வெளிப்புற கம்பியிலிருந்து 30 மீட்டருக்கு மேல் சுமைகளை நகர்த்த முடியும். இந்த வழக்கில், கிரேனின் செயல்பாடு நிறுவனத்திற்கான உத்தரவின் மூலம் நியமிக்கப்பட்ட ஒரு பொறுப்பான நபரின் நேரடி மேற்பார்வையின் கீழ் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அனுமதிப்பத்திரத்தில் அவரது பெயரைக் குறிக்கிறது.
28. 
    கிரேன் இரண்டு தூக்கும் வழிமுறைகளைக் கொண்டிருந்தால், அவற்றின் ஒரே நேரத்தில் செயல்பாடு அனுமதிக்கப்படாது; வேலை செய்யாத பொறிமுறையின் கொக்கி எப்போதும் அதன் மிக உயர்ந்த நிலைக்கு உயர்த்தப்பட வேண்டும்.
29. 
    கிரேன்கள் மூலம் சரக்குகளை நகர்த்துவதில் பணியின் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பானவர்களிடமிருந்து சிறப்பு அறிவுறுத்தல்களைப் பெற்ற பின்னரே ஆபரேட்டர் வெடிப்பு மற்றும் தீ அல்லது நச்சு, காஸ்டிக் சரக்குகளின் அடிப்படையில் ஆபத்தான பகுதிகளில் வேலை செய்ய முடியும்.
30. 
    எந்த நிலையிலும் கிரேன் சுழலும் பகுதி மற்றும் கட்டிடங்களின் பரிமாணங்கள், சரக்குகளின் அடுக்குகள் அல்லது பிற பொருள்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம் குறைந்தபட்சம் 1 மீட்டர் இருக்க வேண்டும்.
31. 
    இயக்கி சுமைகளைக் குறைக்கவும், வேலையை நிறுத்தவும், செயலிழப்பு ஏற்பட்டால் கிரேன்கள் மூலம் சுமைகளை நகர்த்துவதில் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பான நபருக்கு தெரிவிக்கவும் கடமைப்பட்டிருக்கிறார், அத்துடன்:

• 
  இடியுடன் கூடிய மழை அல்லது பலத்த காற்று நெருங்கும் போது, ​​இந்த கிரேனின் செயல்பாட்டிற்கு அனுமதிக்கப்பட்ட வேகத்தை விட வேகம் அதிகமாகும் மற்றும் பாஸ்போர்ட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது;
• 
  கிரேன் இயங்கும் பகுதியில் போதுமான வெளிச்சம் இல்லாத நிலையில், கடுமையான பனிப்பொழிவு அல்லது மூடுபனி, அதே போல் மற்ற சந்தர்ப்பங்களில் ஸ்லிங்கரின் சிக்னல்களை வேறுபடுத்துவதில் ஆபரேட்டருக்கு சிரமம் அல்லது சரக்கு நகர்த்தப்படும் போது;
• 
  காற்றின் வெப்பநிலை கிரேனின் பாஸ்போர்ட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனுமதிக்கப்பட்ட மைனஸ் வெப்பநிலையை விட குறைவாக இருக்கும் போது.
• 
  அடையாளம் இல்லாத நபர்களை சரக்குகளை கையாள அனுமதிக்கவும்.
• 
  கிரேனின் தூக்கும் திறனை விட அதிக எடை கொண்ட சுமையை தூக்கவும் அல்லது சாய்க்கவும்.
• 
  ஏற்றத்துடன் ஏற்றத்தை திருப்பும்போது கூர்மையான பிரேக்கிங்கைப் பயன்படுத்துங்கள்.
• 
  தரையில் ஒரு சுமையை இழுக்கவும்.
• 
  சேதமடைந்த கீல்கள் கொண்ட வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தயாரிப்புகளை உயர்த்தவும்.
• 
  மின் கேபிள்கள் மற்றும் குழாய்களில் சுமைகளை வைக்கவும்.
• 
  ஓட்டுனர் அல்லது பிற நபர்கள் வண்டியில் இருக்கும்போது வாகனங்களை ஏற்றி இறக்கவும்.
• 
  சிறப்பு பெறும் பகுதிகள் இல்லாமல் ஜன்னல் திறப்புகள் மற்றும் பால்கனிகளில் சரக்குகளை வழங்கவும்.
• 
  வரம்பு சுவிட்சுகளை வேலை செய்யும் பகுதிகளாகப் பயன்படுத்தவும்.
• 
  பாதுகாப்பு சாதனங்கள் முடக்கப்பட்டிருக்கும் போது வேலை செய்யுங்கள்.

3.25 கிரேன் ஆபரேட்டர் பணியின் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பான நபரின் நேரடி மேற்பார்வையின் கீழ் பணியாற்ற வேண்டும்.

3.26 மக்கள் வசிக்கும் இடங்களில் குடியிருப்பு அல்லது சேவை வளாகங்கள் அமைந்துள்ள தளங்களுக்கு மேல் சரக்குகளை நகர்த்துவது அனுமதிக்கப்படாது.
4. அவசரகால சூழ்நிலைகளில் பாதுகாப்பு தேவைகள்

4.1 கிரேன் ஸ்திரத்தன்மையை இழந்தால் (தரையில் சப்சிடென்ஸ், ஓவர்லோட்), கிரேன் ஆபரேட்டர் தூக்குவதை நிறுத்த வேண்டும், எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை கொடுக்க வேண்டும், சுமையை தரையில் குறைத்து, அவசரகால காரணத்தை தீர்மானிக்க வேண்டும்.

4.2. கிரேன் கூறுகள் ஆற்றல் பெற்றால், கிரேன் ஆபரேட்டர் ஆபத்தைப் பற்றி தொழிலாளர்களை எச்சரிக்க வேண்டும் மற்றும் மின் கம்பிகளில் இருந்து ஏற்றத்தை நகர்த்த வேண்டும், தேவைப்பட்டால், கேபினை விட்டு வெளியேறவும்.

4.3. வேலையின் போது ஸ்லிங்கர் மின்சார உபகரணங்களின் நேரடி பாகங்களைத் தொட்டால், கிரேன் ஆபரேட்டர் முதலில் அதை மின்னோட்டத்திலிருந்து விடுவிக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும், தனிப்பட்ட முன்னெச்சரிக்கைகளைக் கவனிக்க வேண்டும்.

4.4. கிரேன் செயல்பாட்டின் போது விபத்து அல்லது விபத்து ஏற்பட்டால், கிரேன்கள் மூலம் பொருட்களை நகர்த்துவதில் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பான நபருக்கும், கிரேனின் நல்ல நிலைக்கு பொறுப்பான நபருக்கும் உடனடியாக அறிவிக்க டிரைவர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார். ; பாதிக்கப்பட்டவருக்கு முதலுதவி (முன்-மருத்துவம்) வழங்கவும், மற்றவர்களுக்கு ஆபத்தை உருவாக்காவிட்டால், சம்பவத்தின் (விபத்து) நிலைமையைப் பாதுகாக்க நடவடிக்கை எடுக்கவும்.

4.5. ஒரு கிரேனில் தீ ஏற்பட்டால், கிரேனின் செயல்பாட்டை உடனடியாக நிறுத்தி, முதன்மை தீயை அணைக்கும் முகவர்கள் மூலம் அதை அணைக்க ஆபரேட்டர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.

4.6. டிராஃபிக் போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டரின் அனுமதிக்குப் பிறகுதான் ஒரு பழுதடைந்த டிரக் கிரேன் சிறப்பு சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி இழுக்க முடியும்.
5. வேலை முடிந்த பிறகு பாதுகாப்பு தேவைகள்

1. 
   கிரேன் செயல்பாட்டை முடித்த பிறகு, டிரக் கிரேனின் நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட நிலையில் ஏற்றம் மற்றும் கொக்கியை நிறுவ ஆபரேட்டர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.
2. 
   கிரேனின் செயல்பாட்டில் கவனிக்கப்பட்ட செயலிழப்புகள் ஏற்பட்டால், அகற்றப்பட வேண்டிய தவறுகளின் பட்டியலுடன் வழக்கமான பழுதுபார்ப்புக்கான கோரிக்கையை உருவாக்கி, கிரேனின் நல்ல நிலைக்கு பொறுப்பான நபருக்கு மாற்றுவது அவசியம்.
3. 
   அலமாரியில் பிரத்யேக ஆடைகளை கழற்றி வைத்துவிட்டு, கைகளையும் முகத்தையும் சோப்பினால் கழுவிவிட்டு குளிக்கவும். கழுவுவதற்கு இரசாயனங்கள் பயன்படுத்த தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

அறிவுறுத்தல்கள் தொகுக்கப்பட்டன:

துறை தலைவர்
ஒப்புக்கொண்டது:

தொழிலாளர் பாதுகாப்பு பொறியாளர்

மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டருக்கான இந்த தொழிலாளர் பாதுகாப்பு அறிவுறுத்தல் இலவசமாகப் பார்க்கவும் பதிவிறக்கவும் கிடைக்கிறது.

1. பொதுத் தொழில் பாதுகாப்புத் தேவைகள்

1.1 18 வயதை எட்டியவர்கள், உடல்நலக் காரணங்களுக்காக எந்தவித முரண்பாடுகளும் இல்லாதவர்கள், கல்வி நிறுவனத்தில் பொருத்தமான திட்டத்தின் கீழ் பயிற்சி மற்றும் சான்றிதழ் பெற்றவர்கள், அறிமுக மற்றும் ஆரம்ப பணியிட பாதுகாப்பு விளக்கங்கள், பயிற்சிகள் மற்றும் அறிவின் சோதனைகளுக்கு உட்பட்டவர்கள். தேவைகள் மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டராக வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறது.
1.2 மேல்நிலை கிரேனை இயக்குபவர், அவர் நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய தினமும் கருவி கண்காணிப்புக்கு உட்படுத்த வேண்டும். மது போதைஅல்லது போதை மருந்துகள், சைக்கோட்ரோபிக், நச்சு அல்லது பிற போதைப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் நிலையில்.
1.3 மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர் கூடுதலாக பயிற்சி பெற்றிருக்க வேண்டும் மற்றும் ஸ்லிங்கராக சான்றளிக்கப்பட வேண்டும்.
1.4 ஓவர்ஹெட் கிரேன் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் அவர்களின் உதவியாளர்கள், ஒரு வகை கிரேனில் இருந்து மற்றொன்றுக்கு மாற்றும் போது, ​​அவர்கள் முன்பு செயல்பட அனுமதிக்கப்படாதவர்கள், வேலைக்கு நியமிக்கப்படுவதற்கு முன் பயிற்சி மற்றும் சான்றிதழ் பெற்றிருக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், சுருக்கப்பட்ட திட்டத்தின் படி பயிற்சி மேற்கொள்ளப்படலாம்.
1.5 மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் அவர்களின் உதவியாளர்களை ஒரு கிரேனில் இருந்து மற்றொரு கிரேனுக்கு மாற்றும் போது, ​​ஆனால் வேறு மாதிரி, வேறு குறியீடு அல்லது வேறு டிரைவ் மூலம், அத்தகைய கிரேனின் வடிவமைப்பு மற்றும் பராமரிப்பின் அம்சங்களை அவர்கள் நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும். ஒரு பயிற்சி. அவர்களின் அறிவு மற்றும் நடைமுறை திறன்களை சோதித்த பிறகு, அவர்கள் சுதந்திரமாக வேலை செய்ய அனுமதிக்கலாம்.
1.6 தொழிலாளர் பாதுகாப்பு பற்றிய அறிவு சோதனை குறைந்தது 12 மாதங்களுக்கு ஒரு முறை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஒரு அசாதாரண அறிவு சோதனை மேற்கொள்ளப்படுகிறது:
- ஒரு தொழிலாளி வேறொரு இடத்திற்குச் செல்லும்போது;
- தூக்கும் கட்டமைப்புகளின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை மேற்பார்வையிடும் பொறுப்பான ஒரு நிபுணரின் வேண்டுகோளின் பேரில், அல்லது ரோஸ்டெக்னாட்ஸரின் இன்ஸ்பெக்டர்;
- 12 மாதங்களுக்கும் மேலாக வேலையில் ஒரு இடைவெளிக்குப் பிறகு.
1.7 பயிற்சி மற்றும் அறிவின் சோதனையை முடித்த பிறகு, ஒரு சான்றிதழ் வழங்கப்படுகிறது, இது வேலை செய்யும் போது மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர் அவருடன் இருக்க வேண்டும்.
1.8 சான்றிதழ் மற்றும் அறிவு சோதனையின் முடிவுகள் சான்றிதழில் பொருத்தமான அடையாளத்துடன் ஒரு நெறிமுறையில் ஆவணப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
1.9 மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர் துறையில் உள்ள கூட்டாட்சி விதிமுறைகள் மற்றும் விதிமுறைகளை அறிந்திருக்க வேண்டும் தொழில்துறை பாதுகாப்பு"தூக்கும் கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்தும் அபாயகரமான உற்பத்தி வசதிகளுக்கான பாதுகாப்பு விதிகள்."
1.10 மேல்நிலை கிரேனின் ஆபரேட்டர் பயிற்சிக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் மின் பாதுகாப்பில் குழு II நியமிக்கப்பட வேண்டும். மின்சார உபகரணங்களுக்கு சேவை செய்ய அங்கீகரிக்கப்பட்ட கிரேன் ஆபரேட்டர்கள் குறைந்தபட்சம் III இன் மின் பாதுகாப்பு குழுவைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
1.11. கட்டுப்பாட்டு அறையிலிருந்து கட்டுப்படுத்தப்படும் ஒரு கிரேனின் கொக்கியில் சுமையைத் தொங்கவிட ஸ்லிங்கர்கள் நியமிக்கப்பட வேண்டும். இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஸ்லிங்கர்கள் வேலை செய்யும் போது, ​​அவர்களில் ஒருவர் மூத்தவராக நியமிக்கப்படுகிறார்.
1.12. மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர் கண்டிப்பாக:
- நிறுவனத்தின் உள் தொழிலாளர் விதிமுறைகளை அறிந்து பின்பற்றவும்;
- இந்த வழிமுறைகளை அறிந்து, தொழிலாளர் பாதுகாப்பு தேவைகளுக்கு இணங்க;
- மின் மற்றும் தீ பாதுகாப்பு விதிகள், தனிப்பட்ட சுகாதார விதிகள் இணங்க;
- நிறுவனத்தின் பிரதேசத்தில், உற்பத்தி, துணை மற்றும் வீட்டு வளாகங்களில் நடத்தை விதிகளுக்கு இணங்க;
- கிரேனை இயக்குவதற்கான உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளை அறிந்து கொள்ளுங்கள்;
- கிரேன் வடிவமைப்பு, அதன் வழிமுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் கட்டமைப்பு மற்றும் நோக்கம் ஆகியவற்றை அறிந்து கொள்ளுங்கள்;
- கிரேன் பொறிமுறைகளை இயக்குவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் தேவையான திறன்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்;
- கிரேனின் தேய்க்கும் பகுதிகளை உயவூட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் லூப்ரிகண்டுகளின் வரம்பு மற்றும் நோக்கத்தை அறிந்து கொள்ளுங்கள்;
- ஸ்லிங் அல்லது ஹூக்கிங் சுமைகளின் பாதுகாப்பான முறைகளை அறிந்து கொள்ளுங்கள்;
- கயிறுகள் மற்றும் நீக்கக்கூடிய சுமை கையாளும் சாதனங்கள் (ஸ்லிங்ஸ், டிராவர்ஸ் மற்றும் கொள்கலன்கள்) வேலைக்கான பொருத்தத்தை தீர்மானிக்க முடியும்;
- கிரேன் மூலம் சரக்குகளை பாதுகாப்பாக நகர்த்துவதற்கான விதிகளை அறிந்து கொள்ளுங்கள்;
- மின்னழுத்தத்தின் கீழ் பிடிபட்ட நபர்களை மின்னோட்டத்தின் விளைவுகளிலிருந்து விடுவிப்பதற்கான முறைகள் மற்றும் அவர்களுக்கு எவ்வாறு முதலுதவி வழங்குவது;
- கிரேன்களின் நல்ல நிலை மற்றும் கிரேன்களின் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பான நபர்களை அறிந்து கொள்ளுங்கள்;
- இருப்பிடத்தை அறிந்து, முதலுதவி பெட்டியைப் பயன்படுத்த முடியும், வேலையில் விபத்து ஏற்பட்டால், பாதிக்கப்பட்டவருக்கு முதலுதவி அளிக்கவும் மற்றும் ஒரு சுகாதார வசதிக்கு அவரது பிரசவத்தை ஏற்பாடு செய்யவும்;
- இருப்பிடத்தை அறிந்து, முதன்மை தீயை அணைக்கும் கருவிகளைப் பயன்படுத்த முடியும்.
1.13. போதைப்பொருள் அல்லது போதை மருந்துகள், சைக்கோட்ரோபிக் அல்லது நச்சுப் பொருட்களின் பயன்பாட்டினால் ஏற்படும் நிலையில் இது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
1.14. பணியிடத்திலோ அல்லது வேலை நேரத்திலோ மதுபானங்களை அருந்துவது, போதை மருந்துகள், சைக்கோட்ரோபிக் அல்லது நச்சுப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
1.15 பிரத்தியேகமாக பொருத்தப்பட்ட பகுதிகளில் மட்டுமே புகைபிடிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.
1.16. மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர் ஸ்லிங்கர்களின் வேலையை மேற்பார்வையிட வேண்டும் மற்றும் பயிற்சிக்காக அவருக்கு ஒதுக்கப்பட்ட மாணவரின் செயல்களுக்கு பொறுப்பாக இருக்க வேண்டும்.
1.17. மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர் தனிப்பட்ட மற்றும் கூட்டு பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தவும் சரியாகப் பயன்படுத்தவும் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.
1.18 ஆபத்தான மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் உற்பத்தி காரணிகள், இது வேலை செய்யும் போது மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டரை பாதிக்கலாம்:
- நகரும் வாகனங்கள், தூக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள், உற்பத்தி உபகரணங்களின் நகரும் பாகங்கள்;
- கொண்டு செல்லப்பட்ட மற்றும் சேமிக்கப்பட்ட சரக்குகள்;
- வேலை செய்யும் பகுதியில் காற்று வெப்பநிலையை அதிகரித்தல் அல்லது குறைத்தல்;
- உபகரணங்கள் மற்றும் சரக்குகளின் மேற்பரப்புகளின் அதிகரித்த அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை;
- மின்சுற்றில் அதிகரித்த மின்னழுத்தம், அதன் மூடல் மனித உடலின் வழியாக ஏற்படலாம்;
- வேலை செய்யும் பகுதியில் காற்றில் வாயு மற்றும் தூசி அளவு அதிகரித்தது;
- அதிக அல்லது குறைந்த காற்று ஈரப்பதம்;
- அதிகரித்த அல்லது குறைந்த காற்று இயக்கம்;
- வேலை செய்யும் பகுதியின் போதுமான வெளிச்சம் இல்லை;
- கிரேன் சுமைகள்;
- தடைபட்ட வேலை நிலைமைகள்;
- கிரேன் ஓடுபாதையின் செயலிழப்பு;
- சாதகமற்ற வானிலை நிலைமைகள்;
- உயரத்தில் பணியிடத்தின் இடம்.
1.19 ஆபத்தான பொருட்களுடன் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகளைச் செய்யும்போது, ​​ஓட்டுநர்கள் மற்ற ஆபத்தான மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் உற்பத்தி காரணிகளுக்கு ஆளாகலாம்.
1.20 மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர் ஆரோக்கியமான மற்றும் பாதுகாப்பான வேலை நிலைமைகளை உறுதி செய்வதில் உதவவும் ஒத்துழைக்கவும் கடமைப்பட்டிருக்கிறார், உடனடியாக அவரது உடனடி மேற்பார்வையாளருக்கு தெரிவிக்கவும் அல்லது வேறுவிதமாகவும் நிர்வாகிஉபகரணங்கள், கருவிகள், சாதனங்கள், வாகனங்கள், பாதுகாப்பு உபகரணங்களின் செயலிழப்பு, அவற்றின் உடல்நலம் மோசமடைதல் பற்றி.
1.21. இந்த அறிவுறுத்தல்களின் தேவைகளை மீறுவதற்கு, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தற்போதைய சட்டத்தின்படி மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர் பொறுப்பு.

2. வேலையைத் தொடங்கும் முன் தொழில் பாதுகாப்புத் தேவைகள்

2.1 வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர் கிரேன் ஆபரேட்டரின் பதிவு புத்தகத்தில் உள்ள உள்ளீடுகளைப் படித்து கிரேனை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்:
- கிரேன் தடங்கள்;
- தரையிறங்கும் சாதனம் (கடத்திகள், பஸ்பார்கள்);
- கிரேன் இயங்கும் கியர்;
- பிரேக்குகள்;
- தரையிறக்கம்;
- கூண்டில் கொக்கி மற்றும் அதன் fastening;
- ஸ்லிங்ஸ் மற்றும் பிற மூரிங் சாதனங்கள், கொள்கலன்கள்;
- உலோக கட்டமைப்புகள், போல்ட் மற்றும் riveted இணைப்புகள்;
- வழிமுறைகள் மற்றும் மின் உபகரணங்கள்;
- கயிறுகள் மற்றும் டிரம்ஸ் மீது அவர்களின் fastenings;
- திருட்டு எதிர்ப்பு முகவர்கள்.
2.2 மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டரால் கிரேனின் ஆய்வு மற்றும் சோதனையின் முடிவுகள் பதிவு புத்தகத்தில் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும்.
2.3 தூக்கும் இயந்திரங்களை பரிசோதித்து சரிபார்க்கும் போது, ​​​​இதன் சேவைத்திறனை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்:
- கிரேன் கேலரியில் நுழையும் போது தற்செயலாக அவற்றைத் தொடுவதால் ஏற்படும் ஆபத்தைத் தடுக்க பாதுகாப்பற்ற தள்ளுவண்டி கம்பிகளைத் துண்டிக்க வேண்டும்.
- பாதுகாப்பு சாதனங்கள் (சுமை வரம்புகளுக்கான வரம்பு சுவிட்சுகள், உயர வரம்புகள்), பூட்டுதல் சாதனங்கள் மற்றும் அலாரங்கள்;
- கிரேன் பொறிமுறைகளின் தொடுதல், நகரும் மற்றும் சுழலும் பகுதிகளுக்கு அணுகக்கூடிய அனைத்து நேரடி பாகங்களின் வேலி, வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான ஆய்வு மற்றும் பொறிமுறைகளின் உயவு அனுமதிக்கிறது;
- கிரேன் வேலை மற்றும் பழுது விளக்குகள். கிரேன் வழிமுறைகளின் மின்சார இயக்கிகள் அணைக்கப்படும் போது, ​​விளக்குகள் இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். கிரேன்கள் 42 V க்கும் அதிகமான மின்னழுத்தத்துடன் குறைந்த மின்னழுத்த பழுதுபார்க்கும் விளக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். பழுதுபார்க்கும் விளக்குகளுக்கான மின்சுற்று கிரேனில் நிறுவப்பட்ட மின்மாற்றி அல்லது பேட்டரியிலிருந்து இயக்கப்பட வேண்டும்.
2.4 மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர் கண்டிப்பாக:
- உங்களிடம் உபகரணங்கள், கருவிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் (மின்கடத்தா பாய்கள், காலோஷ்கள், கையுறைகள்) இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கருவி மின்சாரம் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கைப்பிடிகளுடன் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்;
- வழிமுறைகளின் உயவு இருப்பதை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால், அவற்றை உயவூட்டு;
- கிரேன் மற்றும் கிரேன் தடங்களில் பழுதுபார்க்கும் பணியாளர்கள் அல்லது அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்கள் இல்லை என்பதையும், இயக்கத்தின் போது கீழே விழக்கூடிய தேவையற்ற பொருள்கள் எதுவும் இல்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும்;
- உட்பட ஒரு முக்கிய முத்திரையைப் பெறுங்கள் மின்சுற்றுகிரேன் கட்டுப்பாடு;
- கிரேன்களுடன் பணியின் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பான நபரிடம் இருந்து கிரேன் இயக்க அனுமதி பெறவும். கிரேன்கள், நீக்கக்கூடிய சுமை கையாளும் சாதனங்கள் மற்றும் கொள்கலன்கள் எடை மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் திறனை மீறாத சரக்குகளை நகர்த்த அனுமதிக்கப்படலாம்;
- கிரேனை ஆய்வு செய்த பிறகு, சுமை இல்லாமல் செயலற்ற வேகத்தில் வழிமுறைகளை சோதிக்கவும்;
- வேலை நிலைமைகளுடன், சேமிக்கப்பட்ட சரக்குகளின் வரிசை மற்றும் பரிமாணங்களுடன் உங்களைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள்.
2.5 பொறிமுறைகளின் ஆய்வு மற்றும் சோதனையின் போது, ​​​​கிரேனின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டைத் தடுக்கும் செயலிழப்புகள் கண்டறியப்பட்டால், அவற்றைத் தாங்களாகவே அகற்ற முடியாது, ஓட்டுநர், வேலையைத் தொடங்காமல், கிரேன்களை நல்ல நிலையில் பராமரிக்க பொறுப்பான நபரிடம் தெரிவிக்க வேண்டும். .
2.6 மேல்நிலை கிரேனின் ஆபரேட்டர், கண்டறியப்பட்ட அனைத்து குறைபாடுகளும் நீக்கப்பட்ட பின்னரே கிரேனில் வேலை செய்யத் தொடங்க முடியும் மற்றும் தவறுகளை நீக்கிய நபரால் கிரேன் பதிவு புத்தகத்தில் இது பற்றிய பொருத்தமான நுழைவு.

3. வேலையின் போது தொழில் பாதுகாப்பு தேவைகள்

3.1 கிரேன் பொறிமுறைகள் செயல்படும் போது, ​​ஆபரேட்டர் தனது நேரடி கடமைகளில் இருந்து திசைதிருப்பப்படக்கூடாது, மேலும் அவர் பொறிமுறைகளை சுத்தம் செய்யவோ, உயவூட்டி சரி செய்யவோ கூடாது.
3.2 மேல்நிலை கிரேனை இயக்குபவர் அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்களை கிரேன் மீது அனுமதிக்கக்கூடாது, கிரேன்களை நல்ல நிலையில் பராமரிக்க பொறுப்பான நபரின் அனுமதியின்றி கிரேனின் கட்டுப்பாட்டை அவர்களுக்கு மாற்றக்கூடாது.
3.3 மேல்நிலை கிரேனை இயக்குபவர் தரையிறங்கும் தளம் அல்லது நடைமேடை கேலரி வழியாக மட்டுமே கிரேனுக்குள் நுழைந்து வெளியேற வேண்டும். கிரேன் இயங்கும் போது கிரேன் ஓடுபாதைகளுக்கான அணுகல் மூடப்பட வேண்டும். கிரேன் தடங்களில் அந்நியர்கள் தோன்றும்போது, ​​ஆபரேட்டர் கிரேன் செயல்பாட்டை நிறுத்த வேண்டும்.
3.4 செயல்பாட்டில் உள்ள கிரேன்கள் பதிவு எண், மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் திறன் மற்றும் அடுத்த பகுதி மற்றும் முழு தொழில்நுட்ப பரிசோதனையின் தேதி ஆகியவற்றைக் குறிக்கும் தட்டுகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். மேல்நிலை கிரேன்களுக்கான அறிகுறிகள் தரையிலோ அல்லது பட்டறைத் தளத்திலோ தெளிவாகத் தெரியும்.
3.5 கிரேன் செயல்பாட்டைத் தொடங்குவதற்கு முன், மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர் எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை ஒலிக்க வேண்டும்.
3.6 கிரேனில் எந்த தளர்வான பொருட்களையும் விட்டுச் செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, அதே போல் சேமிப்பிற்காக நோக்கப்படாத இடங்களில் கருவிகள்.
3.7 லூப்ரிகண்டுகள் மற்றும் துப்புரவுப் பொருட்கள் ஒரு உலோகப் பெட்டியில் இறுக்கமாகப் பொருத்தப்பட்ட மூடியுடன் சேமிக்கப்பட வேண்டும், குழாயில் வசதியான இடத்தில், தினசரி தேவைக்கு மிகாமல் அளவுகளில் பாதுகாக்க வேண்டும். பயன்படுத்திய துப்புரவுப் பொருள் குழாயில் சேமிக்கப்படக் கூடாது.
3.8 மேல்நிலை கிரேனின் ஆபரேட்டர் பாதுகாப்பு சாதனங்களை முடக்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது (ஜாமிங் கான்டாக்டர்கள், சுமை வரம்புகளை அணைத்தல், பிரேக் மின்காந்தங்கள், மின் பாதுகாப்பு போன்றவை), அத்துடன் அவை தவறாக இருக்கும்போது வேலை செய்ய வேண்டும்.
3.9 மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர், ஸ்லிங்கர் மற்றும் கிரேன் ஆபரேட்டர் இடையே சிக்னல்களை பரிமாறிக்கொள்ள நிறுவனத்தில் நிறுவப்பட்ட நடைமுறையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். கிரேன்களுடன் சுமைகளை நகர்த்தும்போது, ​​பின்வரும் அறிகுறிகளில் கையொப்பமிட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:
- ஒரு சுமை அல்லது கொக்கி உயர்த்தவும் - இடுப்பு மட்டத்தில் மேல்நோக்கி கையின் இடைப்பட்ட இயக்கம், பனை மேல்நோக்கி எதிர்கொள்ளும், கை முழங்கையில் வளைந்திருக்கும்;
- சுமை அல்லது கொக்கி குறைக்க - மார்பின் முன் கீழே கையின் இடைப்பட்ட இயக்கம், பனை கீழே எதிர்கொள்ளும், கை முழங்கையில் வளைந்திருக்கும்;
- கிரேன் (பாலம்) நகர்த்தவும் - ஒரு நீட்டிக்கப்பட்ட கையுடன் இயக்கம், தேவையான இயக்கத்தின் திசையை எதிர்கொள்ளும் பனை;
- வண்டியை நகர்த்தவும் - முழங்கையில் வளைந்த கையுடன் இயக்கம், வண்டியின் தேவையான இயக்கத்தின் திசையை எதிர்கொள்ளும் உள்ளங்கை;
- அம்புக்குறியை சுழற்று - முழங்கையில் வளைந்த கையுடன் இயக்கம், அம்புக்குறியின் தேவையான இயக்கத்தின் திசையை எதிர்கொள்ளும் உள்ளங்கை;
- அம்புக்குறியை உயர்த்தவும் - ஒரு நீட்டிக்கப்பட்ட கையுடன் மேல்நோக்கி இயக்கம், முன்பு ஒரு செங்குத்து நிலைக்கு குறைக்கப்பட்டது, பனை திறந்திருக்கும்;
- ஏற்றம் குறைக்க - ஒரு நீட்டிக்கப்பட்ட கை கீழ்நோக்கி இயக்கம், முன்பு ஒரு செங்குத்து நிலைக்கு உயர்த்தப்பட்ட, பனை திறந்த;
- நிறுத்து (தூக்குதல் அல்லது நகர்த்துவதை நிறுத்துதல்) - இடுப்பு மட்டத்தில் வலது மற்றும் இடதுபுறத்தில் கையின் கூர்மையான இயக்கம், பனை கீழே எதிர்கொள்ளும்;
- எச்சரிக்கை (சிறிய இயக்கம் தேவைப்பட்டால், மேலே உள்ள சிக்னல்களில் ஏதேனும் ஒன்றை வழங்குவதற்கு முன் பயன்படுத்தப்படுகிறது) - கைகள் ஒரு குறுகிய தூரத்தில் உள்ளங்கைகள், கைகள் மேலே உயர்த்தப்பட்டவை.
3.10 கிரேன் கேபின் 36 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில் அமைந்திருக்கும் போது, ​​இருவழி வானொலி தொடர்பு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் ஸ்லிங்கர்களுக்கான உற்பத்தி வழிமுறைகளில் ரேடியோ தகவல்தொடர்புகளுக்கான சைன் சிக்னலிங் மற்றும் சிக்னல் பரிமாற்ற அமைப்பு சேர்க்கப்பட வேண்டும்.
3.11. கிரேன் சேவை செய்யும் பகுதி மேல்நிலை கிரேனின் ஆபரேட்டரின் கேபினில் இருந்து முழுமையாகத் தெரியவில்லை மற்றும் சிக்னல்களை அனுப்ப ஆபரேட்டருக்கும் ஸ்லிங்கருக்கும் இடையே ரேடியோ அல்லது தொலைபேசி தொடர்பு இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில், ஆபரேட்டருக்கு சிக்னல்மேன் ஒருவரை நியமிக்க வேண்டும். ஸ்லிங்கர்கள். சிக்னல்மேன்களை நியமிப்பதற்கான நடைமுறை கிரேன்களை இயக்கும் அமைப்பால் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
3.12. கிரேன்கள் மூலம் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகளைச் செய்யும்போது, ​​​​பின்வரும் பாதுகாப்புத் தேவைகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்:
- தூக்கும் பொறிமுறைகள் மற்றும் கிரேன் இயக்க வழிமுறைகளை ஸ்லிங்கரில் இருந்து ஒரு சமிக்ஞையின் மீது இயக்கவும்;
- "நிறுத்து" சிக்னலில் பணியை உடனடியாக இடைநிறுத்தவும், யார் கொடுத்தார்கள் என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல்;
- தூக்குதல், குறைத்தல், சுமைகளை நகர்த்துதல், அனைத்து இயக்கங்களின் போதும் பிரேக்கிங் செய்தல், ஜெர்க்கிங் இல்லாமல் சீராக செய்யப்பட வேண்டும்;
- ஒரு சுமை தூக்கும் அல்லது குறைக்கும் முன், சுமை, ஸ்டேக், ரயில் கார், கார் அல்லது சுமை தூக்கும் அல்லது இறக்கப்படும் மற்ற இடங்கள், அத்துடன் சுமை மற்றும் இவற்றுக்கு இடையே ஸ்லிங்கர் அல்லது பிற நபர்கள் இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். பொருள்கள்;
- சரக்கு கயிறு முற்றிலுமாக நிறுத்தப்பட்டு, வலுவிழந்து, கொக்கி இடைநீக்கம் அல்லது டிராவர்ஸ் குறைக்கப்பட்ட பிறகு, சுமைகளை ஸ்லிங் செய்து அவிழ்ப்பது அவசியம்;
- சுமைகளின் கீழ் ஸ்லிங்களை இணைக்க சிறப்பு சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்;
- கொடுக்கப்பட்ட சுமைக்கான ஸ்லிங்கிங் வரைபடத்தின்படி சுமை ஸ்லிங் செய்யப்பட வேண்டும்;
- இயக்கத்தின் போது சுமை வழியில் எதிர்கொள்ளும் பொருள்களுக்கு மேலே குறைந்தது 0.5 மீ உயர்த்தப்பட வேண்டும்;
- சுமை நியமிக்கப்பட்ட இடத்திற்கு குறைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் ஒரு புறணி மீது தயார் செய்ய வேண்டும், இது சுமைகளின் நிலையான நிலையை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் அதன் கீழ் இருந்து ஸ்லிங்களை அகற்றுவதை எளிதாக்குகிறது.
3.13. செயல்பாட்டின் போது, ​​மேல்நிலை கிரேனின் ஆபரேட்டர், ஸ்லிங்கர் அதை தூக்கும் போது, ​​நகரும் மற்றும் குறைக்கும் போது சுமைகளை பின்னுக்கு இழுக்கவில்லை என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், மேலும் இடைநிறுத்தப்பட்ட நிலையில் ஸ்லிங்களை சரிசெய்யாது.
3.14 சுமைகளைத் தூக்கி நகர்த்தும்போது, ​​மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர் பின்வருவனவற்றால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்:
- சுமை தூக்கும் முன், சுமை தூக்கும் பகுதியை விட்டு வெளியேற வேண்டியதன் அவசியத்தைப் பற்றி ஸ்லிங்கர் மற்றும் கிரேன் அருகில் உள்ள அனைத்து நபர்களையும் எச்சரிக்கவும். கிரேன் இயக்க பகுதியில் மக்கள் இல்லை என்றால் மட்டுமே சுமைகளை நகர்த்த முடியும்;
- டிராலிகள், வாகனங்கள் மற்றும் அவற்றுக்கான டிரெய்லர்கள், ரயில்வே பிளாட்பாரங்கள் மற்றும் கோண்டோலா கார்களை ஏற்றும் மற்றும் இறக்கும் போது, ​​வாகனங்களில் மக்கள் இல்லாத நிலையில் மட்டுமே கிரேன் இயக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது;
- சுமைக்கு மேலே தூக்கும் பொறிமுறையின் கொக்கியை நிறுவவும், இதனால் சுமை தூக்கும் போது, ​​சரக்கு கயிற்றின் சாய்ந்த பதற்றம் அகற்றப்படும்;
- அனுமதிக்கப்பட்ட சுமைத் திறனுக்கு நெருக்கமான ஒரு சுமையுடன் ஒரு சுமை தூக்கும் போது, ​​பிரேக்குகள் சரியாக வேலை செய்கிறதா, அதே போல் சரியான ஸ்லிங்கிங் ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்த, முதலில் 200-300 மிமீக்கு மிகாமல் உயரத்திற்கு சுமைகளை உயர்த்துவது அவசியம். பின்னர் அதை தேவையான உயரத்திற்கு உயர்த்தவும்;
- சரக்குகளை சேமிப்பதற்காக நிறுவப்பட்ட பரிமாணங்களை மீறாமல் மற்றும் இடைகழிகளைத் தடுக்காமல், சரக்குகளை அடுக்கி வைப்பது மற்றும் பிரிப்பது சமமாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்;
- கோண்டோலா கார்களில், பிளாட்பாரங்கள் மற்றும் தள்ளுவண்டிகளில் சரக்குகளை ஏற்றுவது, அத்துடன் அதை அகற்றுவது, கோண்டோலா கார்கள், தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் தளங்களின் சமநிலையைத் தொந்தரவு செய்யாமல் மற்றும் கிரேன்களின் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பான நபரின் மேற்பார்வையின் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். ;
- கயிறுகளை கவனமாக கண்காணிக்கவும்: அவை டிரம் அல்லது தொகுதிகள் விழுந்தால், சுழல்கள் உருவாகின்றன அல்லது கயிறுகளில் சேதம் கண்டறியப்பட்டால், ஆபரேட்டர் கிரேனின் செயல்பாட்டை இடைநிறுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளார்.
3.15 சுமைகளைத் தூக்கும் மற்றும் நகரும் போது, ​​மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர் இதிலிருந்து தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது:
- ஸ்லிங்கர் உரிமம் இல்லாத அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்களை பட்டா அல்லது கொக்கி சுமைகளை அனுமதிக்கவும், மேலும் பிராண்டுகள் அல்லது குறிச்சொற்கள் இல்லாமல் சுமை கையாளும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தவும். இந்த சந்தர்ப்பங்களில், இயக்கி கிரேனுடன் வேலை செய்வதை நிறுத்த வேண்டும் மற்றும் கிரேன்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பான நபருக்கு அறிவிக்க வேண்டும்;
- அவற்றின் சரியான கட்டுதல் மற்றும் ஹூக்கிங்கிற்கான வரைபடங்கள் இல்லாத நிலையில் ஒரு கிரேன் மூலம் சரக்குகளை ஏற்றவும் இறக்கவும்;
- முற்றிலும் நிறுத்தப்படும் வரை, முன்னோக்கியிலிருந்து தலைகீழாக மாற்றும் வழிமுறைகள்;
- கயிறுகளில் சாய்ந்த பதற்றத்துடன் கிரேன் கொக்கி மூலம் தரையில், தண்டவாளங்கள் மற்றும் ஜாயிஸ்ட்களுடன் ஒரு சுமையை இழுக்கவும், அதே போல் ரயில்வே கார்கள், தளங்கள், தள்ளுவண்டிகள் அல்லது தள்ளுவண்டிகளை ஒரு கொக்கியைப் பயன்படுத்தி நகர்த்தவும்;
- பூமியால் மூடப்பட்ட அல்லது தரையில் உறைந்த ஒரு சுமையை ஒரு கொக்கி மூலம் தூக்கி, மற்ற சுமைகளால் போடப்பட்ட, போல்ட் மூலம் பாதுகாக்கப்பட்ட அல்லது கான்கிரீட் நிரப்பப்பட்ட, அதே போல் அதை கிழிக்க சுமைகளை ஆடுங்கள்;
- ஒரு கிரேன் பயன்படுத்தி சுமை மூலம் கிள்ளப்பட்ட நீக்கக்கூடிய தூக்கும் சாதனங்களை (ஸ்லிங்ஸ், இடுக்கி, முதலியன) வெளியிடவும்;
- எடை அடையாளங்கள் இல்லாத வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மற்றும் கான்கிரீட் தயாரிப்புகளை உயர்த்தவும்;
- வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தயாரிப்புகளை சேதமடைந்த கீல்கள், தவறாகக் கட்டப்பட்ட சரக்குகள், நிலையற்ற நிலையில், அத்துடன் பக்கங்களுக்கு மேலே நிரப்பப்பட்ட கொள்கலன்களில் உயர்த்தவும்;
- மக்களுடன் ஒரு சுமையை உயர்த்தவும், அதே போல் ஏராளமான மக்களால் சமன் செய்யப்பட்ட அல்லது கைகளால் ஆதரிக்கப்படும் சுமை;
- கிரேனை இயக்குவதற்கான சான்றிதழ் இல்லாத நபர்களுக்கு கிரேன் கட்டுப்பாட்டை மாற்றவும், மேலும் உதவியாளர்கள் மற்றும் பயிற்சியாளர்களை மேற்பார்வையின்றி சுயாதீனமாக செயல்பட அனுமதிக்கவும்;
- ஓட்டுநர் அல்லது பிற நபர்கள் வண்டியில் இருக்கும்போது சரக்குகளை வாகனங்களில் ஏற்றி அவற்றை இறக்குதல்;
- சுமை தூக்கப்படும் போது லிப்ட் பிரேக்கை சரிசெய்யவும்;
- சிறப்பு கொள்கலன்களில் வைக்கப்படாத சுருக்கப்பட்ட மற்றும் திரவமாக்கப்பட்ட வாயுக்கள் கொண்ட சிலிண்டர்களை உயர்த்தவும்;
- கேஸ்கட்கள் மற்றும் லைனிங்கின் போதுமான வலிமை இல்லாத நிலையில் சுமைகளை குறைக்கவும்.
3.16 மேல்நிலை கிரேனின் ஆபரேட்டர் சுமையைக் குறைக்கவும், கிரேனை இயக்குவதை நிறுத்தவும், கிரேன்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பான நபருக்கு தெரிவிக்கவும் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்:
- கிரேனின் வழிமுறைகள் அல்லது உலோக கட்டமைப்புகளின் முறிவு ஏற்பட்டால்;
- கிரேன் இயங்கும் பகுதியில் போதுமான வெளிச்சம் இல்லாத நிலையில், கடுமையான பனிப்பொழிவு அல்லது மூடுபனி, அதே போல் மற்ற சந்தர்ப்பங்களில் ஸ்லிங்கரின் சிக்னல்களை வேறுபடுத்துவதில் ஆபரேட்டருக்கு சிரமம் அல்லது சரக்கு நகர்த்தப்படும் போது;
- காற்றின் வெப்பநிலை மைனஸுக்குக் கீழே இருக்கும்போது, ​​கிரேன் பாஸ்போர்ட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது;
- ஒரு இடியுடன் கூடிய மழை நெருங்கும் போது, ​​ஒரு வலுவான காற்றில், அதன் பாஸ்போர்ட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள இந்த கிரேனின் அனுமதிக்கப்பட்ட இயக்க வேகத்தை மீறும் வேகம்; இந்த வழக்கில், காற்றின் மூலம் கிரேன் திருடப்படுவதற்கு எதிராக இயக்கி உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
3.17. கிரேன் டிராக்குகளுக்கான நுழைவாயில்கள் மற்றும் செயல்பாட்டில் உள்ள மேல்நிலை கிரேன்களின் கேலரிகள் பூட்டப்பட வேண்டும். கிரேன்களுக்கு சேவை செய்யும் பணியாளர்கள் மற்றும் பிற தொழிலாளர்களை கிரேன் டிராக்குகள் மற்றும் மேல்நிலை கிரேன்கள் இயங்கும் கேலரிகளில் பழுதுபார்ப்பு அல்லது வேறு ஏதேனும் வேலைகளைச் செய்ய அனுமதிப்பது விதிமுறைகளை நிர்ணயிக்கும் சேர்க்கை உத்தரவின்படி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். பாதுகாப்பான வேலை செயல்திறன்.
3.18 அனைத்து ஸ்பான் ஷிப்டுகளின் கிரேன் ஆபரேட்டர்கள், வேலை நடைபெறும் பட்டறை மற்றும் தேவைப்பட்டால், அருகிலுள்ள இடைவெளிகளின் ஆபரேட்டர்கள் வரவிருக்கும் வேலை குறித்து பதிவு புத்தகத்தில் உள்ளீடு மூலம் தெரிவிக்க வேண்டும்.
3.19 மேல்நிலை கிரேன்கள் இயங்கும் கிரேன் பாதையில் நடைமேடை கேலரிகள் இல்லாத ஒவ்வொரு பட்டறைக்கும் (விமானம்), கட்டாயமாக நிறுத்தப்பட்டால், மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டரை கேபினில் இருந்து பாதுகாப்பாக இறங்குவதற்கான நடவடிக்கைகள் உருவாக்கப்பட வேண்டும். கிரேன் இறங்கும் இடத்தில் இல்லை. கிரேன் ஆபரேட்டருக்கான உற்பத்தி வழிமுறைகளில் இந்த நடவடிக்கைகள் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.
3.20 உரிமையாளரின் முடிவின் மூலம், கிரேனில் கிடைக்கும் தளங்களில் இருந்து கட்டுமானம், ஓவியம் மற்றும் பிற வேலைகளுக்கு மேல்நிலை கிரேன்கள் பயன்படுத்தப்படலாம். கிரேன் அல்லது காயத்திலிருந்து விழுவதைத் தடுக்க பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை வரையறுக்கும் அனுமதியின்படி இத்தகைய வேலைகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். மின்சார அதிர்ச்சி, கிரேன் டிராக்குகளுக்கான அணுகல், கிரேன்களின் மோதல், கிரேன் மற்றும் அதன் தள்ளுவண்டியின் ஒரே நேரத்தில் இயக்கம். அதன் பாலத்தில் இருந்து குறிப்பிட்ட வேலையைச் செய்யும்போது சுமைகளை நகர்த்துவதற்கு கிரேன் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை.
3.21. வெளிப்புற நெட்வொர்க்கில் இருந்து கிரேனின் மின் உபகரணங்களுக்கு மின்னழுத்தம் வழங்குவது கையேடு அல்லது ரிமோட் டிரைவ் மூலம் உள்ளீட்டு சாதனம் (சுவிட்ச், சர்க்யூட் பிரேக்கர்) மூலம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
3.22. பிரதான தள்ளுவண்டிகள் அல்லது நெகிழ்வான கேபிளுக்கு மின்னழுத்தத்தை வழங்க, துண்டிக்க அணுகக்கூடிய இடத்தில் ஒரு சுவிட்ச் நிறுவப்பட வேண்டும். சுவிட்சை ஆஃப் நிலையில் பூட்டுவதற்கான சாதனம் இருக்க வேண்டும். மின்னழுத்தம் வழங்கப்படும் குழாயின் பதிவு எண் சுவிட்சின் உடலில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.
3.23. வெப்பநிலையுடன் வெளிப்புறத்திலும் உட்புறத்திலும் இயங்கும் கிரேனின் கட்டுப்பாட்டு அறை சூழல்கீழே +10 ° C, வெப்பமூட்டும் சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். உள்ளீட்டு சாதனத்திற்குப் பிறகு மின்சார வெப்பமூட்டும் சாதனங்கள் மின் நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் குழாய் வழிமுறைகள் அணைக்கப்படும் போது அணைக்கப்படக்கூடாது.
3.24. திறந்த சுழல் மூலம் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட வெப்ப சாதனங்கள் மற்றும் ஹீட்டர்களைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
3.25 எண்ணெய் நிலை கண்ணாடியின் குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச மதிப்பெண்களைப் பயன்படுத்தி வேலை செய்யும் திரவ அளவை கண்காணிக்க வேண்டும். ஆய்வுகள் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை.
3.26. இயக்க வழிமுறைகளின் வரம்புகள் நிறுத்தத்திற்கு பின்வரும் தூரத்தில் மோட்டார்கள் அணைக்கப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும்:
- பாலம் ஏற்றிகளுக்கு - முழு பிரேக்கிங் தூரத்தை விட குறைவாக இல்லை;
- மற்ற கிரேன்களுக்கு - பிரேக்கிங் தூரத்தில் குறைந்தது பாதி.
3.27. கிரேன்களின் தூக்கும் திறன், அடையக்கூடிய மாற்றங்களுடன் மாறுபடும், அடையும் இடத்திற்கு ஏற்றவாறு தூக்கும் திறனின் குறிகாட்டியுடன் வழங்கப்பட வேண்டும். சுமை திறன் குறிகாட்டியின் அளவு (காட்சி) கிரேன் ஆபரேட்டரின் பணியிடத்திலிருந்து தெளிவாகக் காணப்பட வேண்டும்.
3.28. மேல்நிலை கிரேன்கள் கேலரியில் நுழையும் போது கிரேனில் இருந்து தானாக பதற்றத்தை அகற்றுவதற்கான சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். உட்புறத்தில் இயங்கும் கிரேன்களுக்கு, 42 V க்கும் அதிகமான மின்னழுத்தம் கொண்ட தள்ளுவண்டிகள் அணைக்கப்படக்கூடாது.
3.29 மேல்நிலை கிரேன்களுக்கு, பிரிட்ஜ் கேலரி வழியாக வழங்கப்படும் நுழைவாயில், கேலரிக்குள் நுழைவதற்கான கதவு பூட்டுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
3.30. தரையிறங்கும் தளத்தின் பக்கத்தில் கிரேனுடன் நகரும் கட்டுப்பாட்டு அறைக்குள் நுழைவதற்கான கதவு மின் பூட்டுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், இது கிரேனின் இயக்கத்தைத் தடைசெய்யும் போது திறந்த கதவு.
3.31. கேபினில் ஒரு வெஸ்டிபுல் இருந்தால், வெஸ்டிபுல் கதவு அத்தகைய பூட்டுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
3.32. மேல்நிலை கிரேன்கள்-ரீலோடர்கள் ஒரு சாதனத்துடன் (அனிமோமீட்டர்) பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், இது கிரேனின் இயக்க நிலைக்கான கிரேனின் பாஸ்போர்ட்டில் குறிப்பிடப்பட்ட காற்றின் வேகத்தை அடையும் போது தானாகவே கேட்கக்கூடிய சமிக்ஞையை இயக்கும்.
3.33. கிரேன் பாதையில் நகரும் கிரேன்கள் மற்றும் அவற்றின் தள்ளுவண்டிகள் நிறுத்தங்கள் அல்லது ஒன்றுக்கொன்று எதிரான சாத்தியமான தாக்கங்களை மென்மையாக்க எலாஸ்டிக் பஃபர் சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
3.34. கிரேன் பாதையில் நகரும் கிரேன்கள் மற்றும் சரக்கு தள்ளுவண்டிகள் இயங்கும் சாதனங்களின் சக்கரங்கள் மற்றும் அச்சுகள் உடைந்தால் ஆதரவு பாகங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
3.35 கைப்பிடிகள் மற்றும் நெம்புகோல்களின் இயக்கத்தின் திசை, முடிந்தால், வழிமுறைகளின் இயக்கத்தின் திசையுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும்.
3.36. புராணஏற்படும் இயக்கங்களின் திசைகள் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களில் குறிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் அவற்றின் சேவை வாழ்க்கையின் போது பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.
3.37. கைப்பிடி நெம்புகோல்களின் தனிப்பட்ட நிலைகள் சரி செய்யப்பட வேண்டும்; பூஜ்ஜிய நிலையில் உள்ள கிளாம்பிங் விசை மற்ற நிலைகளை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். படியற்ற ஒழுங்குமுறையுடன், கைப்பிடிகள் பூஜ்ஜிய நிலையில் மட்டுமே பூட்டப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
3.38. பொறிமுறையின் தொடக்கத்தைத் தலைகீழாக மாற்றும் புஷ்-பொத்தான் சாதனங்கள் ஒரு மின் இணைப்புக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இது இரண்டு பொத்தான்களையும் ஒரே நேரத்தில் அழுத்தும் போது, ​​ரிவர்சிங் சாதனங்களுக்கு மின்னழுத்தம் வழங்குவதைத் தடுக்கிறது.
3.39. கேபின் அதில் அமைந்துள்ள உபகரணங்களுக்கு இலவச அணுகலை வழங்க வேண்டும்.
3.40. திறந்த வெளியில் வேலை செய்ய நோக்கம் கொண்ட கிரேன்களின் கேபின் அனைத்து பக்கங்களிலும் தொடர்ச்சியான வேலி மற்றும் பாதகமான வானிலை காரணிகளின் விளைவுகளிலிருந்து பாதுகாக்கும் திடமான மேல் உச்சவரம்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அறைகளில் சூரிய கவசங்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்.
3.41. அறையின் ஒளி திறப்புகள் உடைக்க முடியாத (பிளவு-ஆதாரம்) கண்ணாடியால் செய்யப்பட வேண்டும்.
3.42. ஓவர்ஹெட் டபுள்-கர்டர் மற்றும் மொபைல் ஜிப் கிரேன்கள் மற்றும் உட்புறத்தில் இயங்கும் மேல்நிலை தள்ளுவண்டிகளுக்கு, தரையிலிருந்து குறைந்தபட்சம் 1,000 மிமீ உயரத்தில் தொடர்ச்சியான வேலியுடன் திறந்த அறையைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், மேல் உச்சவரம்பு ஏற்பாடு செய்யப்படாமல் இருக்கலாம்.
3.43. மேல்நிலை ஒற்றை-கிரேன் மற்றும் மேல்நிலை கிரேன்கள், உட்கார்ந்து வேலை நோக்கம் கேபின் உறை 700 மிமீ உயரம் செய்ய முடியும்.
3.44. உடைக்க முடியாத கண்ணாடியுடன் 1,000 மிமீ உயரத்திற்கு கேபினை ஃபென்சிங் செய்யும் போது, ​​ஒரு உலோக கிரில் மூலம் கூடுதல் ஃபென்சிங் பயன்படுத்த வேண்டியது அவசியம்.
3.45. கேபினுக்குள் நுழைவதற்கான கதவு கீல் அல்லது சறுக்கும் மற்றும் உள்ளே ஒரு பூட்டுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
3.46. ஸ்விங் கதவு அறைக்குள் திறக்கப்பட வேண்டும், ஜிப் சுய-இயக்கப்படும் கிரேன்கள் தவிர, அதே போல் கேபின் நுழைவாயிலுக்கு முன்னால் பொருத்தமான வேலியுடன் கூடிய வெஸ்டிபுல் அல்லது மேடை இருந்தால்; இந்த சந்தர்ப்பங்களில், கேபின் கதவு வெளிப்புறமாக திறக்கப்படலாம்.
3.47. வெளியில் இயங்கும் கிரேன்கள், டிரைவர் கிரேனை விட்டு வெளியேறும்போது கதவை வெளியில் இருந்து பூட்டுவதற்கான சாதனம் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். ஹட்ச் வழியாக கேபினுக்குள் நுழைவது அனுமதிக்கப்படாது.
3.48. மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் கிரேனின் கேபினில் உள்ள தரையானது உலோகம் அல்லாத பொருட்களால் செய்யப்பட்ட தரையையும் நழுவுவதைத் தடுக்கவும் மற்றும் மின்கடத்தா பாயால் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். ஒரு பெரிய தளம் கொண்ட கேபின்களில், குறைந்தபட்சம் 500x700 மிமீ அளவுள்ள பாய்களை மின்சார உபகரணங்கள் சேவை பகுதிகளில் மட்டுமே வைக்க முடியும்.
3.49. கிரேன் கேபின்கள் கிரேன் ஆபரேட்டருக்கான நிலையான இருக்கையுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், உட்கார்ந்திருக்கும்போது கிரேனை இயக்கவும், சுமையை கண்காணிக்கவும் முடியும். கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் செயல்பாட்டை எளிதாக்குவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் இருக்கையின் நிலையை உயரம் மற்றும் கிடைமட்ட நீளமான திசையில் சரிசெய்ய முடியும்.
3.50. கிரேன் பாதையில் நகரும் கிரேன்களின் இயங்கும் சக்கரங்கள் (ரயில் கிரேன்கள் தவிர) மற்றும் அவற்றின் ஆதரவு தள்ளுவண்டிகள் சக்கரங்களுக்கு அடியில் வெளிநாட்டு பொருள்கள் வருவதைத் தடுக்க கவசங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். கேடயத்திற்கும் இரயிலுக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி 10 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
3.51. எளிதில் அணுகக்கூடிய, செயல்பாட்டின் போது ஆபத்தை ஏற்படுத்தும் கிரேனின் நகரும் பாகங்கள் உறுதியாக வலுவூட்டப்பட்டவைகளால் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். உலோக வேலிகள். நிலையான கண்காணிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு தேவைப்படும் பாகங்களுக்கான பாதுகாப்பு காவலர்கள் அகற்றப்பட வேண்டும்.
3.52. பின்வருபவை கட்டாய பாதுகாப்பு வேலிக்கு உட்பட்டவை:
- கியர், சங்கிலி மற்றும் புழு கியர்கள்;
- நீட்டிய போல்ட் மற்றும் விசைகள் கொண்ட இணைப்புகள், அத்துடன் பத்தியில் அமைந்துள்ள பிற இணைப்புகள்;
- கிரேன் ஆபரேட்டரின் பணியிடத்திற்கு அருகில் அல்லது இடைகழிகளில் அமைந்துள்ள டிரம்ஸ்; அதே நேரத்தில், டிரம்ஸின் வேலி டிரம் மீது கயிறு முறுக்குவதைக் கவனிக்க கடினமாக இருக்கக்கூடாது;
- 50 rpm அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சுழற்சி வேகத்தில் ஒரு மேல்நிலை கிரேன் பயணிக்கும் பொறிமுறையின் தண்டு (50 rpm க்கும் குறைவான சுழற்சி வேகத்தில், இந்த தண்டு கேலரிக்கு அணுகுவதற்கு ஹட்ச் இடத்தில் வேலி அமைக்கப்பட வேண்டும்);
- மற்ற கிரேன் பொறிமுறைகளின் தண்டுகள், அவை பராமரிப்பு பணியாளர்களை கடந்து செல்லும் இடங்களில் அமைந்திருந்தால்;
- கொக்கி இடைநீக்கத்திற்கான கயிறு தொகுதிகள்.
3.53. கிரேன் வசதியான நுழைவு மற்றும் கேபினுக்கான அணுகலைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். மேல்நிலை கிரேன்கள் கிரேன் தள்ளுவண்டிக்கு பாதுகாப்பான வெளியேற்றத்தையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
3.54. ஒரு பாலம் வழியாக மேல்நிலை கிரேன் கட்டுப்பாட்டு அறைக்குள் நுழைவது, கட்டமைப்பு அல்லது உற்பத்தி காரணங்களுக்காக கேபினுக்குள் நேரடியாக நுழைவது சாத்தியமில்லாத சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், கிரேன் நுழைவாயில் பாலம் வேலியில் ஒரு கதவு வழியாக சிறப்பாக நியமிக்கப்பட்ட இடத்தில் ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும், மின் பூட்டு மற்றும் கேட்கக்கூடிய அலாரத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
3.55. கேலரி அல்லது மேடையின் முழு நீளம் மற்றும் அகலத்தில் தரையையும் நிறுவ வேண்டும். கால்கள் நழுவுவதற்கான வாய்ப்பைத் தடுக்கும் வகையில் உலோகத் தளம் செய்யப்பட வேண்டும் (விரிவாக்கப்பட்ட எஃகு, நெளி தாள்கள்). துளைகளுடன் decking பயன்படுத்தும் போது, ​​துளை பரிமாணங்களில் ஒன்று 20 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
3.56. நேரடி தள்ளுவண்டிகள் அல்லது வெற்று கம்பிகள் அமைந்துள்ள பகுதிகளில் அமைந்துள்ள கேலரிகள், தளங்கள், பத்திகள் மற்றும் படிக்கட்டுகள், நுழைவாயில் பூட்டுகள் இருப்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், தள்ளுவண்டிகள் அல்லது வெற்று கம்பிகளுடன் தற்செயலான தொடர்பைத் தடுக்க வேலி அமைக்கப்பட வேண்டும்.
3.57. ஸ்லிங்கிங் வரைபடங்கள், ஸ்லிங்கிங் மற்றும் ஹூக்கிங் சுமைகளுக்கான முறைகளின் கிராஃபிக் பிரதிநிதித்துவங்கள் ஸ்லிங்கர்கள் மற்றும் கிரேன் ஆபரேட்டர்களிடம் ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது பணியிடங்களில் இடுகையிடப்பட வேண்டும்.
3.58. ஸ்லிங் திட்டங்கள் உருவாக்கப்படாத சரக்குகளின் இயக்கம் கிரேன்களுடன் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பான ஒரு நபரின் முன்னிலையிலும் வழிகாட்டுதலின் கீழும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
3.59. சேமிப்பகத்தின் இடங்கள் மற்றும் அளவுகள், பத்திகளின் அளவுகள், பத்திகள் போன்றவற்றைக் குறிக்கும் தொழில்நுட்ப வரைபடங்களின்படி பொருட்களின் கிடங்கு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். கிரேன்களுடன் பணிபுரிவது, ஓட்டுநர்) சிக்னேச்சர் கிரேன், ஸ்லிங்கர்), ஏற்றுதல், இறக்குதல் மற்றும் கிடங்கு வேலைகளைச் செய்யும் தொழிலாளர்கள் ஆகியவற்றை நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும்.
3.60. கிரேனை இயக்கும்போது அது அனுமதிக்கப்படாது:
- நகரும் போது கிரேன் கேபினுக்கான நுழைவு;
- கிரேனின் சுழலும் மற்றும் சுழற்றாத பகுதிகளுக்கு இடையில் கிள்ளுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக வேலை செய்யும் சுய-இயக்க ஜிப் கிரேன் அருகே மக்களை வைத்திருப்பது;
- ஒரு நிலையற்ற நிலையில் இருக்கும் அல்லது இரட்டை கொக்கியின் ஒரு கொம்பு மூலம் இடைநிறுத்தப்பட்ட ஒரு சுமையை நகர்த்துதல்;
- மக்கள் அல்லது சரக்குகளின் இயக்கம். கிரேன் இயக்க கையேட்டில் வழங்கப்பட்ட விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில் மேல்நிலை கிரேன்கள் கொண்ட மக்களை தூக்குவது மேற்கொள்ளப்படலாம், மேலும் மக்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான நடவடிக்கைகள் உருவாக்கப்பட்ட பின்னர் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட கேபினில் மட்டுமே;
- பூமியால் மூடப்பட்ட அல்லது தரையில் உறைந்திருக்கும் ஒரு சுமை தூக்கும், மற்ற சுமைகளுடன் கீழே போடப்பட்ட, போல்ட் அல்லது வேறு வழியில், கான்கிரீட் நிரப்பப்பட்ட, அத்துடன் உலோக மற்றும் கசடு ஒரு உலையில் உறைந்த அல்லது வடிகட்டி பிறகு பற்றவைக்கப்பட்டது;
- சரக்கு கயிறுகளின் செங்குத்து நிலையை உறுதி செய்யும் வழிகாட்டி தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தாமல் சரக்கு கயிறுகளின் சாய்ந்த நிலையில் கிரேன் கொக்கி மூலம் தரை, தளம், தண்டவாளங்கள் போன்றவற்றில் சரக்குகளை நகர்த்துதல், இழுத்தல்;
- ஒரு கிரேன் பயன்படுத்தி சுமை மூலம் கிள்ளிய slings, கயிறுகள் அல்லது சங்கிலிகள் வெளியீடு;
- தூக்கும் போது, ​​நகரும் மற்றும் குறைக்கும் போது சுமையை இழுத்தல். அவற்றின் இயக்கத்தின் போது நீண்ட மற்றும் பெரிய அளவிலான சரக்குகளைத் திருப்ப, பொருத்தமான நீளத்தின் கொக்கிகள் அல்லது பையன் கயிறுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்;
- கையால் நகர்த்தப்படும் சுமைகளை சமன் செய்தல், அதே போல் எடையில் ஸ்லிங்களை சரிசெய்தல்;
- ஒரு மேல்நிலை கிரேன் கட்டிடத்தின் முடிவில் அமைந்துள்ள தரையிறங்கும் தளத்தை அணுகும் போது தவிர, தானாகவே நிறுத்தும் வழிமுறைகளுக்கு வேலை செய்யும் அமைப்புகளாக வரம்பு சுவிட்சுகளைப் பயன்படுத்துதல்;
- முடக்கப்பட்ட அல்லது தவறான பாதுகாப்பு சாதனங்கள் மற்றும் பிரேக்குகளுடன் வேலை செய்யுங்கள்;
- கிரேன் கேபினுக்கு வெளியே மக்கள் கிரேன் மீது இருக்கும்போது கிரேன் வழிமுறைகளை இயக்குதல். பொறிமுறைகள், மின் உபகரணங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களை ஆய்வு செய்து சரிசெய்யும் நபர்களுக்கு விதிவிலக்கு அனுமதிக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஆய்வு செய்யும் நபரின் சமிக்ஞையில் வழிமுறைகள் இயக்கப்பட வேண்டும்;
- ஒரு கிரேன் மூலம் உயர்த்தப்பட்ட கொள்கலனில் ஏறி, அதில் உள்ளவர்களைக் கண்டறிதல்;
- கட்டுமான மற்றும் நிறுவல் பணிகளின் திட்டங்கள், சரக்கு சேமிப்புக்கான தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள், வாகனங்களை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் மற்றும் பிற தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளை மீறுதல்;
- வாகனங்களை கைமுறையாக மற்றும் தூக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள், தூக்குதல் மற்றும் போக்குவரத்து உபகரணங்களுடன் ஒரே நேரத்தில் இறக்குதல் (ஏற்றுதல்);
- பொருட்களை கைமுறையாக இறக்கும் இடத்தில் கிரேன்களை தூக்குவதன் மூலம் பொருட்களின் இயக்கம்;
- கிரேன்கள் மூலம் சரக்குகளை இறக்கும்போது (ஏற்றும்போது), அவற்றை ஒரு கொக்கி மூலம் இழுத்து, சரக்கு நகரும் அடுக்கின் பகுதியை உள்ளிடவும்.
3.61. பனிப்பொழிவு, மழை அல்லது மூடுபனியின் போது, ​​கடவுச்சீட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதை விடக் குறைவான வெப்பநிலையில் மற்றும் கிரேன் ஓட்டுநரால் சிக்னல்களை தெளிவாக வேறுபடுத்திப் பார்க்க முடியாத சந்தர்ப்பங்களில், காற்றின் வேகம் கொடுக்கப்பட்ட கிரேனின் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பை மீறும் போது, ​​கிரேனின் செயல்பாடு நிறுத்தப்பட வேண்டும். ஸ்லிங்கர் அல்லது நகர்த்தப்படும் சுமை.
3.62. மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர் செயல்பட தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது அதை நீங்களே சரிசெய்தல்கிரேன், தனிப்பட்ட வழிமுறைகள், மின் உபகரணங்கள், முக்கிய தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் பான்டோகிராஃப்களின் ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு, அத்துடன் உருகிகள்.
3.63. கிரேன் செயலிழந்தால், ஓவர்ஹெட் கிரேனின் ஆபரேட்டர் பதிவு புத்தகத்தில் பதிவு செய்ய வேண்டும், கிரேனில் வேலை செய்வதை நிறுத்தி, அடையாளம் காணப்பட்ட செயலிழப்பை அவரது உடனடி மேற்பார்வையாளரிடம் தெரிவிக்க வேண்டும்.
3.64. பிரிட்ஜ் கிரேன் கேலரியின் டெக்கிற்குச் செல்ல வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், கிரேனின் மின் சாதனங்கள், கிரேனின் மின் உபகரணங்கள், ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்ய, சரிசெய்ய, சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், ஆபரேட்டர் உள்ளீட்டு சாதனத்தின் சுவிட்சை அணைக்க வேண்டும். மற்றும் கல்வெட்டுடன் ஒரு சுவரொட்டியை தொங்க விடுங்கள்: “ஆன் செய்ய வேண்டாம். மக்கள் உழைக்கிறார்கள்!
3.65. மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர் சுமையை குறைத்து வேலை செய்வதை நிறுத்த வேண்டும்:
- குழாய் சேதம் அல்லது முறிவு ஏற்பட்டால்;
- டிரம் அல்லது தொகுதிகளில் இருந்து கயிறுகள் விழுந்தால், கயிறுகளில் சுழல்கள் உருவாகின்றன அல்லது கயிறுகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவது கண்டறியப்படுகிறது;
- பாதுகாப்பு சாதனங்களின் செயலிழப்பு ஏற்பட்டால்;
- மின் உபகரணங்கள் வீடுகள் அல்லது உலோக கட்டமைப்புகள் ஆற்றல் பெற்றிருந்தால்;
- மோட்டாரின் அதிகபட்ச மின்னோட்டம் அல்லது வெப்ப பாதுகாப்பு அடிக்கடி தூண்டப்படும் போது.

4. அவசர காலங்களில் தொழில் பாதுகாப்பு தேவைகள்

4.1 கிரேன் செயல்பாட்டின் போது அவசரநிலைகள் மற்றும் விபத்துக்கள் நிறுவன, தொழில்நுட்ப மற்றும் பிற காரணங்களுக்காக ஏற்படலாம், குறிப்பாக:
- பணியிடத்தில் குடிபோதையில் இருப்பது;
- பயிற்சி பெறாத, அறிவுறுத்தப்படாத, சான்றளிக்கப்படாத நபர்களின் வேலைக்கு அனுமதி;
- வேலியிடப்படாத அல்லது மூடப்படாத திறப்புகளில் விழுகிறது;
- பிபிஇ பயன்படுத்தாதது;
- கிரேன் செயலிழப்புகள், உட்பட. பாதுகாப்பு சாதனங்கள் மற்றும் பிரேக்குகள்;
- நீக்கக்கூடிய சுமை கையாளும் சாதனங்களின் செயலிழப்புகள் மற்றும் வேலைத் திட்டத்துடன் அவற்றின் இணக்கமின்மை;
- திருப்தியற்ற நிலை கட்டுமான தளம்;
- ஸ்லிங்கர்கள், கிரேன் ஆபரேட்டர்கள், மெக்கானிக்ஸ் மற்றும் நிறுவிகளின் ஒருங்கிணைக்கப்படாத செயல்கள்;
- வேலை தளத்தில் போதுமான வெளிச்சம் இல்லை;
- பாதகமான வானிலை காரணிகள்.
4.2 விபத்துகள் மற்றும் விபத்துக்கள் ஏற்பட்டால், ஓட்டுநர் கிரேனை நிறுத்த வேண்டும், உடனடியாக பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு முதலுதவி வழங்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும், கிரேன்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பான நபருக்கு தெரிவிக்க வேண்டும், மேலும் இது நடந்தால் விபத்தின் சூழ்நிலையைப் பாதுகாக்க வேண்டும். மக்களின் வாழ்க்கை மற்றும் ஆரோக்கியத்திற்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தாது.
4.3 கிரேனில் தீ ஏற்பட்டால், கிரேன் ஆபரேட்டர் உடனடியாக கேபினில் உள்ள சுவிட்சை அணைத்து, கிரேனில் இருக்கும் தீயணைப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி தீயை அணைக்கத் தொடங்க வேண்டும், தேவைப்பட்டால், 101 அல்லது 112 என்ற எண்ணில் தீயணைப்புப் படையை அழைக்கவும். , கிரேன் கேபினை விட்டு பாதுகாப்பான தூரத்திற்கு செல்லவும்.
4.4 கிரேனுக்கு திடீரென மின் இழப்பு ஏற்பட்டால், ஆபரேட்டர் ஸ்டீயரிங் வீல்கள் அல்லது கட்டுப்படுத்தி கைப்பிடிகளை நடுநிலை நிலையில் வைத்து வண்டியில் உள்ள சுவிட்சை அணைக்க வேண்டும்.
4.5 கிரேன்களின் செயல்பாட்டின் போது அடையாளம் காணப்பட்ட பாஸ்போர்ட் தரவுகளுடன் வடிவமைப்பு குறைபாடுகள், உற்பத்தி குறைபாடுகள் மற்றும் செயல்பாட்டு பண்புகளுக்கு இணங்காதது பற்றிய தகவல்கள் RTN க்கு மாற்றப்பட வேண்டும்.
4.6 RTN இல் பதிவுசெய்யப்பட்ட கிரேன்களுடன் விபத்து ஏற்பட்டால் மற்றும் அவற்றின் செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் சம்பவங்கள், RTN க்கு உடனடியாக தெரிவிக்கவும், RTN பிரதிநிதி வரும் வரை விபத்து அல்லது சம்பவத்தின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும் அமைப்பு கடமைப்பட்டுள்ளது. மக்களின் வாழ்க்கை மற்றும் ஆரோக்கியத்திற்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தாது.
4.7. தரையிறங்கும் இடத்தில் மேல்நிலை கிரேன் எதிர்பாராத (அவசர) நிறுத்தம் ஏற்பட்டால், தேவைப்பட்டால், கிரேனில் இருந்து இறங்கவும், மேல்நிலை கிரேன் ஆபரேட்டர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்:
- அனைத்து கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களையும் அணைக்கவும், உள்ளீட்டு சாதன பூட்டிலிருந்து முக்கிய குறிச்சொல்லை அகற்றவும்;
- எதிர்பாராத நிறுத்தம் மற்றும் நிறுத்தத்திற்கான எதிர்பார்க்கப்படும் காரணங்களைப் பற்றி ஸ்லிங்கர்கள் அல்லது பிற தொழிலாளர்கள் மூலம் கிரேன்களுடன் பணியின் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பான நபரிடம் தெரிவிக்கவும்.
4.8 கிரேன்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பான நபர், கிரேன் வேலையில்லா நேரத்திற்கான தொடர்புடைய சேவைகளுடன் சரிபார்த்து, கிரேன் கேபினில் இருந்து கிரேன் டிரைவரை வெளியேற்றும் முடிவை எடுக்க வேண்டும்.
4.9 கிரேன் வண்டியில் இருந்து டிரைவரை வெளியேற்றுவதற்கான முறைகள்:
- மூலம் ஏணி, இது பக்கத்திலிருந்து கிரேன் கேபினுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது முன் கதவு. ஏணி பாதுகாப்பாக கொக்கிகள் மூலம் கேபினின் இணைக்கப்பட்ட துண்டுடன் ஒட்டிக்கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் ஏணியின் கீழ் முனை தரையில் பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும்;
- வாகன ஹைட்ராலிக் லிப்ட் (வான்வழி தளம்) பயன்படுத்தி, பாதுகாப்பு பெல்ட்டைப் பயன்படுத்துதல்;
- அதே இடைவெளியில் அமைந்துள்ள மற்றொரு கிரேன் குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட தூரத்தில் குறைந்த வேகத்தில் நிலையான கிரேனை நெருங்குகிறது, மேலும் கிரேன் ஆபரேட்டர் நிறுத்தப்பட்ட கிரேனிலிருந்து பிரிட்ஜ் கேலரி வழியாக ஒரு மெக்கானிக்குடன், நெருங்கி வரும் கிரேனுக்கு நகர்கிறது.

5. வேலை முடிந்த பிறகு தொழில் பாதுகாப்பு தேவைகள்

5.1 சுமைகளை தரையில் இறக்கி, ஸ்லிங்ஸை அகற்றி, கொக்கியை மிக உயர்ந்த நிலைக்கு உயர்த்தவும்.
5.2 நியமிக்கப்பட்ட பார்க்கிங் பகுதியில் கிரேனை வைத்து பிரேக் செய்யவும்.
5.3 நெகிழ்வான கேபிளை வழங்கும் சுவிட்சைத் துண்டித்து பூட்டவும்.
5.4 கிரேனை பரிசோதிக்கவும், வழிமுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் சரியான செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும், கிரேன் விநியோகம் மற்றும் அதன் நிலை பற்றி பதிவு புத்தகத்தில் உள்ளிடவும்.
5.5 பாதுகாப்பு ஆடைகள் மற்றும் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களை கழற்றி, அவற்றை சேமிப்பக இடத்திற்குத் திருப்பி விடுங்கள்.
5.6 தனிப்பட்ட சுகாதார விதிகளைப் பின்பற்றவும்.
5.7 வேலையின் போது அடையாளம் காணப்பட்ட அனைத்து குறைபாடுகள் மற்றும் அதன் நிறைவு பற்றி உங்கள் உடனடி மேற்பார்வையாளரிடம் தெரிவிக்கவும்.
5.8 கிரேன் பல ஷிப்டுகளில் இயங்கும்போது, ​​ஷிப்டை ஒப்படைக்கும் டிரைவர், கிரேன் செயல்பாட்டின் போது அடையாளம் காணப்பட்ட அனைத்து சிக்கல்களையும் தனது ஷிப்ட் ஊழியரிடம் தெரிவிக்க வேண்டும் மற்றும் ஷிப்டை ஒப்படைக்க வேண்டும், பதிவு புத்தகத்தில் தொடர்புடைய பதிவை உருவாக்க வேண்டும்.

வழங்கப்பட்ட வழிமுறைகளுக்கு நன்றி இரினா! =)

1. பொது விதிகள்

1.1 அறிவுறுத்தல்கள் நிறுவனத்தின் அனைத்து பிரிவுகளுக்கும் பொருந்தும்,

1.2 இந்த அறிவுறுத்தல்களின்படி, டிரக் கிரேன் ஆபரேட்டர் (இனி கிரேன் ஆபரேட்டர் என குறிப்பிடப்படுகிறது) வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன் அறிவுறுத்தப்படுகிறது (ஆரம்ப அறிவுறுத்தல்), பின்னர் ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் (மீண்டும் மீண்டும் அறிவுறுத்தல்).

மாநாட்டின் முடிவுகள் "தொழிலாளர் பாதுகாப்பு பிரச்சினைகள் குறித்த விளக்கங்களின் பதிவு புத்தகத்தில்" உள்ளிடப்பட்டுள்ளன. பதிவு, விளக்கத்தை முடித்த பிறகு, பயிற்றுவிப்பாளர் மற்றும் கிரேன் ஆபரேட்டரின் கையொப்பங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

1.3 விபத்துக்கள் மற்றும் தொழில் சார்ந்த நோய்களுக்கு எதிராக கிரேன் ஆபரேட்டருக்கு உரிமையாளர் காப்பீடு செய்ய வேண்டும்.

உரிமையாளரின் தவறு காரணமாக கிரேன் ஆபரேட்டரின் உடல்நலத்திற்கு சேதம் ஏற்பட்டால், அவருக்கு (கிரேன் ஆபரேட்டர்) அவருக்கு ஏற்பட்ட தீங்குக்கு இழப்பீடு பெற உரிமை உண்டு.

1.4 இந்த அறிவுறுத்தலுக்கு இணங்கத் தவறினால், கிரேன் ஆபரேட்டர் ஒழுக்கம், பொருள், நிர்வாக மற்றும் குற்றவியல் பொறுப்புகளை ஏற்கிறார்.

1.5 மருத்துவப் பரிசோதனை, சிறப்புப் பயிற்சி, பொருத்தமான டிரக் கிரேனை இயக்கும் உரிமைக்கான சான்றிதழைப் பெற்ற, தொழிலாளர் பாதுகாப்பு மற்றும் பணியிட அறிவுறுத்தலில் அறிமுகப் பயிற்சி பெற்ற குறைந்தபட்சம் 18 வயதுடைய நபர்கள் டிரக் கிரேனை இயக்க அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள்.

டிரக் கிரேன் இயக்க உரிமம் இருந்தால் வாகன ஓட்டுநர் டிரக் கிரேனை இயக்கலாம்.

1.6 ஒரு கிரேன் ஆபரேட்டருக்கான சுயாதீன வேலைக்கான சேர்க்கை நிறுவனத்தின் உத்தரவு மூலம் வழங்கப்படுகிறது.

1.7 சுயாதீனமாக வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுவதற்கு முன், கிரேன் ஆபரேட்டருக்கு ரசீதுக்கு எதிராக கிரேன் நிறுவலின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள் வழங்கப்படுகின்றன.

1.8 கிரேன் ஆபரேட்டர் கண்டிப்பாக:

1.8.1. உள் தொழிலாளர் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க.

1.8.2. ஸ்லிங்கர்களின் வேலையை மேற்பார்வை செய்யுங்கள்.

1.8.3. சிறப்பு ஆடைகள், பாதுகாப்பு காலணிகள் மற்றும் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தவும்.

1.8.4. தொழிலாளர் பாதுகாப்பு விதிகள் மற்றும் சக ஊழியர்களின் பாதுகாப்பிற்கு இணங்குவதற்கான தனிப்பட்ட பொறுப்பை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

1.8.5 வேலை செய்யும் பகுதிக்குள் அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்களை அனுமதிக்காதீர்கள்.

1.8.6. அவருக்கு அறிவுறுத்தப்பட்ட மற்றும் பணி மேலாளரால் ஒதுக்கப்படும் வேலையை மட்டும் செய்யுங்கள்.

1.8.7. தொழிலாளர் பாதுகாப்பு விதிகளுக்கு முரணான வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டாம்.

1.8.8 விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு முதலுதவி அளிக்க முடியும்.

1.8.9 முதன்மை தீயை அணைக்கும் கருவிகளை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

1.8.10. உற்பத்தி வழிமுறைகளையும், கிரேனை இயக்குவதற்கான உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் போக்குவரத்து விதிமுறைகளையும் அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

1.8.11. கிரேன் அமைப்பு, அதன் வழிமுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் கட்டமைப்பு மற்றும் நோக்கம் ஆகியவற்றை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

1.8, 12. கிரேன் பொறிமுறைகளை இயக்குவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் தேவையான திறன்களைக் கொண்டிருங்கள்.

1.8.13. கிரேனின் நிலைத்தன்மையை பாதிக்கும் காரணிகள் மற்றும் நிலைத்தன்மையை இழப்பதற்கான காரணங்களை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

1.8.14. தேய்க்கும் பாகங்களை உயவூட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் லூப்ரிகண்டுகளின் வரம்பையும் நோக்கத்தையும் அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

1.8.15 ஸ்லிங்கர்களுடன் சிக்னல்களை பரிமாறிக்கொள்வதற்கான விதிகளால் நிறுவப்பட்ட செயல்முறையை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

1.8.16 ஸ்லிங் மற்றும் ஹூக்கிங் சுமைகளின் பாதுகாப்பான முறைகளை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

1.8.17. கயிறுகள், நீக்கக்கூடிய சுமை கையாளும் சாதனங்கள் மற்றும் கொள்கலன்கள் (ஸ்லிங்ஸ், டிராவர்ஸ், கிரிப்ஸ் போன்றவை) வேலைக்கான பொருத்தத்தை தீர்மானிக்க முடியும்.

1.8.18 மின் இணைப்புகளுக்கு அருகில் கிரேன் மூலம் வேலை செய்வதற்கான விதிகளால் நிறுவப்பட்ட நடைமுறையை அறிந்து கொள்ளுங்கள் (இனி மின் இணைப்புகள் என குறிப்பிடப்படுகிறது).

1.8.19 மின்னழுத்தத்தின் கீழ் உள்ள மக்களை மின்சாரத்தின் விளைவுகளிலிருந்து விடுவிப்பதற்கான நுட்பங்களையும் அவர்களுக்கு எவ்வாறு முதலுதவி வழங்குவது என்பதையும் அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

1.9 கிரேன் ஆபரேட்டரை பாதிக்கும் முக்கிய ஆபத்தான மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் உற்பத்தி காரணிகள்:

1.9.1. கிரேன் கவிழ்ந்தது.

1.9.2. மின்சார அதிர்ச்சி.

1.9.3. வேலை செய்யும் பகுதியில் போதுமான வெளிச்சம் இல்லை.

1.9.4. அதிகரித்த அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை, வேலை செய்யும் பகுதியில் காற்று ஈரப்பதம்.

1.10 கிரேன் ஆபரேட்டர் மேலோட்டங்கள் மற்றும் சிறப்பு காலணிகளுடன் வழங்கப்படுகிறது: பருத்தி மேலோட்டங்கள், ஒருங்கிணைந்த கையுறைகள்; குளிர்காலத்தில் வெளிப்புற ரோபோக்களில் கூடுதலாக: ஜாக்கெட், இன்சுலேட்டட் லைனிங் கொண்ட பருத்தி கால்சட்டை, உணர்ந்த பூட்ஸ்.

1.11. கிரேன் கொக்கியில் சுமைகளைத் தொங்கவிட நிறுவனத்தின் உத்தரவின்படி சான்றளிக்கப்பட்ட ஸ்லிங்கர்கள் நியமிக்கப்படுகிறார்கள்.

1.12. இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஸ்லிங்கர்கள் வேலை செய்யும் போது, ​​அவர்களில் ஒருவர் மூத்தவராக நியமிக்கப்படுகிறார்.

1.13. வேலை செய்யும் போது, ​​கிரேன் ஆபரேட்டர் மற்றும் ஸ்லிங்கர் வேலை செய்வதற்கான உரிமைக்கான சான்றிதழ்களை அவர்களுடன் வைத்திருக்க வேண்டும்.

1.14. கிரேன் ஆபரேட்டர்களிடையே தொழிலாளர் பாதுகாப்பு விதிகளின் அறிவை சோதித்தல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

1.14.1. அவ்வப்போது, ​​குறைந்தது 12 மாதங்களுக்கு ஒரு முறை.

1.14.2. ஒரு நிறுவனத்திலிருந்து மற்றொரு நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்பட்டால்.

1.14.3. மாநில தொழிலாளர் மேற்பார்வை ஆணையத்தின் இன்ஸ்பெக்டர் அல்லது கிரேன்களின் மேற்பார்வைக்கு ஒரு பொறியாளர் மற்றும் தொழில்நுட்ப பணியாளரின் வேண்டுகோளின் பேரில்.

1.15 ஒரு கிரேன் ஆபரேட்டர், ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக தனது நிபுணத்துவத்தில் இடைவெளிக்குப் பிறகு, நிறுவன ஆணையத்தில் அறிவு சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறார், மேலும் நேர்மறையான முடிவுகள் கிடைத்தால், தேவையான திறன்களை மீட்டெடுக்க அவர் ஒரு பயிற்சிக்கு அனுமதிக்கப்படுகிறார்.

1.16. கிரேன் ஆபரேட்டர் பாதுகாப்பு சாதனங்களை முடக்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது (தொடர்பாளர்களை நெரிசல், லிமிட்டர்களை அணைத்தல், எடுத்துக்காட்டாக: தூக்கும் திறன் அல்லது சுமை தருணம், கொக்கி தூக்கும் உயரம், ஏற்றத்தை உயர்த்துதல் மற்றும் குறைத்தல்), அத்துடன் கிரேன் மூலம் வேலை செய்வது அவர்களின் செயலிழப்பு.

2. வேலை தொடங்கும் முன் பாதுகாப்பு தேவைகள்

2.1 வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், கிரேன் ஆபரேட்டர் அனைத்து வழிமுறைகள், உலோக கட்டமைப்புகள் மற்றும் கிரேனின் பிற பகுதிகள் நல்ல வேலை வரிசையில் இருப்பதையும், கிரேன் வேலை செய்யும் இடத்தில் மண்ணின் நிலையையும் உறுதி செய்ய வேண்டும். இதைச் செய்ய, கிரேன் ஆபரேட்டர் கண்டிப்பாக:

2.1.1. கிரேன் வழிமுறைகள், அவற்றின் இணைப்புகள் மற்றும் பிரேக்குகள், அத்துடன் சேஸ் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும்.

2.1.2. பொறிமுறை காவலர்களின் இருப்பு மற்றும் சேவைத்திறனை சரிபார்க்கவும்.

2.1.3. கியர்கள், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் கயிறுகளின் உயவு, அத்துடன் உயவு சாதனங்கள் மற்றும் முத்திரைகளின் நிலை ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும்.

2.1.4. அணுகக்கூடிய இடங்களில் உலோக அமைப்பு மற்றும் பூம் பிரிவுகளின் இணைப்பு மற்றும் அதன் இடைநீக்க கூறுகள் (கயிறுகள், பைக் கம்பிகள், தொகுதிகள், காதணிகள் போன்றவை), அத்துடன் இயங்கும் சட்டத்தின் உலோக அமைப்பு மற்றும் வெல்ட்கள் (சேஸ்) மற்றும் சுழலும் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும். பகுதி.

2.1.5 அணுகக்கூடிய இடங்களில் கயிறுகளின் நிலை மற்றும் அவற்றின் இணைப்புகள், ஏற்றம், அத்துடன் தொகுதிகள் மற்றும் டிரம்களின் பள்ளங்களில் கயிறுகளை இடுவதை ஆய்வு செய்யுங்கள்.

2.1.6. கூண்டில் கொக்கி மற்றும் அதன் கட்டுதல் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும்.

2.1.7. கூடுதல் ஆதரவுகளின் சேவைத்திறனைச் சரிபார்க்கவும் (உள்ளே இழுக்கக்கூடிய விட்டங்கள், ஜாக்ஸ்), நிலைப்படுத்திகள்.

2.1.8 எதிர் எடையின் முழுமையையும் அதன் கட்டுபாட்டின் நம்பகத்தன்மையையும் சரிபார்க்கவும்.

2.1.9 கிரேனில் உள்ள உபகரணங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் இருப்பு மற்றும் சேவைத்திறனை சரிபார்க்கவும் (சுமை திறன் அல்லது சுமை கணம் வரம்பு, அனைத்து வரம்பு சுவிட்சுகள், ஏற்றம் அடையும் அளவைப் பொறுத்து சுமை திறன் காட்டி, கிரேன் சாய்வு காட்டி போன்றவை).

2.1.10 கிரேன் விளக்குகள், பஃபர் விளக்குகள் மற்றும் ஹெட்லைட்களின் சேவைத்திறனை சரிபார்க்கவும்.

2.1.11 மின்சார கிரேனைப் பெறும்போது, ​​மின் சாதனங்களின் (சுவிட்சுகள், தொடர்புகள், கட்டுப்படுத்திகள், தொடக்க எதிர்ப்புகள், பிரேக் மின்காந்தங்கள், வரம்பு சுவிட்சுகள்) வெளிப்புற ஆய்வு (உறைகளை அகற்றாமல் அல்லது பிரித்தெடுக்காமல்) மேற்கொள்ளவும், அத்துடன் மின் இயந்திரங்களின் மோதிரங்கள் அல்லது கம்யூட்டர்களை ஆய்வு செய்யவும். அவர்களின் தூரிகைகள். கிரேன் வெளிப்புற நெட்வொர்க்கிலிருந்து இயக்கப்பட்டால், கிரேன் ஆபரேட்டர் நெகிழ்வான கேபிளின் சேவைத்திறனை சரிபார்க்க வேண்டும்.

2.1.12 ஒரு ஹைட்ராலிக் இயக்கப்படும் குழாய் ஏற்றுக்கொள்ளும் போது, ​​இயக்கி அமைப்பு, நெகிழ்வான குழல்களை, பயன்படுத்தினால், குழாய்கள் மற்றும் அழுத்தம் கோடுகளில் பாதுகாப்பு வால்வுகள் ஆய்வு.

2.2 ஸ்ட்ராப்பிங் வேலையைச் செய்ய அவருக்கு அங்கீகாரம் அளிக்கும் சான்றிதழ் உள்ளதா என்பதை ஸ்லிங்கருடன் சரிபார்க்கவும்.

2.3 கிரேன் ஆபரேட்டர், ஸ்லிங்கருடன் சேர்ந்து, நீக்கக்கூடிய தூக்கும் சாதனங்களின் சேவைத்திறன் மற்றும் சுமை திறன், சோதனை தேதி மற்றும் எண் ஆகியவற்றைக் குறிக்கும் முத்திரைகள் அல்லது குறிச்சொற்களின் இருப்பை சரிபார்க்க வேண்டும்.

2.4 ஒரு வேலை கிரேன் ஏற்றுக்கொள்ளும் போது, ​​அதன் ஆய்வு கிரேன் ஆபரேட்டர் ஷிப்ட் மீது திருப்புதல் ஒன்றாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

2.5 பொறிமுறைகள் வேலை செய்யாதபோது மட்டுமே கிரேனின் ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் கிரேன் ஆபரேட்டரின் கேபினில் உள்ள சுவிட்சை அணைத்து மின்சார கிரேனின் ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஒரு நெகிழ்வான கேபிளின் ஆய்வு, கேபிளுக்கு மின்னழுத்தத்தை வழங்கும் சுவிட்ச் அணைக்கப்பட வேண்டும்.

2.6 ஒரு கிரேனை ஆய்வு செய்யும் போது, ​​கிரேன் ஆபரேட்டர் 42 V க்கும் அதிகமான மின்னழுத்தத்துடன் ஒரு சிறிய விளக்கைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

2.7 ஆய்வுக்குப் பிறகு, கிரேனை இயக்குவதற்கு முன், கிரேன் ஆபரேட்டர், தேவையான அணுகுமுறை பரிமாணங்கள் கவனிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்து, செயலற்ற நிலையில் உள்ள வழிமுறைகளைச் சோதித்து சரியான செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க கடமைப்பட்டிருக்கிறார்:

2.7.1. கிரேன் வழிமுறைகள் மற்றும் மின் உபகரணங்கள், ஏதேனும் இருந்தால்.

2.7.2. கருவிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்கள்.

2.7.3. டார்மோசோவ்.

2.7.4. ஹைட்ராலிக் அமைப்புடன் கிரேன்கள் மீது ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள்.

2.8 கிரேனின் ஆய்வு மற்றும் சோதனையின் போது, ​​​​பாதுகாப்பான செயல்பாட்டைத் தடுக்கும் தவறுகள் அடையாளம் காணப்பட்டால், அவற்றைத் தாங்களாகவே அகற்றுவது சாத்தியமில்லை என்றால், கிரேன் ஆபரேட்டர், வேலையைத் தொடங்காமல், சுமை தூக்கும் கிரேன்களைப் பராமரிக்கும் பொறுப்பான நபரிடம் இதைப் புகாரளிக்கிறார். நல்ல நிலையில், மற்றும் கிரேன்கள் மூலம் சரக்குகளை வைப்பதில் பணியின் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பான நபருக்கு தெரிவிக்கிறது.

2.9 பின்வரும் தவறுகள் கண்டறியப்பட்டால் கிரேன் ஆபரேட்டர் கிரேனில் வேலை செய்யத் தொடங்கக்கூடாது:

2.9.1. கிரேன் உலோக கட்டமைப்புகளில் விரிசல் அல்லது சிதைவுகள்.

2.9.2. பூம் சஸ்பென்ஷன் உறுப்புகளில் விரிசல் (காதணிகள், தண்டுகள், முதலியன), அதே போல் கயிறுகள் இணைக்கப்பட்ட இடங்களில் கோட்டர் ஊசிகள் மற்றும் கவ்விகள் இல்லாதது அல்லது அவற்றின் இணைப்பு பலவீனமடைகிறது.

2.9.3. பூம் மற்றும் சரக்கு கயிறுகள் பல கம்பி முறிவுகள் மற்றும் விதிகளால் நிறுவப்பட்ட விதிமுறைகளை மீறும் மேற்பரப்பு உடைகள், கிழிந்த ஏற்றம் அல்லது உள்ளூர் சேதம்.

2.9.4. சுமை அல்லது ஏற்றம் தூக்கும் வழிமுறைகள் கிரேனின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை அச்சுறுத்தும் குறைபாடுகள் (செயல்பாடுகள்) உள்ளன.

2.9.5 சுமை அல்லது ஏற்றம் தூக்கும் பொறிமுறையின் பிரேக் பாகங்கள் சேதமடைந்துள்ளன.

2.9.6. கொக்கி தொண்டையில் அசல் பிரிவின் உயரத்தில் 10% க்கும் அதிகமான தேய்மானம், தவறான பாதுகாப்பு பூட்டுகள் மற்றும் ஹோல்டரில் அதன் கட்டமைப்பை மீறியது.

2.9.7. தவறான அல்லது விடுபட்ட பாதுகாப்பு சாதனங்கள் மற்றும் சாதனங்கள் (சுமை திறன் அல்லது சுமை கணம் வரம்புகள், சமிக்ஞை சாதனங்கள், பொறிமுறைகளின் வரம்பு சுவிட்சுகள், இன்டர்லாக்ஸ் போன்றவை).

2.9.8 டிரக் கிரேன்களின் கூடுதல் ஆதரவுகள் மற்றும் நிலைப்படுத்திகள் சேதமடைந்துள்ளன அல்லது காணவில்லை.

2.9.9 மின் சாதனங்களின் பொறிமுறைகள் மற்றும் வெளிப்படும் கடத்தும் பாகங்களின் வேலி இல்லை.

2.10 வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், கிரேன் ஆபரேட்டர் வேலை செய்யும் பகுதியில் போதுமான வெளிச்சம் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்; ஒரு டிரக் கிரேனை இயக்கும் போது, ​​நீரூற்றுகளின் சுமையை குறைக்க சாதனத்தை (நிலைப்படுத்தி) சரிசெய்யவும்.

2.11 ஒரு பணியைப் பெறுங்கள், PVR உடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்துங்கள் அல்லது தொழில்நுட்ப வரைபடம்.

2.12 கிரேன்கள் மூலம் பொருட்களை நகர்த்துவதில் பணியை பாதுகாப்பாக மேற்கொள்வதற்கு பொறுப்பான நபர் தனது கடைசி பெயர், உரிம எண் மற்றும் கிரேன் ஆபரேட்டரின் வழிப்பத்திரத்தில் வெளியிடப்பட்ட தேதி ஆகியவற்றை எழுதுகிறார்; ஸ்லிங்கரின் பெயர், உரிம எண் மற்றும் வழங்கப்பட்ட தேதி.

2.13 கிரேனை நிறுவிய பிறகு, கிரேன் ஆபரேட்டர் அதை கிரேன்கள் மூலம் சரக்குகளை பாதுகாப்பாக நகர்த்துவதற்கு பொறுப்பான நபருக்கு வழங்குகிறார், அவர் வேலை அனுமதி அல்லது தொழில்நுட்ப வரைபடத்தின்படி கிரேனின் சரியான நிறுவலை சரிபார்த்து, வேலையைத் தொடங்க அனுமதி அளிக்கிறார். வே பில்லில் எழுதுகிறார் "நான் கிரேன் நிறுவலை சரிபார்த்தேன், நான் வேலையை அங்கீகரிக்கிறேன்."

குழாயின் ஒவ்வொரு இடமாற்றத்திற்கும் பிறகு இந்த பதிவு செய்யப்படுகிறது.

2.14 மின்சக்தி ஆதாரத்துடன் மின்சார குழாய்களின் இணைப்பு ஒரு எலக்ட்ரீஷியனால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். கிரேன் ஆபரேட்டர் அத்தகைய இணைப்பை உருவாக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை.

3. வேலையின் போது பாதுகாப்பு தேவைகள்

3.1 இயக்க வழிமுறைகளை இயக்கும் போது, ​​கிரேன் ஆபரேட்டர் தனது நேரடி கடமைகளில் இருந்து திசைதிருப்பப்படக்கூடாது, அதே போல் சுத்தமான, உயவூட்டு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் வழிமுறைகள்.

3.2 கிரேன் மூலம் எந்த இயக்கத்தையும் செய்வதற்கு முன், கிரேன் இயக்கும் பகுதியில் அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்கள் இல்லை என்பதை கிரேன் ஆபரேட்டர் உறுதி செய்ய வேண்டும்.

3.3 மின்சார கிரேன் மின்சாரம் திடீரென நிறுத்தப்பட்டால், கிரேன் ஆபரேட்டர் ஸ்டீயரிங் வீல்கள் அல்லது கட்டுப்படுத்தி கைப்பிடிகளை பூஜ்ஜிய நிலைக்கு அமைக்க வேண்டும் மற்றும் கேபினில் உள்ள சுவிட்சை அணைக்க வேண்டும்.

3.4 வழிமுறைகளை இயக்கும் போது, ​​கிரேன் ஆபரேட்டர் எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை கொடுக்க வேண்டும். கிரேன் வழிமுறைகளின் செயல்பாட்டில் முறிவு ஏற்பட்டால் இந்த தேவையும் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும்.

3.5 ஏற்றம் குறைக்கப்பட்ட (போக்குவரத்து நிலையில்) மின் இணைப்புகளின் கீழ் கிரேன் நகர்த்தப்பட வேண்டும். இந்த வழக்கில், எந்த வேலை நிலையிலும் ஏற்றத்தை வைத்திருப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

3.6 கிரேன் ஆபரேட்டர் கிரேனின் குணாதிசயங்களால் தேவைப்பட்டால், கூடுதல் (அவுட்ரிகர்) ஆதரவில் கிரேனை நிறுவ கடமைப்பட்டிருக்கிறார், மேலும் அவர் ஆதரவுகள் நல்ல வேலை வரிசையில் இருப்பதையும், ஸ்லீப்பர்களால் செய்யப்பட்ட வலுவான மற்றும் நிலையான பட்டைகள் அல்லது நடைபாதை கூண்டுகள் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். அவற்றின் கீழ் வைக்கப்பட்டது.

கிரேனின் இந்த விவரக்குறிப்புக்கு வழங்கப்பட்ட அனைத்து கூடுதல் ஆதரவிலும் கிரேன் நிறுவப்பட வேண்டும். கூடுதல் ஆதரவின் கீழ் நிலையற்ற ஆதரவை வைக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை, இது சரிந்து போகலாம் அல்லது சுமை தூக்கும் போது அல்லது கிரேனை திருப்பும்போது ஆதரவு நழுவக்கூடும்.

3.7 டிரக் கிரேனின் கூடுதல் ஆதரவிற்கான பட்டைகள் கிரேனின் சரக்கு பொருளாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் கிரேனில் நிரந்தரமாக இருக்க வேண்டும். கிரேனின் சுழலாத பகுதியில் கூடுதல் ஆதரவிற்காக ஸ்லிங்ஸ் மற்றும் பேட்களை சேமிப்பதற்காக உற்பத்தியாளர் வழங்கினால், வேலைக்கு முன் அவற்றை அகற்றுவது மற்றும் இடுவதை இந்த கிரேனில் பணிபுரியும் கிரேன் ஆபரேட்டரால் தனிப்பட்ட முறையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

3.8 கட்டுமான மற்றும் நிறுவல் பணிகளுக்கான கிரேன்களை நிறுவுவது வேலைத் திட்டத்தின் படி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், அதன் தேவைகள் கையொப்பத்திற்கு எதிராக கிரேன் ஆபரேட்டரால் நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும்.

3.9 கிரேன் ஆபரேட்டர் மண்ணின் வகை மற்றும் தன்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, திட்டமிட்ட மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட தளத்தில் ஜிப் சுய-இயக்க கிரேனை நிறுவ வேண்டும். புதிதாக ஊற்றப்பட்ட, சுருக்கப்படாத மண்ணிலும், அதே போல் பாஸ்போர்ட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதை விட அதிகமான சாய்வு கொண்ட தளத்திலும் வேலைக்காக கிரேன்களை நிறுவ அனுமதிக்கப்படவில்லை.

3.10 சுய-இயக்கப்படும் ஜிப் கிரேன்கள் சரிவுகள், குழிகள் அல்லது பள்ளங்களின் விளிம்பில் நிறுவப்படலாம், பின்வரும் தூரங்கள் கவனிக்கப்பட்டால்:

இந்த தூரங்களை பராமரிக்க இயலாது என்றால், வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ப சாய்வு பலப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

3.11. சரக்குகளை ஏற்றி நகர்த்தும்போது, ​​கிரேன் ஆபரேட்டர் பின்வரும் தேவைகளை கடைபிடிக்க வேண்டும்:

3.11.1. ஸ்லிங்கரின் சிக்னலில் மட்டுமே கிரேன் மூலம் வேலையைச் செய்யுங்கள். ஸ்லிங்கர் ஒரு சிக்னலைக் கொடுத்தால், அறிவுறுத்தல்களுக்கு மாறாக செயல்பட்டால், கிரேன் ஆபரேட்டர் அத்தகைய சமிக்ஞையின் அடிப்படையில் கிரேனைச் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடாது. தவறான சமிக்ஞையின் விளைவாக கிரேன் மூலம் ஏற்படும் சேதத்திற்கு, தவறான சமிக்ஞையை வழங்கிய கிரேன் ஆபரேட்டர் மற்றும் ஸ்லிங்கர் இருவரும் பொறுப்பு. நிறுவனத்தில் நிறுவப்பட்ட நடைமுறையின்படி ஸ்லிங்கர் மற்றும் கிரேன் ஆபரேட்டருக்கு இடையிலான சமிக்ஞைகளின் பரிமாற்றம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

சிக்னல் "நிறுத்து!" கிரேன் ஆபரேட்டர் அதை யார் வழங்குகிறார் என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் செய்ய கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.

3.11.2. ஒவ்வொரு பூம் நீட்டிப்புக்கும் தூக்கும் திறனைத் தீர்மானிக்க, தூக்கும் திறன் குறிகாட்டியைப் பயன்படுத்தவும். கிரேன் ஒரு சாய்வில் இயங்கும் போது, ​​அடையும் காட்டி சரிவை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளவில்லை என்றால், ஏற்றம் அடையும் அளவு உண்மையான அளவீட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இதில் கிடைமட்ட தூரம் சுழலும் பகுதியின் சுழற்சியின் அச்சில் இருந்து அளவிடப்படுகிறது. இலவச தொங்கும் கொக்கியின் மையத்திற்கு கிரேன்.

3.11.3. சுமை தூக்கும் முன், ஸ்லிங்கர் மற்றும் கிரேன் அருகில் உள்ள அனைவருக்கும் சுமை தூக்கும் பகுதியை விட்டு வெளியேற வேண்டியதன் அவசியத்தையும், அதே போல் ஏற்றம் குறைவதையும் எச்சரிக்கவும். கிரேன் இயக்கும் பகுதியில் ஆட்கள் இல்லாவிட்டால் மட்டுமே சுமைகளை நகர்த்த முடியும்.

கிரேன் இயங்கும் போது, ​​மக்கள் பிளாட்பாரத்திற்கு அருகில் இருக்க தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. கிரேனின் சுழலும் மற்றும் சுழற்றாத பகுதிகளுக்கு இடையில் கிள்ளப்படாமல் இருக்க, கிரேனின் சுழலும் பகுதிக்கு வெளியே செல்ல தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

3.11.4. டிராலிகள், வாகனங்கள் மற்றும் அவற்றுக்கான டிரெய்லர்கள், ரயில்வே கோண்டோலா கார்கள் மற்றும் பிளாட்பாரங்களை ஏற்றும் மற்றும் இறக்கும் போது, ​​வாகனங்களில் ஆட்கள் இல்லை என்றால் மட்டுமே கிரேன் இயக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது, அதை கிரேன் ஆபரேட்டர் முதலில் உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

கோண்டோலா கார்களை ஏற்றும் மற்றும் இறக்கும் போது விதிவிலக்கு அனுமதிக்கப்படுகிறது, கோண்டோலா காரின் தரைப் பகுதி கிரேன் கேபினிலிருந்து தெளிவாகத் தெரிந்தால் மற்றும் தொழிலாளி தொங்கும் (தூக்கி, இறக்கப்பட்ட, நகர்த்தப்பட்ட) சுமையிலிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்திற்கு செல்ல முடியும். கோண்டோலா கார்களை ஏற்றி இறக்கும் மற்றும் அதன் நிர்வாகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவனத்தால் (அமைப்பு) உருவாக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி இத்தகைய பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், தொழில்நுட்பம் சுமைகளை நகர்த்தும்போது ஸ்லிங்கர்களின் இருப்பிடத்தைக் குறிக்க வேண்டும் மற்றும் ஓவர் பாஸ்கள் அல்லது தொங்கும் தளங்களை அணுகுவதற்கான சாத்தியத்தை வழங்க வேண்டும்.

குறிப்பிட்ட வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், கிரேன் ஆபரேட்டர் கையொப்பத்திற்கு எதிரான தொழில்நுட்பத் தேவைகளை நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும்.

3.11.5. சுமைக்கு மேலே தூக்கும் பொறிமுறையின் கொக்கியை நிறுவவும், அதனால் தூக்கும் போது, ​​சுமை கயிற்றின் சாய்ந்த பதற்றம் நீக்கப்படும்.

3.11.6. ஒரு சுமை தூக்கும் போது, ​​​​சுமை ஸ்லிங்கின் சரியான தன்மை மற்றும் பிரேக்கின் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்க நீங்கள் முதலில் அதை 200-300 மிமீக்கு மேல் உயரத்திற்கு உயர்த்த வேண்டும்.

3.11.7. ஒரு சுமை தூக்கும் போது, ​​கொக்கி கூண்டு மற்றும் ஏற்றம் மீது தொகுதிகள் இடையே உள்ள தூரம் குறைந்தது 500 மிமீ இருக்க வேண்டும்.

3.11.8. கிடைமட்டமாக நகர்த்தப்பட்ட சுமைகளை முதலில் வழியில் எதிர்கொள்ளும் பொருட்களிலிருந்து 500 மிமீ மேலே தூக்க வேண்டும்.

3.11.9. ஏற்றத்தை உயர்த்தும் போது, ​​​​அது குறைந்தபட்ச வேலை வரம்புடன் தொடர்புடைய நிலைக்கு மேலே உயரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

3.11.10. சுவர்கள், நெடுவரிசைகள், அடுக்குகள், ஒரு ரயில் கார், ஒரு கார், ஒரு இயந்திரம் அல்லது பிற உபகரணங்களுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள சுமைகளைத் தூக்கும்போது, ​​​​குறைக்கும்போது மற்றும் நகர்த்தும்போது, ​​முதலில் தூக்கப்பட்ட, தாழ்த்தப்பட்ட அல்லது நகர்த்தப்பட்டவற்றுக்கு இடையில் ஸ்லிங்கர் (கப்லர்) மற்றும் பிற நபர்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். சுமை மற்றும் கட்டிடத்தின் குறிப்பிட்ட பாகங்கள், உபகரணங்கள் , வாகனங்கள், அத்துடன் ஏற்றம் அல்லது தூக்கப்பட்ட சுமை சுவர்கள், நெடுவரிசைகள், கார்கள் போன்றவற்றைத் தொட இயலாமை.

3.11.11. சிறிய துண்டு சரக்குகளை தூக்குதல் மற்றும் நகர்த்துதல் இந்த நோக்கத்திற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட கொள்கலன்களில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். வாகனங்கள் மற்றும் அவற்றின் டிரெய்லர்களை ஏற்றி இறக்கும் போது (தரையில்) வேலி இல்லாமல் தட்டுகளில் செங்கற்களைத் தூக்குவது அனுமதிக்கப்படுகிறது, அத்துடன் சரக்கு இயக்கப் பகுதியிலிருந்து மக்கள் அகற்றப்படுவார்கள்.

3.11.12. கிணறு, பள்ளம், அகழி, குழி போன்றவற்றிலிருந்து சுமைகளைத் தூக்குவதற்கு முன், அவற்றில் சுமையைக் குறைக்கும் முன், முதலில் வெற்று (இறக்கப்படாத) கொக்கியைக் குறைப்பதன் மூலம், அது மிகக் குறைந்த நிலையில் இருக்கும்போது, ​​​​குறைந்தபட்சம் 1.5 கயிறுகளைத் திருப்பவும். கிளாம்பிங் சாதனத்தின் கீழ் அமைந்துள்ள திருப்பங்களை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல், வின்ச் டிரம்மில் இருங்கள்.

3.11.13. சரக்குகளை சேமிப்பதற்காக நிறுவப்பட்ட பரிமாணங்களை மீறாமல் மற்றும் இடைகழிகளைத் தடுக்காமல், சரக்குகளை அடுக்கி வைப்பது மற்றும் பிரிப்பது சமமாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

3.11.14. கயிறுகளை கவனமாகப் பாருங்கள். அவர்கள் டிரம்ஸ் அல்லது தொகுதிகள் விழுந்தால், சுழல்கள் உருவாகின்றன, அல்லது கயிறுகளுக்கு சேதம் கண்டறியப்பட்டால், கிரேன் இயக்குவதை நிறுத்த வேண்டியது அவசியம்.

3.11.15 ஒரு கிரேன் ஆபரேட்டர் ஒரு கிரேனை நிறுவலாம் அல்லது 42 V க்கு மேல் மின்னழுத்தத்துடன் கூடிய மின் கம்பியின் வெளிப்புற கம்பியிலிருந்து 30 மீட்டருக்கும் குறைவான தூரத்தில் சுமைகளை நகர்த்தலாம், அத்தகைய வேலைக்கான பாதுகாப்பான நிலைமைகளை நிர்ணயிக்கும் அனுமதி இருந்தால் மட்டுமே. அனுமதிப்பத்திரத்தில் பணியைச் செய்யும் நிறுவனம் அல்லது அமைப்பின் தலைவர் (மேற்பார்வையாளர், தலைமைப் பொறியாளர்) கையொப்பமிட வேண்டும், அல்லது அவரது வழிகாட்டுதலின்படி மற்றொரு மேலாளர் கையொப்பமிட்டு, வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன் கிரேன் ஆபரேட்டரிடம் ஒப்படைக்க வேண்டும். கிரேன் ஆபரேட்டர் மின் இணைப்புகளுக்கு அருகில் வேலை செய்வதற்காக கிரேன் அங்கீகரிக்கப்படாத நிறுவலுக்கு தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது, இது வேபில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. மின் இணைப்புகளுக்கு அருகில் ஒரு கிரேனின் செயல்பாடு கிரேன்களுடன் சுமைகளை நகர்த்துவதில் பாதுகாப்பான நடத்தைக்கு பொறுப்பான ஒரு நபரின் நேரடி மேற்பார்வையின் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இந்த நபர் கிரேன் நிறுவப்படும் இடத்தை கிரேன் ஆபரேட்டரிடம் குறிப்பிட வேண்டும், பணி அனுமதிப்பத்திரத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பணி நிலைமைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்து, கிரேன் ஆபரேட்டரின் பதிவு புத்தகத்தில் வேலையைச் செய்வதற்கான அனுமதியைப் பற்றி உள்ளீடு செய்ய வேண்டும். வேலைகளை மேற்கொள்ளும் போது பாதுகாப்பு மண்டலம்மின் இணைப்புகள் அல்லது உயர் மின்னழுத்த மின்சார நெட்வொர்க்குகளைப் பாதுகாப்பதற்கான விதிகளால் நிறுவப்பட்ட இடைவெளிகளின் எல்லைக்குள், மின் இணைப்புகளை இயக்கும் அமைப்பின் அனுமதியுடன் மட்டுமே பணி அனுமதி வழங்க முடியும்.

3.11.16. ஒரு கிரேன் மூலம் நகர்த்தப்படும் மற்றும் சிறப்பு சாதனங்கள் (சுழல்கள், கண்ணிமைகள், ஊசிகள் போன்றவை) இல்லாத சுமைகள், சரக்குகளை பாதுகாப்பான ஸ்லிங்கிங் (டையிங்) க்காக நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்ட முறைகளுக்கு ஏற்ப ஸ்லிங் (கட்டு) செய்யப்பட வேண்டும். இந்த முறைகளின் கிராஃபிக் படங்கள் (ஸ்லிங்கிங் வரைபடங்கள்) கிரேன் ஆபரேட்டரிடம் ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது பணியிடங்களில் இடுகையிடப்பட வேண்டும். சுமைகள், ஊசிகள் அல்லது வெவ்வேறு நிலைகளில் சுமைகளை உயர்த்த வடிவமைக்கப்பட்ட கண்கள் கொண்ட சுமைகளுக்கு, ஸ்லிங்கிங் திட்டங்களும் உருவாக்கப்பட வேண்டும். கிரேன்கள் மூலம் சரக்குகளை நகர்த்துவதற்கான வேலையின் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பான ஒரு நபரின் முன்னிலையிலும் வழிகாட்டுதலின் கீழும் ஸ்லிங் திட்டங்கள் உருவாக்கப்படாத சரக்குகளை தூக்குதல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

3.11.17. கிரேன்கள் மூலம் சரக்குகளை நகர்த்துவதில் பணியின் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பான நபரிடமிருந்து சிறப்பு அறிவுறுத்தல்களைப் பெற்ற பின்னரே மேலாளர் வெடிப்புகள் மற்றும் தீ, அல்லது விஷம், காஸ்டிக் சரக்குகளில் அபாயகரமான பகுதிகளில் பணியை மேற்கொள்ள வேண்டும்.

3.11.18. ஜிப் சுயமாக இயக்கப்படும் கிரேனை இயக்கும் போது, ​​எந்த நிலையிலும் கிரேன் சுழலும் பகுதிக்கும் கட்டிடங்கள், சரக்குகளின் அடுக்குகள் அல்லது பிற பொருட்களின் பரிமாணங்களுக்கும் இடையே உள்ள தூரம் குறைந்தது 1 மீட்டர் இருக்க வேண்டும்.

3.12. சுமைகளைத் தூக்கும் மற்றும் நகரும் போது, ​​கிரேன் ஆபரேட்டர் இதிலிருந்து தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது:

3.12.1. ஸ்லிங்கர் (கப்லர்) சான்றிதழ் இல்லாத நபர்களை ஸ்லிங், ஹூக் மற்றும் டை சுமைகளை அனுமதிக்கவும், மேலும் அவர்களின் எண்ணிக்கை, சுமை திறன் மற்றும் சோதனை தேதி ஆகியவற்றைக் குறிக்கும் முத்திரைகள் அல்லது குறிச்சொற்கள் இல்லாத நீக்கக்கூடிய சுமை கையாளும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தவும். இந்த சந்தர்ப்பங்களில், கிரேன் ஆபரேட்டர் கிரேனுடன் வேலை செய்வதை நிறுத்த வேண்டும் மற்றும் கிரேன்களுடன் சுமைகளை நகர்த்துவதில் வேலையின் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பான நபரை அறிவிக்க வேண்டும்.

3.12.2. கொடுக்கப்பட்ட ஏற்றம் அடைய கிரேனின் தூக்கும் திறனை விட அதிகமான சுமையை தூக்கவும் அல்லது சாய்க்கவும். கிரேன் ஆபரேட்டருக்கு சுமையின் எடை தெரியவில்லை என்றால், கிரேன்கள் மூலம் சுமைகளை நகர்த்துவதில் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பான நபரிடமிருந்து அவர் அத்தகைய தகவலைப் பெற வேண்டும்.

3.12.3. ஏற்றம் நீட்டப்படும் வரை சுமையுடன் ஏற்றத்தை குறைக்கவும், அதில் கிரேனின் தூக்கும் திறன் தூக்கப்படும் சுமையின் எடையை விட குறைவாக இருக்கும்.

3.12.4. ஏற்றத்துடன் ஏற்றத்தை திருப்பும்போது கூர்மையான பிரேக்கிங்கைப் பயன்படுத்துங்கள்.

3.12.5. கயிறுகளில் சாய்ந்த பதற்றத்துடன் கிரேன் கொக்கி மூலம் தரையில், தண்டவாளங்கள் அல்லது ஜாயிஸ்ட்கள் வழியாக ஒரு சுமையை இழுக்கவும், மேலும் ரயில்வே கார்கள், பிளாட்பாரங்கள், தள்ளுவண்டிகள் அல்லது தள்ளுவண்டிகளை ஒரு கொக்கியைப் பயன்படுத்தி நகர்த்தவும்.

3.12.6. ஒரு கொக்கியைப் பயன்படுத்தி, மண்ணால் மூடப்பட்ட அல்லது தரையில் உறைந்த, மற்ற சுமைகளால் போடப்பட்ட, போல்ட் மூலம் பாதுகாக்கப்பட்ட அல்லது கான்கிரீட் நிரப்பப்பட்ட ஒரு சுமையை தூக்கி எறியுங்கள்.

3.12.7. சுமையால் கிள்ளப்பட்ட நீக்கக்கூடிய தூக்கும் சாதனங்களை (ஸ்லிங்ஸ், செயின்கள், டிராவர்ஸ், கிரிப்ஸ், முதலியன) வெளியிட கிரேன் பயன்படுத்தவும்.

3.12.8. 500 கிலோகிராம்களுக்கு மேல் எடையுள்ள வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மற்றும் கான்கிரீட் தயாரிப்புகளை உயர்த்தவும், அவை உண்மையான எடையுடன் குறிக்கப்படவில்லை அல்லது குறிக்கப்படவில்லை.

3.12.9. மேலே தூக்கு:

• சேதமடைந்த கீல்கள் கொண்ட வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பொருட்கள்;
• சுமைகள், ஸ்லிங்கிங் (ஸ்ட்ராப்பிங், ஹூக்கிங்) பாதுகாப்பான ஸ்லிங் முறைகளின் வரைபடங்களுடன் இணங்கவில்லை;
• ஒரு நிலையற்ற நிலையில் சுமைகள்;
• இரட்டை கொம்பு கொக்கி ஒரு கொம்பு மூலம் இடைநிறுத்தப்பட்ட சுமைகள்;
• பக்கங்களுக்கு மேல் நிரப்பப்பட்ட கொள்கலன்களில் சரக்கு.

3.12.10. மின் கேபிள்கள் மற்றும் குழாய்களில் சுமைகளை வைக்கவும், அதே போல் ஒரு சாய்வு அல்லது அகழியின் விளிம்பில் வைக்கவும்.

3.12.11. மக்களுடன் ஒரு சுமையை தூக்குங்கள், அதே போல் ஏராளமான மக்களால் சமன் செய்யப்படும் அல்லது கைகளால் ஆதரிக்கப்படும் ஒரு சுமை.

3.12.12. கிரேன் இயக்க உரிமை இல்லாத நபர்களுக்கு கிரேன் கட்டுப்பாட்டை மாற்றவும்.

3.12.13. ஓட்டுனர் அல்லது பிற நபர்கள் வண்டியில் இருக்கும்போது வாகனங்களை ஏற்றி இறக்கவும்.

3.12.14. சிறப்பு கொள்கலன்களில் இணைக்கப்படாத சுருக்கப்பட்ட அல்லது திரவமாக்கப்பட்ட வாயுவுடன் சிலிண்டர்களை உயர்த்தவும்.

3.13. பத்திகள் 2.9.1.-2.9.9 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள செயலிழப்புகள் ஏற்பட்டால், கிரேன் ஆபரேட்டர் சுமையைக் குறைக்கவும், கிரேனின் செயல்பாட்டை நிறுத்தவும், கிரேன்களுடன் சுமைகளை நகர்த்துவதில் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பான நபருக்கு தெரிவிக்கவும் கடமைப்பட்டிருக்கிறார். இந்த கையேடு, அத்துடன்:

3.13.1. ஒரு இடியுடன் கூடிய மழை அல்லது பலத்த காற்று நெருங்கும் போது, ​​இந்த கிரேனின் செயல்பாட்டிற்கான அனுமதிக்கப்பட்ட வேகத்தை விட வேகமானது அதன் பாஸ்போர்ட்டில் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், கிரேன் ஆபரேட்டர் காற்றால் திருடப்படுவதைத் தடுக்க உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

4.6 மேலோட்டங்களை எடுத்து, சோப்புடன் உங்கள் முகத்தையும் கைகளையும் கழுவவும்; முடிந்தால் குளிக்கவும். பெட்ரோல், மசகு எண்ணெய் போன்றவற்றால் கைகளை கழுவ வேண்டாம்.

4.7. பணியின் போது ஏற்பட்ட அனைத்து குறைபாடுகள் குறித்து பணி மேலாளரிடம் புகாரளிக்கவும்.

5. அவசரகாலத்தில் பாதுகாப்பு தேவைகள்

5.1 விபத்து அல்லது விபத்துக்கு வழிவகுக்கும் சூழ்நிலை ஏற்பட்டால் (இடியுடன் கூடிய மழை, பலத்த காற்று, பனிப்பொழிவு மற்றும் மூடுபனி, பனிக்கட்டி; பாஸ்போர்ட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனுமதிக்கப்பட்ட மைனஸுக்குக் குறைவான வெப்பநிலையில்; கயிறுகள் முறுக்கப்பட்டால், உலோக கட்டமைப்புகளில் விரிசல் ஏற்படும். கிரேன், ஏற்றம் போன்றவை), நீங்கள் உடனடியாக வேலை செய்வதை நிறுத்த வேண்டும், ஆபத்து மண்டலத்தை வேலியிட்டு, அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்கள் அதற்குள் நுழைவதைத் தடுக்க வேண்டும்.

5.2 என்ன நடந்தது என்பதை பணி மேலாளரிடம் தெரிவிக்கவும்.

5.3 பாதிக்கப்பட்டவர்கள் இருந்தால், அவர்களுக்கு முதலுதவி அளிக்கவும். தேவைப்பட்டால், அவசர மருத்துவ உதவியை அழைக்கவும்.

5.3.1. மின்சார அதிர்ச்சி ஏற்பட்டால் முதலுதவி அளித்தல்.

மின்சார அதிர்ச்சி ஏற்பட்டால், மின்சக்தி மூலத்திலிருந்து மின் நிறுவலைத் துண்டிப்பதன் மூலம் பாதிக்கப்பட்டவரை உடனடியாக மின்சாரத்தின் செயல்பாட்டிலிருந்து விடுவிப்பது அவசியம், மேலும் துண்டிக்க இயலாது என்றால், ஆடை அல்லது கிடைக்கக்கூடியவற்றைப் பயன்படுத்தி கடத்தும் பாகங்களிலிருந்து அவரை இழுக்கவும். காப்பு பொருள்.

பாதிக்கப்பட்டவருக்கு சுவாசம் அல்லது துடிப்பு இல்லை என்றால், அவருக்கு செயற்கை சுவாசம் மற்றும் மறைமுக (வெளிப்புற) இதய மசாஜ் கொடுக்க வேண்டியது அவசியம், மாணவர்களுக்கு கவனம் செலுத்துகிறது. விரிந்த மாணவர்கள் மூளைக்கு இரத்த ஓட்டத்தில் கூர்மையான சரிவைக் குறிக்கின்றனர். அத்தகைய மறுமலர்ச்சி நிலையில், உடனடியாகத் தொடங்குவது அவசியம், பின்னர் அவசர மருத்துவ உதவியை அழைக்கவும்.

5.3.2. காயத்திற்கு முதலுதவி.

காயம் ஏற்பட்டால் முதலுதவி வழங்க, தனிப்பட்ட பேக்கேஜைத் திறந்து, அதில் வைக்கப்பட்டுள்ள மலட்டுத் துணியை காயத்தில் தடவி, அதை ஒரு கட்டுடன் கட்ட வேண்டும்.

எப்படியாவது தனிப்பட்ட தொகுப்பு இல்லை என்றால், கட்டு கட்டுவதற்கு நீங்கள் சுத்தமான கைக்குட்டை, சுத்தமான கைத்தறி துணி போன்றவற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும். காயத்தை விட பெரிய இடத்தைப் பெற காயத்திற்கு நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படும் துணியில் சில துளிகள் அயோடின் டிஞ்சரை சொட்டுவது நல்லது. அசுத்தமான காயங்களில் இந்த முறையில் அயோடின் டிஞ்சரைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் முக்கியம்.

5.3.3. எலும்பு முறிவுகள், இடப்பெயர்வுகள், பாதிப்புகளுக்கு முதலுதவி.

எலும்பு முறிவுகள் மற்றும் கைகால்கள் இடப்பெயர்வுகள் ஏற்பட்டால், சேதமடைந்த மூட்டுகளை ஒரு பிளவு, ஒட்டு பலகை தட்டு, குச்சி, அட்டை அல்லது பிற ஒத்த பொருளைக் கொண்டு வலுப்படுத்துவது அவசியம். காயமடைந்த கையை கழுத்தில் இருந்து ஒரு கவண் அல்லது தாவணியால் இடைநீக்கம் செய்து உடலில் கட்டலாம்.

மண்டை ஓட்டில் எலும்பு முறிவு ஏற்பட்டால் (தலையில் அடிபட்ட பிறகு சுயநினைவின்மை, காதுகள் அல்லது வாயில் இருந்து இரத்தப்போக்கு), தலையில் குளிர்ந்த பொருளைப் பயன்படுத்துவது அவசியம் (பனி, பனி அல்லது வெப்பமூட்டும் திண்டு குளிர்ந்த நீர்) அல்லது ஒரு குளிர் லோஷன் செய்ய.

முதுகுத்தண்டு எலும்பு முறிவு ஏற்பட்டதாக சந்தேகிக்கப்பட்டால், பாதிக்கப்பட்டவரை ஒரு பலகையில் வைத்து, அவரைத் தூக்காமல், பாதிக்கப்பட்டவரை அவரது வயிற்றில் திருப்பி, முகம் குப்புற வைத்து, முதுகுத்தண்டுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க, உடல் வளைந்து போகாமல் பார்த்துக் கொள்ள வேண்டும். தண்டு.

விலா எலும்புகள் முறிந்திருந்தால், சுவாசம், இருமல், தும்மல் அல்லது நகரும் போது வலி ஏற்பட்டால், மூச்சை வெளியேற்றும்போது மார்பில் இறுக்கமாக கட்டு அல்லது துண்டுடன் கட்டுவது அவசியம்.

5.3.4. வெப்ப தீக்காயங்களுக்கு முதலுதவி அளித்தல்.

நெருப்பு, நீராவி அல்லது சூடான பொருட்களால் தீக்காயங்கள் ஏற்பட்டால், எந்த சூழ்நிலையிலும் நீங்கள் அதன் விளைவாக வரும் கொப்புளங்களைத் திறக்கவோ அல்லது தீக்காயங்களைக் கட்டவோ கூடாது.

முதல்-நிலை தீக்காயங்களுக்கு (சிவப்பு), எரிந்த பகுதி எத்தில் ஆல்கஹால் ஈரப்படுத்தப்பட்ட பருத்தி கம்பளி மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது.

இரண்டாம் நிலை தீக்காயங்களுக்கு (சிறுநீர்ப்பை), எரிந்த பகுதி ஆல்கஹால் அல்லது 3% மாங்கனீசு கரைசல் அல்லது 5% டானின் கரைசலுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது.

மூன்றாம் நிலை தீக்காயங்களுக்கு (தோல் திசுக்களின் அழிவு), காயத்தை ஒரு மலட்டு கட்டுடன் மூடவும்; மருத்துவரை அழைக்கவும்.

5.3.5 இரத்தப்போக்குக்கான முதலுதவி.

இரத்தப்போக்கு நிறுத்த, நீங்கள் கண்டிப்பாக:

• காயமடைந்த மூட்டுகளை மேலே உயர்த்தவும்;
• இரத்தப்போக்கு காயத்தை ஒரு பந்தாக மடித்து (ஒரு பையில் இருந்து) துணியால் மூடி, காயத்தைத் தொடாமல் மேலே அழுத்தி, 4-5 நிமிடங்கள் வைத்திருங்கள். இரத்தப்போக்கு நிறுத்தப்பட்டிருந்தால், பயன்படுத்தப்பட்ட பொருளை அகற்றாமல், மற்றொரு பையில் இருந்து மற்றொரு திண்டு அல்லது அதன் மேல் ஒரு பருத்தி கம்பளியை வைத்து, காயப்பட்ட பகுதியில் (சில அழுத்தத்துடன்) கட்டு;
• கட்டுடன் நிறுத்த முடியாத கடுமையான இரத்தப்போக்கு ஏற்பட்டால், காயமடைந்த பகுதியை வழங்கும் இரத்த நாளங்களின் சுருக்கமானது மூட்டுகளில் மூட்டுகளை வளைப்பதன் மூலமும், விரல்கள், ஒரு டூர்னிக்கெட் அல்லது கவ்வி மூலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கடுமையான இரத்தப்போக்கு ஏற்பட்டால், நீங்கள் அவசரமாக ஒரு மருத்துவரை அழைக்க வேண்டும்.

5.4 குழாயில் தீ விபத்து ஏற்பட்டால், ஓட்டுநர் உடனடியாக அதை அணைக்கத் தொடங்க வேண்டும், அதே நேரத்தில், குழாயில் சேவை செய்யும் பணியாளர்களின் உதவியுடன், தீயணைப்புத் துறை; மின்சார குழாயில் தீ ஏற்பட்டால், முதலில் அனைத்து, நீங்கள் குழாய் மின்னழுத்தம் வழங்கும் சுவிட்சை அணைக்க வேண்டும்.

5.5 அவசரகால சூழ்நிலையை அகற்ற பணி மேலாளரின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பு TI

TI-136-2002 நிலையான வழிமுறைகள்கிரேன் ஆபரேட்டருக்கு தொழிலாளர் பாதுகாப்பு

புக்மார்க் அமைக்கவும்

புக்மார்க் அமைக்கவும்

TI-136-2002

கிரேன் ஆபரேட்டருக்கான நிலையான தொழில் பாதுகாப்பு வழிமுறைகள்

1. பொது பாதுகாப்பு தேவைகள்

1.1 மேல்நிலை மற்றும் கேன்ட்ரி கிரேன்களை இயக்கும் போது கிரேன் ஆபரேட்டரின் (இனி கிரேன் ஆபரேட்டர் என குறிப்பிடப்படும்) பாதுகாப்பான பணியை ஒழுங்கமைத்து நடத்துவதற்கான அடிப்படைத் தேவைகளை இந்த அறிவுறுத்தல் வழங்குகிறது.

1.2 குறைந்தது 18 வயது பூர்த்தியடைந்த நபர்கள்:

• தொழிற்கல்வி பயிற்சி மற்றும் தொழிலில் பொருத்தமான சான்றிதழ் மற்றும் மின்சார பாதுகாப்பு குழுவிற்கு ஒதுக்கப்பட்ட சான்றிதழ் (I ஐ விட குறைவாக இல்லை);
• பூர்வாங்க மருத்துவ பரிசோதனை மற்றும் இந்தத் தொழிலுக்கு ஏற்றது குறித்த முடிவைப் பெற்றது;
• தொழிலாளர் பாதுகாப்பு, தீ பாதுகாப்பு மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவருக்கு முதலுதவி வழங்குதல் பற்றிய அறிமுக விளக்கம்;
• பணியிடத்தில் ஆரம்ப பயிற்சி மற்றும் பாதுகாப்பான முறைகள் மற்றும் வேலையைச் செய்வதற்கான நுட்பங்களில் பயிற்சி அளிக்கப்பட்டது.

1.3 கிரேன் ஆபரேட்டர்களுக்கான பணிக்கான அனுமதி கிரேன் உரிமையாளரால் நிறுவனத் துறையின் உத்தரவின் பேரில் வழங்கப்படுகிறது.

1.4 கிரேன் ஆபரேட்டர் ஒரு வேலையில் ஈடுபடுகிறார், அங்கு பணி அமைப்பு ஒரே மாதிரியான கிரேன்களில் பணிபுரியும், ஆனால் வேறு மாதிரி, அத்தகைய கிரேனின் வடிவமைப்பு மற்றும் பராமரிப்பின் அம்சங்களை நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும், பயிற்சிக்கு உட்படுத்தப்பட்டு, தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெற்று பெற வேண்டும். ஒரு அனுமதி.

1.5 கிரேன் ஆபரேட்டர் கடக்க வேண்டும்:

• அவ்வப்போது மருத்துவ பரிசோதனைகள் - இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை;
• தொழில் பாதுகாப்பு குறித்து மீண்டும் மீண்டும் பயிற்சி - குறைந்தது ஒரு காலாண்டிற்கு ஒரு முறை;
• பாதுகாப்பான முறைகள் மற்றும் வேலை நுட்பங்களில் பயிற்சி மற்றும் நிறுவனத்தின் நிர்வாகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட திட்டத்தின் எல்லைக்குள் அவர்களின் அறிவை சோதித்தல் - வருடத்திற்கு ஒரு முறை;
• தொழில் பாதுகாப்பு குறித்த திட்டமிடப்படாத மற்றும் இலக்கு பயிற்சி - தேவைக்கேற்ப.

1.6 வெளிப்படையான நோயின் அறிகுறிகளுடன் அல்லது மது அல்லது போதைப்பொருளின் செல்வாக்கின் கீழ் ஒரு கிரேன் ஆபரேட்டர் வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

1.7 கிரேன் ஆபரேட்டர் கடமைப்பட்டவர்: உள் விதிமுறைகள் மற்றும் தொழிலாளர் ஒழுக்கம் ஆகியவற்றுடன் இணங்குதல்; நிர்வாகத்தின் அறிவுறுத்தல்களை சரியான நேரத்தில் மற்றும் துல்லியமாக செயல்படுத்தவும்; தொழில்நுட்ப ஒழுக்கம், தொழிலாளர் பாதுகாப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் தொழில்துறை சுகாதார தேவைகளுக்கு இணங்க; நிறுவனத்தின் சொத்துக்களை கவனமாக நடத்துங்கள்; ரயில்வே மற்றும் சாலைகளில் இயக்க விதிகளை கவனிக்கவும்; நிறுவனத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பாதுகாப்பு அறிகுறிகள், ஒலி மற்றும் ஒளி சமிக்ஞைகளின் அர்த்தத்தை அறிந்து, கொடுக்கப்பட்ட சிக்னல்களில் கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் அவற்றின் தேவைகளுக்கு இணங்கவும்.

தவறாக கொடுக்கப்பட்ட அல்லது புரிந்துகொள்ள முடியாத ஒவ்வொரு சமிக்ஞையும் "நிறுத்து" சமிக்ஞையாக உணரப்பட வேண்டும்.

1.8 அதன் பாதுகாப்பான செயல்திறன் தொடர்பான வேலையின் போது ஏதேனும் கேள்விகள் எழுந்தால், கிரேன்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு (ஃபோர்மேன் அல்லது ஷிப்ட் மேற்பார்வையாளர், முதலியன) பொறுப்பான பணியாளரை நீங்கள் உடனடியாக தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

1.9 முழு வேலை மாற்றத்தின் போது, ​​நிர்வாகத்தால் நிறுவப்பட்ட வேலை மற்றும் ஓய்வு அட்டவணையை கவனிக்க வேண்டும்.

1.10 ஓய்வெடுத்தல் மற்றும் புகைபிடித்தல் ஆகியவை சிறப்பாக நியமிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகின்றன.

1.11. குடிப்பதற்கு, நீங்கள் சாச்சுரேட்டர்கள், குடிநீர் நீரூற்றுகள் மற்றும் குடிநீர் தொட்டிகளில் உள்ள தண்ணீரை மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும். பிற (சீரற்ற) ஆதாரங்களின் பயன்பாடு அனுமதிக்கப்படவில்லை.

1.12. பிரத்யேகமாக பொருத்தப்பட்ட அறைகளில் (சாப்பாட்டு அறை, பஃபே) மட்டுமே உணவை உண்ண வேண்டும்.

1.13. மேல்நிலை மற்றும் கேன்ட்ரி கிரேன்களுக்கு சேவை செய்யும் போது, ​​இது போன்ற ஆபத்தான மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் உற்பத்தி காரணிகள் உள்ளன: நகரும் இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள்; உற்பத்தி உபகரணங்களின் நகரும் பாகங்கள்; வேலை செய்யும் பகுதியில் காற்றின் அதிகரித்த தூசி மற்றும் வாயு மாசுபாடு; கடத்தப்பட்ட மற்றும் சேமிக்கப்பட்ட சரக்குகள்; மைக்ரோக்ளைமேட்; மின்சுற்றில் அதிகரித்த மின்னழுத்தம்.

1.14. சிறப்பு ஆடைகள், சிறப்பு காலணிகள் மற்றும் பிற தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களை இலவசமாக வழங்குவதற்கு தற்போதைய தொழில்துறை தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களுடன் நிறுவன நிர்வாகம் கிரேன் ஆபரேட்டருக்கு வழங்க வேண்டும்:

• பருத்தி ஓவர்ல்ஸ் - 1 பிசி. ஒரு வருடத்திற்கு;
• ஒருங்கிணைந்த கையுறைகள் - வருடத்திற்கு 6 ஜோடிகள்;
• மின்கடத்தா காலோஷ்கள் - கடமைக்காக;
• மின்கடத்தா கையுறைகள் - கடமை.

வெளிப்புற வேலைக்காக, குளிர்காலத்தில் கூடுதலாக:

• இன்சுலேடிங் லைனிங் கொண்ட ஜாக்கெட் - இடுப்பில்;
• இன்சுலேடிங் லைனிங் கொண்ட கால்சட்டை - இடுப்பில்;
• உணர்ந்த பூட்ஸ் - இடுப்பைச் சுற்றி.

1.15 சிறப்பு ஆடைகள், பாதுகாப்பு காலணிகள் மற்றும் பிற தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் உற்பத்தி நிலைமைகளால் தேவைப்படும் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் இல்லாத கிரேன் ஆபரேட்டர் வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

1.16. கிரேன் ஆபரேட்டர் கடமைப்பட்டவர்:

• உற்பத்தியில் தீ பாதுகாப்பு தேவைகளுக்கு இணங்க, அத்துடன் தீ பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை கடைபிடிக்கவும் பராமரிக்கவும்;
• எரியக்கூடிய மற்றும் எரியக்கூடிய திரவங்கள், எரியக்கூடிய வாயுக்கள் மற்றும் பிற தீ மற்றும் வெடிக்கும் பொருட்கள், பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களுடன் பணிபுரியும் போது பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகளை கவனிக்கவும்;
• பட்டறை பிரதேசத்தில் இருந்து முக்கிய மற்றும் அவசரகால வெளியேறும் இடம் மற்றும் தீ அல்லது விபத்து ஏற்பட்ட பகுதியிலிருந்து வெளியேற்றும் வழிகளை அறிந்து கொள்ளுங்கள்;
• முதன்மை தீயை அணைக்கும் கருவிகளைப் பயன்படுத்த முடியும்.

1.17. முதன்மை தீயை அணைக்கும் கருவிகள், இயந்திரமயமாக்கப்படாத தீயணைப்பு கருவிகள் மற்றும் தீயணைப்புடன் தொடர்புடைய வீட்டு மற்றும் பிற தேவைகளுக்கு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

1.18 பயன்படுத்தப்பட்ட துப்புரவு பொருட்கள் பூட்டக்கூடிய இமைகளுடன் சிறப்பு உலோக பெட்டிகளில் சேகரிக்கப்பட வேண்டும்.

பயன்படுத்தப்பட்ட துப்புரவுப் பொருள் கொண்ட பெட்டிகள் நிரப்பப்பட்டவுடன் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், ஆனால் ஒரு ஷிப்டுக்கு ஒரு முறையாவது.

1.19 கிரேன் ஆபரேட்டர் கண்டிப்பாக: மின் நிறுவல்களுடன் அடிப்படை தொழில்நுட்ப பரிச்சயம், மின்னோட்டத்தின் ஆபத்துகள் மற்றும் நேரடி பாகங்களை அணுகுவது பற்றிய தெளிவான புரிதல்; 1000 V வரை மின்னழுத்தத்துடன் மின் நிறுவல்களில் பணிபுரியும் போது அடிப்படை முன்னெச்சரிக்கைகளைக் கவனிக்கவும்; மின்சாரத்தால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு முதலுதவி வழங்குவதில் நடைமுறை திறன்களைக் கொண்டுள்ளனர்.

1.20 உபகரணங்கள் மற்றும் வெளிப்படும் கம்பிகளின் வெளிப்படும் நேரடி பாகங்களைத் தொடுவது, அங்கீகரிக்கப்படாத திருத்தங்கள் அல்லது மின் வயரிங் இணைப்புகளைச் செய்வது, அத்துடன் துணிகளைத் தொங்கவிடுவது அல்லது கம்பிகள், இன்சுலேட்டர்கள், சுவிட்சுகள், சாக்கெட்டுகள், கட்டுப்பாட்டு இடுகைகள் மற்றும் பிற மாறுதல் கருவிகளில் வைப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

1.21. கிரேன் ஆபரேட்டர் காயம் மற்றும் கிரேன் பொறிமுறைகளின் அனைத்து செயலிழப்புகள், தொழில்நுட்ப நிலைமைகளின் மீறல்கள், பணி நிலைமைகளின் சரிவு மற்றும் அவசரகால சூழ்நிலைகள் ஆகியவற்றை ஷிப்ட் ஃபோர்மேன் (மேற்பார்வையாளர்) அல்லது கிரேன்களை நல்ல நிலையில் பராமரிக்கும் பொறுப்பான பணியாளரிடம் புகாரளிக்க வேண்டும். தடுப்பு நடவடிக்கைகள்சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப, தங்கள் சொந்த பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல்.

1.22. நோய், விஷம் அல்லது விபத்து ஏற்பட்டால், கிரேன் ஆபரேட்டர் வேலையை நிறுத்த வேண்டும், ஷிப்ட் ஃபோர்மேனுக்கு (மேற்பார்வையாளர்) தெரிவித்து மருத்துவ உதவியை நாட வேண்டும்.

1.23. மற்ற தொழிலாளர்கள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்து ஏற்பட்டால், இது அவசியம்: பாதிக்கப்பட்டவருக்கு முதலுதவி வழங்குதல், தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைக் கவனித்தல்; முடிந்தால், சம்பவத்தின் நிலைமையை பராமரித்து, சம்பவத்தை ஷிப்ட் ஃபோர்மேன் (மேற்பார்வையாளர்) க்கு தெரிவிக்கவும்.

1.24. வேலை செய்யும் போது, ​​கிரேன் ஆபரேட்டர் தனிப்பட்ட சுகாதார விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது: வேலை ஆடைகளில் இருந்து தூசி அகற்றவும்; சாப்பிடுவதற்கு முன் சோப்புடன் கைகளை கழுவவும்; பணியிடத்தின் தூய்மை, மேலோட்டங்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களை கண்காணிக்கவும்.

1.25 கிரேன் ஆபரேட்டரின் மேலோட்டங்கள் அழுக்காகவோ அல்லது தேய்ந்துபோவதால், அவை நிறுவனத்தின் செலவில் உலர் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், கழுவப்பட வேண்டும் அல்லது பழுதுபார்க்கப்பட வேண்டும்.

அசுத்தமான வேலைப்பாடுகளை பணியாளரே வீட்டிலேயே பதப்படுத்தவும் கழுவவும் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை, அத்துடன் இந்த நோக்கத்திற்காக வெடிக்கும் மற்றும் எரியக்கூடிய பொருட்களைப் பயன்படுத்தவும் அனுமதிக்கப்படவில்லை.

1.26. இந்த அறிவுறுத்தல்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு இணங்கத் தவறினால், மீறல்களின் தன்மை மற்றும் அவற்றின் விளைவுகளைப் பொறுத்து, கிரேன் ஆபரேட்டர் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தற்போதைய சட்டத்தின்படி ஒழுங்கு, நிதி அல்லது குற்றவியல் பொறுப்பை ஏற்கிறார்.

2. வேலை தொடங்கும் முன் பாதுகாப்பு தேவைகள்

2.1 பரிசோதிக்கவும், ஒழுங்கமைக்கவும் மற்றும் மேலோட்டங்களை வைக்கவும். தொங்கும் அல்லது படபடக்கும் முனைகள் இல்லாதபடி அதைக் கட்டி உள்ளே வைக்கவும்.

2.2 பதிவு புத்தகத்தில் உள்ள உள்ளீடுகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும், கிரேனை ஏற்றுக்கொள்ளவும், அனைத்து வழிமுறைகள், உலோக கட்டமைப்புகள், கூறுகள் மற்றும் கிரேனின் பிற பகுதிகள், கிரேன் ஓடுபாதை ஆகியவை நல்ல வேலை வரிசையில் உள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

இந்த வழக்கில், கிரேன் ஆபரேட்டர் கண்டிப்பாக:

• நிறுவனத்தில் நிறுவப்பட்ட முறையில் மேல்நிலை கிரேனை இயக்குவதற்கான முக்கிய முத்திரையை கிரேன் ஆபரேட்டரிடமிருந்து ஷிப்ட் ஒப்படைக்கும் அல்லது முக்கிய முத்திரைகளை வழங்குவதற்கு பொறுப்பான பணியாளரிடமிருந்து பெறவும். ஷிப்டை ஏற்றுக்கொள்ளும் நேரத்தில் கிரேன் பழுதுபார்க்கப்பட்டிருந்தால், பழுதுபார்ப்புக்குப் பொறுப்பான ஊழியரிடமிருந்து பழுது முடிந்ததும் முக்கிய குறி ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது;
• பயன்படுத்தி கிரேன் கேபினுக்குள் நுழையும் போது பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை கவனிக்கவும் நிலையான படிக்கட்டுகள், இறங்கும் பகுதிகள் அல்லது நடந்து செல்லும் காட்சியகங்கள். கேபினுக்கான நுழைவாயில் ஒரு பாலம் வழியாக இருந்தால், காந்த கிரேன்களில், இறுதி தண்டவாளத்தில் கதவு திறக்கப்படும்போது மின்காந்தத்தை வழங்கும் தள்ளுவண்டிகள் அணைக்கப்படக்கூடாது மற்றும் வேலி அல்லது தொடர்பு கொள்ள முடியாத இடத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும்;
• உதவியாளர், பயிற்சியாளர், மாணவர் (ஏதேனும் இருந்தால்) இணைந்து கிரேன் கேபினுக்குள் நுழைந்து, பணியிடத்தில் நேரடியாக ஷிப்டை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். கிரேன் ஆபரேட்டர் தோன்றத் தவறினால், அவரது உதவியாளர் (பயிற்சியாளர், மாணவர்) கிரேனில் ஏறுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது;
• கிரேன் வழிமுறைகள், அவற்றின் இணைப்புகள் மற்றும் பிரேக்குகள், அத்துடன் சேஸ் மற்றும் திருட்டு எதிர்ப்பு பிடிகளை ஆய்வு செய்யுங்கள்;
• பொறிமுறை காவலர்களின் இருப்பு மற்றும் சேவைத்திறன் மற்றும் கேபினில் மின்கடத்தா பாய்கள் இருப்பதை சரிபார்க்கவும்;
• கியர்கள், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் கயிறுகளின் உயவு, அத்துடன் மசகு சாதனங்கள் மற்றும் முத்திரைகளின் நிலை ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும்;
• அணுகக்கூடிய இடங்களில் கிரேன், வெல்டிங், ரிவெட் மற்றும் போல்ட் செய்யப்பட்ட இணைப்புகளின் உலோக கட்டமைப்புகளை ஆய்வு செய்யுங்கள்;
• அணுகக்கூடிய இடங்களில் கயிறுகளின் நிலை மற்றும் டிரம்ஸ் மற்றும் பிற இடங்களில் அவற்றைக் கட்டுதல், அத்துடன் தொகுதிகள் மற்றும் டிரம்களின் இழைகளில் கயிறுகளை சரியாக இடுவதை ஆய்வு செய்தல்;
• கூண்டில் உள்ள கொக்கி மற்றும் அதன் இணைப்பு, அதை மூடும் சாதனம் அல்லது கொக்கிக்கு பதிலாக நிறுவப்பட்ட மற்றொரு மாற்றக்கூடிய சுமை கையாளும் சாதனம் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யுங்கள்;
• கிரேனில் பூட்டுகள், கருவிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் இருப்பதை சரிபார்க்கவும்;
• கிரேன் மற்றும் வேலை பகுதியின் விளக்குகளின் சேவைத்திறனை சரிபார்க்கவும்;
• கேன்ட்ரி கிரேனின் கிரேன் டிராக்குகள் மற்றும் டெட்-எண்ட் நிறுத்தங்களை ஆய்வு செய்யுங்கள்;
• அணுகக்கூடிய இடங்களில் உள்ள மின்சார மோட்டார்கள், தள்ளுவண்டிகள் அல்லது நெகிழ்வான மின்னோட்ட விநியோக கேபிள்கள், பாண்டோகிராஃப்கள், கண்ட்ரோல் பேனல்கள், பாதுகாப்பு தரையிறக்கம், பாதுகாப்பு பேனல் பெட்டிகளின் கதவுகள், பிரதான சுவிட்சுகள், காந்த பேனல்கள் மற்றும் பிரதான பாண்டோகிராஃப் சேவை பகுதிகளின் ஹேட்சுகள் பூட்டப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும்;
• கிரேன் ஓடுபாதையின் முழு நீளத்திலும் கேன்ட்ரி கிரேன் மற்றும் சரக்குகளின் அடுக்குகள் அல்லது பிற கட்டமைப்புகளுக்கு இடையில் குறைந்தது 700 மிமீ அகலமுள்ள பாதைகள் இருப்பதை சரிபார்க்கவும்;
• கேலரிகளுக்கு வெளியேறும் இடங்களில் மூடிய வாயில்கள் மற்றும் எச்சரிக்கை பலகைகளை சரிபார்க்கவும்.

2.3 கிரேன் ஆபரேட்டர், ஸ்லிங்கருடன் சேர்ந்து, நீக்கக்கூடிய தூக்கும் சாதனங்கள் மற்றும் கொள்கலன்களின் சேவைத்திறன், சுமைகளின் எடை மற்றும் தன்மையுடன் அவற்றின் இணக்கம், சுமை திறன், சோதனை தேதி மற்றும் எண் ஆகியவற்றைக் குறிக்கும் முத்திரைகள் அல்லது குறிச்சொற்களின் இருப்பு ஆகியவற்றை சரிபார்க்க கடமைப்பட்டிருக்கிறார். .

2.4 ஒரு வேலை கிரேன் ஏற்றுக்கொள்ளும் போது, ​​கிரேன் ஆபரேட்டர் ஷிப்ட் மீது திருப்புவதன் மூலம் ஆய்வு கூட்டாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். கிரேனை ஆய்வு செய்ய கிரேன் ஆபரேட்டருக்கு தேவையான நேரத்தை ஒதுக்க நிர்வாகம் கடமைப்பட்டுள்ளது.

2.5 பொறிமுறைகள் வேலை செய்யாதபோது மற்றும் கேபினில் உள்ள சுவிட்ச் அணைக்கப்படும் போது மட்டுமே கிரேனை பரிசோதிக்கவும், கிரேனுக்கு மின்னழுத்தம் வழங்கும் சுவிட்ச் அணைக்கப்படும் போது தற்போதைய விநியோக கேபிள் பரிசோதிக்கப்படுகிறது.

2.6 குழாயை ஆய்வு செய்யும் போது, ​​12 V க்கு மேல் இல்லாத மின்னழுத்தத்துடன் ஒரு சிறிய விளக்கைப் பயன்படுத்தவும்.

2.7 குழாயைச் சரிபார்த்த பிறகு, அதைச் சோதிக்க, பாதுகாப்புப் பலகத்தின் சுவிட்ச் மற்றும் தொடர்பு பூட்டை இயக்கவும். கிரேனில் யாரும் இல்லை என்பதையும், ஸ்டீயரிங் வீல்கள் மற்றும் அனைத்து கட்டுப்படுத்திகளின் கைப்பிடிகள் பூஜ்ஜிய நிலையில் இருப்பதையும் நீங்கள் முதலில் உறுதிப்படுத்த வேண்டும். தொடர்பு பூட்டுக்கான விசை இல்லை என்றால், குழாய் இயக்கப்படக்கூடாது.

முத்திரை சாவி இல்லாதது, தூக்கும் இயந்திரங்களை நல்ல நிலையில் பராமரிப்பதற்குப் பொறுப்பான பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்பப் பணியாளருக்கும், அவர் இல்லாத நிலையில், முத்திரைச் சாவியை வழங்குவதற்குப் பொறுப்பான பணியாளருக்கும் தெரிவிக்கப்பட வேண்டும்.

2.8 கிரேனை இயக்குவதற்கு முன், நீங்கள் அனைத்து கிரேன் வழிமுறைகளையும் உலர்-சோதனை செய்து சரியான செயல்பாட்டை சரிபார்க்க வேண்டும்:

• கிரேன் வழிமுறைகள் மற்றும் மின் உபகரணங்கள்;
• தூக்கும் மற்றும் நகரும் வழிமுறைகளுக்கான பிரேக்குகள்;
• கிரேனில் கிடைக்கும் இன்டர்லாக், சிக்னலிங் சாதனங்கள், கருவிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்கள். தூக்கும் பொறிமுறையின் வரம்பு சுவிட்சின் செயல்பாடு சுமை இல்லாமல் கொக்கி இடைநீக்கத்தை உயர்த்துவதன் மூலம் சரிபார்க்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், இடைநீக்கம் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு நிறுத்தத்தில் இருந்து தூரம் குறைந்தது 200 மிமீ இருக்க வேண்டும். காசோலையின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், உண்மையான தூரத்தைக் குறிக்கும் பதிவு புத்தகத்தில் ஒரு நுழைவு செய்யப்பட வேண்டும்;
• பூஜ்ஜியத்தைத் தடுக்கும் காந்தக் கட்டுப்படுத்திகள்;
• அவசர சுவிட்ச் மற்றும் முக்கிய குறியுடன் தொடர்பு பூட்டு.

2.9 கிரேனின் ஆய்வு மற்றும் சோதனையின் போது, ​​அதன் நிலையில் உள்ள குறைபாடுகள் அல்லது குறைபாடுகள் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு இடையூறாக இருந்தால், வேலையைத் தொடங்காமல் அவற்றை நீங்களே அகற்றுவது சாத்தியமில்லை என்றால், கிரேன்களை நல்ல நிலையில் பராமரிக்கும் பணியாளருக்கு இதைப் புகாரளிக்கவும். மற்றும் ஷிப்டின் ஃபோர்மேன் (தலைமை)க்கு தெரிவிக்கவும்.

2.10 பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் கிரேனில் வேலை செய்யத் தொடங்க வேண்டாம்:

• கிரேனின் உலோக கட்டமைப்புகளில் விரிசல் அல்லது சிதைவுகள் உள்ளன, போல்ட் அல்லது ரிவெட் இணைப்புகள் தளர்வானவை;
• கயிறுகள் இணைக்கப்பட்ட இடங்களில் உள்ள கவ்விகள் சேதமடைந்துள்ளன அல்லது காணவில்லை அல்லது அவற்றின் போல்ட் தளர்வானது;
• ஏற்றம் அல்லது சரக்கு கயிறு அல்லது மேற்பரப்பு உடைகள் ஆகியவற்றின் கம்பி முறிவுகளின் எண்ணிக்கை, கிரேன்களின் கட்டுமானம் மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கான விதிகளால் நிறுவப்பட்ட விதிமுறைகளை மீறுகிறது, மேலும் உடைந்த இழை அல்லது பிற சேதமும் உள்ளது;
• சுமை தூக்கும் பொறிமுறையில் அல்லது செயல்பாட்டு பாதுகாப்பை அச்சுறுத்தும் ஏற்றம் தூக்கும் பொறிமுறையில் குறைபாடுகள் உள்ளன;
• சுமை தூக்கும் பொறிமுறை அல்லது ஏற்றத்தின் பிரேக் பாகங்களுக்கு சேதம் உள்ளது;
• கொக்கி இடைநீக்கத்திற்கு சேதம் உள்ளது (உடைகள், கொக்கி கட்டுதல் அல்லது மூடும் சாதனத்தின் சிதைவு);
• தவறான அல்லது விடுபட்ட பூட்டுகள், கேட்கக்கூடிய எச்சரிக்கை சாதனங்கள், சுமைகளை தூக்குவதற்கான வழிமுறைகளுக்கான வரம்பு சுவிட்சுகள், ஒரு கிரேன் அல்லது தள்ளுவண்டியை நகர்த்துதல்;
• கயிறு தொகுதிகள் அல்லது புல்லிகள் சேதமடைந்துள்ளன;
• சுமை கொக்கி அல்லது தொகுதி சுழலவில்லை;
• பொறிமுறைகளுக்கு வேலிகள் இல்லை அல்லது மின் சாதனங்களின் இன்சுலேடட் அல்லாத நேரடி பாகங்கள் இல்லை, மற்றும் சேதமடைந்த தரையிறக்கம் இல்லை;
• கிரேன் தடங்கள் பழுதடைந்துள்ளன;
• திருட்டு எதிர்ப்பு சாதனங்கள் சேதமடைந்துள்ளன அல்லது காணவில்லை;
• தொழில்நுட்ப பரிசோதனை, பழுதுபார்ப்பு, பராமரிப்பு மற்றும் தடுப்பு ஆய்வுக்கான காலக்கெடு முடிந்துவிட்டது.

2.11 மின்சார உபகரணங்களை சரிசெய்ய, குழாயை ஒரு சக்தி மூலத்துடன் இணைக்கவும், உருகிகளை மாற்றவும் மற்றும் வெப்ப சாதனங்களை இணைக்கவும், எலக்ட்ரீஷியனை அழைக்கவும். கிரேன் ஆபரேட்டர் இந்த வேலையைச் செய்ய தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

2.12 முதன்முறையாக அதனுடன் வேலை செய்யத் தொடங்கும் ஸ்லிங்கருக்கு ஸ்லிங் சுமைகளுக்கான உரிமைக்கான சான்றிதழ் மற்றும் ஒரு தனித்துவமான அடையாளம் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். ஸ்லிங்கர் சான்றிதழ்கள் இல்லாத தொழிலாளர்கள் ஸ்லிங் சுமைகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டால், கிரேன் ஆபரேட்டர் வேலையைத் தொடங்கக்கூடாது.

2.13 கிரேன் இயங்கும் பகுதியில் வேலை செய்யும் பகுதியில் போதுமான வெளிச்சம் இருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும். போதிய வெளிச்சம், கடுமையான பனிப்பொழிவு அல்லது மூடுபனி போன்றவற்றில், கிரேன் ஆபரேட்டர் வேலையைத் தொடங்காமல் ஷிப்ட் ஃபோர்மேனுக்கு (மேற்பார்வையாளர்) தெரிவிக்க வேண்டும்.

2.14 கிரேனை ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு, கிரேன் ஆபரேட்டர் பதிவு புத்தகத்தில் பொருத்தமான பதிவைச் செய்ய வேண்டும், மேலும் பணி மற்றும் ஷிப்ட் ஃபோர்மேன் (மேற்பார்வையாளர்) பணிக்கான அனுமதியைப் பெற்ற பிறகு, வேலையைத் தொடங்க வேண்டும்.

3. செயல்பாட்டின் போது பாதுகாப்பு தேவைகள்

3.1 சுமை தூக்கும் கிரேனை இயக்கும் போது, ​​கிரேன் ஆபரேட்டர், சுமை தூக்கும் கிரேன்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கான விதிகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தேவைகள் மற்றும் அறிவுறுத்தல்களால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்.

3.2 கிரேன் ஆபரேட்டர், கிரேன் வழிமுறைகளை இயக்கும் போது, ​​அவரது நேரடி கடமைகளில் இருந்து திசைதிருப்பப்படக்கூடாது, அதே போல் வழிமுறைகளை சுத்தம், உயவூட்டுதல் மற்றும் சரிசெய்தல்.

3.3 கிரேன் ஆபரேட்டர் அங்கீகரிக்கப்படாத தொழிலாளர்களை கிரேன் மீது அனுமதிக்கக்கூடாது அல்லது தூக்கும் இயந்திரங்களை நல்ல நிலையில் பராமரிக்கும் பொறுப்பான ஊழியரின் அனுமதியின்றி கிரேனின் கட்டுப்பாட்டை யாருக்கும் மாற்றக்கூடாது.

3.4 கிரேனில் பயிற்சி பெறுபவர் இருந்தால், கிரேன் ஆபரேட்டரோ அல்லது பயிற்சியாளரோ கிரேனில் தங்கியிருக்கும் நபரை எச்சரிக்காமல் சிறிது நேரம் கூட கிரேனை விட்டு வெளியேறக்கூடாது. கிரேன் ஆபரேட்டர் இல்லாததால், பயிற்சி பெறுபவர் கிரேன் இயக்க அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

3.5 கிரேன் அல்லது தள்ளுவண்டியின் தூக்கும் அல்லது நகரும் வழிமுறைகள் செயல்படும் போது கிரேன் மீது ஏறவோ அல்லது இறங்கவோ அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

3.6 திடீரென மின் தடை ஏற்பட்டாலோ அல்லது வேறு காரணங்களுக்காக கிரேன் நின்றாலோ, ஸ்டீயரிங் வீல்கள் அல்லது கன்ட்ரோலர் கைப்பிடிகளை பூஜ்ஜிய நிலைக்கு அமைத்து கேபினில் உள்ள சுவிட்சை அணைக்கவும். சுமை உயர்த்தப்பட்ட நிலையில் இருந்தால், கிரேன் ஆபரேட்டர், ஸ்லிங்கர் அல்லது பிற தொழிலாளர்கள் மூலம், ஷிப்ட் ஃபோர்மேனை (மேற்பார்வையாளர்) அழைக்கவும், அவரது முன்னிலையில், பிரேக்குகளை கைமுறையாக விடுவிப்பதன் மூலம் சுமையைக் குறைக்கவும் கடமைப்பட்டிருக்கிறார். பொறுப்புள்ள பணியாளர் வரும் வரை, கிரேன் ஆபரேட்டர், தூக்கிய சுமையின் கீழ் மக்களை இருக்கவோ அல்லது கடந்து செல்லவோ அனுமதிக்கக்கூடாது.

3.7 ஒரு கிரேன் அல்லது தள்ளுவண்டியின் தூக்கும் அல்லது நகரும் வழிமுறைகளின் செயல்பாட்டில் இடைவெளி (நிறுத்தம்) இருந்தால், அவற்றை இயக்குவதற்கு முன் எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை ஒலிக்கவும்.

3.8 எந்த பொறிமுறையையும் இயக்குவதற்கு முன், பயிற்சியாளர் பாதுகாப்பான இடத்தில் இருப்பதையும், கிரேன் இயங்கும் பகுதியில் அந்நியர்கள் இல்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

3.9 கிரேன் ஆபரேட்டர் கிரேன் இயக்க கையேட்டில் உள்ள வழிமுறைகளுக்கு இணங்க மட்டுமே இயக்கங்களை (கிரேன் செயல்பாடுகள்) இணைக்கலாம்; அதே நேரத்தில், பொறிமுறைகளை ஒரே நேரத்தில் செயல்படுத்துவது அனுமதிக்கப்படக்கூடாது.

3.10 கிரேன் பொறிமுறைகளை சுமூகமாக இயக்கி நிறுத்தவும். இந்த அறிவுறுத்தல்களின் பத்தி 3.6 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வழக்கைத் தவிர, சுமையை விரைவாகக் குறைப்பதும், பிரேக்குகளை கட்டாயமாக வெளியிடுவதன் மூலம் குறைப்பதும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

3.11. விபத்து அல்லது விபத்தைத் தடுக்க வேண்டிய சந்தர்ப்பங்களில் தவிர, பொறிமுறைகள் முற்றிலுமாக நிறுத்தப்படும் வரை முன்னோக்கியிலிருந்து தலைகீழாக மாற்ற வேண்டாம்.

3.12. கிரேன் வரம்பு சுவிட்சுகள் அல்லது அவற்றைத் துண்டிக்கும் சாதனங்களை நெருங்கும் முன் வேகத்தைக் குறைக்கவும். பொறிமுறைகளை மூடுவதற்கான வேலை சாதனங்களாக வரம்பு சுவிட்சுகளைப் பயன்படுத்துவது அனுமதிக்கப்படாது.

3.13. பாதுகாப்பு சாதனங்களை முடக்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது (ஜாம் கான்டாக்டர்கள், லிப்ட் உயர வரம்புகளை அணைத்தல், மின் பாதுகாப்பு போன்றவை), அத்துடன் அவை தவறாக இருந்தால் கிரேனை இயக்கவும்.

3.14 தற்காலிகமாக கிரேனை விட்டு வெளியேறும்போது, ​​உள்ளீட்டு சுவிட்சை அணைத்து, மேல்நிலை கிரேனின் பாதுகாப்பு பேனலில் இருந்து டேக் கீயை அகற்றி, அதை உங்களுடன் எடுத்துச் சென்று, கேன்ட்ரி கிரேன் கேபின் கதவை பூட்டவும்.

3.15 கிரேன் ஆபரேட்டர், கிரேன் டிராக்குகள் மற்றும் ஓவர்ஹெட் கிரேன்களின் வாக்-த்ரூ கேலரிகளில் அனுமதியின்படி பழுதுபார்ப்பு அல்லது பிற வேலைகளை மேற்கொள்வது குறித்து பதிவு புத்தகத்தில் பதிவு செய்வதன் மூலம் எச்சரிக்கப்பட வேண்டும்.

3.16 தரையிறங்கும் இடத்தில் மேல்நிலை கிரேன் கட்டாயமாக நிறுத்தப்பட்டால், கேபினில் இருந்து இறங்குவது நிறுவனத்தில் நிறுவப்பட்ட முறையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

3.17. கிரேன் ஆபரேட்டர் கிரேன் பாலத்தில் இருந்து கட்டுமானம், ஓவியம் மற்றும் பிற வேலைகளைச் செய்யும்போது சுமைகளை நகர்த்துவதற்கு கிரேனைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள், குறிப்பாக, கிரேன், மின்சார அதிர்ச்சி, கிரேன் தடங்களுக்கு அணுகல் மற்றும் கிரேன்களின் மோதல்களில் இருந்து மக்கள் விழுவதைத் தடுக்கும் நடவடிக்கைகள், பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை வரையறுக்கும் அனுமதியின்படி இந்த வேலை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். தற்காலிக சாரக்கட்டு, படிக்கட்டுகள் போன்றவற்றை நிறுவுதல். தள்ளுவண்டியில் செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. டிராலி டெக்கிலிருந்து அல்லது டெக்கில் நிறுவப்பட்ட நிலையான சாரக்கட்டுகளிலிருந்து வேலை நேரடியாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்; இந்த வழக்கில், மக்களை தள்ளுவண்டியில் ஏற்றுவதற்கு முன், தள்ளுவண்டிகளில் இருந்து பதற்றம் விடுவிக்கப்பட வேண்டும். கிரேன் ஆபரேட்டர், பணி அதிகாரியின் கட்டளைப்படி மட்டுமே பாலம் அல்லது கிரேன் தள்ளுவண்டியை நகர்த்த முடியும். கிரேன் நகரும் போது, ​​தொழிலாளர்கள் கேபினில் அல்லது பிரிட்ஜ் டெக்கில் வைக்க வேண்டும். மக்கள் தள்ளுவண்டியில் இருக்கும்போது தள்ளுவண்டி மற்றும் கிரேன் பிரிட்ஜ் நகர்த்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

3.18 கேலரி டெக்கின் மட்டத்தில் சரக்கு டிராலி தண்டவாளங்கள் அமைந்துள்ள மேல்நிலை கிரேனின் கேலரியில் பராமரிப்பு பணியாளர்கள் நுழைவதற்கு முன், கேபினிலிருந்து டெக்கிற்கு வெளியே செல்லும் இடத்திற்கு அருகாமையில் டிராலியை நிறுவவும்.

3.19 பல அடுக்குகளில் நிறுவப்பட்ட மேல்நிலை கிரேன்களை இயக்கும் போது, ​​மேல் கிரேன் கீழே அமைந்துள்ள கிரேன்களை கடந்து செல்ல வேண்டும், ஒரு சுமை இல்லாமல் மட்டுமே, கொக்கி மேல் வேலை நிலைக்கு உயர்த்தப்படுகிறது.

3.20 கிரேனில் ஒரு சிறப்பு சுமை கையாளும் சாதனம் பொருத்தப்பட்டிருந்தால் (காந்தம், கிராப், கிரிப்பர்கள், இடுக்கி பல்வேறு வகையானமுதலியன), சுமைகளைத் தூக்குவதற்கு முன், சுமை கையாளும் சாதனத்தால் சுமை பாதுகாப்பாகப் பிடிக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

3.21. உற்பத்தி மற்றும் சேவை வளாகங்கள் அமைந்துள்ள தளங்களுக்கு மேல் சரக்குகளை நகர்த்துவது அவசியமானால், கிரேன் ஆபரேட்டர் நிறுவன நிர்வாகத்திடம் இருந்து எழுத்துப்பூர்வ உத்தரவைப் பெற்று, நடவடிக்கைகளை நன்கு அறிந்த பின்னரே வேலையைத் தொடங்க முடியும். வேலையின் பாதுகாப்பான செயல்திறனை உறுதி. ஷிப்ட் ஃபோர்மேன் (மேற்பார்வையாளர்) நேரடி மேற்பார்வையின் கீழ் வேலை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

3.22. இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கிரேன்கள் மூலம் சரக்குகளை நகர்த்துவதற்கான கூட்டுப் பணிகள் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் சில சந்தர்ப்பங்களில்மற்றும் பணித் திட்டம் அல்லது தொழில்நுட்ப வரைபடத்தின்படி செயல்படுத்தவும், அதில் ஸ்லிங் மற்றும் சுமைகளை நகர்த்துவதற்கான வரைபடங்கள் இருக்க வேண்டும், இது செயல்பாடுகளின் வரிசை மற்றும் கிரேன்களின் நிலை மற்றும் சுமைகளின் பாதுகாப்பான இயக்கத்திற்கான பிற வழிமுறைகளைக் குறிக்கிறது.

3.23. வேலையைச் செய்யும்போது, ​​​​பின்வரும் விதிகளால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்:

• ஸ்லிங்கரில் இருந்து வரும் சிக்னலில் மட்டுமே கிரேன் பொறிமுறைகளை இயக்க முடியும். ஸ்லிங்கர் தவறான அல்லது தெளிவற்ற சிக்னலைக் கொடுத்தால், கிரேன் ஆபரேட்டர் அந்த சிக்னலைப் பின்பற்றக் கூடாது. தவறாக கொடுக்கப்பட்ட சிக்னலை செயல்படுத்துவதால் கிரேன் செயல்படுவதால் ஏற்படும் சேதத்திற்கு, தவறான சமிக்ஞையை வழங்கிய கிரேன் ஆபரேட்டர் மற்றும் ஸ்லிங்கர் இருவரும் பொறுப்பு. நிறுவனத்தில் (அமைப்பு) நிறுவப்பட்ட நடைமுறையின்படி ஸ்லிங்கர் மற்றும் கிரேன் ஆபரேட்டருக்கு இடையிலான சமிக்ஞைகளின் பரிமாற்றம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். கிரேன் ஆபரேட்டர் யார் கொடுத்தாலும் "நிறுத்து" சிக்னலுக்குக் கீழ்ப்படிய வேண்டும்;
• சுமைகளைத் தூக்குவதற்கும் அல்லது குறைப்பதற்கும் முன், ஸ்லிங்கர் மற்றும் பணியிடத்தில் உள்ள அனைவருக்கும் சுமை இயக்கத்தின் பகுதியிலிருந்து விலகிச் செல்ல வேண்டியதன் அவசியத்தையும், சுமையின் சாத்தியமான வீழ்ச்சியையும் பற்றி எச்சரிக்க வேண்டும். கிரேன் இயக்கும் பகுதியில் ஆட்கள் இல்லாவிட்டால் மட்டுமே சுமைகளை நகர்த்த முடியும். கிராப் அல்லது தூக்கும் காந்தத்தை தூக்கும் போது மற்றும் நகர்த்தும்போது கிரேன் ஆபரேட்டர் இந்த தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். பிளாட்ஃபார்ம் மட்டத்திலிருந்து 1 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில் சுமை இருந்தால், தூக்கும் போது அல்லது குறைக்கப்படும் போது ஸ்லிங்கர் சுமைக்கு அருகில் இருக்க முடியும்;
• தள்ளுவண்டிகள், வாகனங்கள் மற்றும் டிரெய்லர்கள், ரயில்வே கோண்டோலா கார்கள், பிளாட்பாரங்கள் மற்றும் பிற வாகனங்களை ஏற்றும் போது, ​​வாகனங்களில் ஆட்கள் இல்லாத நிலையில் மட்டுமே சுமைகளை தூக்கவும் குறைக்கவும் அனுமதிக்கப்படுகிறது, அதை கிரேன் ஆபரேட்டர் முதலில் உறுதி செய்ய வேண்டும். கொக்கி கிரேன்கள் கொண்ட கோண்டோலா கார்களை இறக்குவது மற்றும் ஏற்றுவது கிரேன் வைத்திருக்கும் நிறுவனத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்;
• தூக்கும் பொறிமுறையின் கொக்கி சுமைக்கு மேலே நிறுவப்பட வேண்டும், இதனால் சுமை தூக்கும் போது, ​​சுமை கயிற்றின் சாய்ந்த நிலை தடுக்கப்படுகிறது;
• ஒரு சுமை தூக்கும் போது, ​​ஸ்லிங் சரியாக இருப்பதையும், சுமை பாதுகாப்பாக இருப்பதையும், பிரேக்குகள் சரியாக வேலை செய்வதையும் உறுதிசெய்ய, நீங்கள் முதலில் அதை 200 மிமீக்கு மேல் உயரத்திற்கு உயர்த்த வேண்டும், அதன் பிறகு நீங்கள் அதை தேவையான உயரத்திற்கு உயர்த்தலாம்;
• கிடைமட்டமாக நகர்த்தப்பட்ட சுமைகள் அல்லது சுமைகளை கையாளும் சாதனங்கள் முதலில் வழியில் எதிர்கொள்ளும் பொருட்களுக்கு மேலே 500 மிமீ உயர்த்தப்பட வேண்டும்;
• சுவர், நெடுவரிசை, அடுக்கு, ரயில் கார், வாகனம், இயந்திரம் அல்லது பிற உபகரணங்களுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள சரக்குகளை நகர்த்தும்போது, ​​நகர்த்தப்படும் சரக்கு மற்றும் கார்கள், சுவர்கள், நெடுவரிசைகள் மற்றும் பிற கட்டமைப்புகளுக்கு இடையில் மக்கள் யாரும் இல்லை என்பதை முதலில் உறுதிப்படுத்த வேண்டும். கோண்டோலா கார்கள், தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் தளங்களின் சமநிலையை சீர்குலைக்காமல், கோண்டோலா கார்களில், பிளாட்பாரங்கள் மற்றும் தள்ளுவண்டிகளில் சுமைகள் வைக்கப்பட வேண்டும்.
• இந்த நோக்கத்திற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட கொள்கலன்களில் சிறிய துண்டு சரக்குகளை கொண்டு செல்ல வேண்டும். இந்த வழக்கில், தனிப்பட்ட சுமைகள் வெளியேறும் சாத்தியம் விலக்கப்பட வேண்டும். வாகனங்கள், ரயில்வே கோண்டோலா கார்கள் மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம்களில் அவற்றை ஏற்றும் போது (மற்றும் தரையில் இறக்கும் போது) மட்டுமே செங்கற்களை வேலி இல்லாமல் தட்டுகளில் தூக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது;
• கிணறு, பள்ளம், அகழி, குழி போன்றவற்றில் இருந்து சுமை தூக்கும் முன். சுமைகளைக் குறைப்பதற்கு முன், இலவச (இறக்கப்படாத) கொக்கியைக் குறைப்பதன் மூலம், அதன் மிகக் குறைந்த நிலையில், கயிற்றின் குறைந்தது ஒன்றரை திருப்பங்கள் டிரம்மில் காயமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், இறுக்கும் சாதனத்தின் கீழ் திருப்பங்களைக் கணக்கிடவில்லை;
• சரக்குகளை சேமிப்பதற்காக நிறுவப்பட்ட பரிமாணங்களை மீறாமல் மற்றும் இடைகழிகளைத் தடுக்காமல், சரக்குகளை அடுக்கி வைப்பது மற்றும் பிரிப்பது சமமாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்;
• கயிறுகளை கவனமாக கண்காணிப்பது அவசியம் மற்றும் அவை டிரம்ஸ் அல்லது தொகுதிகளில் இருந்து விழுந்தால், சுழல்களை உருவாக்கினால் அல்லது சேதத்தை கண்டறிந்தால், கிரேன் செயல்பாடு இடைநிறுத்தப்பட வேண்டும்;
• ஒரு கிரேன் பாதையில் ஒரே நேரத்தில் பல கிரேன்கள் இயங்கும் போது, ​​அவற்றின் மோதலைத் தவிர்ப்பதற்காக, கிரேன் ஆபரேட்டர்கள் வேலைத் திட்டம் அல்லது தொழில்நுட்ப வரைபடத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்;
• கிரேன் இரண்டு தூக்கும் வழிமுறைகளைக் கொண்டிருந்தால், அவற்றின் ஒரே நேரத்தில் செயல்பாடு அனுமதிக்கப்படாது. செயலற்ற பொறிமுறையின் கொக்கி எப்போதும் மேல் நிலைக்கு உயர்த்தப்பட வேண்டும்;
• கிரேன் இயக்க கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால் மட்டுமே கிராப் அல்லது காந்தத்தைப் பயன்படுத்தி சுமைகளை நகர்த்த முடியும். குறிப்பாக, கிரேன் செயல்பாட்டின் ஆபத்தான மண்டலம் குறிக்கப்பட வேண்டும், கிரேன் இயக்க பகுதியில் மக்கள் இல்லாத நிலையில் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், கிரேன் செயல்பாட்டின் இடைவேளையின் போது மட்டுமே துணைப் பணியாளர்கள் தங்கள் கடமைகளைச் செய்ய அனுமதிக்க முடியும். அல்லது காந்தம் தரையில் (தளம்) குறைக்கப்பட்டது. துண்டுகளின் அளவு 300 மிமீக்கு மேல் இல்லை மற்றும் மொத்த எடை இந்த கிராப்பிற்காக நிறுவப்பட்ட மதிப்பை விட அதிகமாக இல்லை என்றால், ஒரு கிராப் மூலம் மொத்த மற்றும் கட்டி பொருட்களின் இயக்கம் அனுமதிக்கப்படுகிறது; துண்டு சரக்குகளை மாற்றுவது ஒரு சிறப்பு கிராப் மூலம் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது;
• காந்தங்கள் பொருத்தப்பட்ட கிரேன்களுடன் நகரும் சுமைகள் (உதாரணமாக, ஸ்லாப்கள் மற்றும் வெற்றிடங்கள்) கிரேனை அதிக சுமை ஏற்றுவதற்கான சாத்தியம் விலக்கப்பட்டால் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது;
• எடை தெரியாத சரக்குகளின் இயக்கம் அதன் உண்மையான வெகுஜனத்தை தீர்மானித்த பின்னரே மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்;
• நீண்ட மற்றும் பெரிய சுமைகளை நகரும் போது, ​​அவர்கள் கொக்கிகள் அல்லது தோழர்களைப் பயன்படுத்தி ஸ்லிங்கரால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்;
• அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஸ்லிங்கிங் திட்டங்களின்படி சுமைகளின் ஸ்லிங்லிங் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஸ்லிங்கிங் திட்டம் உருவாக்கப்படாத சரக்குகளின் இயக்கம் ஷிப்ட் ஃபோர்மேன் (மேற்பார்வையாளர்) முன்னிலையிலும் வழிகாட்டுதலின் கீழும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஸ்லிங்கிங்கிற்கு, கிளைகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றின் சாய்வின் கோணத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, தூக்கும் சுமையின் எடை மற்றும் தன்மைக்கு ஒத்த ஸ்லிங்ஸ் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். அவற்றின் கிளைகளுக்கு இடையே உள்ள கோணம் 90°க்கு மிகாமல் இருக்க பொது நோக்கத்திற்கான கவண்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்;
• கிரேன் ஒரு கொக்கி மூலம் இயங்கும் போது, ​​மின்காந்தத்தை தூக்குதல் அல்லது பிடுங்குதல், சுமையை குறைத்தல், மின்காந்தம் அல்லது கிராப் ஆகியவை இயந்திரத்தால் மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும்;
• பணித் திட்டம் அல்லது தொழில்நுட்ப வரைபடத்தால் வழங்கப்பட்ட இடத்திற்கு மட்டுமே கொண்டு செல்லப்பட்ட சுமையைக் குறைக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது, அங்கு நிறுவப்பட்ட சுமை விழுவது, சாய்வது அல்லது சறுக்குவது போன்ற சாத்தியக்கூறுகள் விலக்கப்பட்டுள்ளன. சுமை நிறுவப்பட்ட இடத்தில், பொருத்தமான வலிமையின் பட்டைகள் முதலில் போடப்பட வேண்டும். சரக்குகளை சேமிப்பதற்காக நிறுவப்பட்ட பரிமாணங்களை மீறாமல் மற்றும் இடைகழிகளைத் தடுக்காமல், சரக்குகளை அடுக்கி வைப்பது மற்றும் பிரிப்பது சமமாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்;
• கிரேன்கள் மூலம் சுமைகளை தூக்கும் தளங்களில் அல்லது சிறப்பாக நியமிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் மேற்கொள்ளப்படலாம். அத்தகைய வேலை ஒரு வளர்ந்த தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ள அனுமதிக்கப்படுகிறது, இது செயல்பாட்டின் வரிசை, சுமைகளை வளைக்கும் முறை மற்றும் வேலையின் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கான வழிமுறைகளை பிரதிபலிக்க வேண்டும்.

3.24. மக்கள் அருகில் இருக்கும்போது கிரேன் பொறிமுறைகளை இயக்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது (கிரேனை தவறாமல் கண்காணிக்கும் ஒரு ஊழியர் கிரேனை பரிசோதிக்கும் நிகழ்வுகளைத் தவிர; அத்தகைய ஆய்வின் போது, ​​கிரேன் ஆபரேட்டர் ஒரு சமிக்ஞையின் பேரில் மட்டுமே வழிமுறைகளை இயக்க முடியும். ஆய்வு செய்யும் பணியாளர்).

3.25 கிரேன் செயல்படும் போது, ​​கிரேன் ஆபரேட்டர் பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் கேட்கக்கூடிய சமிக்ஞையை ஒலிக்க வேண்டும்:

• காந்த, கிராப், ஸ்ட்ரிப்பர், டாங், ரேக் கிரேன்கள் மற்றும் ரீலோடிங் கிரேன்களுடன் தொழில்நுட்ப செயல்பாடுகளைச் செய்வதைத் தவிர, கிரேன் மற்றும் டிராலியின் இயக்க வழிமுறைகளை இயக்கும்போது, ​​அதே போல் தூக்கும் பொறிமுறையை இயக்கும்போது;
• சுமையுடன் ஒரு கிரேன் சுமையின் பாதையில் மக்களை அணுகும்போது. சுமைகளை நகர்த்துவதற்கான வழியிலிருந்து மக்கள் வெளியேறவில்லை என்றால், கிரேனை நிறுத்துங்கள்;
• ஒரு கிரேன் அதே கிரேன் பாதையில் இயங்கும் மற்றொரு கிரேனை நெருங்கும் போது;
• குறைந்த உயரத்தில் சரக்குகளை நகர்த்தும்போது.

• ஸ்லிங்கர் உரிமம் இல்லாத தொழிலாளர்களால் சரக்குகளை நகர்த்துதல், மேலும் குறிச்சொற்கள் அல்லது முத்திரைகள் இல்லாமல் நீக்கக்கூடிய சுமை கையாளும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துதல்;
• கிரேன் மூலம் சரக்குகளை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல், அவற்றின் சரியான பிணைப்பு மற்றும் ஹூக்கிங்கிற்கான அங்கீகரிக்கப்பட்ட திட்டங்கள் இல்லாத நிலையில்;
• கிரேனின் தூக்கும் திறனை விட அதிக எடை கொண்ட ஒரு சுமையை தூக்கி சாய்க்கவும்;
• சாய்ந்த நிலையில் கயிறுகளைக் கொண்டு கிரேனின் கொக்கி, கிராப் அல்லது மின்காந்தம் மூலம் தரையில், தண்டவாளங்கள் மற்றும் ஜாயிஸ்ட்களுடன் ஒரு சுமையை இழுக்கவும்;
• புதைக்கப்பட்ட அல்லது தரையில் உறைந்திருக்கும், மற்ற சுமைகளால் போடப்பட்ட, போல்ட்களால் பாதுகாக்கப்பட்ட அல்லது கான்கிரீட் நிரப்பப்பட்ட ஒரு சுமையைக் கிழிக்க ஒரு கொக்கியைப் பயன்படுத்தவும், அதே போல் அதைக் கிழிக்க சுமைகளை அசைக்கவும்;
• கிரேன் பயன்படுத்தி சுமை மூலம் கிள்ளப்பட்ட நீக்கக்கூடிய தூக்கும் சாதனங்களை (ஸ்லிங்ஸ், இடுக்கி, முதலியன) வெளியிடவும்;
• எடை அடையாளங்கள் இல்லாத வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தயாரிப்புகளை உயர்த்தவும்;
• சேதமடைந்த கீல்கள் கொண்ட வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பொருட்கள், தவறாக கட்டப்பட்ட மற்றும் நிலையற்ற நிலையில் உள்ள சரக்குகள், அத்துடன் பக்கங்களுக்கு மேலே நிரப்பப்பட்ட கொள்கலன்களில் உள்ள சரக்குகள், செங்கற்கள், ஓடுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு இல்லாத தட்டுகளில் போடப்பட்ட பிற பொருட்கள். விதிவிலக்காக, வாகனங்கள், ரயில்வே கோண்டோலா கார்கள் மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம்களில் ஏற்றும்போது (தரையில் இறக்கும்போது) வேலி போடாமல் தட்டுகளில் உள்ள செங்கற்களை மட்டும் தூக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது;
• பக்கங்களுக்கு மேலே நிரப்பப்பட்ட கொள்கலன்களை நகர்த்தவும் அல்லது நிரப்பு வரி;
• தளங்கள், கோண்டோலா கார்கள், தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் பிற வாகனங்களை கிரேன் மூலம் நகர்த்தவும்;
• மக்கள் அல்லது சுமைகளை அவர்கள் மீது தூக்குங்கள், அதே போல் மக்களின் எடையால் சமன் செய்யப்பட்ட அல்லது கைகளால் ஆதரிக்கப்படும் சுமைகள்;
• கிரேன் வழிமுறைகளை தானாக நிறுத்த, வரம்பு சுவிட்சுகளை வேலை செய்யும் பகுதிகளாகப் பயன்படுத்தவும்;
• கிரேனின் கட்டுப்பாட்டை அவ்வாறு செய்ய உரிமை இல்லாத நபர்களுக்கும், நிறுவனத்தின் உத்தரவின்படி நியமிக்கப்படாத கிரேன் ஆபரேட்டர்களுக்கும் மாற்றவும், அத்துடன் மாணவர்கள் மற்றும் பயிற்சியாளர்கள் தங்கள் செயல்களைக் கண்காணிக்காமல் சுயாதீனமாக கிரேனை இயக்க அனுமதிக்கவும்;
• ஓட்டுநர் அல்லது பிற நபர்கள் கேபினில் இருக்கும்போது வாகனங்களில் சரக்குகளை ஏற்றவும்;
• சுமை தூக்கப்படும் போது தூக்கும் பொறிமுறையின் பிரேக்கை சரிசெய்யவும்;
• சிறப்பு கொள்கலன்களில் வைக்கப்படாத சுருக்கப்பட்ட மற்றும் திரவமாக்கப்பட்ட வாயுக்கள் கொண்ட சிலிண்டர்களை உயர்த்தவும்;
• கருவிகள், பாகங்கள், வெளிநாட்டு பொருட்கள் போன்றவற்றை கிரேனின் தளங்கள் மற்றும் வழிமுறைகளில் விட்டு விடுங்கள்.

3.27. கிரேன் ஆபரேட்டர் சுமைகளைக் குறைக்கவும், கிரேனின் செயல்பாட்டை நிறுத்தவும், இந்த அறிவுறுத்தலின் 2.10 வது பிரிவில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள செயலிழப்புகள் ஏற்பட்டால், அதே போல் பின்வரும் நிகழ்வுகளிலும் கிரேன்களுடன் பணியின் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்கு பொறுப்பான ஊழியருக்கு தெரிவிக்கவும்:

• கிரேனின் வழிமுறைகள் அல்லது உலோக கட்டமைப்புகளின் முறிவு ஏற்பட்டால்;
• மின்சார மோட்டார், கட்டுப்படுத்தி, சாதனங்களின் உறை, கொக்கி அல்லது கிரேனின் உலோக கட்டமைப்புகள் ஆகியவற்றின் வீட்டுவசதி மீது மின்னழுத்தம் தோன்றும் போது;
• சரக்கு கப்பி கயிறுகளை முறுக்கும்போது;
• கிரேன் பாதையின் செயலிழப்புகள் கண்டறியப்படும் போது;
• கிரேன் செயல்படும் பகுதியில் போதிய வெளிச்சம் இல்லாத நிலையில், கடுமையான பனிப்பொழிவு அல்லது மூடுபனி, அத்துடன் ஸ்லிங்கரின் சிக்னல்கள் அல்லது சரக்குகள் நகர்த்தப்படுவதில் மோசமான பார்வை;
• வால்வின் பாஸ்போர்ட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதை விட காற்றின் வெப்பநிலை குறையும் போது;
• இடியுடன் கூடிய மழை அல்லது பலத்த காற்று நெருங்கும் போது, ​​அதன் வேகம் கிரேனின் பாஸ்போர்ட்டில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டதை விட அதிகமாகும் (இந்த விஷயத்தில், காற்றினால் கிரேன் திருடப்படுவதைத் தடுக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்பட வேண்டும்);
• மின்சாரம், வெப்பம் அல்லது கிரேனின் பிற பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களை தவறாக செயல்படுத்தினால்;
• கயிறு தவறாக போடப்பட்டாலோ அல்லது டிரம்மில் இருந்து விழுந்துவிட்டாலோ அல்லது தொகுதிகள் மற்றும் கயிறுகளுக்கு சேதம் ஏற்பட்டால் கண்டறியப்பட்டது.

3.28. சிறப்பு நோக்கம் கொண்ட கிரேன்களின் செயல்பாட்டின் போது (மேல்நிலை கிரேன்கள், ரீலோடிங் கிரேன்கள், ஃபவுண்டரி கிரேன்கள், ஃபோர்ஜிங் கிரேன்கள், லேண்டிங் கிரேன்கள், பின் கிரேன்கள், கிராப் கிரேன்கள், காந்த கிரேன்கள், மல்டோ-காந்த கிரேன்கள், மல்டோ-கிராப் கிரேன்கள், மல்டோ-லோடிங் கிரேன்கள், ஸ்ட்ரிப்பர் , கிணறு கிரேன்கள், முதலியன), கிரேன் இயக்க கையேடுகள் மற்றும் சிறப்பு நோக்கத்திற்காக மேல்நிலை கிரேன்களை இயக்குபவர்களுக்கான வழிமுறைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள கூடுதல் பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

3.29 கோண்டோலா கார்களை ஏற்றும் மற்றும் இறக்கும் போது, ​​பல கிரேன்கள் மூலம் சரக்குகளை நகர்த்தும்போது, ​​உற்பத்தி மற்றும் அலுவலக வளாகங்கள் மக்கள் இருக்கக்கூடிய தளங்களுக்கு மேல் சரக்குகளை நகர்த்தும்போது, ​​ஒரு ஸ்லிங் திட்டம் உருவாக்கப்படாத சரக்குகளை நகர்த்தும்போது, ​​அதே போல் வேலை அல்லது தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளின் உற்பத்தித் திட்டங்களால் வழங்கப்பட்ட பிற வழக்குகள், கிரேன்களுடன் பணியின் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்குப் பொறுப்பான ஒரு பணியாளரின் நேரடி மேற்பார்வையின் கீழ் மட்டுமே வேலையைச் செய்யுங்கள்.

3.30. கிரேனைப் பராமரிக்கும் போது, ​​கிரேன் இயக்க கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தேவைகளைப் பின்பற்றவும்:

• கிரேன் பொறிமுறைகள் மற்றும் உபகரணங்களை சுத்தமாகவும் நல்ல வேலை வரிசையில் வைக்கவும்;
• அனைத்து கிரேன் வழிமுறைகள் மற்றும் கயிறுகளை உடனடியாக உயவூட்டு;
• மசகு எண்ணெய் மற்றும் துப்புரவுப் பொருட்களை மூடிய உலோகக் கொள்கலனில் சேமிக்கவும், குழாயிலிருந்து பயன்படுத்தப்பட்ட துப்புரவுப் பொருளை அகற்றவும்;
• கருவிகள், பாதுகாப்பு ஆடைகள் அல்லது பிற பொருட்களை குழாயில் விடாதீர்கள்;
• கிரேன் கேபினை (பணியிடம்) சுத்தமாக வைத்திருங்கள்.

3.31. கிரேனின் தொழில்நுட்ப பராமரிப்பின் போது குறைபாடுகள் கண்டறியப்பட்டால், கிரேன் ஆபரேட்டர் கிரேன்களை நல்ல நிலையில் பராமரிக்க பொறுப்பான பணியாளரிடம் புகாரளிக்க வேண்டும் மற்றும் பதிவு புத்தகத்தில் பொருத்தமான பதிவை செய்ய வேண்டும்.

3.32. பராமரிப்பின் போது, ​​குழாய் அணைக்கப்பட வேண்டும், சுவிட்ச் அணைக்கப்பட்டு பூட்டப்பட வேண்டும்.

4. அவசரகால சூழ்நிலைகளில் பாதுகாப்பு தேவைகள்

4.1 விபத்து அல்லது விபத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய ஆபத்தான காரணிகள் எழுந்தால் (உலோக கட்டமைப்புகளில் விரிசல், கயிறு சேதம், சக்கர அச்சுகள் மற்றும் பிற உறுப்புகளின் உடைப்பு, பொறிமுறைகளின் செயலிழப்பு, பிரேக்குகள், மின் உபகரணங்கள் போன்றவை), அத்துடன் வெடிப்பு இருந்தால் , அடிப்பது, தட்டுவது, சுமையை நகர்த்துவதை உடனடியாக நிறுத்துவதற்கான வழிமுறைகளில் சத்தம் போடுவது, எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை ஒலிப்பது, சுமையை தரையில் (தரை, தளம்) குறைத்து அவசரநிலைக்கான காரணத்தைக் கண்டறியவும்.

4.2 கிரேன் கூறுகள் ஆற்றலுடன் இருந்தால், கிரேன் ஆபரேட்டர் இந்த வழிமுறைகளில் வழங்கப்பட்ட தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்.

4.3 குழாயில் தீ ஏற்பட்டால், வேலையை நிறுத்தி, மெயின் சுவிட்சை அணைத்து, தீயணைப்புத் துறையை அழைத்து, குழாயில் இருக்கும் தீயை அணைக்கும் கருவியைப் பயன்படுத்தி தீயை அணைக்கத் தொடங்குங்கள்.

4.4 இயற்கை பேரிடர்கள் ஏற்படும் போது இயற்கை நிகழ்வுகள்(சூறாவளி, பூகம்பம், முதலியன) வேலையை நிறுத்துங்கள், தரையில், தளம் அல்லது கூரைக்கு சுமையைக் குறைத்து, கிரேனை விட்டுவிட்டு பாதுகாப்பான இடத்திற்குச் செல்லுங்கள்.

4.5 கிரேன் காற்றால் திருடப்பட்டால், கிரேன் இயக்க கையேட்டில் (எதிர்ப்பு சுவிட்சைப் பயன்படுத்துதல் போன்றவை) குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வழிமுறைகளின்படி அதை நிறுத்த நடவடிக்கை எடுக்கவும், மின்சாரத்தை அணைக்கவும், கிரேனை விட்டுவிட்டு அதைப் பாதுகாக்கவும். சிறப்பு காலணிகளின் பயன்பாடு உட்பட அனைத்து கிடைக்கக்கூடிய திருட்டு எதிர்ப்பு வழிமுறைகள்.

4.6 கட்டிடத்தின் கூரைகள் அல்லது சுவர்கள், கிரேன் டிராக்குகள் அல்லது பிரிட்ஜ் கிரேன்களின் கிரேன் பீம்கள் அழிக்கப்படும் அபாயம் இருந்தால், உடனடியாக வேலையை நிறுத்தவும், நிறுத்தவும் மற்றும் கிரேனை இயக்கவும் மற்றும் ஆபத்து மண்டலத்தை விட்டு வெளியேறவும்.

4.7. பிற அவசரகால சூழ்நிலைகளில், கிரேன் இயக்க கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு இணங்கவும்.

4.8 கிரேன் செயல்பாட்டின் போது விபத்து அல்லது விபத்து ஏற்பட்டால், கிரேன்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பான பணியாளருக்கு உடனடியாக தெரிவிக்கவும், விபத்து அல்லது விபத்து சூழ்நிலையின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும், இது மக்களின் உயிருக்கும் ஆரோக்கியத்திற்கும் ஆபத்தை ஏற்படுத்தாது.

4.9 அனைத்து அவசரகால சூழ்நிலைகள் பற்றியும் பதிவு புத்தகத்தில் பதிவு செய்து, கிரேன்களை நல்ல நிலையில் பராமரிக்க பொறுப்பான பணியாளருக்கு தெரிவிக்கவும்.

5. வேலை முடிந்த பிறகு பாதுகாப்பு தேவைகள்

5.1 கிரேன் செயல்பாட்டின் முடிவில்:

• கொக்கி அல்லது நீக்கக்கூடிய சுமை கையாளும் சாதனத்தை சுமையிலிருந்து விடுவித்தல்;
• கிரேன் தரையிறங்கும் இடத்தில் அல்லது அதன் வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு ஒரு இடத்தில் வைக்கவும்;
• கொக்கியை மேல் நிலைக்கு உயர்த்தி, தூக்கும் மின்காந்தம், கிராப் அல்லது பிற சுமை கையாளும் சாதனத்தை நியமிக்கப்பட்ட இடத்தில் தரையில் (தரை, தளம்) குறைக்கவும்;
• அனைத்து கட்டுப்படுத்திகள் மற்றும் கட்டளை கட்டுப்படுத்திகளின் ஸ்டீயரிங் வீல்கள் மற்றும் கைப்பிடிகளை பூஜ்ஜிய நிலைக்கு நகர்த்தவும், பிரதான சுவிட்சை (தானியங்கி) அணைத்து, மேல்நிலை கிரேனின் பாதுகாப்பு பேனலில் இருந்து முக்கிய குறியை அகற்றவும்;
• வெளியில் இயங்கும் கிரேனின் அறையை பூட்டவும்;
• காற்று வீசுவதைத் தடுக்க அனைத்து சாதனங்களுடனும் வெளியில் இயங்கும் கிரேனைப் பாதுகாப்பாக வலுப்படுத்தவும்;
• கிரேனின் கூறுகள் மற்றும் உறுப்புகளின் அடையாளம் காணப்பட்ட குறைபாடுகள் மற்றும் செயலிழப்புகள் பற்றிய தகவலை பதிவு புத்தகத்தில் பதிவுசெய்து, கிரேனை நல்ல நிலையில் பராமரிக்கும் பொறுப்பான பணியாளரிடம் தெரிவிக்கவும்.

5.2 ஒரு கிரேன் பல ஷிப்டுகளில் செயல்படும் போது, ​​ஷிப்டை ஒப்படைக்கும் கிரேன் ஆபரேட்டர், கிரேனின் செயல்பாட்டில் ஏதேனும் குறைபாடுகள் இருப்பதைப் பற்றி தனது ஷிப்ட் ஊழியரிடம் தெரிவிக்க வேண்டும் மற்றும் பதிவு புத்தகத்தில் அதற்கான பதிவை செய்ய வேண்டும்.

5.3 வேலை ஆடைகளில் இருந்து தூசியை அகற்றவும்.

5.4 அசுத்தமான ஆடைகளுக்கான டிரஸ்ஸிங் அறையில் உங்கள் மேலோட்டங்களை கழற்றி, ஒரு அலமாரியில் வைத்து குளிக்கவும்.

5.5 சுத்தமான ஆடைகள் அலமாரியில் சுத்தமான ஆடைகளை அணியுங்கள்.

டிரக் கிரேன் ஆபரேட்டருக்கான தொழிலாளர் பாதுகாப்பு குறித்த நிலையான அறிவுறுத்தல் எண். 3

அங்கீகரிக்கப்பட்டது

மத்திய நெடுஞ்சாலை துறை

பொதுவான தேவைகள்

1. குறைந்தபட்சம் 18 வயது நிரம்பிய ஓட்டுநர்கள், மருத்துவப் பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றவர்கள், அவர்களின் உடல் நிலை நிகழ்த்தப்பட்ட வேலைக்கான தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்க, பொருத்தமான திட்டத்தில் பயிற்சி பெற்றவர்கள் மற்றும் இயக்க உரிமைக்கான சான்றிதழ் பெற்றவர்கள் ஆட்டோமொபைல் கிரேன், ஒரு ஆட்டோமொபைல் கிரேனை இயக்க மற்றும் பராமரிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.

2. புதிதாக பணியமர்த்தப்பட்ட டிரக் கிரேன் ஆபரேட்டர், தொழிலாளர் பாதுகாப்பு, தீ பாதுகாப்பு, தொழில்துறை சுகாதாரம், சுற்றுச்சூழல் தேவைகள், வேலை நிலைமைகள், முதலுதவி வழங்குதல் மற்றும் பணியிடத்தில் ஆரம்ப பயிற்சி ஆகியவற்றில் அறிமுக பயிற்சி பெற்ற பின்னரே வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுவார்.

3. வேலையின் தன்மை சலிப்பானதாக இருந்தால் (அதே பணியிடத்தில், அதே உபகரணங்கள், பொறிமுறைகள் போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தி அதே வகையான வேலைகளைச் செய்யும்போது), இயக்கி மூன்று மாதங்களுக்கு ஒரு முறை மேற்பார்வையாளரிடமிருந்து மீண்டும் மீண்டும் அறிவுறுத்தல்களைப் பெறுகிறார்.

4. ஓட்டுநர் தற்போதைய தரநிலைகள், தொழிலாளர் பாதுகாப்பு விதிகள், அத்துடன் பணி நிலைமைகள் மாறும் போது தேவைகளை மீறினால், திட்டமிடப்படாத சுருக்கம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

5. அனைத்து வகையான அறிவுறுத்தல்களையும் நடத்துதல் மற்றும் ஓட்டுநரின் அறிவை சோதிக்கும் முடிவுகள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட படிவத்தில் பத்திரிகைகள் மற்றும் அட்டைகளில் பதிவு செய்யப்படுகின்றன. குறிப்பாக அபாயகரமான சூழ்நிலையில் வேலை செய்யும் போது, ​​இலக்கு பயிற்சி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் மற்றும் அனுமதி வழங்கப்பட வேண்டும்.

6. டிரக் கிரேன் ஆபரேட்டர் கண்டிப்பாக தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்:

இந்த அறிவுறுத்தல்கள், அத்துடன் டிரக் கிரேனின் நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்கள்;

- "சமிக்ஞைக்கான வழிமுறைகள்" மற்றும் "சாலை விதிகள்";

ஒரு ஆட்டோமொபைல் கிரேன் கட்டுமானம், அதன் வழிமுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் நோக்கம்;

டிரக் கிரேனின் நிலைத்தன்மையை பாதிக்கும் காரணிகள் மற்றும் நிலைத்தன்மையை இழப்பதற்கான காரணங்கள்;

ஆட்டோமொபைல் கிரேனின் தேய்க்கும் பகுதிகளை உயவூட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் மசகு எண்ணெய்களின் வரம்பு மற்றும் நோக்கம்;

ஸ்லிங்கர்களுடன் சிக்னல்களை பரிமாறிக்கொள்ள நிறுவனத்தில் நிறுவப்பட்ட செயல்முறை (பின் இணைப்பு 1 க்கு அறிவுறுத்தல்கள் எண். 4);

ஸ்லிங் மற்றும் ஹூக்கிங் சுமைகளின் பாதுகாப்பான முறைகள்;

கயிறுகள், நீக்கக்கூடிய சுமை கையாளும் சாதனங்கள் (ஸ்லிங்ஸ், டிராவர்ஸ், டாங்ஸ், கொள்கலன்கள்) பயன்படுத்த ஏற்றது;

மின் இணைப்புகளுக்கு அருகில் டிரக்-ஏற்றப்பட்ட கிரேன்களில் பணியை மேற்கொள்வதற்காக "சுமை தூக்கும் கிரேன்களின் கட்டுமானம் மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கான விதிகள்" மூலம் நிறுவப்பட்ட செயல்முறை;

முதலுதவி அளிக்கும் முறைகள்.

7. டிரக் கிரேன் ஆபரேட்டர் தனது உதவியாளர் மற்றும் ஸ்லிங்கரின் வேலையைக் கட்டுப்படுத்துகிறார், பயிற்சிக்காக அவருக்கு ஒதுக்கப்பட்ட மாணவரின் செயல்களுக்கும், இந்த அறிவுறுத்தல்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள கிரேனை இயக்குவதற்கும் சேவை செய்வதற்கும் பாதுகாப்புத் தேவைகளை மீறுவதற்கும் பொறுப்பு.

8. ஒரு ஆட்டோமொபைல் கிரேனின் ஆபரேட்டர், பாதுகாப்பு சாதனங்களை முடக்குவது (லிஃப்ட் லிமிட்டர்கள், சுமை வரம்புகள், முதலியன செயலிழக்கச் செய்தல்), அத்துடன் கிரேன் செயலற்ற நிலையில் அல்லது செயலிழக்கும்போது செயல்படுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

9. டிரக் கிரேன்கள் நன்கு திட்டமிடப்பட்ட, உறுதியான தளத்தில் செயல்பட வேண்டும். மண் போதுமான நம்பகமானதாக இல்லாவிட்டால் அல்லது அது அதிகமாக ஈரப்படுத்தப்பட்டிருந்தால், கிரேன்கள் தட்டுகள் அல்லது ஸ்லீப்பர்களால் செய்யப்பட்ட டெக்கில் (எலானில்) செயல்பட வேண்டும்.

10. வரியை இயக்கும் அமைப்பின் எழுத்துப்பூர்வ ஒப்புதல் இல்லாமல் மேல்நிலை மின் இணைப்புகளின் பாதுகாப்பு மண்டலத்தில் ஒரு டிரக் கிரேனை இயக்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

11. ஆற்றல்மிக்க மின் கம்பியின் கீழ் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​இயந்திரத்தின் வேலை பாகங்கள் போக்குவரத்து நிலையில் இருக்க வேண்டும். முடிந்தவரை, டிரக் கிரேன்களை மின்சார கம்பிகளின் வழியாக சாலைகளில் நகர்த்த வேண்டும், மேலும் ஒரு டிரக் கிரேனை ஆஃப்-ரோட்டில் ஆற்றல்மிக்க மின் கம்பியின் கீழ் நகர்த்துவது அவசியமானால், கம்பிகள் குறைந்த தொய்வு உள்ள இடத்தில் (நெருக்கமாக) அதை நகர்த்த வேண்டும். ஆதரவுகள்).

வேலைக்கு முன்னும் பின்னும் தேவைகள்

12. வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், ஆபரேட்டர் அனைத்து வழிமுறைகள், உலோக கட்டமைப்புகள் மற்றும் டிரக் கிரேனின் பிற பகுதிகள் நல்ல வேலை வரிசையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், அதே போல் கிரேன் இயக்கப்படும் இடத்தில் உள்ள மண் திடமானது.

இதைச் செய்ய, இயக்கி கண்டிப்பாக:

கிரேன் ஒரு நிலையான நிலையை உறுதி செய்யும் அனைத்து நிறுத்தங்களையும் கீழ் மற்றும் பாதுகாக்க;

டிரக் கிரேன், அவற்றின் கட்டுதல் மற்றும் பிரேக்குகள், சேஸ், இழுவை மற்றும் இடையக சாதனங்களின் வழிமுறைகளை ஆய்வு செய்யுங்கள்;

பொறிமுறை காவலர்களின் இருப்பு மற்றும் சேவைத்திறனை சரிபார்க்கவும்;

கியர்கள், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் கயிறுகளின் உயவு, அத்துடன் மசகு சாதனங்கள் மற்றும் முத்திரைகளின் நிலை ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும்;

அணுகக்கூடிய இடங்களில் பூம் பிரிவுகளின் உலோக அமைப்பு மற்றும் இணைப்புகள் மற்றும் அதன் சஸ்பென்ஷன் கூறுகள் (கயிறுகள், பை கம்பிகள், தொகுதிகள், காதணிகள் போன்றவை), அத்துடன் இயங்கும் சட்டத்தின் உலோக அமைப்பு மற்றும் வெல்ட்கள் (சேஸ்) மற்றும் திருப்புப் பகுதி ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும். ;

அணுகக்கூடிய இடங்களில் கயிறுகளின் நிலை மற்றும் டிரம், பூம், கிராப், அதே போல் தொகுதிகள் மற்றும் டிரம்ஸின் நீரோடைகளில் கயிறுகளை இடுவதைப் பற்றி ஆய்வு செய்யுங்கள்;

கூண்டில் கொக்கி மற்றும் அதன் இணைப்பு, அத்துடன் அதன் இடைநீக்கத்தின் சங்கிலிகள் மற்றும் மோதிரங்களை ஆய்வு செய்யுங்கள்;

கூடுதல் ஆதரவின் சேவைத்திறனை சரிபார்க்கவும் (உள்ளே இழுக்கக்கூடிய விட்டங்கள், ஜாக்ஸ்), நிலைப்படுத்திகள்;

டிரக் கிரேனில் உள்ள கருவிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் இருப்பு மற்றும் சேவைத்திறனை சரிபார்க்கவும் (பூம் ஆரம் பொறுத்து சுமை திறன் காட்டி, சமிக்ஞை சாதனத்தின் சுமை திறன் காட்டி, சுமை வரம்பு, முதலியன).

13. ஒரு டிரக் கிரேன் ஆய்வு இயந்திரங்கள் வேலை செய்யாத போது மட்டுமே மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

14. டிரக் கிரேனை இயக்குவதற்கு முன் பரிசோதித்த பிறகு, இயக்கி, தேவையான அணுகுமுறை பரிமாணங்கள் கவனிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்து, செயலற்ற நிலையில் உள்ள அனைத்து வழிமுறைகளையும் சோதிக்கவும், டிரக் கிரேன் வழிமுறைகள், கருவிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் சேவைத்திறனை சரிபார்க்கவும் கடமைப்பட்டிருக்கிறார். டிரக் கிரேன், பிரேக்குகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம்களில் ஹைட்ராலிக் டிரைவுடன் டிரக் கிரேனில் கிடைக்கும்.

15. பின்வரும் செயலிழப்புகள் இருந்தால், டிரக் கிரேனை இயக்கி இயக்கத் தொடங்கக்கூடாது:

டிரக் கிரேனின் உலோக கட்டமைப்புகளில் விரிசல் அல்லது சிதைவுகள்;

பூம் சஸ்பென்ஷன் உறுப்புகளில் விரிசல் (காதணிகள், தண்டுகள்); கயிறுகள் இணைக்கப்பட்ட அல்லது தளர்வான கட்டுதல் இடங்களில் கோட்டர் பின்கள் மற்றும் முன்னர் இருக்கும் கவ்விகள் இல்லாதது;

ஏற்றம் அல்லது சரக்கு கயிற்றின் கம்பி முறிவுகளின் எண்ணிக்கை அல்லது நிறுவப்பட்ட விதிமுறையை மீறும் மேற்பரப்பு உடைகள், உடைந்த இழை அல்லது உள்ளூர் சேதம்;

செயல்பாட்டு பாதுகாப்பை அச்சுறுத்தும் சுமை தூக்கும் பொறிமுறை அல்லது ஏற்றம் தூக்கும் பொறிமுறையில் குறைபாடு;

சுமை தூக்கும் பொறிமுறையின் பிரேக் பாகங்களுக்கு சேதம் அல்லது ஏற்றம்;

பிரிவு உயரத்தின் 10% க்கும் அதிகமான தொண்டையில் கொக்கிகளை அணியுங்கள்; கொக்கியை மூடும் தவறான சாதனம்; கூண்டில் கொக்கி கட்டுதல் உடைந்துவிட்டது;

சுமை கட்டுப்படுத்தி அல்லது எச்சரிக்கை சாதனம் பழுதடைந்துள்ளது அல்லது காணவில்லை.

16. வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், டிரக் கிரேன் ஆபரேட்டர் பணியிடம் போதுமான வெளிச்சம் உள்ளதா என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்; ஒரு டிரக் கிரேன் செயல்படும் போது, ​​நீரூற்றுகளில் இருந்து சுமைகளை அகற்ற நிலைப்படுத்தியை சரிசெய்யவும்.

17. டிரக் கிரேன் ஏற்று, ஓட்டுனர் பதிவு புத்தகத்தில் ஏற்று முடிவுகளை பற்றி பொருத்தமான நுழைவு செய்ய வேண்டும் மற்றும், டிரக் கிரேன்கள் மூலம் பொருட்களை நகர்த்தும் வேலை பாதுகாப்பான செயல்திறன் பொறுப்பான நபரிடம் இருந்து ஒரு வேலையை பெற்ற பிறகு, ஏற்ப வேலை தொடங்கும் பெறப்பட்ட பணி ஆணையுடன்.

18. வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், ஸ்லிங்கர் முதல் முறையாக டிரக் கிரேன் மூலம் வேலை செய்யத் தொடங்கினால், வேலையைச் செய்வதற்கான உரிமைக்கான சான்றிதழ் ஸ்லிங்கருக்கு இருக்கிறதா என்பதை இயக்கி சரிபார்க்க வேண்டும். ஸ்லிங்கர் உரிமைகள் இல்லாத தொழிலாளர்கள் ஸ்லிங் சுமைகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டால், ஓட்டுநர் வேலையைத் தொடங்கக்கூடாது.

19. நகரும், சுழலும் அல்லது தூக்கும் வழிமுறைகள் செயல்படும் போது, ​​டிரக் கிரேன் உள்ளே நுழைவது அல்லது வெளியேறுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

20. டிரக் கிரேன் மூலம் எந்த இயக்கத்தையும் செய்வதற்கு முன், டிரக் கிரேன் இயக்கும் பகுதியில் அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்கள் இல்லை என்பதை டிரைவர் உறுதிசெய்து எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை ஒலிக்க வேண்டும்.

21. டிரக் கிரேனின் சிறப்பியல்புகளால் வழங்கப்பட்ட அனைத்து கூடுதல் ஆதரவிலும் டிரக் கிரேன் நிறுவப்பட வேண்டும். சுமைகளைத் தூக்கும்போது அல்லது ஏற்றத்தைத் திருப்பும்போது சரியக்கூடிய அல்லது அதிலிருந்து சப்போர்ட் நழுவக்கூடிய நிலையற்ற ஆதரவை அவற்றின் கீழ் வைப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. டிரக் கிரேனின் கூடுதல் ஆதரவிற்கான பட்டைகள் டிரக் கிரேனின் சரக்குகளின் பகுதியாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் நிரந்தரமாக அதன் மீது அமைந்திருக்க வேண்டும்.

22. ஒரு சாய்வு அல்லது அகழியின் விளிம்பில் டிரக் கிரேன்களை நிறுவுவது நிர்வாகத்தின் அனுமதியுடன் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது, அகழி சாய்வின் விளிம்பிலிருந்து அருகிலுள்ள ஆதரவு வரை பாதுகாப்பு விதிகளால் வழங்கப்பட்டதை விட குறைவான தூரத்திற்கு இணங்குவதற்கு உட்பட்டது. . ஒரு அணைக்கட்டு அல்லது அகழ்வாராய்ச்சியின் (குழி) சாய்வுக்கு அருகில் ஒரு மொபைல் கிரேன் இயக்கும் போது, ​​டிரக் கிரேன் சரிவு ப்ரிஸத்தின் ஆபத்தான மண்டலத்தில் முடிவடையாது, குறிப்பாக சுருக்கப்படாத, பலவீனமான அல்லது நீர்-நிறைவுற்ற மண்ணில் முடிவடையாது என்பதை உறுதிப்படுத்துவது அவசியம்.

23. வேலைத் தளத்தில் டிரக் ஏற்றப்பட்ட கிரேனை நிறுத்தும்போது, ​​கை பிரேக் மூலம் வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டும் மற்றும் சாத்தியமான நழுவலுக்கு எதிராக நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்.

24. ஒரு சாய்வில் வேலை செய்யும் போது, ​​ஒரு டிரக் கிரேனின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட தூக்கும் திறன் சாய்வின் செங்குத்தான தன்மையைப் பொறுத்து குறைக்கப்பட வேண்டும்.

25. சரக்குகளை ஏற்றி நகர்த்தும்போது, ​​ஓட்டுனர் பின்வரும் விதிகளால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்:

ஒரு ஸ்லிங்கரின் சமிக்ஞையில் மட்டுமே டிரக் கிரேனை இயக்கவும். ஸ்லிங்கர் ஒரு சிக்னலைக் கொடுத்தால், அறிவுறுத்தல்களுக்கு மாறாக செயல்பட்டால், அத்தகைய சமிக்ஞையின் அடிப்படையில் டிரக் கிரேனின் தேவையான சூழ்ச்சியை ஆபரேட்டர் செய்யக்கூடாது. தவறாக கொடுக்கப்பட்ட சிக்னலின் விளைவாக டிரக் கிரேன் செயல்படுவதால் ஏற்படும் சேதத்திற்கு, தவறான சமிக்ஞையை வழங்கிய டிரைவர் மற்றும் ஸ்லிங்கர் இருவரும் பொறுப்பு. ஸ்லிங்கர் மற்றும் டிரைவருக்கு இடையேயான சமிக்ஞைகளின் பரிமாற்றம் நிறுவனத்தில் நிறுவப்பட்ட நடைமுறையின்படி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்;

"நிறுத்து" சிக்னலை யார் கொடுத்தாலும் அதற்குக் கீழ்ப்படிய வேண்டிய கட்டாயம் ஓட்டுநர்;

ஒவ்வொரு பூம் ஆரத்திற்கும் டிரக் கிரேனின் தூக்கும் திறனைத் தீர்மானிக்க, தூக்கும் திறன் குறிகாட்டியைப் பயன்படுத்தவும். ஒரு சரிவில் ஒரு டிரக் கிரேனை இயக்கும் போது, ​​பூம் ஆரம் உண்மையான அளவீட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இதில் டிரக் கிரேனின் அச்சில் இருந்து சுதந்திரமாக தொங்கும் கொக்கியின் மையத்திற்கு கிடைமட்ட தூரம் அளவிடப்படுகிறது;

சுமைகளைத் தூக்குவதற்கு முன், ஸ்லிங்கர் மற்றும் டிரக் கிரேன் அருகில் உள்ள அனைத்து நபர்களையும் சுமை தூக்கும் பகுதியிலிருந்து விலகிச் செல்ல வேண்டியதன் அவசியத்தையும், ஏற்றம் குறைவதையும் எச்சரிக்கவும். லாரி கிரேன் இயங்கும் பகுதியில் ஆட்கள் இல்லை என்றால் மட்டுமே லோடுகளை நகர்த்த முடியும். டிரக் கிரேன் இயங்கும் போது, ​​மக்கள் அதன் மேடைக்கு அருகில் இருக்க தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது;

தூக்கும் பொறிமுறையின் கொக்கியை நிறுவவும், இதனால் சுமை தூக்கும் போது, ​​சரக்கு கயிற்றின் சாய்ந்த பதற்றம் அகற்றப்படும்;

கொடுக்கப்பட்ட ஏற்றம் அடைய அனுமதிக்கப்பட்ட தூக்கும் திறனுக்கு அருகில் உள்ள சுமைகளை தூக்கும் போது, ​​டிரக் கிரேன் நிலையாக இருப்பதையும் பிரேக்குகள் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதையும் உறுதிப்படுத்த முதலில் அதை 100 மிமீக்கு மிகாமல் உயரத்திற்கு தூக்குவது அவசியம். , பின்னர் அதை தேவையான உயரத்திற்கு உயர்த்தவும்;

டிரக் கிரேன் நிறுவப்பட்ட தளத்திற்கு கீழே கொக்கியைக் குறைக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் முதலில் வெற்று கொக்கியைக் குறைத்து, கிளாம்பிங் சாதனத்தின் கீழ் திருப்பங்களைக் கணக்கிடாமல், குறைந்தது 1.5 கயிறுகள் டிரம்மில் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். இதற்குப் பிறகு, நீங்கள் சுமை குறைக்கலாம் (உயர்த்தலாம்);

கிடைமட்டமாக நகர்த்தப்பட்ட சுமைகளை முதலில் வழியில் எதிர்கொள்ளும் பொருட்களிலிருந்து 0.5 மீ மேலே உயர்த்த வேண்டும்;

ஏற்றம் தூக்கும் போது, ​​அது குறைந்தபட்ச வேலை அடைவதற்கு தொடர்புடைய நிலைக்கு மேலே உயரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துவது அவசியம்;

ஒரு டிரக் கிரேனை ஒரு சுமையுடன் நகர்த்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது;

டிரக் கிரேன் நகரும் போது, ​​டிரக் கிரேன் ஏற்றம் பாதையில் நிறுவப்பட வேண்டும்;

சுவர், நெடுவரிசை, அடுக்கு, வாகனம், இயந்திரம் அல்லது பிற உபகரணங்களுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள சுமைகளைத் தூக்கும் மற்றும் குறைக்கும் போது, ​​தூக்கப்பட்ட சுமைக்கும் கட்டிடம், கட்டமைப்பு, வாகனங்கள் அல்லது உபகரணங்களின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளுக்கும் இடையில் ஸ்லிங்கரோ அல்லது பிற நபர்களோ இல்லை என்பதை முதலில் உறுதிப்படுத்தவும். , அதே போல் ஏற்றத்தைத் தொடுவது அல்லது சுவர்கள், நெடுவரிசைகள் போன்றவற்றுக்குப் பின்னால் சுமைகளைத் தூக்குவது சாத்தியமில்லை.

கயிறுகளை கவனமாக கண்காணிக்கவும்; அவை டிரம் அல்லது தொகுதிகள் விழுந்தால், சுழல்கள் உருவாகின்றன அல்லது கயிறுகளுக்கு சேதம் ஏற்பட்டால், உடனடியாக டிரக் கிரேன் செயல்பாட்டை நிறுத்துங்கள்;

ஒரு டிரக் கிரேன் இரண்டு தூக்கும் வழிமுறைகளைக் கொண்டிருந்தால், அவற்றின் ஒரே நேரத்தில் செயல்படுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது; செயலற்ற பொறிமுறையின் கொக்கி எப்போதும் அதன் மிக உயர்ந்த நிலைக்கு உயர்த்தப்பட வேண்டும்;

மொத்த மற்றும் மொத்தப் பொருட்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு டிரக் கிரேனை இயக்கும் போது, ​​அதன் மிகப்பெரிய பரிமாணம் 300 மிமீக்கு மேல் இருக்கும் பொருளைக் கையாள அனுமதிக்கப்படாது, மேலும் அதன் மொத்த எடை இந்த கிராப்பிற்காக நிறுவப்பட்ட மதிப்பை மீறுகிறது; துண்டு சரக்குகளை மாற்றுவது ஒரு சிறப்பு கிராப் மூலம் மட்டுமே செய்ய முடியும்.

26. ஜிப் சுயமாக இயக்கப்படும் டிரக் கிரேனை இயக்கும்போது, ​​எந்த நிலையிலும் டிரக் கிரேனின் சுழலும் பகுதிக்கும் கட்டிடங்கள் அல்லது சரக்குகளின் அடுக்குகளின் பரிமாணங்களுக்கும் இடையே உள்ள தூரம் குறைந்தபட்சம் 1 மீ இருக்க வேண்டும்.

27. சுமைகளைத் தூக்கும் மற்றும் நகரும் போது, ​​இயக்கி தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது:

ஏற்றத்துடன் ஏற்றத்தை நீட்டிக்கும் வரை குறைக்கவும், அதில் டிரக் கிரேனின் சுமை திறன் தூக்கப்படும் சுமையின் எடையை விட குறைவாக இருக்கும்;

ஏற்றத்தைத் திருப்பும்போது கூர்மையான பிரேக்கிங்கைப் பயன்படுத்துங்கள்;

ஒரு கொக்கி பயன்படுத்தி தரையில் ஒரு சுமை இழுக்க; உறைந்த சரக்குகளை கிழிக்க ஒரு கொக்கி அல்லது பிடியைப் பயன்படுத்தவும், அவை பூமியால் மூடப்பட்டிருக்கும், மற்ற சரக்குகளுடன் போடப்பட்டவை, போல்ட்களால் பாதுகாக்கப்பட்டவை அல்லது கான்கிரீட் நிரப்பப்பட்டவை; 14 மீ/செகண்ட் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட காற்றின் வேகத்தில் வேலை செய்யுங்கள்;

சுமையால் கிள்ளப்பட்ட நீக்கக்கூடிய தூக்கும் சாதனங்களை (ஸ்லிங்ஸ், இடுக்கி, முதலியன) வெளியிட டிரக் கிரேனைப் பயன்படுத்தவும்;

சேதமடைந்த கீல்கள் கொண்ட வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தயாரிப்புகளை உயர்த்தவும், நிலையற்ற நிலையில் ஒழுங்கற்ற நிலையில் சரக்குகள் கட்டப்பட்டு, இரட்டை கொக்கியின் ஒரு கொம்பில் இடைநிறுத்தப்பட்டு, அதே போல் பக்கங்களிலும் மேலே நிரப்பப்பட்ட கொள்கலன்கள்;

மின் கேபிள்கள் மற்றும் குழாய்களில் சுமைகளை வைக்கவும்;

மக்கள் மீது சுமைகளை ஏற்றி, மாணவர்கள் மற்றும் பயிற்சியாளர்களை மேற்பார்வை செய்யாமல் சுதந்திரமாக செயல்பட அனுமதிக்கவும்; கேபின் மீது சரக்குகளை எடுத்துச் செல்லுங்கள்;

ஓட்டுனர்கள் அல்லது பிற நபர்கள் வண்டியில் இருக்கும்போது வாகனங்களை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல்;

சிறப்பு கொள்கலன்களில் வைக்கப்படாத சுருக்கப்பட்ட அல்லது திரவமாக்கப்பட்ட எரிவாயு சிலிண்டர்களை உயர்த்தவும்.

28. பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் டிரக் கிரேனை இயக்குவதை நிறுத்தவும், சுமையை குறைக்கவும் டிரைவர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்:

ஒரு இடியுடன் கூடிய மழை அல்லது பலத்த காற்று நெருங்கும் போது, ​​இந்த டிரக் கிரேனின் செயல்பாட்டிற்கான அனுமதிக்கப்பட்ட வேகத்தை விட அதன் வேகம் அதன் பாஸ்போர்ட்டில் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது;

டிரக் கிரேனின் வேலைப் பகுதியில் போதுமான வெளிச்சம் இல்லாத நிலையில், கடுமையான பனிப்பொழிவு, மழை அல்லது மூடுபனி, அதே போல் மற்ற சந்தர்ப்பங்களில் ஸ்லிங்கரின் சிக்னல்களை அல்லது சரக்குகளை நகர்த்துவதில் ஆபரேட்டருக்கு சிரமம் இருக்கும்போது;

கிரேனின் பாஸ்போர்ட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனுமதிக்கப்பட்ட மைனஸ் வெப்பநிலையை விட காற்றின் வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது.

29. டிரக் கிரேன் செயல்பாட்டின் போது விபத்து அல்லது விபத்து ஏற்பட்டால், டிரக் கிரேன்கள் மூலம் பொருட்களை நகர்த்துவதில் பாதுகாப்பான நடத்தைக்கு பொறுப்பான நபருக்கும், நல்ல நிலைக்கு பொறுப்பான நபருக்கும் உடனடியாக அறிவிக்க டிரைவர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார். டிரக் கிரேன்.

30. டிரக் கிரேனில் தீ ஏற்பட்டால், டிரைவர் உடனடியாக அதை அணைக்கத் தொடங்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் டிரக் கிரேனுக்கு சேவை செய்யும் குழு உறுப்பினர்களில் ஒருவர் மூலம் தீயணைப்புத் துறையை அழைக்க வேண்டும்.

வேலைக்குப் பிந்தைய தேவைகள்

31. டிரக் கிரேன் வேலை முடிந்ததும், ஆபரேட்டர் பின்வரும் விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது:

சுமையை தொங்க விடாதீர்கள்;

நியமிக்கப்பட்ட பார்க்கிங் பகுதியில் டிரக் கிரேனை வைக்கவும், அதை பிரேக் செய்யவும் மற்றும் சக்கரங்களின் கீழ் சக்கர சாக்ஸை வைக்கவும்;

டிரக் கிரேனின் நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட நிலையில் ஏற்றம் மற்றும் கொக்கி நிறுவவும்.

32. பல ஷிப்டுகளில் ஒரு டிரக் கிரேனை இயக்கும் போது, ​​ஷிப்டை ஒப்படைக்கும் டிரைவர் டிரக் கிரேனின் செயல்பாட்டில் உள்ள அனைத்து பிரச்சனைகளையும் ஷிப்ட் தொழிலாளிக்கு தெரிவிக்க வேண்டும் மற்றும் அதை ஒப்படைத்து, பதிவு புத்தகத்தில் தொடர்புடைய பதிவை உருவாக்க வேண்டும்.

ஒப்புக்கொண்டது:

மத்திய குழுவின் துணைத் தலைவர்

தொழிலாளர் சங்கம்

சாலை போக்குவரத்து

மற்றும் சாலை வசதிகள்

என்.டி.சில்கின்

முதல் துணை

பொது இயக்குனர்

கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலை

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் துறை

O.V.Skvortsov