Rasojimas automobilio langams vairuotojui sukelia tam tikrų nepatogumų, susijusių tiek su automobilio vairavimo saugumu, tiek su laiko praradimu. Dažniausiai jie pasidengia drėgmės lašeliais žiemą arba lietingu oru. Rūko langai dažnai yra eismo įvykių priežastis. Taigi, automobilio langai rasoja iš vidaus – ką daryti?
Rūko atsiradimo priežastys
Šio nemalonaus reiškinio priežasčių yra daug. Dažniausios yra šios:
- Kondensato susidarymas dėl vidaus ir išorės temperatūrų skirtumo. Ant paviršiaus nusėda kondensatas, o langai rasoja.
- Padidėjusi drėgmė salono viduje lietingu oru (šlapi drabužiai, sėdynės ir automobilio kilimėliai). Įjungi šildytuvą, drėgmė išgaruoja ir nusėda ant automobilio stiklų.
- Salono filtras užsikimšęs. Jis gerai sugeria dulkes ir drėgmę. Pastarasis laisvai nusėda ant stiklo.
- Vožtuvo gedimas, dėl kurio į transporto priemonę patenka švarus oras. Arba tai gali būti jutiklio, kuris reguliuoja vožtuvo veikimą, gedimas.
Svarbu! Neblaivių keleivių buvimas salone taip pat yra viena iš priežasčių, kodėl prakaituoja automobilio langai. Alkoholio garai sugeria drėgmę ir nusėda ant stiklo.
Kaip išvengti langų rasojimo žiemą?
Žiemą langų rasojimo problema ypač opi, todėl perkant automobilį patartina rinktis modelį su šildomo stiklo funkcija.
Svarbu! Prietaisas greitai išdžiovina automobilio stiklus ir sutaupote laiko juos valant.
Jei automobilyje tokio įrenginio nėra, o automobilio stiklai žiemą prakaituoja, ką daryti?
- Būtina periodiškai tikrinti viryklės ir ventiliatoriaus tinkamumą naudoti. Norint greičiau atsikratyti kondensato ant langų, rekomenduojama tuo pačiu metu įjungti šildymo sistema mašinos ir ventiliatorius. Kitaip tariant, šiltą orą reikia varyti ne salono viduje, o naudoti iš išorės.
- Parduodama speciali plėvelė nuo rasojimo langams. Jos taikymo principas yra toks pat kaip ir atspalvio plėvelės.
- Taip pat yra specialių produktų – priemonių nuo rasojimo (parduodamos purškiklių arba skysčių pavidalu). Prieš naudojant šiuos preparatus paviršius nuvalomas, nuriebalinamas ir išdžiovinamas. Po to galite naudoti produktą.
Svarbu! Vidutiniškai viena paraiška trunka 2 savaites.
- Galite patys pasigaminti skystį nuo rasojimo. Norėdami tai padaryti, jums reikės etilo alkoholio arba denatūruoto alkoholio, sumaišyto su glicerinu (skysčių santykis 20:1, tai yra, 20 dalių alkoholio ir 1 dalis glicerino).
Svarbu! Patartina užtepti skystį nuo rasojimo naudojant purškimo buteliuką, pavyzdžiui, iš langų valiklio.
Liaudies gynimo priemonės arba išradimo poreikis yra gudrus
Jei dėl kokių nors priežasčių po ranka neturite parduotuvėje įsigytų vaistų, galite pasinaudoti liaudies gynimo priemonėmis:
- Skutimosi putos. Ant lango užtepkite ploną gelio ar putų sluoksnį ir nuvalykite popieriumi arba skudurėliu.
- Druska. Puikiai sugeria drėgmę, todėl po langais padėti popieriniai druskos maišeliai padeda sėkmingai kovoti su kondensatu.
- Citrina. Jei jūsų automobilio langai rasoja iš vidaus, nupjaukite vaisius, nuvalykite minkštimą ant stiklo ir tada nusausinkite langus minkšta šluoste arba rankšluosčiu.
- Laikraštis. „Močiutės“ produktas, skirtas langų stiklams blizginti, taip pat yra gera pagalba nuo kondensato kaupimosi.
- Muilas. Prie priekinio stiklo kampuose įprastu muilu nubrėžkite kvadratus ir nuvalykite stiklą. Plona muilo plėvelė tarnauja kaip apsauga nuo kondensato.
Kai lyja, jūsų automobilio langai prakaituoja – ką daryti?
Kad langų rasojimas netrukdytų lietingu oru, turite laikytis šių taisyklių:
- Gera vidaus ventiliacija padeda stiklams greitai išdžiūti.
- Norėdami išdžiovinti galinį langą, galite naudoti papildomą ventiliatorių arba salono šildytuvą, maitinamą cigarečių žiebtuvėliu.
- Periodiškai tikrinkite salono filtro tinkamumą naudoti. Jei aptinkamas gedimas, turite pakeisti filtrą arba pataisyti gedimą.
- Nepalikite šlapių daiktų mašinos viduje. Jei kilimėliai ar užvalkalai sušlampa, juos reikia gerai išdžiovinti.
- Nepatingėkite laiku nuvalyti drėgmę nuo savo automobilio guminių kilimėlių.
- Reguliariai džiovinkite automobilio saloną kaip prevencinę priemonę. Tai ypač aktualu lietaus sezono metu.
Svarbu! Kad langai nerasotų, važiuodami šiek tiek nuleiskite šoninius automobilio langus. Kelionės pabaigoje šiek tiek atidarykite dureles, kad patektų grynas oras.
Kaip valyti rasojančius langus?
- Norėdami išvalyti priekinį stiklą ir šoninius langus, įjunkite salono šildymą, o tada nukreipkite šilto oro srautą į langą.
Svarbu! Būkite atsargūs žiemą. Stiklas gali įskilti dėl didelio lauko ir vidaus temperatūros skirtumo.
- Pūskite orą į automobilio langus, kai lyja. Oro srauto temperatūra nėra svarbi. Oras gali būti šaltas arba šiek tiek šiltas.
- Kad galinis stiklas nerasotų, užvedę variklį iš karto įjunkite lango šildymą.
- Patartina valyti langus nuo kondensato, kai salone yra minimalus žmonių skaičius, nes iškvepiamame ore yra drėgmės. Windows išvalys greičiau.
- Jei jūsų automobilyje yra oro recirkuliacijos įtaisas, jį taip pat reikėtų naudoti, kad langai nerasotų.
Svarbu! Žiemą nereikėtų iš karto įjungti valytuvų, nes jie gali sulūžti ar subraižyti stiklą. Pirmiausia specialia priemone atšildykite ledą, po to patartina naudoti plastikinį grandiklį ar šepečius.
Langai rasoja visuose automobiliuose, nepriklausomai nuo prekės ženklo. Skirtumas tik tas, kad vieni modeliai turi langų aprasojimo sistemas, o kiti – ne. Dabar jūs žinote, ką daryti, jei jūsų automobilio langai prakaituoja. Nepriekaištingos švaros palaikymas salone ir periodiškas jos vėdinimas užtikrina saugų ir patogų važiavimą bet kuriuo metų laiku.
Kiekvienas vairuotojas tikriausiai yra susidūręs su aprasojusių langų problema. Daugelis žmonių mano, kad tai įmanoma tik debesuotu ar drėgnu oru. Tačiau automobilių stiklai dažnai prakaituoja žiemą esant sausam orui. Tai ypač pasakytina apie pietinius regionus, kur klimatas nuolat drėgnas. Kaip įveikti šią problemą ir kodėl prakaituoja automobilių stiklai? Ką daryti tokioje situacijoje ir kokios yra priežastys, sužinosite iš mūsų šiandienos straipsnio.
Kodėl tai vyksta?
Pagrindinis šios problemos šaltinis automobilyje yra drėgmė. Be to, tai gali atsitikti ne tik drėgnu oru. Kartu su šaltu stiklu drėgmė gamina kondensaciją. Dėl to ant vidinio lango paviršiaus ir priekinio stiklo susidaro nedideli vandens lašeliai. Žinoma, tai neigiamai veikia matomumą ir dėl to eismo saugumą. Dažnai drėgmės perteklius iš vidaus pašalinamas įjungiant šildytuvą arba pučiant priekinį stiklą. Tačiau tai ne visada duoda norimą rezultatą. Ant langų vis dar susidaro kondensatas. Jei jūsų automobilio langai prakaituoja, gali būti įvairių priežasčių. Pažiūrėkime, kaip išspręsti šią problemą.
Kilimėliai
Daugelis vairuotojų nekreipia dėmesio į šią smulkmeną. Tačiau būtent dėl grindų kilimėlių daugelis žmonių prakaituoja nuo savo automobilio langų. Ką daryti tokioje situacijoje? Šių elementų pakeitimas ne visada padeda. Jei automobilyje montuosite kitus grindų kilimėlius, vanduo vis tiek gali kauptis viduje. Turite įveikti problemos šaltinį. Galbūt problema slypi nesandariame priekinio stiklo sandariklyje. Dėl to vanduo per kanalizaciją patenka į vidų ir ant grindų kilimėlių. 
Ši problema dažnai iškyla automobiliams, patyrusiems rimtas avarijas, kai buvo neteisingai atkurta kėbulo geometrija arba blogai pakeistas priekinis stiklas. Kitas dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra šildytuvo radiatorius. Daugumoje šiuolaikinių automobilių jis yra centrinėje prietaisų skydelio dalyje. Tuo pačiu metu ant kilimėlių galite matyti riebių, riebių dėmių. Kartais jie turi tam tikrą atspalvį – geltoną, raudoną arba mėlyną (priklausomai nuo to, koks antifrizas buvo naudojamas sistemoje).
Jei ant kilimėlio susikaupęs „vanduo“ turi riebią plėvelę, problema tikrai yra aušinimo skysčio nuotėkis. Buitinių automobilių, įskaitant VAZ 2108-21099, savininkai dažnai su tuo susiduria. Kaip pasiekti sandarumą? Būtina patikrinti vamzdžių, kurie tiekiami į šilumokaitį, būklę. Jei jie nėra tvirtai prigludę, taip pat pakeiskite spaustukus. Mažiausių įtrūkimų ant guminių vamzdžių buvimas rodo jų nutekėjimą. Retais atvejais pakeičiamas pats radiatorius (esant nedideliems pažeidimams, galimas remontas lituojant).
Kaip matote, automobilio salone sumontuoti šlapi kilimėliai gali tapti sugedusio šildytuvo radiatoriaus simptomu. Šildytuvo įjungimas visu galingumu problemos neišspręs – antifrizas veiks dar greičiau.
Salono filtras
Visuose šiuolaikiniuose automobiliuose, įskaitant buitinius, tai yra („Chevrolet Niva“ nėra išimtis). Salono filtras neleidžia dulkėms ir nešvarumams patekti į transporto priemonę. Gamintojas rekomenduoja juos keisti kartą per 20 tūkstančių kilometrų. Jei automobilis naudojamas ekstremaliomis sąlygomis(pavyzdžiui, dažnas važiavimas gruntiniais keliais), šis laikotarpis turėtų būti sumažintas iki 8 tūkst.
Kai kuriuose aukščiausios kokybės automobiliuose, pavyzdžiui, S klasės Mercedes, yra anglies, o ne popierinis salono filtras. Jis geriau kovoja su tarša, tačiau jo kaina yra 10-15 kartų didesnė nei įprasta. Beje, pakeitimo grafikas yra 50-100 tūkstančių kilometrų. Nešvarus salono filtras gali sumažinti oro srautą vėdinimo sistemoje. 
Kaip tai veikia kondensato kaupimąsi? Viskas labai paprasta. Užsikimšęs salono filtras ne tik prastai praleidžia orą, bet ir sunkiai išleidžia drėgmę. Dėl užsikimšusios vėdinimo sistemos jos ertmėse gali kauptis vanduo ir sukelti ne tik stiklo rasojimą, bet ir nemalonų kvapą. Jei jūsų automobilio langai prakaituoja, ką daryti? Paprastai ši problema pašalinama pakeitus salono filtrą nauju. Popieriaus elemento kaina yra maža - tik 250-300 rublių.
Šildymo ir vėdinimo sistemų derinimas ir remontas
Jei filtro keitimas nepadeda, langų rasojimo priežastis gali būti netinkamai sukonfigūruota vėdinimo sistema. Dėl to oro srautas nepasiekia priekinio stiklo. Norėdami tai patikrinti, tiesiog uždėkite popieriaus lapą ant ortakio. Jei įjungta viryklė skleidžia triukšmą ir „nepučia“, reikia ieškoti lūžio taško. Dažnai vamzdis tiesiog nukrenta nuo sėdynės.
Dėl to oras pučia ne ant stiklo, o į plokštės vidurį. Tačiau norėdami tai patikrinti, dažnai turite visiškai išardyti priekinį skydelį. Vėlgi, buitiniai automobiliai yra jautrūs šiai problemai. Pavyzdžiui, ant GAZelles šie vamzdžiai yra pagaminti iš kieto plastiko ir montuojami be jokių tvirtinimo detalių, persidengiant. Ant iškilimų jie gali tiesiog išskristi iš savo sėdynės. Dėl to jūsų automobilio langai prakaituoja. Ką daryti? Patikrinkite ortakių vamzdžių būklę.
Drenažo angos
Rudens-žiemos sezono metu drėgmė salone gali kauptis ne tik atidarius automobilio dureles. Vanduo patenka į vidų ir pro ventiliacijos groteles. Kaip tai atsitinka? Po gaubtu prie priekinio stiklo yra drenažo angos, kurios pašalina drėgmę ir vandenį. Laikui bėgant jie užsikemša nukritusiais lapais. Dėl to vanduo netinkamai nuteka ir prasiskverbia į šalia esančias ventiliacijos groteles. Jei jums įdomu, kodėl prakaituoja jūsų automobilio langai, atkreipkite dėmesį į drenažo angų švarą. Žiemos išvakarėse reikia patikrinti jų būklę ir, jei reikia, išvalyti.
Norėdami kuo labiau atsikratyti kondensato ant langų, kartą per metus vėdinkite automobilio saloną. Tai geriau daryti sausą saulėtą dieną. Vienai dienai visiškai atidarykite automobilio dureles ir bagažinę. Drėgmės perteklius išgaruos net iš labiausiai pasislėpusių vietų. Kruopščiai išdžiovinę saloną nebestebėsite, kodėl prakaituoja jūsų automobilio langai.
Jei rasojančių langų problema jus jau aplenkė, turite žinoti, kaip tinkamai pašalinti drėgmę nuo paviršiaus. Daugelis yra susidūrę su situacija: jei pašalinsite vandenį iš stiklo vidaus, kitą dieną bus stiprios dėmės. Jų nebus įmanoma pašalinti naudojant oro kondicionierių ar stiprų oro srautą. Tačiau šią problemą galima išspręsti. Ekspertai rekomenduoja naudoti mikropluošto šluostes. Jų išvaizda pateikiama žemiau. 
Jie efektyviai pašalina drėgmę nuo paviršiaus, nepalikdami dryžių. Norint pasiekti geriausią efektą, stiklą rekomenduojama nuvalyti įstrižai. Taip visada turėsite švarų stiklą be dryžių.
Skalbimo ypatybės
Svarbus dalykas tiems, kurie naudoja aukšto slėgio plovimo įrenginius. Procedūros pabaigoje palikite automobilį atidarytą 5 minutėms, kad drėgmės perteklius galėtų palikti sandariklius. Tai ypač pasakytina apie žiemos laikotarpis. Taip pat gerai išdžiovinkite durų spynas. Norėdami pagreitinti procedūrą, galite naudoti plaukų džiovintuvą. Priešingu atveju durys prilips prie tarpiklių ir negalėsite jų atidaryti. O jei dar ir spynos užšąla, tai atrakinti automobilio iš viso nebus šansų. Visas svarbias vietas, kur durys liečiasi su guminėmis juostomis, nuvalykite sausu skudurėliu.
Išvada
Taigi, išsiaiškinome, kodėl prakaituoja automobilio langai ir kaip ištaisyti šią situaciją. Jei ant kilimėlių radote būdingų alyvos dėmių, tikrai yra šilumokaičio problema. Jei atsiranda nemalonus kvapas, reikia pakeisti salono filtrą. Na, o jei vanduo neturi alyvos plėvelės ir viduje nėra kvapo, problema yra drenažo angose, kurios yra po gaubtu. Visos šios problemos gali būti išspręstos savo rankomis.
Rūko langų problema ypač aktuali rudens-žiemos laikotarpiu, kai kritulių gausa kartu su tamsa kelia problemų suvokiant situaciją kelyje. Rūko langai tik pablogina šią problemą. Rūko priežastis yra temperatūros skirtumas. Šiltesniame interjere ant šaltų langų kondensuojasi drėgmė.
1. Laikraštis
Ant prietaisų skydelio padėkite laikraščio lapus ir uždenkite galines automobilio sėdynes. Ore esanti drėgmė iš karto susigers į laikraščių lapus – langai išliks skaidrūs.
2. Citrina
Įtrinkite pusę citrinos ant švaraus stiklo, tada nublizginkite rankšluosčiu. Rūką galite pamiršti ilgam.
Dantų pasta yra priemonė apsaugoti priekinius žibintus. Jis netinka langams. Užtepkite pastos priekinių žibintų paviršių ir nuvalykite juos šluoste. Švarūs priekiniai žibintai yra raktas į saugų vairavimą ne sezono metu.
4. Sauskelnė
Galbūt, geriausia priemonė visų pirmiau minėtų dalykų. Kelios išvyniotos sauskelnės skirtingi kampai automobiliai yra tikras išsigelbėjimas nuo drėgmės salone ir drumstų šlapių langų.
5. Skutimosi kremas
Plonu skutimosi kremo sluoksniu patepkite automobilio langus. Tada nuvalykite juos popieriumi arba rankšluosčiu. Skutimosi kremas sukurs barjerą, apsaugantį nuo šlapio prakaitavimo.
6. Kava
Įdėkite maltą kavą į plastikinį maišelį su maža skylute. Kava ne tik sugeria drėgmę salone, bet ir suteikia malonų aromatą.
7. Bulvės
Bulves perpjaukite išilgai į kelias dalis ir nuvalykite juo automobilio stiklų vidų. Po to nusausinkite stiklą įprastu rankšluosčiu. Apsauginė krakmolo plėvelė nuo rasojimo yra paruošta.
8. Druska
Užpildykite popierinius arbatos maišelius druska ir padėkite juos prie langų. Taip pat galite pasidaryti vokus iš paprasto popieriaus. Kuo daugiau druskos bus automobilyje, tuo efektas bus geresnis – kaip žinia, ji puikiai sugeria drėgmę.
Dabar trumpai papasakosime, kaip atsikratyti rūko ant akinių naudojant bulves, kūdikių šampūną, rankų gelį ir skutimosi kremą. Specializuota priemonė nuo rasojimo veiks prieš juos.
Ant stiklo susidaro garai, kai keičiasi temperatūra, taip pat kai ore yra drėgmės perteklius. Žmogaus kūnas skleidžia šilumą, jo kvėpavimas taip pat šiltas, o taip pat drėgnas. Žiemą nešildomame automobilyje ant langų greičiausiai kondensuosis garai, jei gersite karštą arbatą iš termoso. Vasarą langai gali rasoti ir po lietaus, kai oro kondicionierius salone įjungiamas visu galingumu.
Geriausias anti-raso priemonės testas buvo atliktas ant visiškai šlapių stiklinių durų, kurios maskavimo juosta buvo padalintos į penkis sektorius.
- Viršutinis kairysis kampas apdorota specialia priemone nuo rasojimo.
- Viršutinis dešinysis kampasįtrinti nedideliu kiekiu skutimosi kremo.
- Apatinis kairysis kampas buvo atliktas senas triukas, kurį kai kurie žmonės naudoja norėdami atsikratyti rūko ant nardymo kaukės, ty nušluostyti ją kūdikių šampūnu.
- Apatinė vidurinė dalis buvo apdorotas legendiniu nuo rasojimo metodu, kurio dar niekas neišbandė – įtrintas supjaustytomis bulvėmis.
- Paskutinis apatinis kampas išteptas rankų dezinfekavimo geliu.
Visos procedūros su stiklu buvo atliekamos kruopščiai, nepraleidžiant nė vieno kampo. Stiklas buvo trinamas iki visiško skaidrumo, nenuplaunant vandens.
Negailestingai apdoroję stiklą karštais garais iš puodelio, pažiūrėkime į rezultatus.
Pirmoji vieta Atskyrėme skutimosi kremą ir specialų produktą nuo rasojimo, visiškai jį pašalinome.
Antra vieta gavo kūdikių šampūną, kuris plonų srovelių pavidalu atsinaujino ant stiklo.
Trečia vieta Bulvės to nusipelnė, palikime dar didesnes miglotas juosteles ant stiklo.
Ketvirtoji vieta eina į rankų želė, kuri neapsaugojo savo sektoriaus nuo garų. Nors daugelis žmonių mano, kad rankų dezinfekavimo priemonėje yra alkoholio, todėl jis turėtų geriau apsaugoti stiklą nuo rasojimo.
Apibendrinant galime pasakyti, kad įsigytas produktas nuo rasojimo nusipelno pirmosios vietos eksperimente, nes jis visiškai pateisina jo kainą ir laiką, praleistą važiuojant į automobilių parduotuvę.
Na, o jei neturite laiko keliauti į automobilių saloną, tada skutimosi kremą gali rasti kiekvienas vyras. Blogiausiu atveju galite naudoti tai, kas yra garažo rūsyje.
Blogas matomumas yra labai dažna eismo įvykių priežastis. Tačiau tai ne visada lemia rūkas ar stiprus lietus, su kuriais puikiai susidoroja rūko žibintai ir valytuvai. Tačiau aprasoję langai gali tapti būtent tuo suklupimo akmeniu, už kurį užklups jūsų „plieninis arklys“.
Blogas matomumas yra daugelio nelaimingų atsitikimų priežastis
Nuotrauka taobaocdn.com
Yra koncepcija, apie kurią žino nedaugelis, tačiau su ja susiduria kiekvienas vairuotojas. Tai yra vadinamasis „rasos taškas“. Jei kalbame paprastam vartotojui suprantama kalba, tai yra temperatūra, iki kurios reikia atvėsinti orą su tam tikru vandens garų kiekiu, kad jis pradėtų kondensuotis. Jei automobilio stiklo temperatūra yra maždaug lygi aplinkos temperatūrai, tai langai išlieka švarūs ir skaidrūs. Bet jei jo temperatūra yra žemesnė už rasos tašką, palyginti su oru salone, dėl rasojimo langai tampa drumsti.
Stiklo rasojimo priežastys
Taigi kodėl mūsų automobilių langai rasoja? Priežastys gali būti skirtingos, tačiau pagrindinis dalykas išlieka temperatūros sąlygų skirtumas lauke ir salone. Šiltesniame automobilio ore yra drėgmės, kuri, atsitrenkusi į šaltą stiklą, virsta mikroskopinėmis vandens dalelėmis, kurios laužo šviesą ir taip sukuria efektą, vadinamą rūku. Paprasčiau tariant, aprasoję langai yra tikrojo salone susidarančio rūko pasekmė.
Rūko langai gali būti ir romantiški, ir pavojingi
Nuotrauka: motor-lux.com
Dar vienas stiklo skaidrumo priešas – įvairūs šlapi daiktai, kuriuos galima rasti automobilio viduje: batai, drabužiai, apmušalai, kilimėliai, skudurai, skėčiai, drėgmės prisotinta garso izoliacija ir kt.
Šildomas galinis stiklas automatiškai išsprendžia rasojimo problemą
Nuotrauka blamper.ru
Kaip bebūtų keista, bet langai gali „prakaituoti“, net jei didžiuojatės automobilio su klimato kontrole savininku. Jei sistema veikia tinkamai, problemų nekils. Tačiau kai užsikemša speciali skylė drėgmei šalinti sistemoje, perteklinis kondensatas, kuris neturi kur dingti, aptemdys jūsų regėjimą.
Kitas gedimas, dėl kurio rasoja langai, yra aušinimo skysčio nutekėjimas iš radiatoriaus ar šildytuvo vamzdžių tiesiai į keleivių saloną.
Nieko gero ir rūko priekiniuose žibintuose.
Nuotrauka drive2.ru
Ir galiausiai, neturėtume nurašyti neblaivių keleivių ar, neduok Dzeuso, pačių vairuotojų, kurių kvapas automatiškai virsta alkoholio garais. Jeigu buvai įsimylėjęs savo chemijos mokytoją ir įsimylėjęs kiekvieną jos žodį, tai puikiai žinai, kad alkoholis yra puikus sugeriantis agentas, geriau sugeriantis drėgmę nei karštas Sacharos smėlis. Štai kodėl ryte po siautulingo vakarėlio esame tokie nepakeliamai ištroškę. Štai kodėl girti žmonės žymiai pagreitina stiklo rasojimo procesą.
Kovos su „drėgnu-rūku“ priešu metodai
Taigi, išsiaiškinome priežastis, tad pereikime prie pagrindinio dalyko – būdų, kaip išvengti klastingo rūko susidarymo ant jūsų automobilio langų. Atsižvelgiant į pirmąją stiklo rasojimo priežastį, reikia atsižvelgti į tai, kad su juo galima susidoroti vėdinant arba apšildant vidų. Pirmasis būdas tinka šiltuoju metų laiku, o antrasis pravers žiemą. Priekinis stiklas ir šoniniai langai gali būti ištraukti iš komos, pučiant juos šilto oro srautais iš krosnelės. O galiniam stiklui yra atskiras šildymas. Kaip prevencinė priemonė vairuotojas ir keleiviai turėtų nusikratyti nuo drabužių drėgmę ar sniegą. Tuo pačiu vertėtų vietoj veltinio pirkti guminius kilimėlius, kurie visiškai nesugeria drėgmės.
Veltinis kilimėlis sugeria drėgmę, todėl langai gali rasoti.
Nuotrauka avito.ru
Yra alternatyvus būdas išvengti automobilio langų rasojimo, tačiau vargu ar jums patiks, jei už automobilio lango siautėja šalta, dygliuota žiema. Tačiau, kad ir kaip būtų, kovojant už saugumą visi metodai turi teisę egzistuoti. Pabandykite palyginti temperatūrą salone su temperatūra lauke. Tai yra, tiesiog atidarykite langus. Tik sugedusios oro įsiurbimo angos gali priversti jus tai padaryti, todėl pabandykite ištaisyti gedimą, jei nenorite tapti Beringo įlankos vėplių draugijos nariu.
Dabar rinka yra pilna nuo rasojimo produktų.
Nuotrauka: herbertsmarketing.com
Kitas būdas – pasitikėti šiuolaikinėmis cheminėmis medžiagomis, skirtomis kovoti su stiklo rasojimu. Jų veikimo principas pagrįstas nematomos plėvelės, neleidžiančios atsirasti vandens lašeliams, sukūrimu. Norėdami tai padaryti, tiesiog purškite kompoziciją ir nuvalykite stiklą minkštu skudurėliu. Patyrę vairuotojai pataria neapdoroti galinių šoninių langų, kad ant jų susidarytų „rūkas“. Yra tik dvi anti-raso priemonių grupės. Vieni neleidžia susidaryti drėgmei, kiti tiesiog ją atstumia.
Apdorojus specialiu produktu, stiklą tiesiog nuvalykite sausa šluoste.
Nuotrauka autoexpress.co.uk
Kartais automobilio langai labai rasoja, nes sugedo oro įsiurbimo sklendė iš gatvės. Kai jis uždarytas, salone cirkuliuoja tas pats oras, iš kurio drėgmė tiesiog neturi kur išeiti, kaip tik nusėsti ant stiklo. Lengvas būdas patikrinti sklendės veikimą – užpurkšti ką nors aromatingo ant lauko oro įsiurbimo angos. Jei sklendė veikia tinkamai, šį aromatą pajusite automobilio salone.
Stiklą su nerasojimo efektu dabar aktyviai naudoja gydytojai, kariškiai ir narai.
Nuotrauka supergawk.com
Be visų aukščiau išvardytų dalykų, galite atnaujinti oro kanalą, esantį bagažinėje. Norėdami tai padaryti, išpjaukite skylę bagažo skyriaus šoninėje apdailoje ir įstatykite plastikines groteles – tai padidins drėgno oro nutekėjimą. Efektyvus Jūsų automobilio salono vėdinimas – garantija, kad langai prakaituos žymiai mažiau.
Žvilgsniai į ateitį
Masačusetso technologijos instituto mokslininkai išsprendė stiklo rasojimo problemą naudodami šiuolaikines technologijas. Taigi jie sukūrė specialią dangą iš itin plonos kompozitinės medžiagos, kurią sudaro silikonas ir plastikas. Ši danga skirta pritraukti vandens lašelius ir juos išlyginti, paversdama drumstą sluoksnį skaidriu. Plėtra sulaukė daugelio automobilių gamintojų susidomėjimo. Tuo pačiu britų kompanija „McLaren“ artimiausiu metu planuoja visų savo modelių stiklo valytuvus pakeisti specialia technologija, kuri ultragarsu valys stiklą. Belieka laukti, kol ateitis užvaldys.
Šiandien bandėme atsakyti į klausimą, kodėl rasoja automobilio langai ir kaip su tuo kovoti. Tikimės, kad mūsų patarimai jums padės, nes vienintelė transporto priemonė, kurioje galite jaustis visiškai saugūs net ir su aprasojusiais langais, yra tankas T-90.
